Nejprohlíženější - Fotogalerie mpz.cz

Nejprohlíženější

177 zobrazeníNáročná cesta domů z hospody...

177 zobrazeníZajímavé setkání vozidel rozchodu 760mm ve velikosti H0e.

177 zobrazeníModel strojní pily je samozřejmě vybaven kolejovou ruční drážkou s točničkami.

177 zobrazeníZde již dostává konkrétní podobu. Byť spíš takto připomíná kormidelní kolo.

177 zobrazeníPři zemních pracech stylově asistuje souprava výklopných vozíků - kiplór.

177 zobrazeníSetkání patnáctek (typ BN15R).

177 zobrazeníJiž tradičně se o sobotách střídaly parní a motorové lokomotivy.

177 zobrazeníTrať nad Babicemi porostlá přesličkou.

177 zobrazeníNetrvalo dlouho a na úseku pod babickou výhybnou začalo být rušno. Rozebírání normálně rozchodné trati.

177 zobrazeníNavazující úsek nové trati musel být vyrovnán pomocí ohýbačky kolejnic.

177 zobrazeníDalší den ráno jsme začali zaštěrkováním nového a přechodového úseku. Nakládka štěrku ve Zbýšově.

177 zobrazeníZnalci se tváří zcela profesionálně a oduševnělě. :-)

177 zobrazeníNově zprovozněná lokomotiva se chystá na zkušební jízdu se zátěží do stoupání.

177 zobrazeníRuční navážení vozíků určených na výstavu. Nejen točna, ale vše funguje naprosto perfektně.

177 zobrazeníVečerní snímek pořízený téměř za tmy z půdy strážního domku představuje novou výstavku vozíků a jednoduchých kolejových objektů, určených pro ručně tlačené vozíky.

177 zobrazeníSypání štěrku na trati pod Babicemi.

177 zobrazeníÚprava štěrku na současném konci tratě u bývalé odbočky k dolu Ferdinad. Tato odbočka by měla být v příštím roce částečně znovu položena.

177 zobrazeníParní lokomotiva musí být zbavena před zimou vody ve všech trubkách a trubičkách, neboť mráz by vše zničil. Na snímku se lokomotiva podrobuje přípravě na výplach kotle.

177 zobrazení

177 zobrazení

177 zobrazení"Kosmetické" úpravy prostoru mezi nově pokládánými kolejemi. Bagr se sem už poté nedostane.

177 zobrazeníObnovená obdočka je nejen splněním snu, který se nám v hlavách zrodil už v roce 2004, ale prakticky i umožní objíždění a křižování vlaků na dalším místě na trati.

177 zobrazeníNa opačném konci areálu se pro změnu podrobuje opravě nátěru lokomotiva BND30. Všechny tři stroje na snímku pochází z konstrukční kanceláře ČKD přelomu padesátých a šedesátých let.

177 zobrazeníNepřízeň počasí se silným a chladným větrem vyhnala do závětří haly i mobilní kolejiště zahradní železnice.

177 zobrazeníNávrat důlní soupravy.

177 zobrazeníJeden z pravidelných vlaků v Babicích.

177 zobrazení

177 zobrazeníSkříň byla odstavena venku na výtažné koleji a vyčkávala na opravené podvozky.

177 zobrazeníO zvídavé návštěvníky není nouze.

177 zobrazeníJedním z nejromantičtějších, ale i sklonově nejnáročnějších míst na trati, je úsek pod výhybnou Babice.

177 zobrazeníPo zaschnutí nátěru můžeme kompletovat.

177 zobrazení

177 zobrazeníVlak stoupá pod Babicemi.

177 zobrazeníKrátké vlaky většinou vozí "žaba" BN30.

177 zobrazeníLokomotivy se vyhřívají v odpolením sluníčku.

177 zobrazeníI z opačné strany to má svoje kouzlo.

177 zobrazeníNo tento vlastně nejezdí, protože ranní zbrojení naftou bylo usilovné, leč zcela nedostatečné. :-)

177 zobrazeníNakládka dřeva.

177 zobrazeníPo smontování další části, zase vlak popojede níž. Každý den brigády se tak pracovní vlaky vrací z větší dálky.

177 zobrazeníVelkou akcí mimo prostor zbýšovského muzea byla naše účast na 3. parní Olympii konané v prostorech stejnojmenného nákupního centra. Jde především o setkání železničních modelářů velkých a supervelkých měřítek pořádané Společností moravských parkových drah pod záštitou modřické Olympie. Krom parních strojů modelových i mnoha skutečných, jsou k vidění i staré autobusy a polní drážka.