Nejprohlíženější
249 zobrazení
249 zobrazeníNovinkou a velkým ulehčením bylo zprovoznění nového sypáku pro štěrkování tratě.
249 zobrazení
249 zobrazeníJe čas na kávu. I ve skutečnosti vláčky obdobně dopravovaly očekávané obědy na pracoviště.
249 zobrazeníNa této fotce nám Tatra 815 přivezla štěrk určený k rekonstrukci tratě.
249 zobrazeníTakto se na poslední chvíli začaly shromažďovat po vleklé opravě jednotlivé části prastarého výklopného vozu z ústecké chemičky. Na rámu je vidět, že jako jediný vyčkával v křoví.
249 zobrazeníPři změně rozchodu výhybky se mění poloha srdcovky a úpravou tak musí projít téměř všechny části.
249 zobrazeníŠtěrkování speciálním výsypným vozem je rychlé a elefektivní.
249 zobrazeníOprava jediné dochované trolejové lokomotivy TLD3,5 byla zvažována už dlouho, leč pro nemožnost využití stroje byla vždy odložena. Koncem 90. let byla lokomotiva v MPŽ pouze přerozchodována z 650 na obvyklých 600mm. Jinak zůstala vystavena vlivům povětrnosti, což zejména stav elektrické výzbroje velmi zhoršilo. Vyrobena byla pod v.č. 025 v Turčianských strojárnach Martin závod Lučenec v roce 1965. V letech 1966-1991 sloužila v uhelném dole v Malých Svatoňovicích. MPŽ ji získalo v roce 1994.
249 zobrazeníDílna vyrůstá v prostoru bývalého improvizovaného parkoviště u přejezdu.
249 zobrazeníPráce navstříc úmornému vedru pokračují.
249 zobrazeníPodbíjení a vyrovnání koleje.
249 zobrazeníPráce pokračují i během otvíracího dne a tak se nezvykle mezi návštěvníky proplétají pracovní vlaky.
249 zobrazeníI letos se projevují příznaky přepracovanosti :-)
249 zobrazeníPo prosekání křoví na nás vykoukly "zapomenuté" mašinky.
249 zobrazeníPrvní přestěhovaný stroj dosedá na koleje.
249 zobrazeníPoslední pohled na lokomotivu DH120 na starém místě.
249 zobrazeníJeřáb se snaží si se zátěží poradit.
249 zobrazeníI některé vozy se chystají na zimu pod střechu.
249 zobrazeníNejvětší událostí byl bezesporu dlouho očekávaný odkup důlní lokomotivy DH70 z Ostravy. Na snímku působí mašina se svými poctivými jedenácti tunami paradoxně jako hračka.
249 zobrazeníRenovovaná stará lampa nad vraty je také funkční.
249 zobrazeníNic nedává tušit zahájení sezóny už za dva měsíce.
249 zobrazení
249 zobrazeníNa inspekci v Babicích.
249 zobrazeníUsazování výhybky před dílnou.
249 zobrazeníSypeme...
249 zobrazeníA je úspěšně hotovo!
249 zobrazeníMontáž na místo.
249 zobrazeníDalší etapou vnějších úprav před zahájením sezóny je posezení za strážním domkem. V plánu je zadláždení i něco navíc...
249 zobrazeníZde již dostává konkrétní podobu. Byť spíš takto připomíná kormidelní kolo.
249 zobrazení
249 zobrazeníI slečnám se mašinky líbí.
249 zobrazeníVlak vyráží ku Zbýšovu.
249 zobrazeníDílo se zdařilo. Do Zbýšova dorazila poprvé lokomotiva DH120 a navíc vlastní silou! Radostný a předlouho očekávaný okamžik na rozchodu 600 mm.
249 zobrazeníJen roztáhnout krovky a odletět.
249 zobrazeníNa konec trati k bývalému dolu Ferdinad zavítala i elektrická lokomotiva Siemens z roku 1908.
249 zobrazeníSrovnání proporcí důlní BND15 a povrchové mohutné DH120.
249 zobrazeníNa své si přišli i ostatní. Dílna proměněná ve stylovou hospodu.
249 zobrazeníV dalších dnech práce na trati pokračovaly demontáží původních kolejnic, svozem betonových pražců a rovnáním pláně pro pokládku pražců dřevěných úzkorozchodných.
249 zobrazení
249 zobrazeníVe Zbýsově se postupně rodí výhybka na odbočku Ferdinad.
249 zobrazeníTímto kratičké dubnové ohlédnutí končí. Následující fotokronika bude jistě jistě výrazně bohatější. Připravil Robert Dujka © MPŽ 06/2014.
249 zobrazeníŠtěrkování je v plném proudu, jen počasí se výrazně zkazilo.
249 zobrazeníVelmi nepříznivé počasí nás provází i následujícím víkendem a prvním letošním otvíracím dnem, na který navíc tradičně navázala muzejní noc.
249 zobrazeníJeden z pravidelných vlaků v Babicích.
249 zobrazeníNejen, že silniční doprava tu železniční svými výkony ve velké většině nahradila, ale už i přepravy kolejových vozidel po silnici jsou zcela bežné a více než symbolické.
249 zobrazeníO zvídavé návštěvníky není nouze.
249 zobrazeníOpět se vozilo uhlí i dřevo.
249 zobrazeníRomantickým pohledem z konce vlaku do dáli červnové ohlednutí uzavíráme. Fotokroniku připravil Robert Dujka © MPŽ 09/2014.
249 zobrazeníBudka v neobyklé poloze.
249 zobrazení
249 zobrazení
249 zobrazeníÚvraťové ukončení vlaků na odbočce Důl Ferdinad se stalo již běžnou součástí provozu.
249 zobrazeníLokomotivy se vyhřívají v odpolením sluníčku.
249 zobrazení
249 zobrazeníI z opačné strany to má svoje kouzlo.
249 zobrazeníNa zbýšovské úzké také panoval čilý ruch a jezdily dlouhé vlaky.
249 zobrazeníJelikož během roku není na hraní moc času, mnoho strojů čeká na provětrání až do října. Zde se chystají na předvedení obě renovované elektrické lokomotivy.
249 zobrazeníI na trati je rušno. Naše omladina vyrazila pořídit fotky mašinky BN30R po opravě.
249 zobrazeníPro empéžeťáky nastal velký den. Parní lokomotivy se stěhují do svého domečku.
