Nejprohlíženější
127 zobrazeníFotek z října se z více důvodů sešlo jen velmi málo a proto je fotokronika tentokrát spíše jen důkazem, že budujeme postupně dál. Byť počasí se změnilo a dny citelně zkrátily.
127 zobrazeníSoučasně se totiž prodloužení na celou délky haly dočkal její přístřešek.
127 zobrazení
127 zobrazení
127 zobrazeníBřeznové počasí přineslo předlouho očekáváné teploty výše nad bodem mrazu a tak se naplno rozběhly práce na strážním domku, jeho okolí, ale i na trati.
127 zobrazeníNově osazená okna vzhledově připomínají ta původní.
127 zobrazeníPříprava pláně pro babickou výhybnu spočívala v likvidaci náletových dřevin.
127 zobrazeníElegance staré architektury.
127 zobrazeníZa to půdní prostor se změnil zcela a až neuvěřitelně.
127 zobrazeníDetail nového retro svítidla.
127 zobrazení
127 zobrazeníSypeme...
127 zobrazeníMPŽ už ve sbírkách jeden shodný vůz má (t.č. vystaven na zámku v Oslavanech). Tento je mimo povrchovou korozi, ale v perfektním původním stavu.
127 zobrazeníNa denním světle se představily i ty nejstarší stroje. Elektrická Siemens a Schuckert 1908, parní Breitfeld a Daněk 1919.
127 zobrazeníSouběžně vznikala druhá výhybka.
127 zobrazeníNa cestu s těžkým vlakem kolejí dostala mašinka porci čerstvé nafty.
127 zobrazeníTěžký vlak s dvojicí lokomotiv.
127 zobrazeníPráci nám zpestřovaly vydatné přeháňky. V pozadí je vidět pravidelný sobotní osobní vlak.
127 zobrazení
127 zobrazeníNa závěr společná fotka s hlavní budovou dolu Ferdinand v pozadí. I tento důl byl v minulosti na dráhu napojen. Siluetu tvořící kopec není nic jiného než halda hlušiny na jejíž vrchol donedávna stoupaly zarostlé kolejničky.
127 zobrazeníPráce na vyrovnání kolejí.
127 zobrazeníNáhodné setkání nejmenší a největší kiplóry muzea.
127 zobrazeníPráce opět finišují za tmy. V původním výrobním stavu byla ložná plocha řešena výdřevou. Návrat k původnímu provedení je však zejména v případu polohovatelných "sít" - polic, v podstatě nemožný. Evidenční štítek na vozíku udává rok 1937.
127 zobrazeníDalší vzácným vozíkem čekajícím na případnou celkovou opravu je poslední dochovaná ústecká cisterna. Pro velký rozsah prací jsme opravu stále odkládali. Vozy byly určeny pro přepravu agresivní solanky, jejíž účinky se nedaří dodnes zastavit. Pro ústecký provoz byly typycké nejen ložiska, ale i spřáhla, na fotce pěkně viditelná. Nevýhodou jinak poměrně dokonalých spřáhel je vyvracení čelníku rámu v tahu.
127 zobrazeníPatrné jsou různé časové etapy proměny přístavby, včetně původního zadního vstupu, o jehož existenci jsme doposud nevěděli. Původem typizovaný strážní domek rakouského vzoru se vším všudy, známý i z nespočtu lokálek českých a moravských zemí.
127 zobrazeníI výrazně obnažená BNE50 přijíždí vlastní silou. Důvodem demontáže kapotáže je plánovaná oprava trakční elektrické výzbroje do příští sezóny.
127 zobrazeníRelativně stálé prosincové počasí a teploty nad bodem mrazu umožnily práce venku.
127 zobrazeníDokončená výhybka je zkušebně položena na své místo.
127 zobrazeníK budovanému sociálnímu zázemí jsme dovedli provizorní vodovodní přípojku.
127 zobrazení
127 zobrazeníLokomotiva v netradičním, ale líbivém nátěru.
127 zobrazeníModel lokomotivy E94.
127 zobrazeníVlevo stojící rozpracovaný model elektrické lokomotivy z Malých Svatoňovic. Její předlohu krátce ve svých začátcích MPŽ ve sbírce mělo, do dnešních dnů se ji z více důvodů bohužel nepodařilo dochovat.
127 zobrazeníNa kolejišti hostovala lokomotiva BN30, jež se po vyčleněném kousku kolejí s jiným rozchodem několikrát rovněž projela.
127 zobrazeníDvě náladovky na závěr.
127 zobrazeníNa dočasném konci nové koleje vznikl vhodný prostor pro zátop parní lokomotivy.
127 zobrazeníI některé vozy se chystají na zimu pod střechu.
127 zobrazeníMontáž další výhybky sloužící ke kolejovému napojení nové dílny.
127 zobrazeníPráce rychle a pohodově pokračuje.
127 zobrazeníZkouška hotové části osvětlení. Závěsné lampy uprostřed jsou pouze provizorní.
127 zobrazeníRenovovaná stará lampa nad vraty je také funkční.
127 zobrazeníBěhem dne zavítala do Babic na zkušební jízdu se zátěží lokomotiva DH70.
127 zobrazení
127 zobrazeníCestou do Zbýšova.
127 zobrazeníRadost pohledět.
127 zobrazeníVěrnou simulací provozu lokální dráhy upoutalo dočasné, přesto rozsáhlé, kolejiště velikosti H0.
127 zobrazeníZajímavé setkání vozidel rozchodu 760mm ve velikosti H0e.
127 zobrazeníModel strojní pily je samozřejmě vybaven kolejovou ruční drážkou s točničkami.
127 zobrazeníCož jsme tak nemohli samozřejmě nechat a rozhodli se chybějící paprsek vyrobit. Na snímku je zatím nenápadně rozměřen na plošinovém voze.
127 zobrazeníTočna po opětovném sestavení.
127 zobrazení
127 zobrazení
127 zobrazeníečerním snímkem ukončíme ohlédnutí za provozem a podíváme se na nějakou práci.
127 zobrazeníPředvrtávání pražců je nejen nutnost, dřina, ale také zjevně radost.
127 zobrazeníJeště, že tady je svět ještě v pořádku.
127 zobrazeníZde započne příště další etapa.
127 zobrazeníSpolečná fotka našich nejsilnějších strojů.
127 zobrazeníJen roztáhnout krovky a odletět.
127 zobrazeníRuční navážení vozíků určených na výstavu. Nejen točna, ale vše funguje naprosto perfektně.
127 zobrazeníI na trati se dále pracovalo. Podvečerní pracovní vláček.
