mpz

Nejprohlíženější
photo17.jpg 252 zobrazeníDoba pokročila a přijíždí první překvapení návštěvníci pravidelného dne otevřených dveří.
photo23.jpg 252 zobrazeníLokomotiva přijíždí, den otevřených dveří začíná.
photo36.jpg 252 zobrazeníNový vůz s naší nejstarší lokomotivou také pozornosti neušel.
photo37.jpg 252 zobrazeníMimo filmovací a otvírací dny nezahálíme s prací. Na snímku je právě novým plotem definitivně přehrazena původem jediná cesta do areálu muzea, která nám sloužila 4 roky, později už jen pro nákladní auta.
photo42.jpg 252 zobrazeníZa halou je připravena pláň pro stavbu odstavných kolejí.
photo57.jpg 252 zobrazeníA jejich odvoz na místo činu.
photo20.jpg 252 zobrazení
photo15.jpg 252 zobrazeníNa tomto snímku je lampa zkompletovaná a už i zkušebně rozsvícená. Vlastní původní svítidlo prošlo v létě renovací a kompletní výměnou elektrické části.
photo16.jpg 252 zobrazeníNátěr sloupu.
photo14.jpg 252 zobrazeníRám po ostranění zkorodovaných spojovacích profilů.
photo1.jpg 252 zobrazeníÚnorová fotokronika je poněkud výjimečná, protože vydatná sněhová nadílka téměř celý měsíc zásadně komplikovala v podstatě všechny činnosti v muzeu. Ke shlédnutí je jen několik málo pořízených fotek, v podstatě nepotřebujících komentář.
photo4.jpg 252 zobrazeníDomy nad stromy v pozadí naznačují, že do Zastávky je to co by kamenem dohodil, ale bohužel ještě pěknou řádku pražců naskládal.
photo15.jpg 252 zobrazeníJeště úpravy okolí s ohledem na další prodloužení.
photo25.jpg 252 zobrazeníZejména četné dotazy návštěvníků z okolí a snaha i ostatním zájemcům připomenout hornickou historii regionu, nás přivedly na myšlenku na vhodném místě prezentovat typická důlní vozidla.

photo28.jpg 252 zobrazeníNa nezbytné zkušební jízdě dorazila patnácka "čumákem vpřed" až do Babic.
photo4.jpg 252 zobrazeníTady už je vidět ukázková výstavka různých typů "huntů" v konečné podobě. Příprava výstavky byla ke zhlédnutí v minulé fotokronice.
photo22.jpg 252 zobrazeníZ provozních důvodů jsme na kusé koleji za halou začali se stavbou dočasného montážního kanálu.
photo43.jpg 252 zobrazeníByť mašinka první provozní den spolehlivě zvládla, preventivní kontrole parního stroje po předešlých opravách, se nevyhnula.
photo9.jpg 252 zobrazeníZde už je pojezd zcela zkompletován - zapojená a seřízená brzda, usazeny ložiskové domky. V rámu usazená převodovka nemá zatím zapojeny hnací řetězy k nápravám.
photo5.jpg 252 zobrazeníNějmenší návštěvníci neskrývají nadšení.
photo24.jpg 252 zobrazeníAby se některá z lokomotiv deponovaných v zadní části haly mohla podívat ven, musí tomu předcházet rozsáhlý, ale velmi zajímavý posun.
photo39.jpg 252 zobrazeníS osobním vozem před Babicemi.
photo17.jpg 252 zobrazeníSouprava odjíždí do Babic pro další náklad.
photo31.jpg 252 zobrazení
photo53.jpg 252 zobrazení
photo60.jpg 252 zobrazeníNeokoukatelný pohled na pojezd parní lokomotivy.
photo21.jpg 252 zobrazeníA to je tentorát vše. Snad si jen na závěr přát, ať zima rychle uteče a pára se na dráhu znovu vrátí. Fotokroniku připravil Robert Dujka © MPŽ 10/2010.
photo6.jpg 252 zobrazení
photo17.jpg 252 zobrazeníNěkolik snímků je věnováno zimní trati a řádění ve sněhu.
photo23.jpg 252 zobrazení
photo10.jpg 252 zobrazeníNaši nejmladší se zodpovědně pustili do odstraňování starých nátěrů.
photo12.jpg 252 zobrazeníVelké okno je pryč a otvor bude zmenšen na původní velikost.
