
Nejprohlíženější
252 zobrazeníDoba pokročila a přijíždí první překvapení návštěvníci pravidelného dne otevřených dveří.
252 zobrazeníLokomotiva přijíždí, den otevřených dveří začíná.
252 zobrazeníNový vůz s naší nejstarší lokomotivou také pozornosti neušel.
252 zobrazeníMimo filmovací a otvírací dny nezahálíme s prací. Na snímku je právě novým plotem definitivně přehrazena původem jediná cesta do areálu muzea, která nám sloužila 4 roky, později už jen pro nákladní auta.
252 zobrazeníZa halou je připravena pláň pro stavbu odstavných kolejí.
252 zobrazeníA jejich odvoz na místo činu.
252 zobrazení
252 zobrazeníNa tomto snímku je lampa zkompletovaná a už i zkušebně rozsvícená. Vlastní původní svítidlo prošlo v létě renovací a kompletní výměnou elektrické části.
252 zobrazeníNátěr sloupu.
252 zobrazeníRám po ostranění zkorodovaných spojovacích profilů.
252 zobrazeníÚnorová fotokronika je poněkud výjimečná, protože vydatná sněhová nadílka téměř celý měsíc zásadně komplikovala v podstatě všechny činnosti v muzeu. Ke shlédnutí je jen několik málo pořízených fotek, v podstatě nepotřebujících komentář.
252 zobrazeníDomy nad stromy v pozadí naznačují, že do Zastávky je to co by kamenem dohodil, ale bohužel ještě pěknou řádku pražců naskládal.
252 zobrazeníJeště úpravy okolí s ohledem na další prodloužení.
252 zobrazeníZejména četné dotazy návštěvníků z okolí a snaha i ostatním zájemcům připomenout hornickou historii regionu, nás přivedly na myšlenku na vhodném místě prezentovat typická důlní vozidla.
252 zobrazeníNa nezbytné zkušební jízdě dorazila patnácka "čumákem vpřed" až do Babic.
252 zobrazeníTady už je vidět ukázková výstavka různých typů "huntů" v konečné podobě. Příprava výstavky byla ke zhlédnutí v minulé fotokronice.
252 zobrazeníZ provozních důvodů jsme na kusé koleji za halou začali se stavbou dočasného montážního kanálu.
252 zobrazeníByť mašinka první provozní den spolehlivě zvládla, preventivní kontrole parního stroje po předešlých opravách, se nevyhnula.
252 zobrazeníZde už je pojezd zcela zkompletován - zapojená a seřízená brzda, usazeny ložiskové domky. V rámu usazená převodovka nemá zatím zapojeny hnací řetězy k nápravám.
252 zobrazeníNějmenší návštěvníci neskrývají nadšení.
252 zobrazeníAby se některá z lokomotiv deponovaných v zadní části haly mohla podívat ven, musí tomu předcházet rozsáhlý, ale velmi zajímavý posun.
252 zobrazeníS osobním vozem před Babicemi.
252 zobrazeníSouprava odjíždí do Babic pro další náklad.
252 zobrazení
252 zobrazení
252 zobrazeníNeokoukatelný pohled na pojezd parní lokomotivy.
252 zobrazeníA to je tentorát vše. Snad si jen na závěr přát, ať zima rychle uteče a pára se na dráhu znovu vrátí. Fotokroniku připravil Robert Dujka © MPŽ 10/2010.
252 zobrazení
252 zobrazeníNěkolik snímků je věnováno zimní trati a řádění ve sněhu.
252 zobrazení
252 zobrazeníNaši nejmladší se zodpovědně pustili do odstraňování starých nátěrů.
252 zobrazeníVelké okno je pryč a otvor bude zmenšen na původní velikost.
252 zobrazeníOpravě podvozků se podrobuje poličský plošiňák nedávno přivezený z Mladějova. K převodům úzkorozchodných vozidel mezi sběrateli nezřídka i napříč Evropou všemi směry dochází stále častěji.
252 zobrazeníStarostové Babic, Zbýšova a Zastávky se mají čím pyšnit! A do nového roku? Jak jinak, než vlakem!
252 zobrazeníOstravská důlní sanitka po odplachtování.
252 zobrazeníVyvázané podvozky krom zarezlých otočných čepů nevykazovaly žádných závad.
252 zobrazeníK odvozu vykácených křovin posloužil na trati dokonce i ruční vozík dříve složící v zauhlovacím výtahu ke zbrojení parních lokomotiv. Později sloužil k odvozu popela v kotelně lokomotivního depa odkud putoval do sbírky muzea. I k takovým účelům sloužily drážky s rozchodem 600 mm.
252 zobrazeníZ části již finálním nátěrem opatřený rám vozu.
252 zobrazeníZatím studená německá lokomotiva řady 24.
252 zobrazeníMobilní kolejiště H0, na němž byl simulován provoz skutečné železnice dle grafikonu.
252 zobrazeníVlevo stojící rozpracovaný model elektrické lokomotivy z Malých Svatoňovic. Její předlohu krátce ve svých začátcích MPŽ ve sbírce mělo, do dnešních dnů se ji z více důvodů bohužel nepodařilo dochovat.
252 zobrazeníProjížďka s naší nejstarší lokomotivou nemohla chybět.
252 zobrazeníSrpnem pokračuje letní návštěvnická sezóna s provozem výletních vláčků.
252 zobrazeníAby problémů ten den nebylo málo, začala stávkovat jediná výkonná lokomotiva.
252 zobrazeníUkončení výhybny působí trošku tajemně a příchozí často nahlíží kam koleje ukryté za rohem mizí.
252 zobrazeníNěkolik pohledů na rozrůstající se areál muzea.
252 zobrazeníListopadové počasí moc práci nepřálo. Nicméně se pokračovalo s přípravou kolejového napojení nové dílny, opravě strážního domku a úpravě okolí. Představíme si také nové vozidlo pro zbýšovskou úzkokolejku.
252 zobrazeníS ohledem na počasí se pracovalo zejména v dílně. Hned počátkem února se vydala na zkušební jízdu lokomotiva DH70 s novým motorem.
252 zobrazeníDílna je kolejově napojena. Nyní se pracuje na manipulační koleji.
252 zobrazeníDílna se probouzí k životu. Lokomotiva DH70 vytahuje plošiňák s krásným renovovaným litinovým ponkem.
252 zobrazeníPostupná proměna.
252 zobrazeníZe strany nástupiště vzniká praktická stříška nad vstupními dveřmi.
252 zobrazeníModelová polní železnice je rovněž v provozu.
252 zobrazeníDo Babic zavítala na zkoušku i rekonstruovaná DH70.
252 zobrazeníPosun zajišťuje model průmyslové BS200.
252 zobrazeníDetailní pohled nynějšího provedení ložisek a odpružení. Jednoduché a pevné neodpružené provedení pojezdu bylo špatnou stránkou jinak velmi pěkného a oblíbeného vozu.
252 zobrazeníZajímavé setkání vozidel rozchodu 760mm ve velikosti H0e.
252 zobrazeníPestrá jindřichohradecká souprava.
252 zobrazeníModel strojní pily je samozřejmě vybaven kolejovou ruční drážkou s točničkami.
252 zobrazeníVnitřní nejdůležitější (bežně neviditelná) část točny.