Nejprohlíženější
180 zobrazeníNáhodné setkání "erek".
180 zobrazeníStarostové Babic, Zbýšova a Zastávky se mají čím pyšnit! A do nového roku? Jak jinak, než vlakem!
180 zobrazeníK odvozu vykácených křovin posloužil na trati dokonce i ruční vozík dříve složící v zauhlovacím výtahu ke zbrojení parních lokomotiv. Později sloužil k odvozu popela v kotelně lokomotivního depa odkud putoval do sbírky muzea. I k takovým účelům sloužily drážky s rozchodem 600 mm.
180 zobrazeníByť času jsme měli málo, podařilo se ještě "vměstnat" do plánu zvláštní jízdu pro zahraniční cestovatele. Při jedné ze svých prvních jízd po opravě, dorazila do Zastávky lokomotiva BS200 nosící označení 213.901. Vozidla patří brněnskému Klubu přátel kolejových vozidel.
180 zobrazeníZ části již finálním nátěrem opatřený rám vozu.
180 zobrazeníČervnová fotokronika je dá se říct neobvyklá a zaujme výjimečně asi spíše modeláře. Důvodem jsou dva premiérové projekty. Prvním byla účast muzea na 1. Parní Olympiádě v Brně, druhým pak Modelářský den ve Zbýšově. Pohledem do zákulisního dění muzea tentokrát podrobněji představíme jedinou dochovanou elektrickou lokomotivu TLD3,5.
180 zobrazeníPřed zahájením opravy bylo nutné stanovit rozsah prací a rozhodnout, zda lokomotivu opravit či neopravit vzhledově, či provést jen provozní údržbu a kontrolu výzbroje a podobně. Rozhodli jsme se pro funční zkoušku pod napětím, jíž ovšem předcházela několikadenní příprava ovládacího kontroléru a kontrola celkového stavu izolace elektroinstalace. Práce byly rovny bádání, protože jsme věděli pouze o návodech k typově shodným lokomotivám vyrobených v ČKD na přelomu 50. a 60. let.
180 zobrazeníJelikož byla zprovozněna eletrická přípojka dílny, mohli jsme v teple pracovat na rozvodech v interiéru.
180 zobrazeníI venku se pracuje na montáži lampy.
180 zobrazeníS budouvou dolu Ferdinand v pozadí.
180 zobrazeníVykolejujeme...
180 zobrazeníV prostoru před dílnou vzniká ukázka použití vozíkové točny a dalších částí polních drážek lehké stavby pro ruční provoz.
180 zobrazeníPro změnu si pohrajeme s velkou mašinkou.
180 zobrazeníPestrá jindřichohradecká souprava.
180 zobrazeníKřižování vlaků.
180 zobrazeníTočna po opětovném sestavení.
180 zobrazeníDvěma pohledy na soupravu typickou pro nejednu poválečnou cihelnu uzavíráme červnovou fotokroniku.
180 zobrazeníFotokroniku připravil Robert Dujka © MPŽ 08/2013.
180 zobrazeníOsvežení u netradičního pítka bylo příjemné nejen pro děti.
180 zobrazeníStejná souprava cestou zpět. Osada nad vlakem se nazývá "větrůvka" z dob, kdy se tam nacházela větrací výdušná šachta
180 zobrazeníV nové dílně se podrobovala konečné montáži po opravě elektrická důlní lokomotiva TLD3,5 z Malých Svatoňovic, kde jezdila na rozchodu 650mm na dole Zdeněk Nejedlý.
180 zobrazeníPočáteční úsek je ještě na dřevěných pražcích.
180 zobrazeníU dolu Ferdinand se hromadí pražce.
180 zobrazeníSuchá tráva dokumentuje panující úmorná vedra, kdy se většina "normálních" lidí ukrývala někde ve stínu nebo u vody. My běháme s pražci, což podle výrazu v obličeji, není zcela oblíbená činnost ani pro nás.
180 zobrazeníV pozadí je vidět přechod z polních kolejniček babické výhybny na původní kolejnice zbýšovské dráhy.
180 zobrazeníOperace, sledovaná početnými nedůvěřivými pohledy, se po několika minutách velmi úspěšně a bez komplikací zdařila! Zkušenosti, zejména z období stěhování muzea do zbýšovského depozitáře, jsou znát.