photo22.jpg 252 zobrazeníOpravě podvozků se podrobuje poličský plošiňák nedávno přivezený z Mladějova. K převodům úzkorozchodných vozidel mezi sběrateli nezřídka i napříč Evropou všemi směry dochází stále častěji.
photo25.jpg 252 zobrazeníStarostové Babic, Zbýšova a Zastávky se mají čím pyšnit! A do nového roku? Jak jinak, než vlakem!
photo19.jpg 252 zobrazeníOstravská důlní sanitka po odplachtování.
photo30.jpg 252 zobrazeníVyvázané podvozky krom zarezlých otočných čepů nevykazovaly žádných závad.
photo9.jpg 252 zobrazeníK odvozu vykácených křovin posloužil na trati dokonce i ruční vozík dříve složící v zauhlovacím výtahu ke zbrojení parních lokomotiv. Později sloužil k odvozu popela v kotelně lokomotivního depa odkud putoval do sbírky muzea. I k takovým účelům sloužily drážky s rozchodem 600 mm.
photo18.jpg 252 zobrazeníZ části již finálním nátěrem opatřený rám vozu.
photo20.jpg 252 zobrazeníZatím studená německá lokomotiva řady 24.
photo30.jpg 252 zobrazeníMobilní kolejiště H0, na němž byl simulován provoz skutečné železnice dle grafikonu.
photo39.jpg 252 zobrazeníVlevo stojící rozpracovaný model elektrické lokomotivy z Malých Svatoňovic. Její předlohu krátce ve svých začátcích MPŽ ve sbírce mělo, do dnešních dnů se ji z více důvodů bohužel nepodařilo dochovat.
photo66.jpg 252 zobrazeníProjížďka s naší nejstarší lokomotivou nemohla chybět.
photo1.jpg 252 zobrazeníSrpnem pokračuje letní návštěvnická sezóna s provozem výletních vláčků.
photo6.jpg 252 zobrazeníAby problémů ten den nebylo málo, začala stávkovat jediná výkonná lokomotiva.
photo12.jpg 252 zobrazeníUkončení výhybny působí trošku tajemně a příchozí často nahlíží kam koleje ukryté za rohem mizí.
photo21.jpg 252 zobrazeníNěkolik pohledů na rozrůstající se areál muzea.
photo1.jpg 252 zobrazeníListopadové počasí moc práci nepřálo. Nicméně se pokračovalo s přípravou kolejového napojení nové dílny, opravě strážního domku a úpravě okolí. Představíme si také nové vozidlo pro zbýšovskou úzkokolejku.
photo2.jpg 252 zobrazeníS ohledem na počasí se pracovalo zejména v dílně. Hned počátkem února se vydala na zkušební jízdu lokomotiva DH70 s novým motorem.
photo26.jpg 252 zobrazeníDílna je kolejově napojena. Nyní se pracuje na manipulační koleji.
photo40.jpg 252 zobrazeníDílna se probouzí k životu. Lokomotiva DH70 vytahuje plošiňák s krásným renovovaným litinovým ponkem.
photo8.jpg 252 zobrazeníPostupná proměna.
photo34.jpg 252 zobrazeníZe strany nástupiště vzniká praktická stříška nad vstupními dveřmi.
photo45.jpg 252 zobrazeníModelová polní železnice je rovněž v provozu.
photo60.jpg 252 zobrazeníDo Babic zavítala na zkoušku i rekonstruovaná DH70.
photo33.jpg 252 zobrazeníPosun zajišťuje model průmyslové BS200.
photo38.jpg 252 zobrazeníDetailní pohled nynějšího provedení ložisek a odpružení. Jednoduché a pevné neodpružené provedení pojezdu bylo špatnou stránkou jinak velmi pěkného a oblíbeného vozu.
photo47.jpg 252 zobrazeníZajímavé setkání vozidel rozchodu 760mm ve velikosti H0e.
photo48.jpg 252 zobrazeníPestrá jindřichohradecká souprava.
photo54.jpg 252 zobrazeníModel strojní pily je samozřejmě vybaven kolejovou ruční drážkou s točničkami.
photo60.jpg 252 zobrazeníVnitřní nejdůležitější (bežně neviditelná) část točny.
Počet souborů: 6325 na 106 stránce(kách)
Předešlý 1 - 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 - 106 Další