mpz

Nejprohlíženější
photo13.jpg 176 zobrazeníDokonáno jest.
photo8.jpg 176 zobrazení
photo23.jpg 176 zobrazení
photo33.jpg 176 zobrazeníNa skok v Babicích.
photo28.jpg 176 zobrazeníPráce na výhybně upoutaly velkou pozornost a místo nebývale ožilo ruchem odpoledních vycházek.
photo61.jpg 176 zobrazeníZbytky krytiny střechy našly svoje místo v nástupišti pod Ferdinandem.
photo8.jpg 176 zobrazeníI výrazně obnažená BNE50 přijíždí vlastní silou. Důvodem demontáže kapotáže je plánovaná oprava trakční elektrické výzbroje do příští sezóny.
photo8.jpg 176 zobrazeníA je skoro hotovo. Napojena je však jen pravá kolej, protože zatím nemáme vhodnou výhybku.
photo1.jpg 176 zobrazeníRelativně stálé prosincové počasí a teploty nad bodem mrazu umožnily práce venku.
photo3.jpg 176 zobrazeníMezi kolejemi vzniká sypané nástupiště.
photo28.jpg 176 zobrazeníZvolna se přesuneme na modelářský den do Zbýšova, který se konal rovněž poprvé a šešlo se tady velké množství zejména úzkorozchodných modelů mnoha velikostí.
photo29.jpg 176 zobrazeníZáběr z kolejiště H0e.
photo54.jpg 176 zobrazeníPoslední část fotek věnujeme zatím netradičně elektrickým lokomotivám, které díky zprovoznění zdrojového vozu získaly možnost ožít. V Evropě je poměrně hodně hodně muzeí, které mají ve sbírce elektrické úzkorozchodné lokomotivy. Možnost předvést stroje v chodu je, ale velmi vzácná. Vyjímkou je několik muzejních úzkokolejek, kde elektrický provoz existoval už v pravidelném provozu.
photo6.jpg 176 zobrazeníPohled na prostup zvenčí.
photo17.jpg 176 zobrazeníI venku se pracuje na montáži lampy.
photo5.jpg 176 zobrazeníNic nedává tušit zahájení sezóny už za dva měsíce.
photo5.jpg 176 zobrazeníPohled na dokončené osvětlení z opačné strany.
photo9.jpg 176 zobrazeníVýhybku přímo před vrata dílny bylo třeba z velké části znovu vyrobit.
photo10.jpg 176 zobrazeníTady už je výhybka zkompletovaná. Krom rozsáhlých oprav, prošla i změnou rozchodu. Jejím bývalým působištěm je léta zrušená úzkokolejka v jihočeské Zlivi s rozchodem 700mm.
photo14.jpg 176 zobrazeníSměrem k dílně se již rýsuje kolejové napojení.
photo24.jpg 176 zobrazeníPráce rychle postupují.
photo27.jpg 176 zobrazeníNěkolika obrázky si připomeneme probouzení parní mašinky po zimě. Svářecí souprava k provozu a opravám parních lokomotiv neodmyslitelně vždy patřila.
photo36.jpg 176 zobrazeníRovnáme...
photo46.jpg 176 zobrazeníNa řadu přichází točna. V pozadí se obléká dílna do finálního hávu.
photo52.jpg 176 zobrazeníVeškerá manipulace s mnoha tunovou lokomotivou probíhá pomocí ručních zvedáků.
photo34.jpg 176 zobrazeníA šup zpátky do Zbýšova. Pohled na nově natřenou DH70 v "hasičské" verzi s bílým pruhem.
photo44.jpg 176 zobrazeníVěrnou simulací provozu lokální dráhy upoutalo dočasné, přesto rozsáhlé, kolejiště velikosti H0.
photo49.jpg 176 zobrazeníNe vždy se daří.
photo59.jpg 176 zobrazeníHotový paprsek. Kluzné soudečky byly oproti originálnímu provedení nahrazeny kuličkovými ložisky.
photo66.jpg 176 zobrazeníPři zemních pracech stylově asistuje souprava výklopných vozíků - kiplór.
photo7.jpg 176 zobrazení
photo27.jpg 176 zobrazeníÚprava dalšího kolejového styku.
photo29.jpg 176 zobrazeníA jdeme sypat.
photo32.jpg 176 zobrazeníKonečné urovnání štěrkového zásypu.
photo37.jpg 176 zobrazeníVzhledem k rozptylu pracujících a alespoň částečnému stínu, nakonec slunečníkový vůz uplatnění nenašel.
photo64.jpg 176 zobrazeníTady se to zvrtlo. Někdo cvičí dřepy, někdo diskutuje a někdo navíc asi ještě fotí...
photo98.jpg 176 zobrazeníDbáme na maximální autetičnost drážek známých z lomů, či cihelen. A daří se. Expozice polních a důlních drážek začíná mít až neskutečně realistickou líbivou podobu.
photo9.jpg 176 zobrazeníFinální úprava je namáhavá ruční práce a každá ruka se hodí. :-)
photo26.jpg 176 zobrazení
photo6.jpg 176 zobrazeníVe Zbýsově se postupně rodí výhybka na odbočku Ferdinad.
photo35.jpg 176 zobrazeníV ranním slunci se vyhřívá nově opravený důlní osobní vůz, který doplní havířskou soupravu.
photo56.jpg 176 zobrazeníPohled na dokončenou, byť zatím nepodbitou, odbočku.
photo59.jpg 176 zobrazeníNepřízeň počasí se silným a chladným větrem vyhnala do závětří haly i mobilní kolejiště zahradní železnice.
photo61.jpg 176 zobrazeníNávrat důlní soupravy.
photo6.jpg 176 zobrazení
photo26.jpg 176 zobrazeníNěkolika fotkami se podíváme i na dění na místní parkové dráze provozované Společností moravských parkových drah. Evropské setkání modelářů supervelkých měřítek je vždy zajímavá podívaná a o modely úzkorozchodných vozidel není nouze. Garatka přijela ze Švýcarska.
photo32.jpg 176 zobrazeníHustý provoz na parkové dráze.
photo38.jpg 176 zobrazeníSkříň byla odstavena venku na výtažné koleji a vyčkávala na opravené podvozky.
photo35.jpg 176 zobrazeníVlak vjíždí do areálu muzea.
photo18.jpg 176 zobrazeníTímto srpnové ohlédnutí končí. Další fotky nejen ze stavby přineseme v další fotokronice. Připravil Robert Dujka © MPŽ 11/2014.
photo15.jpg 176 zobrazeníPohled k nezaplacení.
photo23.jpg 176 zobrazeníLokomotiva 433.002 se na čas do Brna z Valašského Meziříčí vrátila, aby zaskočila za svoji brněnskou sestru 433.001, která se podrobuje náročné opravě kotle.
photo31.jpg 176 zobrazeníA vlaky jezdí a jezdí...
photo37.jpg 176 zobrazeníPoslední vlak sezóny...
photo13.jpg 176 zobrazení
photo7.jpg 176 zobrazení
photo5.jpg 176 zobrazení
photo8.jpg 176 zobrazeníPohled na rám zhora. Uvnitř rámu je vodojem pro napájecí vodu kotle.
photo23.jpg 176 zobrazení
photo24.jpg 176 zobrazení
Počet souborů: 6325 na 106 stránce(kách)
Předešlý 1 - 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 - 106 Další