mpz

Nejprohlíženější
photo31.jpg 234 zobrazeníOdbočka Důl Ferdinand.
photo1.jpg 234 zobrazeníPrázdniny a dovolené rychle utekly. V září panovalo ještě příjemné počasí, takže zejména práce na stavbě výtopny mohly rychle pokračovat. Slunečné dny zpříjemnily zvláštní jízdy i poslední letošní otvírací den muzea.
photo1.jpg 234 zobrazeníBeze sporu nejvýznamnější říjnovou událostí se stalo předání do užívání vysněné výtopny. Již tradičně jsme se také rozloučili s letošní párou. Na fotografii je zachycena vstupní část areálu, která v posledních letech prošla zásadními úpravami a změnami. Ač se to nezdá, připomeneme si příští rok již desáté výročí MPŽ ve Zbýšově.
photo7.jpg 234 zobrazeníElektrické mašinky v akci. Generátorový vůz je řazen uprostřed, aby na elektřinu dosáhly střídavě obě lokomotivy.
photo32.jpg 234 zobrazeníPro empéžeťáky nastal velký den. Parní lokomotivy se stěhují do svého domečku.
photo22.jpg 234 zobrazeníNakládka dřeva.
photo24.jpg 234 zobrazeníPracovní vláček lesní železnici nejen připomínající.
photo31.jpg 234 zobrazeníI na mašinkách se pracovalo. Dalším mezníkem v historii MPŽ je dokončení opravy vzácné lokomotivy BNE25 ze Zlivi.
photo1.jpg 234 zobrazeníBřeznová fotokronika je nezvykle hubená, avšak pro úplnost by byla škoda ji vynechat. Ne, že bychom spali zimním spánkem, ale prostě se moc fotek tentokrát nesešlo. Na snímku jsou vytahovány důlní vozy ze zimní deponie, neboť již vyvstala potřeba plošinových vozů pod nimi.
photo16.jpg 234 zobrazeníPráce je hotova a spokojeni se vracíme na areál.
photo19.jpg 234 zobrazeníA je to.
photo23.jpg 234 zobrazeníDalší náplní práce je zaštěrkování a podbití nového úseku tratě.
photo47.jpg 234 zobrazeníDalší z ranních pracovních vlaků.
photo8.jpg 234 zobrazeníTento dorazil až z dalekého Prostějova.
photo8.jpg 234 zobrazeníLíbivý pohled na opravené nápravy v původním zbarvení.
photo1_281229.jpg 234 zobrazení
62.jpg 234 zobrazení
01.jpg 234 zobrazeníZačátek roku byl i na Jižní Moravě mrazivý. Po dlouhém čase napadl i nějaký sníh, tam následující fotogalerie bude oděná v bílém.
02.jpg 234 zobrazeníKoncem dubna jsme zahájili generální úklid zadní části areálu, protože bylo třeba udělat místo pro připravovaný projekt.
07.jpg 234 zobrazeníPřáním krásných Velikonoc se pro tentokrát loučíme.
Fotokroniku sestavil Filip Kaněk
32.jpg 234 zobrazení Nový motor řady 2S110 je již namontovaný v lokomotivě.
02.jpg 234 zobrazení
06.jpg 234 zobrazeníU přejezdu na střelnici bylo nutné provést fotozastávku.

Fotokrponiku sestavil Jan Kaněk
035.jpg 234 zobrazeníDH30d.0 a zeleno žlutá BND15 , která už se též dlouho nevyhřívala na sluníčku...
08.jpg 234 zobrazení
photo13.jpg 233 zobrazení
photo10.jpg 233 zobrazení
photo2.jpg 233 zobrazení
photo37.jpg 233 zobrazení
photo12.jpg 233 zobrazení
photo14.jpg 233 zobrazení
photo34.jpg 233 zobrazení
photo6.jpg 233 zobrazení
photo16.jpg 233 zobrazení
photo5.jpg 233 zobrazení
photo12.jpg 233 zobrazení
photo17.jpg 233 zobrazení
photo31.jpg 233 zobrazení
photo32.jpg 233 zobrazení
photo39.jpg 233 zobrazení
photo25.jpg 233 zobrazení
photo18.jpg 233 zobrazeníNa několika následujících snímcích je zaznamenána oprava spojená s přerozchodováním vozíku z dnes již nenexistující úzkokolejky ve Zlivi v Jižních Čechách. Zde je osazována upravená náprava ložisky.
photo4.jpg 233 zobrazeníPodobu vozu propůjčil katalog vozidel polních drah Orenstein a Koppel z počátku 20. století. Autorem návrhu realizace je Michal Hušek, který se následně na stavbě vozu aktivně podílel.
photo39.jpg 233 zobrazeníPočetné letošní přívalové deště nám komplikují práce.
photo50.jpg 233 zobrazeníV polovině prázdnin nastal čas na tradiční brigádu. Letos k nám dorazila výpomoc v hojném počtu a tak práce rychle ubíhala. Na snímku jsou připravovány kolejnice na dokončení prodloužení 1. koleje.
photo23.jpg 233 zobrazeníPohled na trať směrem k Babicím.
photo17.jpg 233 zobrazení
photo1.jpg 233 zobrazeníÚnorová fotokronika je poněkud výjimečná, protože vydatná sněhová nadílka téměř celý měsíc zásadně komplikovala v podstatě všechny činnosti v muzeu. Ke shlédnutí je jen několik málo pořízených fotek, v podstatě nepotřebujících komentář.
photo6.jpg 233 zobrazeníKontrolér zmíněné lokomotivy v průběhu konzervace. Patrné jsou v popředí odklopené zhášecí komory jednotlivých stupňů.
photo17.jpg 233 zobrazeníObčas vzniknou i neplánované zajímavé momentky.
photo31.jpg 233 zobrazeníA to je z června vše. Fotokroniku připravil Robert Dujka © MPŽ 07/2010.
photo30.jpg 233 zobrazeníZa náspem se v údolí ukrývá i starodávná zbýšovská cihelnička, jíž se nedávno ujala skupina místních zájemců o historii.
photo37.jpg 233 zobrazeníDlouho netrvalo a jak je z fotky patrné motor nastartoval.V elektrické části trakční výzbroje stačilo i po desítkách let odstavení dosadit pojistky a lokomotiva se bez problémů rozjela vlastní silou!
photo39.jpg 233 zobrazeníS osobním vozem před Babicemi.
photo10.jpg 233 zobrazeníHrátky na pilu vrcholí nejen podobností prostředí, ale hlavně použitím typického dobového způsobu přepravy.
photo38.jpg 233 zobrazeníNakolejujeme...
photo23.jpg 233 zobrazeníDalší etapou vnějších úprav před zahájením sezóny je posezení za strážním domkem. V plánu je zadláždení i něco navíc...
photo30.jpg 233 zobrazeníDioráma téměr jako ve staré cihelničce.
photo63.jpg 233 zobrazení
photo38.jpg 233 zobrazeníDetailní pohled nynějšího provedení ložisek a odpružení. Jednoduché a pevné neodpružené provedení pojezdu bylo špatnou stránkou jinak velmi pěkného a oblíbeného vozu.
Počet souborů: 6325 na 106 stránce(kách)
Předešlý 1 - 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 - 106 Další