Nejprohlíženější
247 zobrazení
247 zobrazeníOba již přerozchodované vozíky pochází z poslední dodávky pro zlivskou úzkokolejku a jako záložní do provozu nakonec nikdy nezasáhly. Dochovaly se tak v nepoškozeném původním stavu, jen černý nátěr v průběhu let nahradila rez. Na obnovu nátěru vozík zatím čeká.
247 zobrazení
247 zobrazení
247 zobrazení
247 zobrazeníÚzké koleje překonaly další mostek na trati.
247 zobrazeníZe snímku je jasné, že se chystá přerozchodování našeho posledního přejezdu.
247 zobrazeníBNE50 před spodním přejezdem v Babicích. Zavřený nákladní vůz byl vyroben už v roce 1908 a je jedním z našich nejstarších vozidel.
247 zobrazeníO tom, že zima udeřila, vypovídá snímek poměrně výstižně.
247 zobrazeníPosledního zátopu bylo využito k objednané jízdě.
247 zobrazeníPo složení z auta vozíky zaplnily téměř celý areál.
247 zobrazení
247 zobrazeníVozíky polních drážek děti vždy velmi přitahovaly. Potkal jsem mnoho seniorů, kteří si tu kterou drážku zapsali do paměti jen proto, že v dětství po tajnu jezdili na vozících z kopce. Jejich vzpomínky jsem pak doslova hltal...
247 zobrazeníHlavní náplní dubnových dnů byly přípravy vozidel na sezónu. Nejzajímavější a se slavnostním nádechem je vždy oživování parní lokomotivy po zimě.
247 zobrazeníModel průmyslové lokomotivy Českomoravské strojírny Kolben Daněk.
247 zobrazeníOprava jediné dochované trolejové lokomotivy TLD3,5 byla zvažována už dlouho, leč pro nemožnost využití stroje byla vždy odložena. Koncem 90. let byla lokomotiva v MPŽ pouze přerozchodována z 650 na obvyklých 600mm. Jinak zůstala vystavena vlivům povětrnosti, což zejména stav elektrické výzbroje velmi zhoršilo. Vyrobena byla pod v.č. 025 v Turčianských strojárnach Martin závod Lučenec v roce 1965. V letech 1966-1991 sloužila v uhelném dole v Malých Svatoňovicích. MPŽ ji získalo v roce 1994.
247 zobrazeníPohled na část renovovaných stykačů s odklopenými zhášecími komorami.
247 zobrazeníPráce navstříc úmornému vedru pokračují.
247 zobrazeníDokončené základy stavby.
247 zobrazeníPodbíjení a vyrovnání koleje.
247 zobrazeníPráce pokračují i během otvíracího dne a tak se nezvykle mezi návštěvníky proplétají pracovní vlaky.
247 zobrazeníI letos se projevují příznaky přepracovanosti :-)
247 zobrazeníPo prosekání křoví na nás vykoukly "zapomenuté" mašinky.
247 zobrazeníJeřáb se snaží si se zátěží poradit.
247 zobrazeníNa konec brigády tradičně společná fotka, tentokrát v netradičním pojetí s gumokolovými stroji.
247 zobrazeníRenovované čelní světlo.
247 zobrazeníZákladna tyčového sběrače po důkladné očistě.
247 zobrazeníČelní pohled.
247 zobrazeníPohled směrem k dílně. Před dílnou jsou již patrné zemní přípravy na pokládku kolejí.
247 zobrazeníPři zasypávání výkopu s novými sítěmi si nakladač v rozbahněném terénu sáhl za hranici svých schopností.
247 zobrazeníRenovovaná stará lampa nad vraty je také funkční.
247 zobrazeníNa březen už byly naplánovány práce na trati i v areálu muzea. Rovněž již byly zaplánovány jarní objednané jízdy. Jak doloží následující fotky, zima se letos vzdát trůnu, ale rozhodně nechtěla.
247 zobrazeníNa obrázku vlevo je patrný násep bývalé odbočky k dolu Ferdinand.
247 zobrazeníZde je pohled z náspu zpět. Vlevo je vidět trať stoupající údolím ke Zbýšovu. Před námi je opěra mostu, kterým překračovala údolí odbočka k násypkám dolu Ferdinand.
247 zobrazeníBěhem dne zavítala do Babic na zkušební jízdu se zátěží lokomotiva DH70.
247 zobrazeníNa nově vyrobené úchyty dobových tvarů jsme dosadili vyčištěné původní izolátory.
247 zobrazeníSypeme...
247 zobrazeníZprovozňování léta nepoužívané kolejové zarážky - beranidla. Původem sloužila ke spouštění jednotlivých vozíků v bohunické velkocihelně. Později byla několik let umístěna jako kolejová závora na předváděcí trati KPŽ v Černovicích.
247 zobrazení
247 zobrazení
247 zobrazeníS natřenou DH70.
247 zobrazeníK tomuto už není v podstatě co dodat.
247 zobrazeníTřetí den brigády ráno. Lokomotiva dostává snídani a nás čeká roznosit a namontovat další dva plošiňáky pražců...
247 zobrazení
247 zobrazeníŠroubujeme.
247 zobrazeníJeště, že tady je svět ještě v pořádku.
247 zobrazeníA jsme na konci. To je radosti.
247 zobrazeníRuční navážení vozíků určených na výstavu. Nejen točna, ale vše funguje naprosto perfektně.
247 zobrazeníRadost z perfektně odvedené práce.
247 zobrazeníPříroda také pěkně vybarvila mohutnou, stromy osázenou, haldu hlušiny za těžní věží.
247 zobrazeníVláček tažený lokomotivou BN30 za chvíli zmizí v zářezu v Babickém lese.
247 zobrazení
247 zobrazeníA jak před dílnou to voní !
247 zobrazení
247 zobrazeníParní lokomotiva musí být zbavena před zimou vody ve všech trubkách a trubičkách, neboť mráz by vše zničil. Na snímku se lokomotiva podrobuje přípravě na výplach kotle.
247 zobrazeníVe Zbýsově se postupně rodí výhybka na odbočku Ferdinad.
247 zobrazeníTímto kratičké dubnové ohlédnutí končí. Následující fotokronika bude jistě jistě výrazně bohatější. Připravil Robert Dujka © MPŽ 06/2014.
247 zobrazeníVykládka kolejových polí u Ferdinanda.
247 zobrazeníVelmi nepříznivé počasí nás provází i následujícím víkendem a prvním letošním otvíracím dnem, na který navíc tradičně navázala muzejní noc.
247 zobrazeníJeden z pravidelných vlaků v Babicích.
