Nejprohlíženější
215 zobrazeníZatím nezvyklý snímek.
215 zobrazeníKdyž kola prokluzují, přichází na řadu chůze.
215 zobrazeníPestrá jindřichohradecká souprava.
215 zobrazeníOperace, sledovaná početnými nedůvěřivými pohledy, se po několika minutách velmi úspěšně a bez komplikací zdařila! Zkušenosti, zejména z období stěhování muzea do zbýšovského depozitáře, jsou znát.
215 zobrazeníDokonce se vešla i lžíce k na staveništi deponovanému bagru.
215 zobrazeníMísto odbočky rychle mění podobu. Ještě nedávno tu stály vzrostlé stromy a rostla vysoká neprostupná tráva.
215 zobrazeníPremiéru měly v provozu obdivuhodné modely legendárních strojů T47.
215 zobrazeníZejména kvůli příjezdu aut k dílně byly koleje opatřeny štěrkovým zásypem.
215 zobrazeníTentokrát vyjímečně také s tramvajemi.
215 zobrazeníPohodového dne využily i kolemjedoucí muzejní stroje.
215 zobrazeníOdraz v Jůlinčiné lucerně.
215 zobrazeníNové dno.
215 zobrazení
215 zobrazení
215 zobrazení
215 zobrazeníHlavně s úsměvem.
215 zobrazeníBN30R už s kapotami.
215 zobrazení
215 zobrazení
214 zobrazení
214 zobrazení
214 zobrazení
214 zobrazení
214 zobrazení
214 zobrazení
214 zobrazení
214 zobrazení
214 zobrazení
214 zobrazení
214 zobrazení
214 zobrazení
214 zobrazeníNa kolejích se objevilo několik velkých "dvoukubíků" z Mladějovské drážky.
214 zobrazeníNěkolika prosluněnými snímky se podíváme na trať.
214 zobrazeníCo dodat?
214 zobrazeníPohled z lokomotivy cestou zpět.
214 zobrazeníSchody, prozatím bez zábradlí.
214 zobrazeníDetail zavěšení brzdové zdrže.
214 zobrazeníDetail pánve kluzného ložiska. Drážkami uvnitř je rozváděno mazivo po celé ploše.
214 zobrazeníÚnorová fotokronika je poněkud výjimečná, protože vydatná sněhová nadílka téměř celý měsíc zásadně komplikovala v podstatě všechny činnosti v muzeu. Ke shlédnutí je jen několik málo pořízených fotek, v podstatě nepotřebujících komentář.
214 zobrazeníV Březnu se už konečně po neobvykle dlouhé zimě začalo hlásit jaro.
214 zobrazení
214 zobrazeníAbychom mohlli jeřábem manipulovat na skládce kolejí za halou, je třeba zřídit provizorní přejezd.
214 zobrazeníPracovní vláček před bránou. Důvodem je příprava základny pro nový sloup.
214 zobrazeníRuční brzda po zpětné úpravě a celkové repasi.
214 zobrazeníA to je z června vše. Fotokroniku připravil Robert Dujka © MPŽ 07/2010.
214 zobrazeníNějmenší návštěvníci neskrývají nadšení.
214 zobrazení
214 zobrazeníA už zpátky do reality. Poslední opravená BN30 je zachycena při zkušební jízdě.
214 zobrazeníPrůběžná kontrola.
214 zobrazeníI přes náročné práce na trati jsme nazapoměli na opravy vozidel. Na smímku se podrobuje posledním úpravám a revizi naše nejstarší lokomotiva vyrobená v roce 1908 firmou Siemens a Schuckert.
214 zobrazeníNa zkušební jízdě zavítala mašinka až na konec tratě.
214 zobrazeníPočátek měsíce ještě umožnil předváděcí akci pro sponzora a tak se mašinky podívaly na světlo.
214 zobrazeníHrátky na pilu vrcholí nejen podobností prostředí, ale hlavně použitím typického dobového způsobu přepravy.
214 zobrazeníOpravě podvozků se podrobuje poličský plošiňák nedávno přivezený z Mladějova. K převodům úzkorozchodných vozidel mezi sběrateli nezřídka i napříč Evropou všemi směry dochází stále častěji.
214 zobrazeníZávěrem jarní setkání s gumokolovými veterány.
214 zobrazeníProvoz může začít.
214 zobrazeníPro turisty bylo jistě zajímavé se svézt vlaky taženými velmi podobnými lokomotivami. Snad se jednou obě lokomotivy na nádraží v Zastávce setkají.
214 zobrazeníLokomotiva je v majetku Regionální úzkorozchodné železnice o.p.s. a je určena k zajištění "komerčního" provozu výletních vlaků a údržbě trati. Nejedná se tedy o muzejní vozidlo. Se získáním stejného typu lokomotivy do sbírek muzea se do budoucna samozřejmě počítá.
214 zobrazeníJelikož nový motor nemá snížený výkon kvůli omezení emisí v dolech, dalo by se směle říct, že by teď měla nést lokomotiva označení DH90...
214 zobrazeníPři zasypávání výkopu s novými sítěmi si nakladač v rozbahněném terénu sáhl za hranici svých schopností.
