mpz

Nejprohlíženější
photo38.jpg 224 zobrazeníPak, že se vlak bagru nevyhne.
photo41.jpg 224 zobrazeníU dolu Ferdinand se hromadí pražce.
photo28.jpg 224 zobrazeníDalší den ráno jsme začali zaštěrkováním nového a přechodového úseku. Nakládka štěrku ve Zbýšově.
photo65.jpg 224 zobrazeníJeště, že tady je svět ještě v pořádku.
photo75.jpg 224 zobrazeníBéeska si při objíždění osobní soupravy sjela omrknout novou trať.
photo99.jpg 224 zobrazeníNa konec trati k bývalému dolu Ferdinad zavítala i elektrická lokomotiva Siemens z roku 1908.
photo14.jpg 224 zobrazeníBabická výhybna ožívá čilým dopravním ruchem.
photo15.jpg 224 zobrazeníDůlní mašinka se nakonec se svou soupravou musí nečinná vrátit zpět do Zbýšova. Souprava vskutku neobvyklá...
photo45.jpg 224 zobrazeníJeden z posledních parních vlaků v roce 2013 vyráží do Zbýšova.
photo10.jpg 224 zobrazeníŘídící kontrolér ve slušivém kladívkovém nátěru. Tmavá kulatá krytka z čela kontroléru tvoří přístup k pojistce světel.
photo44.jpg 224 zobrazeníObnovená obdočka je nejen splněním snu, který se nám v hlavách zrodil už v roce 2004, ale prakticky i umožní objíždění a křižování vlaků na dalším místě na trati.
photo58.jpg 224 zobrazeníVelmi nepříznivé počasí nás provází i následujícím víkendem a prvním letošním otvíracím dnem, na který navíc tradičně navázala muzejní noc.
photo51.jpg 224 zobrazení
photo15.jpg 224 zobrazení
photo20.jpg 224 zobrazení
photo30.jpg 224 zobrazeníA na nynějším opačném konci dráhy, odbočka Důl Ferdinand.
photo9.jpg 224 zobrazení
photo11.jpg 224 zobrazeníLokomotivy se vyhřívají v odpolením sluníčku.
photo2.jpg 224 zobrazeníOstře sledovaná stavba roste před očima. Areál muzea se opticky uzavírá a působí uceleně.
photo7.jpg 224 zobrazeníVnitřní omítky jsou hotovy, pokládka kolejí může začít!
photo10.jpg 224 zobrazení
photo15.jpg 224 zobrazeníPohled k nezaplacení.
photo23.jpg 224 zobrazeníLokomotiva 433.002 se na čas do Brna z Valašského Meziříčí vrátila, aby zaskočila za svoji brněnskou sestru 433.001, která se podrobuje náročné opravě kotle.
photo35.jpg 224 zobrazení
photo12.jpg 224 zobrazení
photo14.jpg 224 zobrazeníPo nutném seřízení kontroléru vyrazila na trať se zájemci i více než stoletá símenska.
photo7.jpg 224 zobrazeníPravda, občas teda vlak na mastných kolejích sjede i tam, kam už nemůže. :-)
photo71.jpg 224 zobrazeníPohledem na samotný konec úzkokolejky s Hrošákem před Zastávkou uzavíráme květnové ohlédnutí. Fotokroniku připravil se značným zpožděním Robert Dujka © MPŽ 12/2015.
photo10.jpg 224 zobrazeníHenschel Fabia výrobního čísla 12311 z roku 1913, letitý symbol MPŽ, postoupil do další fáze renovace. Hlavní rám a dále použitelné součásti vyrazily na pískování.
photo15.jpg 224 zobrazeníRanní pohled na areál muzea, v červnu ještě s tolik typickou těžní věží a haldou v pozadí.
photo38.jpg 224 zobrazeníOdraz v Jůlinčiné lucerně.
photo0_28329.jpg 224 zobrazení
photo1_28529.jpg 224 zobrazení
photo1_281429.jpg 224 zobrazení
photo1_281629.jpg 224 zobrazení
photo1_285129.jpg 224 zobrazení
photo2_28629.jpg 224 zobrazení
photo2_281429.jpg 224 zobrazení
63.JPG 224 zobrazeníZahájení sezóny, o dopravu se postaraly dvě parní krásky BS-80 č.16 a Henschel.
08.JPG 224 zobrazeníNa konci u výhybky je nutné ještě kolejnice trošku upravit...
09.jpg 224 zobrazeníZáběrem ze slunečného zářezu se s vámi loučíme.
Fotokroniku sestavil Filip kaněk
010.jpg 224 zobrazeníparní vlaky projíždějící úsekem "pod skálou"
photo2.jpg 223 zobrazení
photo5.jpg 223 zobrazení
photo15.jpg 223 zobrazení
photo16.jpg 223 zobrazení
photo19.jpg 223 zobrazení
photo9.jpg 223 zobrazení
photo11.jpg 223 zobrazení
photo13.jpg 223 zobrazení
photo23.jpg 223 zobrazení
photo23.jpg 223 zobrazení
photo13.jpg 223 zobrazení
photo15.jpg 223 zobrazení
photo23.jpg 223 zobrazení
photo29.jpg 223 zobrazení
photo31.jpg 223 zobrazení
photo4.jpg 223 zobrazení
photo5.jpg 223 zobrazení
photo14.jpg 223 zobrazení
Počet souborů: 6325 na 106 stránce(kách)
Předešlý 1 - 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 - 106 Další