Nejprohlíženější
146 zobrazeníMontáž kolejí. Ty musí být následně zaštěrkovány a důkladně podbity. Po té jsou do připravené podkladní vrstvy uloženy panely.
146 zobrazeníNakládka starého zněčištěného štěrku, který poslouží při úpravách v areálu muzea.
146 zobrazeníV dnešní době obzvlášť netradiční velký náklad vybavení pro polní dráhy dorazil z likvidované cihelny v Časech. Několik vozíků dorazilo i z Mladějova.
146 zobrazeníZbytky krytiny střechy našly svoje místo v nástupišti pod Ferdinandem.
146 zobrazeníVýhybka získává část po části výslednou podobu.
146 zobrazeníFunkční zkouška však potvrdila zejména poškození kontroléru zatékající i stojatou (!) vodou během stání v 90. letech v Mladějově, kde MPŽ dříve působilo. Obhaleny byly i mechanické závady kontroléru, jež pravděpodobně způsobily odstavení lokomotivy z provozu a shodou šťastných okolností nakonec i její záchranu, když zůstala zapomenuta "neprovozní" a čekající na odeslání do opravy v depozitáři a nalezena doslova za 5 dvanáct členy MPŽ.
146 zobrazeníKontrolér obsahuje 24 mechanicky ovládaných stykačů, které musí být všechny postupně demontovány a jelikož se už nevyrábí, musí být navzdory korozi bez poškození rozebrány a opraveny. To vyžaduje řádnou porci umu (nikoliv rumu) a nespočet nekonečných hodin práce původem volného času.
146 zobrazeníPráce pokračují i během otvíracího dne a tak se nezvykle mezi návštěvníky proplétají pracovní vlaky.
146 zobrazeníPoslední pohled na lokomotivu DH120 na starém místě.
146 zobrazeníPohled na prostup zvenčí.
146 zobrazeníPři zasypávání výkopu s novými sítěmi si nakladač v rozbahněném terénu sáhl za hranici svých schopností.
146 zobrazeníMontáž rozvaděče.
146 zobrazeníA je hotovo. Ač se to nezdá, nejsme v polovině minulého století, ale v roce 2013...
146 zobrazeníDobrá nálada nesmí chybět.
146 zobrazeníNěkolika obrázky si připomeneme probouzení parní mašinky po zimě. Svářecí souprava k provozu a opravám parních lokomotiv neodmyslitelně vždy patřila.
146 zobrazení... a přiváží kolejové armatury s provozem polních drážek neodmyslitelně spojené.
146 zobrazeníPo třech dnech je hotovo. Vlevo je usazena i kolej se zbýšovským rozchodem 450 milimetrů. Úklid je ovšem ještě před námi :-(
146 zobrazeníModelová zahradní železnice opět přepravovala uhlí v kiplórkách...
146 zobrazeníDvěma pohledy na soupravu typickou pro nejednu poválečnou cihelnu uzavíráme červnovou fotokroniku.
146 zobrazeníOsvežení u netradičního pítka bylo příjemné nejen pro děti.
146 zobrazeníVýznamná událost neunikla pozornosti regionální televize.
146 zobrazeníImprovizovaný individuální oběd ve stínu. Společné teplé jídlo bylo operativně přesunuto do pozdních večerních hodin, kdy teplota vzduchu klesla pod stravitelných 30 stupňů.
146 zobrazeníS pomocí výrazně lehčí mašinky BN30 zkoušíme přetáhnout stodvacítku. Zpočátku to příliš nadějně nevypadalo.
146 zobrazeníVětšinu práce zastala "nová" ex ostravská DH70 s výkonem 90 koní, což je oproti tradičním třicítkám, poněkud rozdíl.
146 zobrazeníZasypáno. Přechodový úsek je rovnou ručně podbit.
146 zobrazeníŽe by nález pokladu? Asi ne, spíše technická komplikace doprovozená slovy: Ty .... co s tím ?! Místo teček ve větě, lze dosadit libovolné vhodné slovo rodného regionu :-)
146 zobrazeníDH120 se zatím na kolejích neokoukala...
146 zobrazeníŠroubujeme.
146 zobrazeníPři dalším provozním víkendu se u nás cestou stavil konvoj rovněž historických hadroletů - Velorexů.
146 zobrazeníŘídící kontrolér ve slušivém kladívkovém nátěru. Tmavá kulatá krytka z čela kontroléru tvoří přístup k pojistce světel.
146 zobrazení
146 zobrazení"Kosmetické" úpravy prostoru mezi nově pokládánými kolejemi. Bagr se sem už poté nedostane.
146 zobrazeníRanní poklid zbýšovského nádražíčka. Po snídani se areál rychle zaplní pracanty, stroji i posunujícími vlaky.
146 zobrazeníObnovená obdočka je nejen splněním snu, který se nám v hlavách zrodil už v roce 2004, ale prakticky i umožní objíždění a křižování vlaků na dalším místě na trati.
146 zobrazeníPo příjezdu do Zbýšova vzniká zajímavé setkání proporcionálně i výkonově značně odlišných lokomotiv.
146 zobrazeníNové ohniště doplňuje prostranství mezi kolejemi vlastní odbočky.
146 zobrazení
146 zobrazeníDalší den ráno, už je vše připraveno na nápor zájemců o svezení i prezentaci.
146 zobrazeníZávěrem ještě několik náladovek z naší úzkokolejky, která do krajiny už neodmyslitelně patří.
146 zobrazeníRomantickým pohledem z konce vlaku do dáli červnové ohlednutí uzavíráme. Fotokroniku připravil Robert Dujka © MPŽ 09/2014.
146 zobrazeníJak dokládala fotka předchozí, stavbu komplikovaly nezvykle silné srpnové deště.
146 zobrazeníPrázdniny a dovolené rychle utekly. V září panovalo ještě příjemné počasí, takže zejména práce na stavbě výtopny mohly rychle pokračovat. Slunečné dny zpříjemnily zvláštní jízdy i poslední letošní otvírací den muzea.
146 zobrazeníKaždá trakce po svém.
146 zobrazeníVe výčepu rovněž.
146 zobrazeníA vlaky jezdí a jezdí...
146 zobrazení
146 zobrazeníRozloučení s párou už k říjnu neodmyslitelně patří a vnímáme ho jako soukromé posezení a pobavení spřáteli po uplynulé sezóně.
146 zobrazeníKdo může, dorazí také stylovým gumokolem.
146 zobrazeníNa rychlo byla zachycena i cestou zpět do Zbýšova.
146 zobrazeníZcela novou výtopnu příroda romanticky vyzdobila.
146 zobrazeníNakládka dřeva.
146 zobrazení
146 zobrazeníPravda, občas teda vlak na mastných kolejích sjede i tam, kam už nemůže. :-)
146 zobrazeníMontáž tratě v plném proudu.
146 zobrazeníTechnická elegance nýtovaného rámu.
146 zobrazení
146 zobrazení
146 zobrazení
146 zobrazení
146 zobrazení
