mpz

Nejprohlíženější
photo11.jpg 160 zobrazeníLokomotivy se vyhřívají v odpolením sluníčku.
photo17.jpg 160 zobrazeníDalší z milníků v historii muzea se začíná po dlouhém očekávání rýsovat ve své reálné podobě. Plníme si své sny, jak se dnes říká.
photo13.jpg 160 zobrazeníLeč typické projevy přepracování se opět projevují. :-)
photo15.jpg 160 zobrazeníPohled k nezaplacení.
photo34.jpg 160 zobrazení
photo46.jpg 160 zobrazeníFotokroniku připravil Robert Dujka © MPŽ 11/2014.
photo4.jpg 160 zobrazeníKdo může, dorazí také stylovým gumokolem.
photo2.jpg 160 zobrazeníVelkou akcí mimo prostor zbýšovského muzea byla naše účast na 3. parní Olympii konané v prostorech stejnojmenného nákupního centra. Jde především o setkání železničních modelářů velkých a supervelkých měřítek pořádané Společností moravských parkových drah pod záštitou modřické Olympie. Krom parních strojů modelových i mnoha skutečných, jsou k vidění i staré autobusy a polní drážka.
photo12.jpg 160 zobrazeníTechnická elegance nýtovaného rámu.
photo18.jpg 160 zobrazeníPohled do pece béesky.
photo24.jpg 160 zobrazení
photo0_28329.jpg 160 zobrazení
photo1_281129.jpg 160 zobrazení
photo1_282029.jpg 160 zobrazení
photo1_282829.jpg 160 zobrazení
photo2_28629.jpg 160 zobrazení
photo2_28929.jpg 160 zobrazení
photo2_281629.jpg 160 zobrazení
04.jpg 160 zobrazeníVšechny vozíky a vozíčky jsme z důvodu malého prostoru skládali co nejúsporněji.
24.jpg 160 zobrazení
11.jpg 160 zobrazení
photo29.jpg 159 zobrazení
photo6.jpg 159 zobrazení
photo4.jpg 159 zobrazení
photo20.jpg 159 zobrazení
photo28.jpg 159 zobrazení
photo1.jpg 159 zobrazení
photo3.jpg 159 zobrazení
photo4.jpg 159 zobrazení
photo32.jpg 159 zobrazení
photo34.jpg 159 zobrazení
photo7.jpg 159 zobrazení
photo17.jpg 159 zobrazení
photo28.jpg 159 zobrazení
photo27.jpg 159 zobrazení
photo1.jpg 159 zobrazení
photo35.jpg 159 zobrazení
photo30.jpg 159 zobrazení
photo50.jpg 159 zobrazení
photo53.jpg 159 zobrazení
photo54.jpg 159 zobrazení
photo14.jpg 159 zobrazení
photo19.jpg 159 zobrazení
photo20.jpg 159 zobrazení
photo24.jpg 159 zobrazení
photo38.jpg 159 zobrazení
photo10.jpg 159 zobrazeníOdpolední pracovní vlak odjíždí na konec tratě před Babicemi.
photo19.jpg 159 zobrazení... v podobě precizně renovovaného rámu "malé gébusky" BNE25.
photo22.jpg 159 zobrazeníPříruční nářadí té správné velikosti v akci.
photo23.jpg 159 zobrazeníPoslední přírůstek - opravený huntík ze sedmdesátých let dorazil v rámci výměny z Hornického skanzenu ve Stříbře.
photo27.jpg 159 zobrazeníZatím poslední opravená mašinka na výletě.
photo45.jpg 159 zobrazeníTaké na traťovém tělese se vydatné deště podepsaly.
photo60.jpg 159 zobrazeníUtahování přechodových styků na nízké kolejničky.
photo5.jpg 159 zobrazeníMokrý sníh, mlha - ideální podmínky pro práci na střeše.
photo36.jpg 159 zobrazeníNa trati se o víkendech usilovně štěrkuje a podbíjí.
photo27.jpg 159 zobrazeníPo trati vyjimečně projel objednaný vlak.
photo39.jpg 159 zobrazeníMírná zima umožnila i práce na trati. V první etapě obnovy odbočky k bývalému dolu Ferdinand, byly odstraňovány náletové dřeviny z tělesa trati.
photo5.jpg 159 zobrazeníNa světlo se podívala důlní elektrická lokomotiva TLD3,5.
photo18.jpg 159 zobrazení
photo52.jpg 159 zobrazeníPo roce byla znovu oživena a plně zprovozněna lokomotiva BN30U z roku 1959. Vyrobila ji firma Vihorlat v daleké východoslovenské Snině.
Počet souborů: 6325 na 106 stránce(kách)
Předešlý 1 - 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 - 106 Další