mpz

Nejprohlíženější
photo53.jpg 136 zobrazeníParní lokomotiva musí být zbavena před zimou vody ve všech trubkách a trubičkách, neboť mráz by vše zničil. Na snímku se lokomotiva podrobuje přípravě na výplach kotle.
photo10.jpg 136 zobrazeníŘídící kontrolér ve slušivém kladívkovém nátěru. Tmavá kulatá krytka z čela kontroléru tvoří přístup k pojistce světel.
photo37.jpg 136 zobrazeníDnešním úkolem je kolejově dokončit odbočku až po snesený most a současně pokračovat s pokládkou kolejí směrem k Zastávce.
photo41.jpg 136 zobrazeníNásledně dorazil ještě zásobovací vláček s lokomotivou BN15R.
photo51.jpg 136 zobrazeníDo Babic přijel další vlak, který bude rozdělen na dvě části. Jedna vyrazí na konec trati s nářadím a elektrocentrálou. Zbylá část vyčká na druhou lokomotivu a započne se štěrkováním nově položených kolejí.
photo59.jpg 136 zobrazeníNepřízeň počasí se silným a chladným větrem vyhnala do závětří haly i mobilní kolejiště zahradní železnice.
photo61.jpg 136 zobrazeníNávrat důlní soupravy.
photo2.jpg 136 zobrazeníA vlastní dominatou začneme. Na cestu na odbočku Ferdinandská je připraven čerstvě dokončený sloup s označníkem stanice. Název stanice je doplněn symbolem skříženého mlátku a kladiva topůrky vzhůru, představující uzavřený důl. Svým způsobem sloup bude představovat určité pietní místo a vzpomínku na více než stoletou činnost černouhelného dolu Ferdinand v této krásné lokalitě.
photo3.jpg 136 zobrazeníJeště před vztyčením sloupu samotného, byla dokončena úprava okolí.
photo13.jpg 136 zobrazeníMalá oslava může začít.
photo16.jpg 136 zobrazeníUž se tematicky přesouváme do Modřic nedaleko Brna, kam právě dorazila normálně rozchodná béeska typu BS200. Oproti té naší je o něco větší a výkonnější, ale rodinnou (či technicky řečeno - konstrukční) podobu nezapře.
photo20.jpg 136 zobrazeníNa akci Parní Olympia přijíždí opět se svou polní drážkou i MPŽ.
photo19.jpg 136 zobrazeníLokomotiva je na svých kolejích, tak jak to má být.
photo21.jpg 136 zobrazeníVše dorazilo v pořádku, vykládka a stavba předváděcí drážky může začít.
photo22.jpg 136 zobrazeníDalší den ráno, už je vše připraveno na nápor zájemců o svezení i prezentaci.
photo23.jpg 136 zobrazeníV sousedství naší drážky našli svoje místo muzejní autobusy brněnského technického muzea.
photo25.jpg 136 zobrazeníBrzy ráno ožila i velká béeska.
photo26.jpg 136 zobrazeníNěkolika fotkami se podíváme i na dění na místní parkové dráze provozované Společností moravských parkových drah. Evropské setkání modelářů supervelkých měřítek je vždy zajímavá podívaná a o modely úzkorozchodných vozidel není nouze. Garatka přijela ze Švýcarska.
photo30.jpg 136 zobrazeníRotudna plná zatopených lokomotiv.
photo32.jpg 136 zobrazeníHustý provoz na parkové dráze.
photo33.jpg 136 zobrazeníPremiéru měly v provozu obdivuhodné modely legendárních strojů T47.
photo35.jpg 136 zobrazení
photo38.jpg 136 zobrazeníSkříň byla odstavena venku na výtažné koleji a vyčkávala na opravené podvozky.
photo39.jpg 136 zobrazeníPodvozky důlního osobního vozu DM12 na opravě, která zahrnovala výměnu poškozeného kola.
photo41.jpg 136 zobrazeníDalší den ráno už je vše připraveno a hlavně jezdí.
photo47.jpg 136 zobrazeníModelům zahradní železnice počasí nevadí, obsluha to snášela ve větru hůř.
photo58.jpg 136 zobrazeníZávěrem ještě několik náladovek z naší úzkokolejky, která do krajiny už neodmyslitelně patří.
photo11.jpg 136 zobrazeníSrovnání lokomotiv BN30R a BN15R.
photo31.jpg 136 zobrazeníOdbočka Důl Ferdinand.
photo1.jpg 136 zobrazeníPrázdniny a dovolené rychle utekly. V září panovalo ještě příjemné počasí, takže zejména práce na stavbě výtopny mohly rychle pokračovat. Slunečné dny zpříjemnily zvláštní jízdy i poslední letošní otvírací den muzea.
photo21.jpg 136 zobrazeníKaždá trakce po svém.
photo38.jpg 136 zobrazení...neušel zuřivému zájmu fotografů.
photo39.jpg 136 zobrazeníNicméně pohoda panuje a tak to má být.
photo1.jpg 136 zobrazeníBeze sporu nejvýznamnější říjnovou událostí se stalo předání do užívání vysněné výtopny. Již tradičně jsme se také rozloučili s letošní párou. Na fotografii je zachycena vstupní část areálu, která v posledních letech prošla zásadními úpravami a změnami. Ač se to nezdá, připomeneme si příští rok již desáté výročí MPŽ ve Zbýšově.
photo4.jpg 136 zobrazeníKdo může, dorazí také stylovým gumokolem.
photo6.jpg 136 zobrazeníJelikož během roku není na hraní moc času, mnoho strojů čeká na provětrání až do října. Zde se chystají na předvedení obě renovované elektrické lokomotivy.
photo7.jpg 136 zobrazeníElektrické mašinky v akci. Generátorový vůz je řazen uprostřed, aby na elektřinu dosáhly střídavě obě lokomotivy.
photo9.jpg 136 zobrazení
photo14.jpg 136 zobrazeníPo nutném seřízení kontroléru vyrazila na trať se zájemci i více než stoletá símenska.
photo15.jpg 136 zobrazeníNa přejezdu pod Babicemi.
photo16.jpg 136 zobrazeníNa rychlo byla zachycena i cestou zpět do Zbýšova.
photo29.jpg 136 zobrazeníZkouška průjezdu velkými vozidly do nové výtopny.
photo46.jpg 136 zobrazení
photo22.jpg 136 zobrazeníNakládka dřeva.
photo9.jpg 136 zobrazeníPo smontování další části, zase vlak popojede níž. Každý den brigády se tak pracovní vlaky vrací z větší dálky.
photo28.jpg 136 zobrazení
photo8.jpg 136 zobrazeníVzorně připravená nově vyrobená dna vodní nádrže rámu.
photo1_28129.jpg 136 zobrazení
photo1_28229.jpg 136 zobrazení
photo1_281429.jpg 136 zobrazení
photo2_28729.jpg 136 zobrazení
71.jpg 136 zobrazení
08.jpg 136 zobrazeníV čele konvoje je důlní lokomotiva DH35 č. 355 která je právě rekonstruována do povrchové podoby.
07.jpg 136 zobrazeníPřáním krásných Velikonoc se pro tentokrát loučíme.
Fotokroniku sestavil Filip Kaněk
22.jpg 136 zobrazeníKoncem měsíce navštívil naši železnici štáb televize Nova.
03.jpg 136 zobrazeníPracovní vlak v Babicích.
photo23.jpg 135 zobrazení
photo6.jpg 135 zobrazení
photo14.jpg 135 zobrazení
photo15.jpg 135 zobrazení
Počet souborů: 6325 na 106 stránce(kách)
Předešlý 1 - 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 - 106 Další