Nejprohlíženější
114 zobrazení
114 zobrazení
114 zobrazení
114 zobrazení
114 zobrazení
114 zobrazení
114 zobrazení
114 zobrazení
114 zobrazení
114 zobrazení
114 zobrazení
114 zobrazení
114 zobrazení
114 zobrazení
114 zobrazení
114 zobrazení
114 zobrazení
114 zobrazení
114 zobrazení
114 zobrazení
114 zobrazení
114 zobrazeníPěkné počasí v ostatních dnech umožnilo pomalu pokračovat na opravách vozidel. Naši nejmladší pečlivě čistí kapotu mašinky BN30.
114 zobrazení
114 zobrazeníSoučasný konec přerozchodované trati pak dokládá tento snímek z rozcestí u babického hřiště.
114 zobrazeníTak nějak bude asi předváděcí provoz elektrických lokomotiv vypadat.
114 zobrazení
114 zobrazení
114 zobrazení
114 zobrazeníVystavená vozidla jsou obrovským magnetem pro děti.
114 zobrazeníA tím i vděčným námětem nespočtu rodinných fotek.
114 zobrazeníDílo je hotovo. Proměna výrazná.
114 zobrazeníTady je už zadnice na svém místě. Vrchní odnímatelná část budky je rovněž vyrobena nově, ale prozatím osazena nebude.
114 zobrazeníObčas vzniknou i neplánované zajímavé momentky.
114 zobrazení
114 zobrazeníZ provozních důvodů jsme na kusé koleji za halou začali se stavbou dočasného montážního kanálu.
114 zobrazeníZejména lokomotivy vyžadují přístup ze spodu. Do doby výstavby výtopny s dílnou, nám iprovizovaně poslouží alespoň tato stavbička.
114 zobrazeníK naprosto neobvyklým pohledům patří i tento do válce a šoupátkové komory.
114 zobrazeníKolejnice je třeba uložit bokem, aby mohly být odvezeny betonové pražce.
114 zobrazeníPoslední srpnový otvírací den byl přelomový tím, že osobní vlaky začaly zajíždět až do Babic.
114 zobrazeníAbychom volně navázali na předchozí fotogalerii, podíváme se jak pokračovaly práce na opravě dieselelektrické lokomotivě BNE50 z roku 1952.
114 zobrazeníSlužební vůz na konci soupravy.
114 zobrazení
114 zobrazeníPo složení z auta vozíky zaplnily téměř celý areál.
114 zobrazeníI část zrušené cihlárenské drážky změnila působiště, aby nalezla v příštím roce domov v Babicích.
114 zobrazeníÚklid prostranství.
114 zobrazeníStaronovými okeními otvory k přejezdu se otevřel nečekaně pěkný výhled.
114 zobrazeníDosypávání štěrku.
114 zobrazeníZasloužená polední pauza.
114 zobrazeníI na přípravě prodloužení, či prozatímního zakončení tratě se pracovalo.
114 zobrazeníPláň je připravena.
114 zobrazeníDo Zbýšova dorazila další várka vozidel MPŽ soustředěná z dočasných depozitů.
114 zobrazeníKrátká odbočka od kolejí nás přivedla k budovám dolu Julius v Zastávce.
114 zobrazeníHonosná budova strojovny se pyšnila i uměleckou výzdobou.
114 zobrazeníRaději zpátky k vlakům. Jarní pohled na most zbýšovské dráhy nedaleko zastávecké stanice.
114 zobrazeníDetail nového retro svítidla.
114 zobrazeníPři rekonstrukci pojezdu se objevila nečekaná vyčerpávající řada (po všech stránkách) zásadních technických komplikací, které musely řešit externí firmy. Výsledek dopadl nakonec velmi dobře.
114 zobrazeníV květnu se poprvé otevřela brána muzea veřejnosti. A šichta to byla dlouhá, protože první provozní den premiérově plynule přešel do Muzejní noci. Sbírku vozidel také obohatil nový přírůstek.
114 zobrazení
114 zobrazeníTentokráte je viníkem nekotrolovateně vzrostlý strom, který se začal nebezpečně náklánět na trať a bezprostředně ohrožovat nejen bezpečnost pod ním, ale i konstrukci stopadesátiletého propustku.
114 zobrazeníZdrojem elektřiny je stále spolehlivá letitá elektrocentrála v pozadí.
