Nejprohlíženější
208 zobrazeníVystavené mašinky se občas předvedly na první koleji, kde k nim mají návštěvníci lepší přístup. Obvykle na tuto kolej přijíždí osobní vlaky.
208 zobrazeníSouprava odjíždí do Babic pro další náklad.
208 zobrazeníA to už je opravdu vše. Na shledanou příště! Fotokroniku připravil Robert Dujka © MPŽ 09/2010.
208 zobrazeníV zastávecké stanici posunuje brněnská 433.001, která sem dovezla plný vlak zvídavých návštěvíků nejen našeho muzea.
208 zobrazeníNeokoukatelný pohled na pojezd parní lokomotivy.
208 zobrazeníStavební jeřáb supluje mírně akční ručkování s břemenem.
208 zobrazeníJe čas na kávu. I ve skutečnosti vláčky obdobně dopravovaly očekávané obědy na pracoviště.
208 zobrazeníBagr odjel a už je to zase na nás.
208 zobrazeníPři změně rozchodu výhybky se mění poloha srdcovky a úpravou tak musí projít téměř všechny části.
208 zobrazeníNáhodné setkání "erek".
208 zobrazeníSkládání lokomobily. Ty dříve poháněly jak zemědělské stroje, tak strojní vybavení dílen, ale často i elektrické generátory. Podobný stroj pro výrobu elektřiny by se k našim elektrickým lokomotivám jistě také hodil :-)
208 zobrazeníSlyšet tuto čtyřválcovou lokomotivu v chodu je silný zážitek.
208 zobrazeníZatím studená německá lokomotiva řady 24.
208 zobrazeníZvolna se přesuneme na modelářský den do Zbýšova, který se konal rovněž poprvé a šešlo se tady velké množství zejména úzkorozchodných modelů mnoha velikostí.
208 zobrazeníPohled na odkrytovaný rozjezdový a brzdový odporník. I ten byl následně vyjmut, očištěn a zkontrolován. Krom lehké povrchové koroze skříně, zcela bez závad.
208 zobrazeníPohled na ovládací kontrolér.
208 zobrazeníZ opačné strany jsme nad vraty umístili renovované svítidlo historické.
208 zobrazeníFotokroniku připravil Robert Dujka © MPŽ 05/2013.
208 zobrazeníSměrem k dílně se již rýsuje kolejové napojení.
208 zobrazeníA už po nové odbočce přijíždí kolejnice.
208 zobrazení
208 zobrazeníPřed dílnou se další ráno chystá souprava na sypání štěrku.
208 zobrazeníTočna byla zakoupena již bez vnitřního paprsku s ložisky. Jeho znovuvýroba nás čeká.
208 zobrazeníVozík stylově i prakticky poslouží k rozvozu písku pod dlažbu. Deštivé počasí nám práci velmi komplikuje v mění staveniště v dokonalou imitaci blátivého prostředí cihelny...
208 zobrazeníPro změnu si pohrajeme s velkou mašinkou.
208 zobrazeníNe vždy se daří.
208 zobrazeníZátěžová a funkční zkouška točny pomocí muzejní lokomotivy BN15R.
208 zobrazeníPři zemních pracech stylově asistuje souprava výklopných vozíků - kiplór.
208 zobrazeníLokomotiva si přezdívku "špageta" zaslouží.
208 zobrazeníPod Babicemi je trať vysekána a čeká na svoji proměnu v úzkokolejku.
208 zobrazeníÚprava dalšího kolejového styku.
208 zobrazeníA jsme na konci. To je radosti.
208 zobrazeníAsistence policie, tedy vlastně Veřejné bezpečnosti. Samozřejmě ve stylovém pojetí.
208 zobrazeníKolejový systém je propojen. I odtud můžeme pomyslně dojet třeba až do Babic.
208 zobrazeníSypání štěrku na trati pod Babicemi.
208 zobrazeníŘídící kontrolér ve slušivém kladívkovém nátěru. Tmavá kulatá krytka z čela kontroléru tvoří přístup k pojistce světel.
208 zobrazeníV Babicích tento vyčká návratu předchozího vlaku, jež je v mezičase vykládán u Ferdinanda. Po vykřižování bude "couvat" vozy napřed dolů na konec trati.
208 zobrazení"Kosmetické" úpravy prostoru mezi nově pokládánými kolejemi. Bagr se sem už poté nedostane.
208 zobrazeníNa řadu přichází i samotná výhybka.
208 zobrazeníRanní poklid zbýšovského nádražíčka. Po snídani se areál rychle zaplní pracanty, stroji i posunujícími vlaky.
208 zobrazeníMezi tratí a okolními cestami je v tomto místě poměrně velký výškový rozdíl.
208 zobrazeníPosun na stísněném nádražíčku. Provoz ještě více oživil objednaný osobní vlak.
208 zobrazeníNa odbočku se přehledem vejde i dlouhý vlak.
208 zobrazeníNepřízeň počasí se silným a chladným větrem vyhnala do závětří haly i mobilní kolejiště zahradní železnice.
208 zobrazeníBudka v neobyklé poloze.
208 zobrazeníPár momentek z provozních dnů.
208 zobrazeníPohled na staveniště směrem od silnice k muzeu.
208 zobrazeníLeč typické projevy přepracování se opět projevují. :-)
208 zobrazeníLokomotiva 433.002 se na čas do Brna z Valašského Meziříčí vrátila, aby zaskočila za svoji brněnskou sestru 433.001, která se podrobuje náročné opravě kotle.
208 zobrazeníNicméně pohoda panuje a tak to má být.
208 zobrazení
208 zobrazeníElektrické mašinky v akci. Generátorový vůz je řazen uprostřed, aby na elektřinu dosáhly střídavě obě lokomotivy.
208 zobrazeníOdstavený tiše pobublávající parní válec.
208 zobrazeníHenschel Fabia výrobního čísla 12311 z roku 1913, letitý symbol MPŽ, postoupil do další fáze renovace. Hlavní rám a dále použitelné součásti vyrazily na pískování.
208 zobrazeníJedinečné kouzlo páry.
208 zobrazení
208 zobrazení
208 zobrazeníZahájení sezóny, o dopravu se postaraly dvě parní krásky BS-80 č.16 a Henschel.
208 zobrazení
208 zobrazeníČlenové vojenskohistorického spolku IR8 z Brna.
