Nejprohlíženější
236 zobrazení
236 zobrazení
236 zobrazení
236 zobrazení
236 zobrazení
236 zobrazeníPříprava pro sestavu palivového a chladicího systému.
236 zobrazeníPózování před Henšlíkem.
236 zobrazeníZastřihování porostu motorovými nůžkami na živý plot.
236 zobrazeníI v konečné stanici Zastávka bylo nutné odstranit některé křoviny.
236 zobrazenína ukončení vyjeli především nově renovované lokomotivy, DH35D.0...
236 zobrazení
235 zobrazení
235 zobrazení
235 zobrazení
235 zobrazení
235 zobrazení
235 zobrazení
235 zobrazení
235 zobrazení
235 zobrazení
235 zobrazení
235 zobrazení
235 zobrazení
235 zobrazení
235 zobrazení
235 zobrazení
235 zobrazení
235 zobrazeníDvojice velmi podobných mašinek v odpoledním sluníčku. Znalé zaujme rozdílná šířka rámu mašinek. Široký rám umožňoval provoz na početných drahách s třičtvtě metrovým rozchodem.
235 zobrazeníPřerozchodované nápravy lokomotivy BNE25 si vzali za své naši nejmladší pomocníci.
235 zobrazení"Velká centrála" se pomalu probouzí k životu.
235 zobrazení
235 zobrazeníJak je z této fotky patrné byly letošní prázdniny ve zbýšovském muzeu opravdu zajímavé. Nutno dodat, že vozidla přečkala hlavní část sezóny bez újmy a noapak na úzkých kolejích přibyla některá nová. I těch úzkých kolejí je nejen ve Zbýšově o poznání víc. Ale nepředbíhejme...
235 zobrazeníLikvidace křovin.
235 zobrazeníVšudy přítomné dřevo poslouží v sezóně jako předkrm parní mašince.
235 zobrazeníMalá a velká, dvojice lokomotiv BN30R.
235 zobrazeníPoslední série fotek je věnována opravované důlní elektrické lokomotivě TLD3,5 z roku 1965, vyrobené v Turčianských strojáňách na Slovensku podle dokumentace ČKD.
235 zobrazeníA už se to veze.
235 zobrazeníNa světlo se podívala důlní elektrická lokomotiva TLD3,5.
235 zobrazení
235 zobrazeníZejména lokomotivy vyžadují přístup ze spodu. Do doby výstavby výtopny s dílnou, nám iprovizovaně poslouží alespoň tato stavbička.
235 zobrazeníNěkolik dalších snímků zachycuje provoz na novém úseku.
235 zobrazeníJedna z našich nejmenších (BN15R) na horním přejezdu v Babicích.
235 zobrazeníListopadem nastala letošní pravá zima. Byť na fotkách leckdy působí romanticky, tak práce kolem dráhy a vozidel prakticky ukončila.
235 zobrazeníNovinkou a velkým ulehčením bylo zprovoznění nového sypáku pro štěrkování tratě.
235 zobrazeníSvoji provozní premiéru si vůz odbyl zcela bez závad.
235 zobrazeníProvoz může začít.
235 zobrazeníNýní je potřeba rozebrat předchozí přímou kolej a připravit pláň pro položení výhybky.
235 zobrazeníStarostové Babic, Zbýšova a Zastávky se mají čím pyšnit! A do nového roku? Jak jinak, než vlakem!
235 zobrazeníNově vyrobený komín, typický zejména pro maďarské a slovenské lesní úzkokolejky. Prapůvod lze spíše, ale spatřovat v amerických nejen lesních lokomotivách vytápěných dřevem.
235 zobrazeníPředváděcí provoz naší drážky.
235 zobrazeníPoslední část fotek věnujeme zatím netradičně elektrickým lokomotivám, které díky zprovoznění zdrojového vozu získaly možnost ožít. V Evropě je poměrně hodně hodně muzeí, které mají ve sbírce elektrické úzkorozchodné lokomotivy. Možnost předvést stroje v chodu je, ale velmi vzácná. Vyjímkou je několik muzejních úzkokolejek, kde elektrický provoz existoval už v pravidelném provozu.
235 zobrazeníSrpnem pokračuje letní návštěvnická sezóna s provozem výletních vláčků.
235 zobrazeníNejvětší událostí byl bezesporu dlouho očekávaný odkup důlní lokomotivy DH70 z Ostravy. Na snímku působí mašina se svými poctivými jedenácti tunami paradoxně jako hračka.
235 zobrazeníPři zasypávání výkopu s novými sítěmi si nakladač v rozbahněném terénu sáhl za hranici svých schopností.
235 zobrazeníSypeme...
235 zobrazeníVykolejujeme...
235 zobrazeníMontáž na místo.
235 zobrazeníTechnické zátiší.
235 zobrazeníModely obřích rozměrů.
235 zobrazeníK tomuto už není v podstatě co dodat.
