mpz

Nejprohlíženější
photo9.jpg 148 zobrazeníK odvozu vykácených křovin posloužil na trati dokonce i ruční vozík dříve složící v zauhlovacím výtahu ke zbrojení parních lokomotiv. Později sloužil k odvozu popela v kotelně lokomotivního depa odkud putoval do sbírky muzea. I k takovým účelům sloužily drážky s rozchodem 600 mm.
photo16.jpg 148 zobrazeníZávěrečná zkušební jízda seřízeného stroje do Babic. Lokomotiva se podrobuje opravám do požadovaného muzejního a vzhledového stavu postupně. Ještě zbývá zprovoznit pomocný vodní zkrápěcí okruh, montáž funkčních světel a obnova nátěru.
photo6.jpg 148 zobrazeníParní válec Zettelmeyer.
photo56.jpg 148 zobrazeníZ venkovního depozitáře se rovněž stěhuje důlní lokomotiva BND15 a atypickým rozchodem 520 mm.
photo8.jpg 148 zobrazeníLokomotiva je v majetku Regionální úzkorozchodné železnice o.p.s. a je určena k zajištění "komerčního" provozu výletních vlaků a údržbě trati. Nejedná se tedy o muzejní vozidlo. Se získáním stejného typu lokomotivy do sbírek muzea se do budoucna samozřejmě počítá.
photo3.jpg 148 zobrazeníJelikož nový motor nemá snížený výkon kvůli omezení emisí v dolech, dalo by se směle říct, že by teď měla nést lokomotiva označení DH90...
photo4.jpg 148 zobrazeníPři objíždění záložní a zátěžové lokomotivy BN30R, patrné z předchozích snímků, v Babicích.
photo11.jpg 148 zobrazeníA v nové dílně už se topí!
photo21.jpg 148 zobrazeníRozmístění pražců.
photo24.jpg 148 zobrazeníPráce rychle postupují.
photo26.jpg 148 zobrazeníDílna je kolejově napojena. Nyní se pracuje na manipulační koleji.
photo29.jpg 148 zobrazeníS budouvou dolu Ferdinand v pozadí.
photo39.jpg 148 zobrazeníA je úspěšně hotovo!
photo44.jpg 148 zobrazeníMontáž na místo.
photo23.jpg 148 zobrazeníDalší etapou vnějších úprav před zahájením sezóny je posezení za strážním domkem. V plánu je zadláždení i něco navíc...
photo27.jpg 148 zobrazeníVozík stylově i prakticky poslouží k rozvozu písku pod dlažbu. Deštivé počasí nám práci velmi komplikuje v mění staveniště v dokonalou imitaci blátivého prostředí cihelny...
photo50.jpg 148 zobrazeníBěhem prvního provozního dne jsme se ještě pustili do montáže opravených náprav pod lokomotivu DH120 z železáren v Hrádku u Rokycan.
photo90.jpg 148 zobrazeníCvičení skončilo, všichni jsou zdrávi. Reálnost zásahu i utajené přípravy nakonec potvrdilo v dalších dnech i několik kolujících "zaručených informací", co se vlastně v muzeu stalo a co všechno zapálila nejen lokomotiva :-) Fotokroniku připravil Robert Dujka © MPŽ 08/2013.
photo27.jpg 148 zobrazeníPod skalním masivem v Zastávce vyrostl jakýsi dobrodružný příbytek.
photo29.jpg 148 zobrazeníK tomuto už není v podstatě co dodat.
photo3.jpg 148 zobrazeníSuchá tráva dokumentuje panující úmorná vedra, kdy se většina "normálních" lidí ukrývala někde ve stínu nebo u vody. My běháme s pražci, což podle výrazu v obličeji, není zcela oblíbená činnost ani pro nás.
photo21.jpg 148 zobrazeníTéměř v zápětí jsou postupně likvidována vosí hnízda na stanovišti lokomotivy. Tato "zábavná" činnost" pokračovala i v dalších dnech, protože aktivních hnízd jsme postupně odstranili rovných pět!
