Nejprohlíženější
161 zobrazení
161 zobrazení
161 zobrazení
161 zobrazení
161 zobrazení
161 zobrazení
161 zobrazení
161 zobrazeníFotokroniku připravil Robert Dujka © MPŽ 11/2009.
161 zobrazeníLetní idylickou fotkou Vás vítáme u prázdninové velmi bohaté fotokroniky.
161 zobrazeníCelkový pohled na zajímavé kolejiště před dílnou.
161 zobrazeníOpravě brzdy a vodního čerpadla se podrobila i důlní mašinka BND15.
161 zobrazení
161 zobrazeníZátiší zvedáků zvýrazňuje na dnešní dobu primitivní, ale nepřekonané a účiné ruční pomůcky pro opravy tratí, kdy člověk za použití minimální síly manipuluje se zátěží stovek kilogramů.
161 zobrazeníTady je už zadnice na svém místě. Vrchní odnímatelná část budky je rovněž vyrobena nově, ale prozatím osazena nebude.
161 zobrazeníZejména lokomotivy vyžadují přístup ze spodu. Do doby výstavby výtopny s dílnou, nám iprovizovaně poslouží alespoň tato stavbička.
161 zobrazení
161 zobrazeníPrvní vlak dovezla zpět ze zářezu ještě motorová mašinka BN30U, poté už vlaky vozila tam i zpět lokomotiva parní, která vozy střídavě táhla, či zpět naopak sunula.
161 zobrazeníPoklidná večerní atmosféra na dole Jindřich.
161 zobrazeníA to je tentorát vše. Snad si jen na závěr přát, ať zima rychle uteče a pára se na dráhu znovu vrátí. Fotokroniku připravil Robert Dujka © MPŽ 10/2010.
161 zobrazeníRadostným přírůstkem byla dodávka "nových" pražců i vozidel.
161 zobrazeníVýstavka huntů v zahradě vypadá bez ohledu na roční období téměř stále stejně.
161 zobrazení
161 zobrazeníProvizorní prodloužení koleje provizorní montážní jámy je hotovo.
161 zobrazeníFunkční ukázka přepravy sypkých materiálů polní drážkou.
161 zobrazeníJe čas na kávu. I ve skutečnosti vláčky obdobně dopravovaly očekávané obědy na pracoviště.
161 zobrazeníV srpnovém ohlédnutí se podíváme především, jak vznikala během tradiční prázdninové brigády, dlouho očekávaná babická výhybna.
161 zobrazeníI výrazně obnažená BNE50 přijíždí vlastní silou. Důvodem demontáže kapotáže je plánovaná oprava trakční elektrické výzbroje do příští sezóny.
161 zobrazeníA je skoro hotovo. Napojena je však jen pravá kolej, protože zatím nemáme vhodnou výhybku.
161 zobrazeníStarostové Babic, Zbýšova a Zastávky se mají čím pyšnit! A do nového roku? Jak jinak, než vlakem!
161 zobrazeníByť času jsme měli málo, podařilo se ještě "vměstnat" do plánu zvláštní jízdu pro zahraniční cestovatele. Při jedné ze svých prvních jízd po opravě, dorazila do Zastávky lokomotiva BS200 nosící označení 213.901. Vozidla patří brněnskému Klubu přátel kolejových vozidel.
161 zobrazeníZ části již finálním nátěrem opatřený rám vozu.
161 zobrazeníPřipravené podvozky.
161 zobrazeníČervnová fotokronika je dá se říct neobvyklá a zaujme výjimečně asi spíše modeláře. Důvodem jsou dva premiérové projekty. Prvním byla účast muzea na 1. Parní Olympiádě v Brně, druhým pak Modelářský den ve Zbýšově. Pohledem do zákulisního dění muzea tentokrát podrobněji představíme jedinou dochovanou elektrickou lokomotivu TLD3,5.
161 zobrazeníNa kolejišti hostující souprava s lokomotivou Deutz se svými šťastnými tvůrci.
161 zobrazeníPřed zahájením opravy bylo nutné stanovit rozsah prací a rozhodnout, zda lokomotivu opravit či neopravit vzhledově, či provést jen provozní údržbu a kontrolu výzbroje a podobně. Rozhodli jsme se pro funční zkoušku pod napětím, jíž ovšem předcházela několikadenní příprava ovládacího kontroléru a kontrola celkového stavu izolace elektroinstalace. Práce byly rovny bádání, protože jsme věděli pouze o návodech k typově shodným lokomotivám vyrobených v ČKD na přelomu 50. a 60. let.
161 zobrazeníPohled do zčásti rozebraného kontroléru na souosé ovládácí vačkové hřídele.
161 zobrazeníPráce pokračují i během otvíracího dne a tak se nezvykle mezi návštěvníky proplétají pracovní vlaky.
161 zobrazeníZáběr na montáž svítidla a izolátorů, které zajistí přívod elektřiny jako za starých časů.
161 zobrazeníA je hotovo. Ač se to nezdá, nejsme v polovině minulého století, ale v roce 2013...
161 zobrazeníPohled na dokončené osvětlení z opačné strany.
161 zobrazeníVýhybku přímo před vrata dílny bylo třeba z velké části znovu vyrobit.
161 zobrazeníDobrá nálada nesmí chybět.
161 zobrazeníNěkolika obrázky si připomeneme probouzení parní mašinky po zimě. Svářecí souprava k provozu a opravám parních lokomotiv neodmyslitelně vždy patřila.
161 zobrazeníZprovozňování léta nepoužívané kolejové zarážky - beranidla. Původem sloužila ke spouštění jednotlivých vozíků v bohunické velkocihelně. Později byla několik let umístěna jako kolejová závora na předváděcí trati KPŽ v Černovicích.
161 zobrazení
161 zobrazeníDioráma téměr jako ve staré cihelničce.
161 zobrazeníZajímavé setkání vozidel rozchodu 760mm ve velikosti H0e.
161 zobrazeníPestrá jindřichohradecká souprava.
161 zobrazeníPřeprava uhlí tentokrát v režii lokomotiv HF130C.
161 zobrazeníCož jsme tak nemohli samozřejmě nechat a rozhodli se chybějící paprsek vyrobit. Na snímku je zatím nenápadně rozměřen na plošinovém voze.
161 zobrazeníPři zemních pracech stylově asistuje souprava výklopných vozíků - kiplór.
161 zobrazeníPřed odjezdem vlaku kontrola jízdenek. Zaučovali se naši nejmladší.
161 zobrazeníLokomotiva si přezdívku "špageta" zaslouží.
161 zobrazeníTrať nad Babicemi porostlá přesličkou.
161 zobrazeníMy to neuneséém!
161 zobrazeníV pozadí je vidět přechod z polních kolejniček babické výhybny na původní kolejnice zbýšovské dráhy.
161 zobrazeníOpět důležitá optická kontrola, jejíž důležitost umocňuje postoj pana předsedy. :-)
161 zobrazeníTohle nás dnes ještě čeká. Naštěstí je tu zatím alespoň stín.
161 zobrazeníDalší vydařený oblouk z předchozího dne. Kvůli vedru jsme vždy pracovali do tmy, kdy to bylo až na hmyz snesitelnější. Ovšem dílo jde zdokumentovat až ráno následujícího dne.
161 zobrazeníI slečnám se mašinky líbí.
