Nejprohlíženější
248 zobrazeníOpět se vozilo uhlí i dřevo.
248 zobrazeníÚvraťové ukončení vlaků na odbočce Důl Ferdinad se stalo již běžnou součástí provozu.
248 zobrazení
248 zobrazeníLokomotivy se vyhřívají v odpolením sluníčku.
248 zobrazení
248 zobrazeníJelikož během roku není na hraní moc času, mnoho strojů čeká na provětrání až do října. Zde se chystají na předvedení obě renovované elektrické lokomotivy.
248 zobrazeníI na trati je rušno. Naše omladina vyrazila pořídit fotky mašinky BN30R po opravě.
248 zobrazeníTradičně náladovky na závěr.
248 zobrazeníPracovním snímkem z přípravy pražců se pro tentokrát loučíme. Fotokroniku připravil Robert Dujka © MPŽ 09/2015.
248 zobrazeníA je to.
248 zobrazeníDalší náplní práce je zaštěrkování a podbití nového úseku tratě.
248 zobrazeníAsi největším zpestřením při brigádách je čilý provoz pracovních vlaků. Nezřídka po trati putuje i trojice vlaků. Nasledující série fotek několik pracáků dokumentuje.
248 zobrazeníV Babicích.
248 zobrazeníTramvajové kolejiště v hale.
248 zobrazeníNechybělo ani velké kolejiště "zahradní" venku.
248 zobrazeníSací koše napaječů utvrzují v tom, že je rám dnem vzhůru.
248 zobrazeníA opět pohled na vyražené znaky výrobce. Nahoře výrobní číslo stroje 12311, dole výrobce Henschel a rok výroby 1913. Tehdy nikdo netušil, že se tato lokomotiva shodou zajímavých okolností dožije roku 2013. A nejen jeho.
248 zobrazeníNádraží se plní před odjezdem dalšího vlaku.
248 zobrazení
248 zobrazení
248 zobrazeníZahájení sezóny, o dopravu se postaraly dvě parní krásky BS-80 č.16 a Henschel.
248 zobrazeníV boudě najde svou nový domov jedna lokomotiva BN30. A protože je to lokomotiva v nálezovém stavu před renovací tak ji tam musí zavést provozní mašinka "Azor".
248 zobrazeníČlenové vojenskohistorického spolku IR8 z Brna.
248 zobrazeníListopadová fotokronika zahrnuje fotky z jedné z mnoha prořezávek.
248 zobrazení... a obě páry.pro černou BS80 .č15. to byla na takové akci premiéra.
248 zobrazení
247 zobrazení
247 zobrazení
247 zobrazení
247 zobrazení
247 zobrazení
247 zobrazení
247 zobrazení
247 zobrazení
247 zobrazení
247 zobrazení
247 zobrazení
247 zobrazení
247 zobrazení
247 zobrazení
247 zobrazení
247 zobrazení
247 zobrazení
247 zobrazení
247 zobrazení
247 zobrazení
247 zobrazení
247 zobrazeníPoslední přírůstek - opravený huntík ze sedmdesátých let dorazil v rámci výměny z Hornického skanzenu ve Stříbře.
247 zobrazení
247 zobrazeníV provozu se vystřídaly všechny renovované lokomotivy a to bez předchozích příprav, což ukazuje na svělou kondici a údržbu letitých lokomotiv MPŽ.
247 zobrazení
247 zobrazeníUž se to rýsuje.
247 zobrazeníPřítomnosti montážní plošiny jsme využili k pořízení řady neobvyklých snímků z ptačí perspektivy.
247 zobrazeníPoslední série fotek je věnována opravované důlní elektrické lokomotivě TLD3,5 z roku 1965, vyrobené v Turčianských strojáňách na Slovensku podle dokumentace ČKD.
247 zobrazeníOsy náprav uložené na kluzných ložiscích nevykazují ani po více jak po sto letech žádné poškození.
247 zobrazení
247 zobrazení
247 zobrazení
247 zobrazeníStaré elektrické vedení muzejní drážku velmi pěkně doplňuje. Srovnání rozchodu kolejí jednoznačně vyznívá pro úzkokolejku.
247 zobrazeníVystavené vozíky se postupně oblékaly do nového kabátu. Jak to dopadlo, uvidíte v další fotokronice.