Nejprohlíženější
141 zobrazeníJara řádí s "bobkem" na prodloužení 1. staniční koleje.
141 zobrazeníZa halou je připravena pláň pro stavbu odstavných kolejí.
141 zobrazeníPohled na připravenou stavbu úzké tratě Babicemi.
141 zobrazeníV polovině prázdnin nastal čas na tradiční brigádu. Letos k nám dorazila výpomoc v hojném počtu a tak práce rychle ubíhala. Na snímku jsou připravovány kolejnice na dokončení prodloužení 1. koleje.
141 zobrazeníMokrý sníh, mlha - ideální podmínky pro práci na střeše.
141 zobrazeníZe strany od silnice zatím prostor před domkem připomíná stav, jak vypadal areál muzea po koupi v roce 2005. Zámek Šípkové Růženky.
141 zobrazeníTakto přibližně přivítá návštěvníky muzeum v nové sezóně. Nás však čeká ještě dvouměsíční dávka pilné dřiny.
141 zobrazeníPohled na trať směrem k Babicím.
141 zobrazeníZima byla letos vyjímečně mírná. Typické počasí nejen v Babicích.
141 zobrazeníBabické esíčko pod zářezem možná působí až příliš výrazným dojmem, ale vlnící se vláček zdolávající krokem velké stoupání, bude mít určitě svoje kouzlo.
141 zobrazeníV počátku měsíce byla dokončena oprava důlní cisterny o objemu 760 litrů. Opravě předcházelo zajištění chybějících částí, neboť základem byla pouze nalezená nekompletní vlastní nádrž bez podvozku.
141 zobrazeníTady je už zadnice na svém místě. Vrchní odnímatelná část budky je rovněž vyrobena nově, ale prozatím osazena nebude.
141 zobrazeníA to už je z květnového připomenutí vše. Fotokroniku připravil Robert Dujka © MPŽ 06/2010.
141 zobrazení
141 zobrazeníPrvní vlak dovezla zpět ze zářezu ještě motorová mašinka BN30U, poté už vlaky vozila tam i zpět lokomotiva parní, která vozy střídavě táhla, či zpět naopak sunula.
141 zobrazeníČerstvě dovezené dvoukubíky se zajely krátce seznámit se zbýšovskou dráhou.
141 zobrazeníVýstavka huntů v zahradě vypadá bez ohledu na roční období téměř stále stejně.
141 zobrazeníDva pohledy na strážní domek, jež začne postupně měnit podobu k lepšímu.
141 zobrazeníDokonáno jest.
141 zobrazeníIdyla při chvíli klidu.
141 zobrazení
141 zobrazeníVozíky polních drážek děti vždy velmi přitahovaly. Potkal jsem mnoho seniorů, kteří si tu kterou drážku zapsali do paměti jen proto, že v dětství po tajnu jezdili na vozících z kopce. Jejich vzpomínky jsem pak doslova hltal...
141 zobrazeníV srpnovém ohlédnutí se podíváme především, jak vznikala během tradiční prázdninové brigády, dlouho očekávaná babická výhybna.
141 zobrazeníNa cestu s těžkým vlakem kolejí dostala mašinka porci čerstvé nafty.
141 zobrazeníSe spojováním styků kolejnic už nám pomáhá také technika.
141 zobrazeníPřed výhybnou je zajímavý přechod z dospělých kolejí na kolejničky polních drah.
141 zobrazeníNa závěr společná fotka s hlavní budovou dolu Ferdinand v pozadí. I tento důl byl v minulosti na dráhu napojen. Siluetu tvořící kopec není nic jiného než halda hlušiny na jejíž vrchol donedávna stoupaly zarostlé kolejničky.
141 zobrazeníRušno je stále i v Babicích.
141 zobrazeníA z trati, stejně jako minule, rovnou do Oslavanského zámku. Nádvořím přávě projíždí velmi netypické spřežení. Vyslyšeli jsme mašinčiny nářky a společnými silami ji pomohli zpět na koleje.
141 zobrazeníI výrazně obnažená BNE50 přijíždí vlastní silou. Důvodem demontáže kapotáže je plánovaná oprava trakční elektrické výzbroje do příští sezóny.
141 zobrazeníPředváděcí provoz naší drážky.
141 zobrazení
141 zobrazeníZáběr z kolejiště H0e.
141 zobrazeníPo částečném rozebrání stroje jsou postupně renovovány jednotlivé části. Na snímku je zachycena pečlivá oprava světel.
141 zobrazeníVýsledek práce.
141 zobrazeníPohled na část renovovaných stykačů s odklopenými zhášecími komorami.
141 zobrazeníPohled na ovládací kontrolér.
141 zobrazeníAby problémů ten den nebylo málo, začala stávkovat jediná výkonná lokomotiva.
141 zobrazeníZ opačné strany jsme nad vraty umístili renovované svítidlo historické.
141 zobrazeníUž počátkem měsíce, kdy počasí pracem venku absolutně nepřálo, se rozeběhly práce na kolejových objektech před novou dílnu.
141 zobrazeníMontáž jednotlivých částí výhybky.
141 zobrazeníOptická kontrola směru přímé koleje.
141 zobrazeníPohled od dílny.
141 zobrazeníProřezávka v okolí kolejí. Pro dříče přijela večer dokonce pára.
141 zobrazeníNáročná cesta domů z hospody...
141 zobrazeníVěrnou simulací provozu lokální dráhy upoutalo dočasné, přesto rozsáhlé, kolejiště velikosti H0.
141 zobrazeníPestrá jindřichohradecká souprava.
141 zobrazeníNe vždy se daří.
141 zobrazeníVnitřní nejdůležitější (bežně neviditelná) část točny.
141 zobrazení
141 zobrazeníV areálu muzea zejména v termínech motorových jízd panoval poklid a příjemná rodinná atmosféra.
141 zobrazeníVirtuální procházka po trati. Začátek dráhy přímo ve stanici Zastávka u Brna.
141 zobrazeníDnes už dobře známá babická výhybna.
141 zobrazení
141 zobrazeníDalší den ráno jsme začali zaštěrkováním nového a přechodového úseku. Nakládka štěrku ve Zbýšově.
141 zobrazeníZkušebně nasazený slunečníkový vůz.
141 zobrazeníI slečnám se mašinky líbí.
141 zobrazeníSpolečná finální fotka nesmí chybět.
141 zobrazeníLokomotiva je vzhledově ve stavu v jakém dojezdila v železárnách v Hrádku u Rokycan.
141 zobrazeníKolejový systém je propojen. I odtud můžeme pomyslně dojet třeba až do Babic.
