Nejprohlíženější
137 zobrazení
137 zobrazení
137 zobrazení
137 zobrazení
137 zobrazení
137 zobrazení
137 zobrazeníKapota je natřena, osazena naftovou nádrží a čeká na usazení na rám lokomotivy.
137 zobrazení
137 zobrazení
137 zobrazení
137 zobrazeníUhlák ukrývá překvapení...
137 zobrazení
137 zobrazeníZájem i počet návštěvníků je opět velký.
137 zobrazení
137 zobrazeníPo prvotním vyčištění prostoru okamžitě započala stavba nového oplocení, jímž vznikne nová tolik potřebná "zelená plocha" muzea.
137 zobrazeníPohled na muzeum se začíná otvírat.
137 zobrazeníTady už je vidět ukázková výstavka různých typů "huntů" v konečné podobě. Příprava výstavky byla ke zhlédnutí v minulé fotokronice.
137 zobrazeníPo prvním pracovním dni je rám očištěn, natřen a nic nebrání montáži zadní stěny.
137 zobrazení
137 zobrazeníK netradičním snímkům patří i tento, zobrazující stav naší tratě nad Zastávkou.
137 zobrazeníNásleduje několik snímků nejen ze samotných jízd.
137 zobrazeníLetos se drobné občerstvení s příjemnou obsluhou objevilo přímo v budově strážního domku.
137 zobrazeníV zastávecké stanici posunuje brněnská 433.001, která sem dovezla plný vlak zvídavých návštěvíků nejen našeho muzea.
137 zobrazeníSlužební vůz na konci soupravy.
137 zobrazeníO tom, že zima udeřila, vypovídá snímek poměrně výstižně.
137 zobrazeníPosledního zátopu bylo využito k objednané jízdě.
137 zobrazeníNejprve roste nosná konstrukce.
137 zobrazeníListopadem nastala letošní pravá zima. Byť na fotkách leckdy působí romanticky, tak práce kolem dráhy a vozidel prakticky ukončila.
137 zobrazeníPočátek měsíce ještě umožnil předváděcí akci pro sponzora a tak se mašinky podívaly na světlo.
137 zobrazeníI část zrušené cihlárenské drážky změnila působiště, aby nalezla v příštím roce domov v Babicích.
137 zobrazeníNově osazená okna vzhledově připomínají ta původní.
137 zobrazeníZajímavou akcí byla večerní napěťová výluka, kdy byly z interiéru domku ven přesunuty silové rozvody elektřiny. K napájení nářadí, později i osvětlení, posloužila po letech elektrocentrála nyní mobilně umístěná ve voze. V počátcích muzea ve Zbýšově nám toto soustrojí zajišťovalo jediný zdroj eletkřiny, za nedlouho by mělo především pohánět elektrické lokomotivy.
137 zobrazeníPříprava pláně pro babickou výhybnu spočívala v likvidaci náletových dřevin.
137 zobrazeníPodobně jako na strážní domek bylo vyrobeno několik nových stylových svítidel i pro budoucí osvětlení areálu muzea.
137 zobrazeníNakládáme... a tak pořád dokola do vyčerpání sil a materiálu.
137 zobrazeníJe libo svačinku v podobě čerstvé vazelíny?
137 zobrazeníMPŽ už ve sbírkách jeden shodný vůz má (t.č. vystaven na zámku v Oslavanech). Tento je mimo povrchovou korozi, ale v perfektním původním stavu.
137 zobrazeníNakládka i následná přeprava proběhla zcela bezproblémově.
137 zobrazeníPrvní den atmosféru doplnily i stylové modely velkých měřítek.
137 zobrazeníVlak odjel, květnové ohlédnutí je u konce. Fotokroniku připravil Robert Dujka © MPŽ 07/2011.
137 zobrazeníZatím, co si jiní hrají s kompakty a zrcadlovkami, na trati se tvrdě pracuje. Předseda muzea: a)kontroluje frakci použitého štěrku, b)nemůže se narovnat, c)usnul.
137 zobrazeníSouběžně vznikala druhá výhybka.
137 zobrazeníDruhá výhybka už je také na místě.
137 zobrazeníTěžký vlak s dvojicí lokomotiv.
137 zobrazeníFinální montáž a směrové úpravy už probíhají ručně.
137 zobrazeníPráci nám zpestřovaly vydatné přeháňky. V pozadí je vidět pravidelný sobotní osobní vlak.
137 zobrazeníPoslední zbytky sil věnujeme vydatné večeři.
137 zobrazeníZ vagónu se to sype rychle samo. Horší už je nezkrotný štěrk ručně urovnat.
137 zobrazeníNovou líbivou podobu v retro stylu v rámci zprovoznění získavá tradiční spolková drezína.
137 zobrazeníNa podbíjení a vyrovnání babické výhybny vyráží na fotce jeden z pracovních vlaků. Toto, asi nejfotogeničtější místo trati, rovněž projde do oslav zásadní proměnou.
137 zobrazeníKonzumace nánosů rzi a starých nátěrů v kombinaci se zvukem a vibracemi flexky je neskutečný, dnes populární "extrémní zážitek".
137 zobrazeníTradice hornického regionu v atraktivním pojetí.
137 zobrazeníBourací práce téměř živě.
137 zobrazeníVýrobní štítek pro lokomotivy neobvyklého motoru. Velmi rozšířen byl naopak v malých traktorech.
137 zobrazeníPro rozšíření kapacity důlní soupravy jsme zakoupili ještě jeden vůz osobní. Ten je ovšem o mnoho let starší a vyžaduje před nasazením do provozu opravy nejen vzhledové.
137 zobrazeníI přes výstřelky počasí práce pokračují.
137 zobrazeníNýní je potřeba rozebrat předchozí přímou kolej a připravit pláň pro položení výhybky.
137 zobrazeníNa kolejišti hostovala lokomotiva BN30, jež se po vyčleněném kousku kolejí s jiným rozchodem několikrát rovněž projela.
137 zobrazeníPoslední část fotek věnujeme zatím netradičně elektrickým lokomotivám, které díky zprovoznění zdrojového vozu získaly možnost ožít. V Evropě je poměrně hodně hodně muzeí, které mají ve sbírce elektrické úzkorozchodné lokomotivy. Možnost předvést stroje v chodu je, ale velmi vzácná. Vyjímkou je několik muzejních úzkokolejek, kde elektrický provoz existoval už v pravidelném provozu.
137 zobrazení
