Nejprohlíženější
205 zobrazeníVzácný nýtovaný sušárenský vozík ze sítě polních drážek u Chebu už dávno jílové výrobky před vypálením nevozí.
205 zobrazeníPrůběžně probíhá příprava pražců na přerozchodování tratě.
205 zobrazeníNa kolejích se objevilo několik velkých "dvoukubíků" z Mladějovské drážky.
205 zobrazeníVelitel hasičů oznamuje výsledky cvičení. Hodnocen byl nejen dojezdový čas, ale i reakční doba jednotlivých středisek, počet zasahujících hasičů a také složení vyslaných vozidel a s tím související množství a druh hasební látky. Předseda muzea seznamuje hasiče s uspořádáním areálu a případnými požárními riziky. Jako zajímavost lze uvést, že jako první dorazili státní hasiči z Rosic a to již za šest minut od telefonického oznámení na tísňové lince!
205 zobrazeníCo dodat?
205 zobrazeníVrstva sněhu na hale budila respekt.
205 zobrazeníOdvážlivci ulehčují střeše.
205 zobrazeníDo práce se zapojil originální průmyslově vyráběný jednonápravový tlačný pluh.
205 zobrazeníVšudy přítomné dřevo poslouží v sezóně jako předkrm parní mašince.
205 zobrazeníPohled na trať směrem k Babicím.
205 zobrazeníNafoukaný sněhový poprašek na opačném konci dráhy.
205 zobrazeníOsy náprav uložené na kluzných ložiscích nevykazují ani po více jak po sto letech žádné poškození.
205 zobrazeníStaré elektrické vedení muzejní drážku velmi pěkně doplňuje. Srovnání rozchodu kolejí jednoznačně vyznívá pro úzkokolejku.
205 zobrazeníAbychom mohlli jeřábem manipulovat na skládce kolejí za halou, je třeba zřídit provizorní přejezd.
205 zobrazeníNa sezónu je teď připraven i malý "salónek".
A hurá na nezbytnou zkušebku.205 zobrazení
205 zobrazeníA to je z června vše. Fotokroniku připravil Robert Dujka © MPŽ 07/2010.
205 zobrazeníDo Horních Louček jsme vyrazili pro další exponát v podobě nýtované kiplóří korby. Ta pochází pravděpodbně z nějaké stavební drážky v okolí, kde se to obřími stavbami ve 40. a 50. letech jen hemžilo. Jedna z těchto staveb vykukuje nad korbou mezi křovím.
205 zobrazeníMinulou fotokroniku zůstaly s otevřeným koncem pokusy o oživení lokomotivy BNE50, k čemuž nepomohl ani nově dosazený spalovací motor. Z projevů byla zřejmá závada vstřikovacího čerpadla. Čerpadlo se podařilo ve velmi krátké době nechat opravit, šeřídit a dosadit zpět.
205 zobrazeníDlouho netrvalo a jak je z fotky patrné motor nastartoval.V elektrické části trakční výzbroje stačilo i po desítkách let odstavení dosadit pojistky a lokomotiva se bez problémů rozjela vlastní silou!
205 zobrazeníNejvětší odměnou za těžkou práci je projížďka s opravenou lokomotivou.
205 zobrazeníVítame vás u srpnové fotokroniky, která opět patří k těm bohatějším. Největší událostí bylo citelné prodloužení tratě v Babicích a následně také to, že většina osobních vlaků začala zajíždět až do středu Babic. Doufáme, že vás následující fotografie tedy opět zaujmou.
205 zobrazeníK převozu posloužily v hojném počtu kiplórky, jako starých časů polních drážek. I ruční posun s nimi byl velmi realistický.
205 zobrazení
205 zobrazeníPohled na hotové dílo.
205 zobrazeníI přes náročné práce na trati jsme nazapoměli na opravy vozidel. Na smímku se podrobuje posledním úpravám a revizi naše nejstarší lokomotiva vyrobená v roce 1908 firmou Siemens a Schuckert.
