Nejprohlíženější
244 zobrazeníPříprava staveniště. Dobře patrné jsou betonové pražce, které budou muset být odstraněny.
244 zobrazeníZprovozňování léta nepoužívané kolejové zarážky - beranidla. Původem sloužila ke spouštění jednotlivých vozíků v bohunické velkocihelně. Později byla několik let umístěna jako kolejová závora na předváděcí trati KPŽ v Černovicích.
244 zobrazení
244 zobrazení
244 zobrazeníNe vždy se daří.
244 zobrazení
244 zobrazeníLokomotiva si přezdívku "špageta" zaslouží.
244 zobrazeníSetkání patnáctek (typ BN15R).
244 zobrazeníPorce čerstvých pražců.
244 zobrazeníBéeska si při objíždění osobní soupravy sjela omrknout novou trať.
244 zobrazeníNově zprovozněná lokomotiva se chystá na zkušební jízdu se zátěží do stoupání.
244 zobrazení
244 zobrazeníRuční navážení vozíků určených na výstavu. Nejen točna, ale vše funguje naprosto perfektně.
244 zobrazeníJe říjnové sobotní ráno a ruch v muzeu předznamenává, že se bude něco dít. Před dílnou zatopená béeska, na nádraží se připravují motorové mašinky.
244 zobrazeníSrovnání proporcí důlní BND15 a povrchové mohutné DH120.
244 zobrazeníNa své si přišli i ostatní. Dílna proměněná ve stylovou hospodu.
244 zobrazeníJeden z posledních parních vlaků v roce 2013 vyráží do Zbýšova.
244 zobrazeníVykládka kolejových polí u Ferdinanda.
244 zobrazeníSestavování vlaku v propršených Babicích.
244 zobrazeníPočet pracujících na metr čtvereční rychle roste.
244 zobrazeníHustý provoz na parkové dráze.
244 zobrazeníV lokomotivě je již osazena repasovaná převodovka, na kapotáži se pracuje.
244 zobrazeníMašinka jako nová. Vyrobena byla radotínskou pobočkou ČKD v roce 1961 pro penicilínku v Roztokách u Prahy, většinu svého pracovního života strávila na rašelínce v Hoře svatého Šebestiána, odkud ji tehdejší Klub průmyslových železnic v roce 1991 po zastavení provozu získal.
244 zobrazeníExkurze do 60. let.
244 zobrazeníZlatá horačka stoupá a na svoje místo zamířila alespoň před delší dobou předchystaná repasovaná výhybka.
244 zobrazeníNa opačném konci areálu vrcholí přípravy na sobotní jízdy.
244 zobrazení
244 zobrazeníRozloučení s párou už k říjnu neodmyslitelně patří a vnímáme ho jako soukromé posezení a pobavení spřáteli po uplynulé sezóně.
244 zobrazeníNa rychlo byla zachycena i cestou zpět do Zbýšova.
244 zobrazení
244 zobrazeníZbyl čas i na podbití odbočky samotné.
244 zobrazeníSpokojení cestující vracejícího se vlaku.
244 zobrazení
244 zobrazení
244 zobrazení
244 zobrazení
244 zobrazení
244 zobrazení
244 zobrazeníJak je vidět na tomto obrázku tak oblouk je opravdu prudký.
244 zobrazeníparní vlaky projíždějící úsekem "pod skálou"
243 zobrazení
243 zobrazení
243 zobrazení
243 zobrazení
243 zobrazení
243 zobrazení
243 zobrazení
243 zobrazení
243 zobrazení
243 zobrazení
243 zobrazení
243 zobrazení
243 zobrazení
243 zobrazení
243 zobrazení
243 zobrazení
243 zobrazeníNa trať nepravidlně vyrážely pracovní vlaky, zejména kvůli drobné údržbě trati a okolí.
243 zobrazeníNově postavené odstavné koleje v areálu muzea umožnily vytáhnout, doslova z křoví, před zvídavé zraky návštěvníků vzácné letité vozíky. Jejich mnohdy předválečnou dobu vzniku dokládá jejich nýtovaná konstrukce. Po nakolejení musela projít údřžbou jejich pevně zatuhlá ložiska.
243 zobrazeníV rámci úklidu a úprav v hale, či průbežných oprav lokomotiv, se na dením světle občas setkávají početná deponovaná vozidla.
243 zobrazeníPoslední letošní jízdy pro veřejnost byly spojeny s oslavami Dne železnic v jejichž rámci byl i vypraven parní vlak z Brna do Zastávky.
