Nejprohlíženější
149 zobrazeníMalé stroje při letošní brigádě převzaly vedlejší výkony, kdy sloužily na pomocných a doprovodných vlacích, či při posunu ve Zbýšově.
149 zobrazeníSlanská zetka pilně slouží na pracovních vlacích. Kdo by hádal, že je vagón už starý 105 let a krom podvozků v původním stavu.
149 zobrazeníV dalších dnech práce na trati pokračovaly demontáží původních kolejnic, svozem betonových pražců a rovnáním pláně pro pokládku pražců dřevěných úzkorozchodných.
149 zobrazeníV Babicích tento vyčká návratu předchozího vlaku, jež je v mezičase vykládán u Ferdinanda. Po vykřižování bude "couvat" vozy napřed dolů na konec trati.
149 zobrazeníPo dlouhé době se ven podívala německá lokomotiva Henschel Fabia z roku 1913. Pochází z početně velmi rozšířené řady čtyřiceti koňských lokomotiv pro polní dráhy. V současné době je zpracováván restaurátorský plán této státem uznanané kulturní památky. Stroje řady Fabia se především díky 1. světové válce rozeběhly po celé Evropě a dodnes se nachází ve sbírkách několika muzeí. Několik je jich i renovováno do původní podoby a provozního stavu. Ta naše se snad také brzy dočká.
149 zobrazeníJeden z pravidelných vlaků v Babicích.
149 zobrazeníA vlastní dominatou začneme. Na cestu na odbočku Ferdinandská je připraven čerstvě dokončený sloup s označníkem stanice. Název stanice je doplněn symbolem skříženého mlátku a kladiva topůrky vzhůru, představující uzavřený důl. Svým způsobem sloup bude představovat určité pietní místo a vzpomínku na více než stoletou činnost černouhelného dolu Ferdinand v této krásné lokalitě.
149 zobrazeníModel populární mašinky AEG z rakouského Mixnitzu.
149 zobrazeníRotudna plná zatopených lokomotiv.
149 zobrazeníHustý provoz na parkové dráze.
149 zobrazení
149 zobrazeníO zvídavé návštěvníky není nouze.
149 zobrazeníV novém laku se představuje důlní lokomotiva BND30.
149 zobrazeníOdbočka Důl Ferdinand.
149 zobrazeníNaložením důlních osobních vozů na plošinové toho dostaneme pod střechu opravdu hodně. Výhodou důlních vozidel je jejich skladnost daná účelně kompaktními rozměry.
149 zobrazeníSérií fotek z ledovkové kalamity začneme. Areál muzea působí v zimě zcela jiným dojmem, než během letní sezóny.
149 zobrazeníNeuvěřitelné ledové variace a tíha na větve působící.
149 zobrazeníOd prosince máme konečně vodu i v zimním období. Výstavba vodovodu probíhala etapově několik let v návaznosti na definitivních úpravách vstupní části areálu muzea a napojování jednotlivých objektů.
149 zobrazeníVlak na cihlovém mostku u Zbýšova.
149 zobrazeníZačíná provozní den muzea tradičně zaměřený kolejovým modelům. Kouřící dýmníky na výtopně prozrazují dvojici parních mašinek uvnitř.
149 zobrazení
149 zobrazeníBN30R už s kapotami.
149 zobrazeníI naše "Céíčko" už vyhřívá na slunci.
149 zobrazeníParní lokomotiva Henschel už přiváží první hosty.
149 zobrazeníKoncem měsíce navštívil naši železnici štáb televize Nova.
148 zobrazení
148 zobrazení
148 zobrazení
148 zobrazení
148 zobrazení
148 zobrazení
148 zobrazení
148 zobrazení
148 zobrazení
148 zobrazení
148 zobrazení
148 zobrazení
148 zobrazení
148 zobrazení
148 zobrazení
148 zobrazení
148 zobrazení
148 zobrazení
148 zobrazení
148 zobrazení
148 zobrazení
148 zobrazeníNěkolika prosluněnými snímky se podíváme na trať.
148 zobrazeníNa závěr opět jedna náladovka. Fotokroniku připravil Robert Dujka © MPŽ 02/2010.
148 zobrazeníKoleje v hustém lese přeci jen byly.
148 zobrazeníDetail zavěšení brzdové zdrže.
148 zobrazeníObjíždění v Babicích.
148 zobrazeníPráce v Babicích minimálně místním pejskařům neuniknou.
148 zobrazeníJeště úpravy okolí s ohledem na další prodloužení.
148 zobrazeníA to je z června vše. Fotokroniku připravil Robert Dujka © MPŽ 07/2010.
148 zobrazeníSnad už příští rok vznikne v Babicích výhybna, aby se parní mašina mohla se soupravou vracet zpět v čele vlaku.
148 zobrazeníDo Horních Louček jsme vyrazili pro další exponát v podobě nýtované kiplóří korby. Ta pochází pravděpodbně z nějaké stavební drážky v okolí, kde se to obřími stavbami ve 40. a 50. letech jen hemžilo. Jedna z těchto staveb vykukuje nad korbou mezi křovím.
148 zobrazeníLetošní brigáda byla logisticky poměrně náročná, protože zahrnovala jak snesení staré normálně rozchodné tratě, úklid a přípravu pláně, montáž úzkorozchodných kolejí, tak zejména rekonstrukci relativně frekventovaného přejezdu v Babicích. V ranním oparu se na snímku připravuje mašinka BN30, přezdívaná Žaba, na svoji směnu.
148 zobrazeníVítame vás u srpnové fotokroniky, která opět patří k těm bohatějším. Největší událostí bylo citelné prodloužení tratě v Babicích a následně také to, že většina osobních vlaků začala zajíždět až do středu Babic. Doufáme, že vás následující fotografie tedy opět zaujmou.
148 zobrazeníPohled na spodní přejezd v Babicích. V prostoru za přejezdem vznikne výhybna pro objíždění končících souprav.
148 zobrazení