205 zobrazeníKolej vpravo odbočuje už téměř 150 let do Zbýšova. Byť se podoba, délka i provoz této dráhy za poslední půl století zásadně mění, bude snad její budoucnost velmi atraktivní a úspěšná.
205 zobrazeníProvoz může začít.
205 zobrazeníA už se vznáší další ze zakletí. Prorostlá kabina motivovala k tajemné představě zarostlé kostry starého mašinfíry.
205 zobrazeníMontáž rozvaděče.
205 zobrazeníFunkční zkouška. I s prázdným vozíkem to jde bez ložisek ztuha.
205 zobrazeníZarážka v aktivní poloze. Krom ukázky bude sloužit k ochraně točničky a nakonec i strážního domku před splašenými vozidly :-) Fotokroniku připravil Robert Dujka © MPŽ 06/2012.
205 zobrazeníPo třech dnech je hotovo. Vlevo je usazena i kolej se zbýšovským rozchodem 450 milimetrů. Úklid je ovšem ještě před námi :-(
205 zobrazeníModelová polní železnice je rovněž v provozu.
205 zobrazeníStánek s občerstvením, ovšem v měřitku 1:20.
205 zobrazeníBěhem prvního provozního dne jsme se ještě pustili do montáže opravených náprav pod lokomotivu DH120 z železáren v Hrádku u Rokycan.
205 zobrazeníPohled od lokomotivy. Na volném prostranství pomalu vzniká expozice věnovaná polním drážkám, stavěných z lehkých kolejniček a malých poloměrů.
205 zobrazeníVlak je slušně zaplněn.
205 zobrazeníS pomocí výrazně lehčí mašinky BN30 zkoušíme přetáhnout stodvacítku. Zpočátku to příliš nadějně nevypadalo.
205 zobrazeníTéměř v zápětí jsou postupně likvidována vosí hnízda na stanovišti lokomotivy. Tato "zábavná" činnost" pokračovala i v dalších dnech, protože aktivních hnízd jsme postupně odstranili rovných pět!
205 zobrazeníA jdeme sypat.
205 zobrazeníDalší dokončený úsek z předchozího večera.
205 zobrazeníPracovní vlak ve stoupání nad Babicemi.
205 zobrazeníPoložena je už i část odbočky.
205 zobrazeníDůlní vlak a jeho čtyřvozová souprava v Babicích. Lokomotiva se dočkala kvůli muzejní noci s předstihem nových světel.
205 zobrazeníPředváděcí polní drážka.
205 zobrazeníPremiéru měly v provozu obdivuhodné modely legendárních strojů T47.
205 zobrazení
205 zobrazeníVelké množství se sešlo modelů tramvají v měřítku 1:87.
205 zobrazeníV novém laku se představuje důlní lokomotiva BND30.
205 zobrazení
205 zobrazeníHejtman se o problematiku provozu muzea i techniku samotnou intenzivně zajímal.
205 zobrazeníV mezičase byl vyposunován sypák. Za ním je plošiňák ložený dlažbou do výtopny.
205 zobrazeníTak a zase do práce. Pohled na dokončenou budovu výtopny.
205 zobrazeníUvnitř už je hotova i podlaha. Vpravo je vodovodní šachta s přípojkou pro budoucí zbrojení lokomotiv.
205 zobrazeníKaždoročně je podzimním mottem - dostat toho pod střechu co nejvíc.
205 zobrazeníNaložením důlních osobních vozů na plošinové toho dostaneme pod střechu opravdu hodně. Výhodou důlních vozidel je jejich skladnost daná účelně kompaktními rozměry.
205 zobrazení
205 zobrazení
205 zobrazeníZačíná provozní den muzea tradičně zaměřený kolejovým modelům. Kouřící dýmníky na výtopně prozrazují dvojici parních mašinek uvnitř.
