Nejprohlíženější
234 zobrazení
234 zobrazení
234 zobrazeníPohled z lokomotivy cestou zpět.
234 zobrazeníÚprava dominatního stromu pomocí motorové pily proběhla ve dvou etapách.
234 zobrazení
234 zobrazeníNěkolik snímků věnujeme opět stavbě trati. Pracovní vlak v typické sestavě právě dorazil na místo.
234 zobrazeníZátiší zvedáků zvýrazňuje na dnešní dobu primitivní, ale nepřekonané a účiné ruční pomůcky pro opravy tratí, kdy člověk za použití minimální síly manipuluje se zátěží stovek kilogramů.
234 zobrazeníVystavené vozíky se postupně oblékaly do nového kabátu. Jak to dopadlo, uvidíte v další fotokronice.
234 zobrazeníTady je už zadnice na svém místě. Vrchní odnímatelná část budky je rovněž vyrobena nově, ale prozatím osazena nebude.
234 zobrazeníZ provozních důvodů jsme na kusé koleji za halou začali se stavbou dočasného montážního kanálu.
234 zobrazeníK netradičním snímkům patří i tento, zobrazující stav naší tratě nad Zastávkou.
234 zobrazeníLetos se drobné občerstvení s příjemnou obsluhou objevilo přímo v budově strážního domku.
234 zobrazeníVystavené mašinky se občas předvedly na první koleji, kde k nim mají návštěvníci lepší přístup. Obvykle na tuto kolej přijíždí osobní vlaky.
234 zobrazeníNejoblíbenější mašinka dětí i fotografů, tedy nepočítáme-li, tu velkou zelenou kouřící.
234 zobrazeníI přes velkou improvizaci jsou kolejiště velmi rozsáhlá. Vlaky jezdí přesně podle stanoveného scénáře, či odborně řečeno "grafikonu". Odbočné tratě s nákladišti a reálnou nakládkou, či vykládkou, nevyjímaje.
234 zobrazeníOba již přerozchodované vozíky pochází z poslední dodávky pro zlivskou úzkokolejku a jako záložní do provozu nakonec nikdy nezasáhly. Dochovaly se tak v nepoškozeném původním stavu, jen černý nátěr v průběhu let nahradila rez. Na obnovu nátěru vozík zatím čeká.
234 zobrazeníPráce i tentokrát končí až za tmy...
234 zobrazeníBNE50 před spodním přejezdem v Babicích. Zavřený nákladní vůz byl vyroben už v roce 1908 a je jedním z našich nejstarších vozidel.
234 zobrazeníSlužební vůz na konci soupravy.
234 zobrazeníO tom, že zima udeřila, vypovídá snímek poměrně výstižně.
234 zobrazeníDva pohledy na strážní domek, jež začne postupně měnit podobu k lepšímu.
234 zobrazení
234 zobrazení
234 zobrazení
234 zobrazeníPřijíždí další várka kolejí.
234 zobrazeníBagr odjel a už je to zase na nás.
234 zobrazení
234 zobrazeníŠtěrkování speciálním výsypným vozem je rychlé a elefektivní.
234 zobrazeníOstravská důlní sanitka po odplachtování.
234 zobrazeníNa závěr už jen neobvyklé pohledy na muzeum a jeho okolí z dáli.
234 zobrazeníVyvázané podvozky krom zarezlých otočných čepů nevykazovaly žádných závad.
234 zobrazeníZ části již finálním nátěrem opatřený rám vozu.
234 zobrazeníPo částečném rozebrání stroje jsou postupně renovovány jednotlivé části. Na snímku je zachycena pečlivá oprava světel.
234 zobrazeníPráce pokračují i během otvíracího dne a tak se nezvykle mezi návštěvníky proplétají pracovní vlaky.
234 zobrazeníPrvní přestěhovaný stroj dosedá na koleje.
234 zobrazení
234 zobrazeníI některé vozy se chystají na zimu pod střechu.
234 zobrazeníNěkolik pohledů na téměř dokončenou stavbu i celkový prostor před bránou muzea.
234 zobrazeníHuntík na dešťovou vodu s rozchodem pouhých 450mm byl nalezen ve zpustlém prostoru u domku a k mytí rukou nám slouží v podstatě od počátku našeho působení ve Zbýšově. (od r.2005) S trochou nadsázky se dá říct, že je to naše první kolejové vozidlo na novém působišti.
234 zobrazeníJelikož nový motor nemá snížený výkon kvůli omezení emisí v dolech, dalo by se směle říct, že by teď měla nést lokomotiva označení DH90...
234 zobrazeníCentrální rozvodné místo ve sklepě domku.
234 zobrazeníMontáž rozvaděče.
234 zobrazeníPříprava staveniště. Dobře patrné jsou betonové pražce, které budou muset být odstraněny.
234 zobrazeníMěsíc duben byl letos poněkud zvláštní dlouhou zimou, kdy ještě počátkem měsíce ležel sníh. O to rychleji musely po jeho odtátí nastartovat práce zejména v areálu muzea před počátkem nové sezóny. Souběžně byla oživována i parní "béeska".
234 zobrazeníA už po nové odbočce přijíždí kolejnice.
234 zobrazeníZprovozňování léta nepoužívané kolejové zarážky - beranidla. Původem sloužila ke spouštění jednotlivých vozíků v bohunické velkocihelně. Později byla několik let umístěna jako kolejová závora na předváděcí trati KPŽ v Černovicích.
234 zobrazeníSvářeč si u práce udělá pohodlí.
234 zobrazení
234 zobrazení
234 zobrazeníKonečné urovnání štěrkového zásypu.
234 zobrazeníČeká nás vymodelovat další oblouk.
234 zobrazeníŠroubujeme.
234 zobrazeníJen roztáhnout krovky a odletět.
234 zobrazeníRadost z perfektně odvedené práce.
234 zobrazeníA jak před dílnou to voní !
234 zobrazeníVe vlaku panuje skvělá nálada.
234 zobrazeníParní lokomotiva musí být zbavena před zimou vody ve všech trubkách a trubičkách, neboť mráz by vše zničil. Na snímku se lokomotiva podrobuje přípravě na výplach kotle.
234 zobrazeníŠtěrkování je v plném proudu, jen počasí se výrazně zkazilo.
234 zobrazení
234 zobrazení
