Nejprohlíženější - Fotogalerie mpz.cz

Nejprohlíženější

133 zobrazeníNo, vypadá to, že oblouk ještě není zcela dle představ.

133 zobrazeníPrvní pracovní vlak dorazil na konec úzkých kolejí v babickém údolí.

133 zobrazeníPřichystaná pláň na pokládku kolejí. Vlevo je patrná obnovená odbočka k dolu Ferdinand.

133 zobrazeníPražce budou nejprve pomocí nakladače rozvezeny podél trati.

133 zobrazeníSestavování vlaku v propršených Babicích.

133 zobrazeníA jeho cesta stoupáním do Zbýšova.

133 zobrazeníPohled na dokončenou, byť zatím nepodbitou, odbočku.

133 zobrazeníSamozřejmě hlavními objekty zájmu jsou vystavené muzejní stroje skutečné.

133 zobrazeníObjíždění soupravy využívá samospádu.

133 zobrazení

133 zobrazeníDlouho pro nedostatek času odkládanou akcí byla oprava naší první lokomotivy. Její druhý život v muzejní sféře začal po opravě už v roce 1992. Od té doby pravidelně sloužila zejména pak na pracovních vlacích v Mladějově i ve Zbýšově. Nyní nastal čas pro výměnu převodovky a celkové opravy karoserie.

133 zobrazeníPo zaschnutí nátěru můžeme kompletovat.

133 zobrazeníMašinka jako nová. Vyrobena byla radotínskou pobočkou ČKD v roce 1961 pro penicilínku v Roztokách u Prahy, většinu svého pracovního života strávila na rašelínce v Hoře svatého Šebestiána, odkud ji tehdejší Klub průmyslových železnic v roce 1991 po zastavení provozu získal.

133 zobrazení

133 zobrazení

133 zobrazení

133 zobrazeníI na focení mašinek došlo.

133 zobrazeníA na nynějším opačném konci dráhy, odbočka Důl Ferdinand.

133 zobrazeníJak dokládala fotka předchozí, stavbu komplikovaly nezvykle silné srpnové deště.

133 zobrazeníLokomotivy jsou připravovány na šichtu.

133 zobrazeníVe výtopně se usilovně pracuje.

133 zobrazeníOprava parní lokomotivy Henschel Fabia pokračuje opravdu precizním způsobem. Několik následujících snímků zobrazuje opravovaný rám lokomotivy a to při zachování původní technologie spojování plechů - nýtováním za tepla.

133 zobrazení

133 zobrazení

133 zobrazeníVelkou akcí mimo prostor zbýšovského muzea byla naše účast na 3. parní Olympii konané v prostorech stejnojmenného nákupního centra. Jde především o setkání železničních modelářů velkých a supervelkých měřítek pořádané Společností moravských parkových drah pod záštitou modřické Olympie. Krom parních strojů modelových i mnoha skutečných, jsou k vidění i staré autobusy a polní drážka.