
Nejprohlíženější
135 zobrazeníŠroubujeme.
135 zobrazeníZnalci se tváří zcela profesionálně a oduševnělě. :-)
135 zobrazeníDalší vydařený oblouk z předchozího dne. Kvůli vedru jsme vždy pracovali do tmy, kdy to bylo až na hmyz snesitelnější. Ovšem dílo jde zdokumentovat až ráno následujícího dne.
135 zobrazení
135 zobrazeníSluníčko stívítí, práce se daří. :-)
135 zobrazeníFinálně dokončena je již také renovovaná elektrická lokomotiva TLD3,5 z roku 1965.
135 zobrazeníMezi tratí a okolními cestami je v tomto místě poměrně velký výškový rozdíl.
135 zobrazeníPohled směrem k Zastávce.
135 zobrazeníPosun na stísněném nádražíčku. Provoz ještě více oživil objednaný osobní vlak.
135 zobrazeníDo Babic přijel další vlak, který bude rozdělen na dvě části. Jedna vyrazí na konec trati s nářadím a elektrocentrálou. Zbylá část vyčká na druhou lokomotivu a započne se štěrkováním nově položených kolejí.
135 zobrazeníVelmi nepříznivé počasí nás provází i následujícím víkendem a prvním letošním otvíracím dnem, na který navíc tradičně navázala muzejní noc.
135 zobrazeníVše dorazilo v pořádku, vykládka a stavba předváděcí drážky může začít.
135 zobrazeníV sousedství naší drážky našli svoje místo muzejní autobusy brněnského technického muzea.
135 zobrazeníPřekrásné modely vozidel polních drážek přijely z Čech.
135 zobrazeníDalší den ráno už je vše připraveno a hlavně jezdí.
135 zobrazeníO zvídavé návštěvníky není nouze.
135 zobrazeníVelké množství se sešlo modelů tramvají v měřítku 1:87.
135 zobrazeníModelům zahradní železnice počasí nevadí, obsluha to snášela ve větru hůř.
135 zobrazeníSrovnání lokomotiv BN30R a BN15R.
135 zobrazeníOstře sledovaná stavba roste před očima. Areál muzea se opticky uzavírá a působí uceleně.
135 zobrazeníPrázdniny a dovolené rychle utekly. V září panovalo ještě příjemné počasí, takže zejména práce na stavbě výtopny mohly rychle pokračovat. Slunečné dny zpříjemnily zvláštní jízdy i poslední letošní otvírací den muzea.
135 zobrazeníVnitřní omítky jsou hotovy, pokládka kolejí může začít!
135 zobrazení
135 zobrazeníFotokroniku připravil Robert Dujka © MPŽ 11/2014.
135 zobrazení
Letos se nás sešlo opravdu hodně a na trať vyrazila pára se čtyřvozovou soupravou.
135 zobrazení
135 zobrazeníNaložením důlních osobních vozů na plošinové toho dostaneme pod střechu opravdu hodně. Výhodou důlních vozidel je jejich skladnost daná účelně kompaktními rozměry.
135 zobrazení
135 zobrazeníPo smontování další části, zase vlak popojede níž. Každý den brigády se tak pracovní vlaky vrací z větší dálky.
135 zobrazeníVzorně připravená nově vyrobená dna vodní nádrže rámu.
135 zobrazení
135 zobrazení
135 zobrazení
135 zobrazeníPohled do vrcholového zářezu naší tratě směrem ke Zbýšovu.
135 zobrazeníV čele konvoje je důlní lokomotiva DH35 č. 355 která je právě rekonstruována do povrchové podoby.
135 zobrazeníI naše "Céíčko" už vyhřívá na slunci.
135 zobrazení
134 zobrazení
134 zobrazení
134 zobrazení
134 zobrazení
134 zobrazení
134 zobrazení
134 zobrazení
134 zobrazení
134 zobrazení
134 zobrazení
134 zobrazení
134 zobrazení
134 zobrazení
134 zobrazení
134 zobrazení
134 zobrazení
134 zobrazení
134 zobrazení
134 zobrazení
134 zobrazení
134 zobrazení
134 zobrazení
134 zobrazení