photo34.jpg 148 zobrazeníRuční "výroba" plynulého oblouku.
photo45.jpg 148 zobrazeníDalší dokončený úsek z předchozího večera.
photo57.jpg 148 zobrazeníJe sobota a pracovní vlak se cestou na oběd do Zbýšova historicky poprvé křižuje v babické výhybně s pravidelným osobním vlakem.
photo3.jpg 148 zobrazeníVenku jsou pro změnu nakládány na plošiňáky smontovaná kolejová pole.
photo24.jpg 148 zobrazeníDalší vlak je na místě a práce pokračují.
photo51.jpg 148 zobrazeníDo Babic přijel další vlak, který bude rozdělen na dvě části. Jedna vyrazí na konec trati s nářadím a elektrocentrálou. Zbylá část vyčká na druhou lokomotivu a započne se štěrkováním nově položených kolejí.
photo8.jpg 148 zobrazeníTak dobrá... zdvíháme.
photo10.jpg 148 zobrazeníStojí!
photo28.jpg 148 zobrazeníPřekrásné modely vozidel polních drážek přijely z Čech.
photo37.jpg 148 zobrazeníZpátky do Zbýšova. Pohledem do dílny zjistíme, že vybavení umožňuje i pohodlné vyvázání podvozků tunu a čtvrt těžkého vozu.
photo39.jpg 148 zobrazeníPodvozky důlního osobního vozu DM12 na opravě, která zahrnovala výměnu poškozeného kola.
photo43.jpg 148 zobrazeníK vidění jsou opět i modely vozidel MPŽ.
photo49.jpg 148 zobrazeníOpět se vozilo uhlí i dřevo.
photo57.jpg 148 zobrazeníSnímkem z poklidného nádražíčka s přijíždějícím vlakem uděláme tečku za úspěšným modelářským dnem.
photo19.jpg 148 zobrazení
photo9.jpg 148 zobrazeníVýtopna je kolejově napojena. I přesto, že výhybka vedle strážního domku byla položena v době, kdy výtopna byla ještě pouhým snem, koleje nyní vedou zcela přímo.
photo16.jpg 148 zobrazeníI z opačné strany to má svoje kouzlo.
photo8.jpg 148 zobrazeníV důlní lokomotivě TLD3,5 není pro obluhu příliš místa, takže nasednutí do stroje vyžaduje určitou porci umu a obratnosti.
photo11.jpg 148 zobrazení
photo48.jpg 148 zobrazení
photo71.jpg 148 zobrazeníPohledem na samotný konec úzkokolejky s Hrošákem před Zastávkou uzavíráme květnové ohlédnutí. Fotokroniku připravil se značným zpožděním Robert Dujka © MPŽ 12/2015.
photo5.jpg 148 zobrazeníPoklid v podveřer akce.
photo28.jpg 148 zobrazení
photo30.jpg 148 zobrazeníMuzejní souprava v modelu.
photo37.jpg 148 zobrazeníRomantický pohled okýnkem béesky.
photo1_284029.jpg 148 zobrazení
photo1_284129.jpg 148 zobrazení
02.jpg 148 zobrazení"od nejmenší po největší"
02.jpg 148 zobrazeníPohled do vrcholového zářezu naší tratě směrem ke Zbýšovu.
01b.jpg 148 zobrazeníListopadová fotokronika zahrnuje fotky z jedné z mnoha prořezávek.
03.jpg 148 zobrazení
030.JPG 148 zobrazeníPokládáme
032.JPG 148 zobrazeníZaboucháváme.
photo17.jpg 147 zobrazení
photo11.jpg 147 zobrazení
photo21.jpg 147 zobrazení
photo7.jpg 147 zobrazení
photo14.jpg 147 zobrazení
Počet souborů: 6325 na 106 stránce(kách)
Předešlý 1 - 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 - 106 Další