mpz

Nejprohlíženější
photo40.jpg 242 zobrazení
photo57.jpg 242 zobrazení
photo92.jpg 242 zobrazení
photo1.jpg 242 zobrazení
photo7.jpg 242 zobrazení
photo15.jpg 242 zobrazení
photo16.jpg 242 zobrazení
photo25.jpg 242 zobrazení
photo33.jpg 242 zobrazeníA tím i vděčným námětem nespočtu rodinných fotek.
photo95.jpg 242 zobrazeníJízdy pro veřejnost končí zatím stále, kvůli nemožnosti objíždět lokomotivou soupravu, na horizontu, odkud vagóny ztahuje zpět z kopce malá motorová mašinka.
photo22.jpg 242 zobrazení
photo27.jpg 242 zobrazeníDalší víkend už nebylo opět téměř poznat kudy vedou koleje.
photo21.jpg 242 zobrazeníA kolejiště v areálu muzea.
photo42.jpg 242 zobrazeníNáladovka s cihlárenskou soupravičkou.
photo44.jpg 242 zobrazení
photo3.jpg 242 zobrazeníI přes nevlídné počasí byla dokončena vodovodní přípojka v nezámrzné hloubce a po deseti letech tak máme stále tekoucí teplou vodu, což je u špinavé práce vítaný komfort.
photo1.jpg 242 zobrazeníV květnu se letos poprvé otevřela brána muzea pro veřejnost. Ke shlédnutí opět nabízíme především zajímavé fotky "ze zákulisí".
photo44.jpg 242 zobrazeníPíst vytažený na denní světlo se často nevidí.
photo11.jpg 242 zobrazeníNa přejezdu u babické střelnice.
photo12.jpg 242 zobrazení
photo6.jpg 242 zobrazeníKolejnice je třeba uložit bokem, aby mohly být odvezeny betonové pražce.
photo22.jpg 242 zobrazení
photo64.jpg 242 zobrazení
photo2.jpg 242 zobrazeníAbychom volně navázali na předchozí fotogalerii, podíváme se jak pokračovaly práce na opravě dieselelektrické lokomotivě BNE50 z roku 1952.
photo10.jpg 242 zobrazeníZanedlouho se vůz objevil zkušebně na kolejích. Vhodné podvozky zatím nejsou k dispozici a tak vůz stojí zatím z šikma, kvůli improvizovanému tříbodovému uložení skříně vůči podvozkům.
photo16.jpg 242 zobrazeníPři pohledu na nakloněný strom nad tratí je jasné, že tomu tak není dlouho, protože před pěti lety tudy ještě projel normálně rozchodný vlak, jehož vagóny nám vytvořily první zázemí v areálu budoucího muzea.
photo22.jpg 242 zobrazeníPo odkrytí kolejnic dojde na jejich demontáž.
photo64.jpg 242 zobrazeníI v Babicích to žije. Odsud se právě rozjíždí dlouhý osobní vlak tažený dvojicí motorových mašinek.
photo8.jpg 242 zobrazeníSlunečný den si vychutnala BNE50 při zkušební jízdě po výměně chladící kapaliny.
photo11.jpg 242 zobrazeníPoličský plošiňák ložený řezivem na střechu další.
photo46.jpg 242 zobrazeníHonosná budova strojovny se pyšnila i uměleckou výzdobou.
photo11.jpg 242 zobrazeníÚklid je hotov, na řadu přijde dosypaní a srovnání prostoru kolem koleje.
photo26.jpg 242 zobrazení
photo27.jpg 242 zobrazení
photo13.jpg 242 zobrazeníJako za starých časů. Teď už takové příležitosti nejsou.
photo40.jpg 242 zobrazení
photo18.jpg 242 zobrazeníBez našeho nakladače by byla práce těžko představitelná.
photo2.jpg 242 zobrazeníNa podbíjení a vyrovnání babické výhybny vyráží na fotce jeden z pracovních vlaků. Toto, asi nejfotogeničtější místo trati, rovněž projde do oslav zásadní proměnou.
photo26.jpg 242 zobrazeníDalší vzácným vozíkem čekajícím na případnou celkovou opravu je poslední dochovaná ústecká cisterna. Pro velký rozsah prací jsme opravu stále odkládali. Vozy byly určeny pro přepravu agresivní solanky, jejíž účinky se nedaří dodnes zastavit. Pro ústecký provoz byly typycké nejen ložiska, ale i spřáhla, na fotce pěkně viditelná. Nevýhodou jinak poměrně dokonalých spřáhel je vyvracení čelníku rámu v tahu.
photo29.jpg 242 zobrazeníPředchozím procesem úpravy v naší režii si musely projít téměř všechny exponáty, všechny lokomotivy na snímku zachycené, nevyjímaje.
photo7.jpg 242 zobrazeníSetkání provozních patnáctek.
photo41.jpg 242 zobrazení
photo4.jpg 242 zobrazení
photo17.jpg 242 zobrazeníSpolečná fotka budovatelů před pravděpodobně nejstarší dochovanou lokomotivou BN30R z roku 1959. Vyrobila ji ČKD Radotín s výrobním číslem 004.
photo21.jpg 242 zobrazení"Pullmany" na projížďce alespoň před bránu muzea.
photo7.jpg 242 zobrazení
photo8.jpg 242 zobrazeníK budovanému sociálnímu zázemí jsme dovedli provizorní vodovodní přípojku.
photo28.jpg 242 zobrazeníStahovaní sběrače - lyry na trati byl dosud neznámý úkon.
photo5.jpg 242 zobrazeníSpolupráce polní drážky a silničního parního válce byla zajména na stavbě silnic zcela běžná a jinak nemyslitelná.
photo18.jpg 242 zobrazeníModel lokomotivy E94.
photo29.jpg 242 zobrazeníZáběr z kolejiště H0e.
photo8.jpg 242 zobrazeníParní lokomotivu se zkušené četě podařilo v krátké době i přes nutnost uhašení, vypuštění páry i následného zátopu rychle opravit.
photo25.jpg 242 zobrazeníDvěma snímky se pro zajímavost vrátíme v čase do listopadu 2006, kdy byla položena výhybka budoucí objízdné koleje. Je zajímavé se podívat, jak vypadalo i okolí.
photo43.jpg 242 zobrazeníDemontáž původní koleje.
photo23.jpg 242 zobrazeníStavba se začíná pěkně rýsovat.
photo13.jpg 242 zobrazeníA je hotovo.
photo14.jpg 242 zobrazeníVelmi syrová náladovka z přejezdu u střelnice.
photo18.jpg 242 zobrazení
photo20.jpg 242 zobrazení
photo22.jpg 242 zobrazeníProstor za halou opět osvětluje opravená "retro" lampa.
Počet souborů: 6325 na 106 stránce(kách)
Předešlý 1 - 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 - 106 Další