Nejprohlíženější
160 zobrazení
160 zobrazeníNa kolejích se objevilo několik velkých "dvoukubíků" z Mladějovské drážky.
160 zobrazení
160 zobrazeníPohled z blízka na domek po zlikvidování křovin a naplavenin.
160 zobrazení"Větrůvka", původem starobylá výdušná štola zbýšovských dolů. Kvůli přirozené cirkulaci vzduchu byla vybudována na kopci. Do dnešních dnů se dochovala pouze přilehlá hospodářská budova správce areálu.
160 zobrazeníTakto přibližně přivítá návštěvníky muzeum v nové sezóně. Nás však čeká ještě dvouměsíční dávka pilné dřiny.
160 zobrazeníTo už je ze stručného průřezu zimou 2010/2011 vše. Další fotokroniky už by se měly opět objevovat pravidelně. Připravil Robert Dujka © MPŽ 02/2011.
160 zobrazeníPohled na prostranství před dílnou, kde se chystá posun s vozíky vystavenými venku v sezóně.
160 zobrazeníTěžní věž dolu Jindřich II na snímku vlevo, bude již v letošním roce rozebrána.
160 zobrazeníPohled na nepřerozchodovanou trať směrem k Zastávce.
160 zobrazeníNáladovka s cihlárenskou soupravičkou.
160 zobrazeníNejdůležitější je vždy dobrá nálada.
160 zobrazení
160 zobrazeníA ještě společná fotka lokomotiv z ústecké Spolchemie.
160 zobrazeníByť mašinka první provozní den spolehlivě zvládla, preventivní kontrole parního stroje po předešlých opravách, se nevyhnula.
160 zobrazeníRanní fotkou na které se připravuje souprava osobního vlaku uvedeme snímky zaměřené na běžný provoz muzea.
160 zobrazeníPohled na další vystavená vozidla. Zde na člověka dýchnou doby opravdu dávno minulé. Vždyť hned dvěma vozidlům na obrázku je už více jak sto let!
160 zobrazeníNa zkušební jízdě zavítala mašinka až na konec tratě.
160 zobrazeníPohled na konec naší dráhy v Zastávce nás uvádí do Dne železnice.
160 zobrazeníZa to půdní prostor se změnil zcela a až neuvěřitelně.
160 zobrazeníNa cestu s těžkým vlakem kolejí dostala mašinka porci čerstvé nafty.
160 zobrazeníPráce na výhybně upoutaly velkou pozornost a místo nebývale ožilo ruchem odpoledních vycházek.
160 zobrazení
160 zobrazeníRušno je stále i v Babicích.
160 zobrazeníA z trati, stejně jako minule, rovnou do Oslavanského zámku. Nádvořím přávě projíždí velmi netypické spřežení. Vyslyšeli jsme mašinčiny nářky a společnými silami ji pomohli zpět na koleje.
160 zobrazeníJe neuvěřitelné, co okenní rám vydržel.
160 zobrazeníNáhodné setkání "erek".
160 zobrazeníV předešlé fotokronice byla dokumentována renovace důlního osobního vozu DM12. Těmito snímky návážeme.
160 zobrazeníFunkční zkouška však potvrdila zejména poškození kontroléru zatékající i stojatou (!) vodou během stání v 90. letech v Mladějově, kde MPŽ dříve působilo. Obhaleny byly i mechanické závady kontroléru, jež pravděpodobně způsobily odstavení lokomotivy z provozu a shodou šťastných okolností nakonec i její záchranu, když zůstala zapomenuta "neprovozní" a čekající na odeslání do opravy v depozitáři a nalezena doslova za 5 dvanáct členy MPŽ.
160 zobrazeníPohled na odkrytovaný rozjezdový a brzdový odporník. I ten byl následně vyjmut, očištěn a zkontrolován. Krom lehké povrchové koroze skříně, zcela bez závad.
160 zobrazeníS ohledem na počasí se pracovalo zejména v dílně. Hned počátkem února se vydala na zkušební jízdu lokomotiva DH70 s novým motorem.
160 zobrazeníPohled na prostup zvenčí.
160 zobrazeníPo opravdu dlouhé době vysvitlo slunce a zasněženou zem proměnilo v bahniště.
160 zobrazeníTady už je výhybka zkompletovaná. Krom rozsáhlých oprav, prošla i změnou rozchodu. Jejím bývalým působištěm je léta zrušená úzkokolejka v jihočeské Zlivi s rozchodem 700mm.
160 zobrazeníSměrem k dílně se již rýsuje kolejové napojení.
160 zobrazeníVýhybka je na místě.
160 zobrazeníRovnáme...
160 zobrazeníHotový paprsek. Kluzné soudečky byly oproti originálnímu provedení nahrazeny kuličkovými ložisky.
160 zobrazeníStejná souprava cestou zpět. Osada nad vlakem se nazývá "větrůvka" z dob, kdy se tam nacházela větrací výdušná šachta
160 zobrazeníDalší úsek už trať příliš nepřipomíná. Příroda zahlazuje stopy lidské činnosti až nepříjemně rychle...
160 zobrazeníDnes už dobře známá babická výhybna.
160 zobrazeníÚderná četa v dobré náladě.
160 zobrazeníÚprava dalšího kolejového styku.
160 zobrazeníVzhledem k rozptylu pracujících a alespoň částečnému stínu, nakonec slunečníkový vůz uplatnění nenašel.
160 zobrazeníAč to na předchozích fotkách vypadalo beznadějně, oblouk se nakonec krásně povedl.
160 zobrazeníDle výrázů v dalších obličejích panuje značně rozmanitá nálada.
160 zobrazeníTak kam? Do prava nebo do leva? Beztak tam a zase zpátky...
160 zobrazeníRuční navážení vozíků určených na výstavu. Nejen točna, ale vše funguje naprosto perfektně.
160 zobrazeníVečerní snímek pořízený téměř za tmy z půdy strážního domku představuje novou výstavku vozíků a jednoduchých kolejových objektů, určených pro ručně tlačené vozíky.
160 zobrazeníI na trati se dále pracovalo. Podvečerní pracovní vláček.
160 zobrazeníVe Zbýsově se postupně rodí výhybka na odbočku Ferdinad.
160 zobrazeníPražce budou nejprve pomocí nakladače rozvezeny podél trati.
160 zobrazeníNásledně dorazil ještě zásobovací vláček s lokomotivou BN15R.
160 zobrazeníVelmi nepříznivé počasí nás provází i následujícím víkendem a prvním letošním otvíracím dnem, na který navíc tradičně navázala muzejní noc.
160 zobrazení
160 zobrazeníOpravené části karoserie čekají na lak.
160 zobrazeníPo zaschnutí nátěru můžeme kompletovat.
160 zobrazení
160 zobrazeníPřekvapením této fotokroniky je několik záběrů z ptačí perspektivy, které nábízí pohled opravdu netradiční a připomíná spíše modelové kolejiště. Autorem záběrů je Igor Vlahovič.
160 zobrazeníVlak stoupá pod Babicemi.
