Nejprohlíženější
178 zobrazení
178 zobrazení
178 zobrazení
178 zobrazení
178 zobrazení
178 zobrazení
178 zobrazení
178 zobrazení
178 zobrazení
178 zobrazení
178 zobrazení
178 zobrazení
178 zobrazení
178 zobrazení
178 zobrazení
178 zobrazení
178 zobrazení
178 zobrazeníMnoho úsilí si vyžádala stavba brány na hranici pozemku muzea.
178 zobrazeníZatím poslední opravená mašinka na výletě.
178 zobrazeníJak je z této fotky patrné byly letošní prázdniny ve zbýšovském muzeu opravdu zajímavé. Nutno dodat, že vozidla přečkala hlavní část sezóny bez újmy a noapak na úzkých kolejích přibyla některá nová. I těch úzkých kolejí je nejen ve Zbýšově o poznání víc. Ale nepředbíhejme...
178 zobrazeníPodobu vozu propůjčil katalog vozidel polních drah Orenstein a Koppel z počátku 20. století. Autorem návrhu realizace je Michal Hušek, který se následně na stavbě vozu aktivně podílel.
178 zobrazeníJara řádí s "bobkem" na prodloužení 1. staniční koleje.
178 zobrazení
178 zobrazeníTady už situace vypadá poněkud optimističtěji.
178 zobrazeníNa tomto snímku je lampa zkompletovaná a už i zkušebně rozsvícená. Vlastní původní svítidlo prošlo v létě renovací a kompletní výměnou elektrické části.
178 zobrazeníNa smímku je opravený a zkompletovaný pojezd lokomotivy BNE25.
178 zobrazeníNafoukaný sněhový poprašek na opačném konci dráhy.
178 zobrazeníOpravě brzdy a vodního čerpadla se podrobila i důlní mašinka BND15.
178 zobrazeníMírná zima umožnila i práce na trati. V první etapě obnovy odbočky k bývalému dolu Ferdinand, byly odstraňovány náletové dřeviny z tělesa trati.
178 zobrazení
178 zobrazeníModel lokomotivy BN30U Muzea průmyslových železnic v aktuálním nátěru.
178 zobrazeníVystavené vozíky se postupně oblékaly do nového kabátu. Jak to dopadlo, uvidíte v další fotokronice.
178 zobrazeníNa nezbytné zkušební jízdě dorazila patnácka "čumákem vpřed" až do Babic.
178 zobrazeníTady je už zadnice na svém místě. Vrchní odnímatelná část budky je rovněž vyrobena nově, ale prozatím osazena nebude.
178 zobrazeníLetos se drobné občerstvení s příjemnou obsluhou objevilo přímo v budově strážního domku.
178 zobrazeníNa přejezdu u babické střelnice.
178 zobrazeníO poznání větší modely bývá občas vidět venku.
178 zobrazení
178 zobrazeníSouprava odjíždí do Babic pro další náklad.
178 zobrazeníI tentokrát byly kolejnice připravené přibližně v ose tratě přizdvihovány a podsouvány pod ně předvrtané pražce.
178 zobrazení
178 zobrazeníSypeme...
178 zobrazení
178 zobrazeníA to je on, nový přírůstek. Důlní vůz pro přepravu horníků, typ DM12. Vyroben byl v roce 1990 pro bývalé Rudné doly Příbram, ale do provozu už nestihl zasáhnout. Vystaven povětrnosti čekal více jak 20 let na svůj muzejní osud.
178 zobrazeníNaštěstí se rychle podařilo sehnat moderní náhradu i se zručnou obsluhou a pokládka kolejí mohla pokračovat.
178 zobrazeníPohled na elegantní vjezd do výhybny.
178 zobrazeníFinální den brigády je věnován stěrkování nově položených kolejí.
178 zobrazeníA z trati, stejně jako minule, rovnou do Oslavanského zámku. Nádvořím přávě projíždí velmi netypické spřežení. Vyslyšeli jsme mašinčiny nářky a společnými silami ji pomohli zpět na koleje.
178 zobrazeníPři změně rozchodu výhybky se mění poloha srdcovky a úpravou tak musí projít téměř všechny části.
178 zobrazeníDalší náročnou akcí byla výměna letitých trakčních motorů na provozní lokomotivě BNE50.
178 zobrazeníPředváděcí provoz naší drážky.
178 zobrazeníJedna momentka z Babic.
178 zobrazeníPohled na ovládací kontrolér.
178 zobrazeníSouprava vysvobozených strojů je komplet a odjíždí.
178 zobrazeníFotokroniku připravil Robert Dujka © MPŽ 05/2013.
178 zobrazeníMěsíc duben byl letos poněkud zvláštní dlouhou zimou, kdy ještě počátkem měsíce ležel sníh. O to rychleji musely po jeho odtátí nastartovat práce zejména v areálu muzea před počátkem nové sezóny. Souběžně byla oživována i parní "béeska".
178 zobrazeníCvičení skončilo, všichni jsou zdrávi. Reálnost zásahu i utajené přípravy nakonec potvrdilo v dalších dnech i několik kolujících "zaručených informací", co se vlastně v muzeu stalo a co všechno zapálila nejen lokomotiva :-) Fotokroniku připravil Robert Dujka © MPŽ 08/2013.
178 zobrazeníKdyž už jsme u točniček, podíváme se na tu skutečnou, nedávno instalovanou před strážním domkem. K dokonalosti jí však chybí paprsek s válečky nesoucími hlavní otáčivou část s kolejemi.
178 zobrazeníVnitřní nejdůležitější (bežně neviditelná) část točny.
178 zobrazeníLokomotiva si přezdívku "špageta" zaslouží.
