Nejprohlíženější
196 zobrazeníPředvolební kolotoč před nekonanými volbami se nevyhnul ani muzeu.
196 zobrazeníTakovému zájmu ovšem areál i vozidla odolával s vypětím všech sil.
196 zobrazení
196 zobrazeníPřerozchodované nápravy lokomotivy BNE25 si vzali za své naši nejmladší pomocníci.
196 zobrazeníHned v počátku července dorazil zcela nový vůz.
196 zobrazeníA tím i vděčným námětem nespočtu rodinných fotek.
196 zobrazení
196 zobrazeníMokrý sníh, mlha - ideální podmínky pro práci na střeše.
196 zobrazeníNáladovka s cihlárenskou soupravičkou.
196 zobrazeníA jeden netradiční snímeček z těžní věže šachty Jindřich II.
196 zobrazeníK netradičním snímkům patří i tento, zobrazující stav naší tratě nad Zastávkou.
196 zobrazení
196 zobrazeníJedna z našich nejmenších (BN15R) na horním přejezdu v Babicích.
196 zobrazení
196 zobrazeníSlužební vůz na konci soupravy.
196 zobrazeníListopadem nastala letošní pravá zima. Byť na fotkách leckdy působí romanticky, tak práce kolem dráhy a vozidel prakticky ukončila.
196 zobrazeníPo složení z auta vozíky zaplnily téměř celý areál.
196 zobrazení
196 zobrazení
196 zobrazení
196 zobrazeníZajímavou akcí byla večerní napěťová výluka, kdy byly z interiéru domku ven přesunuty silové rozvody elektřiny. K napájení nářadí, později i osvětlení, posloužila po letech elektrocentrála nyní mobilně umístěná ve voze. V počátcích muzea ve Zbýšově nám toto soustrojí zajišťovalo jediný zdroj eletkřiny, za nedlouho by mělo především pohánět elektrické lokomotivy.
196 zobrazeníIdyla při chvíli klidu.
196 zobrazeníElegance staré architektury.
196 zobrazení
196 zobrazeníSypeme...
196 zobrazeníNa skok v Babicích.
196 zobrazeníDvojice našich nejmenších BN15R. První v řadě stojící vyrobily Turčinske strojárně Martin v Lučenci v roce 1970, druhou patrně rovněž, ale kapoty vozí ze shodné lokomotivy vyrobené v roce 1961 v ČKD. Zelená BNE50 v pozadí stojící je naopak v současnosti naše nejsilnější lokomotiva. Vyrobil ji Stavostroj Radotín v roce 1952.
196 zobrazeníA je téměř hotovo. Pro účely přepravy je výhybka dělitelná na tři části, čehož s výhodou využíváme.
196 zobrazeníPohled na elegantní vjezd do výhybny.
196 zobrazeníPráci nám zpestřovaly vydatné přeháňky. V pozadí je vidět pravidelný sobotní osobní vlak.
196 zobrazeníPráce na vyrovnání kolejí.
196 zobrazeníTakto se na poslední chvíli začaly shromažďovat po vleklé opravě jednotlivé části prastarého výklopného vozu z ústecké chemičky. Na rámu je vidět, že jako jediný vyčkával v křoví.
196 zobrazeníÚčelem zkušebky je tentokrát nejen prověření nápravových ložisek, ale i chování náprav s rozchodem 570mm ve spojení s úzkými koly sušárenských vozíků. Vše dopadlo výborně. Na tvaru sjetí jízdní plohy kol je patrný dlouhodobý účinek rozchodu 600mm a více v domovském provozu. Svislé opěry mezi koly sloužily k pohonu vlečnou řetězovou dráhou v sušárně šamotových cihel.
196 zobrazeníJe neuvěřitelné, co okenní rám vydržel.
196 zobrazeníZbytky krytiny střechy našly svoje místo v nástupišti pod Ferdinandem.
196 zobrazeníZe září je to vše. Reportáži z velkolepých oslav 20 let MPŽ se budeme věnovat samostatně. Fotokroniku připravil Robert Dujka © MPŽ 10/2011.
196 zobrazeníFotka na památku.
196 zobrazení
196 zobrazení
196 zobrazení
196 zobrazení
196 zobrazeníMobilní kolejiště H0, na němž byl simulován provoz skutečné železnice dle grafikonu.
196 zobrazeníPohled na část renovovaných stykačů s odklopenými zhášecími komorami.
196 zobrazeníProjížďka s naší nejstarší lokomotivou nemohla chybět.
196 zobrazeníDvě náladovky na závěr.
196 zobrazeníCelkový pohled směrem k zadní části areálu.
196 zobrazeníPoslední pohled na lokomotivu DH120 na starém místě.
196 zobrazeníRenovovaná stará lampa nad vraty je také funkční.
196 zobrazeníV muzeu se v rámci možností a alespoň částečných teplot nad nulou pracovalo. Na snímku jsou vidět nové sloupy budovaného venkovního osvětlení.
196 zobrazeníA je hotovo. Ač se to nezdá, nejsme v polovině minulého století, ale v roce 2013...
196 zobrazeníTady už je výhybka zkompletovaná. Krom rozsáhlých oprav, prošla i změnou rozchodu. Jejím bývalým působištěm je léta zrušená úzkokolejka v jihočeské Zlivi s rozchodem 700mm.
196 zobrazeníPohled od dílny.
196 zobrazeníNa zkušební jízdě téměř na samém konci úzkorozchodné části tratě.
196 zobrazeníZprovozňování léta nepoužívané kolejové zarážky - beranidla. Původem sloužila ke spouštění jednotlivých vozíků v bohunické velkocihelně. Později byla několik let umístěna jako kolejová závora na předváděcí trati KPŽ v Černovicích.
196 zobrazeníPravidelné vlaky pilně jezdí. Objíždění soupravy v Babicích.
196 zobrazení
196 zobrazeníČilý dopravní ruch v Babicích.
196 zobrazeníPosun zajišťuje model průmyslové BS200.
196 zobrazeníA je svařeno.
196 zobrazení
