Nejprohlíženější
224 zobrazení
224 zobrazení
224 zobrazení
224 zobrazeníI přes nepřízeň počasí si cestu do muzea řada lidí našla. V soupravě se po delší době ukázal i malý zimní osobní vůz "Hrošák".
224 zobrazeníJako ukázka ruzných konstrucí doplnily vystavený opravený vozík další kiplórky. Tyto jsou, ale mnohem starší, z první poloviny minulého století. Jako většinu ostatních exponátů je pojí jedno společné - o mnoho let přežily svoje drážky v různých koutech republiky a zůstaly mnohdy jako jediné trojrozměrné památky na ně.
224 zobrazeníPoslední letošní jízdy pro veřejnost byly spojeny s oslavami Dne železnic v jejichž rámci byl i vypraven parní vlak z Brna do Zastávky.
224 zobrazeníUhlák ukrývá překvapení...
224 zobrazeníLetní idylickou fotkou Vás vítáme u prázdninové velmi bohaté fotokroniky.
224 zobrazeníHned v počátku července dorazil zcela nový vůz.
224 zobrazení
224 zobrazení
224 zobrazeníA tím i vděčným námětem nespočtu rodinných fotek.
224 zobrazeníMimo filmovací a otvírací dny nezahálíme s prací. Na snímku je právě novým plotem definitivně přehrazena původem jediná cesta do areálu muzea, která nám sloužila 4 roky, později už jen pro nákladní auta.
224 zobrazení
224 zobrazeníPříděl sněhu zachycený v zastávecké stanici. Kolej vpravo odbočuje do Zbýšova.
224 zobrazeníZ provozních důvodů jsme na kusé koleji za halou začali se stavbou dočasného montážního kanálu.
224 zobrazeníNa nedávno instalovaném sloupu se objevila i funkční lampa.
224 zobrazeníNa přejezdu u babické střelnice.
224 zobrazeníKdyž už jsme v cestování, podíváme se jedním snímkem na dávno snesený úsek zbýšovské dráhy. Jak je ze snímku patrné, dráha velkým obloukem pokračovala od zbýšovského dolu Simson zpět na okraj Zbýšova, kde končila u dolu Anna. Provoz tady ustával už počátkem minulého století, přičemž v roce 1913 byl zmíněný úsek dráhy snesen a dodnes ho připomíná tento násep.
224 zobrazení
224 zobrazeníohled z opačné strany na konec kolejí.
224 zobrazeníPřes nesešroubovaný styk kolejí už projel první nedočkavý vůz.
224 zobrazeníBNE50 před spodním přejezdem v Babicích. Zavřený nákladní vůz byl vyroben už v roce 1908 a je jedním z našich nejstarších vozidel.
224 zobrazeníPoklidná večerní atmosféra na dole Jindřich.
224 zobrazeníStavební jeřáb supluje mírně akční ručkování s břemenem.
224 zobrazeníListopadem nastala letošní pravá zima. Byť na fotkách leckdy působí romanticky, tak práce kolem dráhy a vozidel prakticky ukončila.
224 zobrazeníPo složení z auta vozíky zaplnily téměř celý areál.
224 zobrazení
224 zobrazeníNěkolik snímků je věnováno zimní trati a řádění ve sněhu.
224 zobrazení
224 zobrazeníRaději zpátky k vlakům. Jarní pohled na most zbýšovské dráhy nedaleko zastávecké stanice.
224 zobrazeníZa to půdní prostor se změnil zcela a až neuvěřitelně.
224 zobrazeníJako za starých časů. Teď už takové příležitosti nejsou.
224 zobrazeníS šachtou Jindřich II v pozadí. Fotka téměř zcela přirozená.
224 zobrazeníNa skok v Babicích.
224 zobrazeníNaštěstí se rychle podařilo sehnat moderní náhradu i se zručnou obsluhou a pokládka kolejí mohla pokračovat.
224 zobrazeníNáhodné setkání nejmenší a největší kiplóry muzea.
224 zobrazeníA z trati, stejně jako minule, rovnou do Oslavanského zámku. Nádvořím přávě projíždí velmi netypické spřežení. Vyslyšeli jsme mašinčiny nářky a společnými silami ji pomohli zpět na koleje.
224 zobrazeníSetkání provozních patnáctek.
224 zobrazení
224 zobrazeníNýní je potřeba rozebrat předchozí přímou kolej a připravit pláň pro položení výhybky.
224 zobrazení
224 zobrazeníStarostové Babic, Zbýšova a Zastávky se mají čím pyšnit! A do nového roku? Jak jinak, než vlakem!
224 zobrazeníOstravská důlní sanitka po odplachtování.
224 zobrazeníZatím studená německá lokomotiva řady 24.
224 zobrazeníPo částečném rozebrání stroje jsou postupně renovovány jednotlivé části. Na snímku je zachycena pečlivá oprava světel.
224 zobrazeníPráce pokračují i během otvíracího dne a tak se nezvykle mezi návštěvníky proplétají pracovní vlaky.
224 zobrazeníSouprava vysvobozených strojů je komplet a odjíždí.
224 zobrazeníNa dočasném konci nové koleje vznikl vhodný prostor pro zátop parní lokomotivy.
224 zobrazeníVelmi syrová náladovka z přejezdu u střelnice.
224 zobrazeníHuntík na dešťovou vodu s rozchodem pouhých 450mm byl nalezen ve zpustlém prostoru u domku a k mytí rukou nám slouží v podstatě od počátku našeho působení ve Zbýšově. (od r.2005) S trochou nadsázky se dá říct, že je to naše první kolejové vozidlo na novém působišti.
224 zobrazeníPohled směrem k dílně. Před dílnou jsou již patrné zemní přípravy na pokládku kolejí.
224 zobrazeníI venku se pracuje na montáži lampy.
224 zobrazeníPohled na budoucí trať směrem k Zastávce.
224 zobrazeníUsazování výhybky před dílnou.
224 zobrazení
224 zobrazení
224 zobrazeníZdroj páry obstarává stojatý vodotrubný kotel tvořící součást kabiny, vlastní pohon pak dvouválec umístěný zespodu rámu pojezdu. Přenos na hnací nápravu je pak od parního stroje řetězem
224 zobrazeníSetkání patnáctek (typ BN15R).
224 zobrazeníJiž tradičně se o sobotách střídaly parní a motorové lokomotivy.