180 zobrazeníMalé stroje při letošní brigádě převzaly vedlejší výkony, kdy sloužily na pomocných a doprovodných vlacích, či při posunu ve Zbýšově.
180 zobrazeníZasypáno. Přechodový úsek je rovnou ručně podbit.
180 zobrazeníTohle nás dnes ještě čeká. Naštěstí je tu zatím alespoň stín.
180 zobrazeníPostupně přibývají další metry trati.
180 zobrazeníManipulace s těžkými kolejnicemi je náročná fyzicky a je i nebezpečná.
180 zobrazeníŠroubujeme.
180 zobrazeníJe sobota a pracovní vlak se cestou na oběd do Zbýšova historicky poprvé křižuje v babické výhybně s pravidelným osobním vlakem.
180 zobrazeníI na trati se dále pracovalo. Podvečerní pracovní vláček.
180 zobrazení
180 zobrazeníChvíle klidu je využito k montáži nových návěstidel výhybek. Ty předchozí neodolaly nájezdu vandalů a nenechavců.
180 zobrazeníDalší vlak je na místě a práce pokračují.
180 zobrazeníI stroje odpočívají.
180 zobrazeníJeden z pravidelných vlaků v Babicích.
180 zobrazeníA vlastní dominatou začneme. Na cestu na odbočku Ferdinandská je připraven čerstvě dokončený sloup s označníkem stanice. Název stanice je doplněn symbolem skříženého mlátku a kladiva topůrky vzhůru, představující uzavřený důl. Svým způsobem sloup bude představovat určité pietní místo a vzpomínku na více než stoletou činnost černouhelného dolu Ferdinand v této krásné lokalitě.
180 zobrazeníNové ohniště doplňuje prostranství mezi kolejemi vlastní odbočky.
180 zobrazeníA jdeme na to. Dobrodružná manipulace s břemenem.
180 zobrazení
180 zobrazeníHustý provoz na parkové dráze.
180 zobrazeníTímto snímkem se přesouváme do poloviny měsíce a předvečer modelářského dne.
180 zobrazeníModelům zahradní železnice počasí nevadí, obsluha to snášela ve větru hůř.
180 zobrazeníOpět se vozilo uhlí i dřevo.
180 zobrazení
180 zobrazeníRomantickým pohledem z konce vlaku do dáli červnové ohlednutí uzavíráme. Fotokroniku připravil Robert Dujka © MPŽ 09/2014.
180 zobrazeníDlouho pro nedostatek času odkládanou akcí byla oprava naší první lokomotivy. Její druhý život v muzejní sféře začal po opravě už v roce 1992. Od té doby pravidelně sloužila zejména pak na pracovních vlacích v Mladějově i ve Zbýšově. Nyní nastal čas pro výměnu převodovky a celkové opravy karoserie.
180 zobrazeníSrovnání lokomotiv BN30R a BN15R.
180 zobrazení
180 zobrazeníPohled na staveniště směrem od silnice k muzeu.
180 zobrazeníDalší z milníků v historii muzea se začíná po dlouhém očekávání rýsovat ve své reálné podobě. Plníme si své sny, jak se dnes říká.
180 zobrazeníPrázdniny a dovolené rychle utekly. V září panovalo ještě příjemné počasí, takže zejména práce na stavbě výtopny mohly rychle pokračovat. Slunečné dny zpříjemnily zvláštní jízdy i poslední letošní otvírací den muzea.
180 zobrazeníV mezičase byl vyposunován sypák. Za ním je plošiňák ložený dlažbou do výtopny.
180 zobrazeníU příležitosti Hornického dne v Zastávce dorazila z Brna s dlouhým vlakem jedna z někdejších královen chornických lokálek. Dlouholetým domovem brněnských lokomotiv řady 433.0 byla Skalice nad Svitavou, proto se jim v Brně neřekne jinak než "Skaličák".
180 zobrazeníKaždá trakce po svém.
180 zobrazeníKdo může, dorazí také stylovým gumokolem.
180 zobrazení Letos se nás sešlo opravdu hodně a na trať vyrazila pára se čtyřvozovou soupravou.
