mpz

Nejprohlíženější
photo10.jpg 194 zobrazení
photo14.jpg 194 zobrazeníNadšení bylo natolik silné, že koleje byly položeny během jediného dne!
photo18.jpg 194 zobrazeníNa opačném konci areálu vrcholí přípravy na sobotní jízdy.
photo24.jpg 194 zobrazeníNa zbýšovské úzké také panoval čilý ruch a jezdily dlouhé vlaky.
photo36.jpg 194 zobrazení
photo42.jpg 194 zobrazení
photo44.jpg 194 zobrazeníNa závěr opět několik náladovek.
photo5.jpg 194 zobrazení
photo8.jpg 194 zobrazeníPohled na rám zhora. Uvnitř rámu je vodojem pro napájecí vodu kotle.
photo24.jpg 194 zobrazení
photo1_28529.jpg 194 zobrazení
photo1_281729.jpg 194 zobrazení
photo1_282029.jpg 194 zobrazení
photo1_282829.jpg 194 zobrazení
photo1_283829.jpg 194 zobrazení
photo1_284429.jpg 194 zobrazení
photo1_285029.jpg 194 zobrazení
photo1_287629.jpg 194 zobrazení
photo1_288329.jpg 194 zobrazení
photo2_281129.jpg 194 zobrazení
photo2_281229.jpg 194 zobrazení
023.jpg 194 zobrazení
photo3.jpg 193 zobrazení
photo29.jpg 193 zobrazení
photo27.jpg 193 zobrazení
photo23.jpg 193 zobrazení
photo5.jpg 193 zobrazení
photo7.jpg 193 zobrazení
photo9.jpg 193 zobrazení
photo25.jpg 193 zobrazení
photo11.jpg 193 zobrazení
photo4.jpg 193 zobrazení
photo19.jpg 193 zobrazení
photo25.jpg 193 zobrazení
photo22.jpg 193 zobrazení
photo26.jpg 193 zobrazení
photo53.jpg 193 zobrazení
photo36.jpg 193 zobrazení
photo23.jpg 193 zobrazeníJako ukázka ruzných konstrucí doplnily vystavený opravený vozík další kiplórky. Tyto jsou, ale mnohem starší, z první poloviny minulého století. Jako většinu ostatních exponátů je pojí jedno společné - o mnoho let přežily svoje drážky v různých koutech republiky a zůstaly mnohdy jako jediné trojrozměrné památky na ně.
photo31.jpg 193 zobrazeníTakovému zájmu ovšem areál i vozidla odolával s vypětím všech sil.
photo32.jpg 193 zobrazení
photo10.jpg 193 zobrazeníOdpolední pracovní vlak odjíždí na konec tratě před Babicemi.
photo14.jpg 193 zobrazení
photo32.jpg 193 zobrazeníVystavená vozidla jsou obrovským magnetem pro děti.
photo40.jpg 193 zobrazení
photo53.jpg 193 zobrazení
photo5.jpg 193 zobrazeníMokrý sníh, mlha - ideální podmínky pro práci na střeše.
photo19.jpg 193 zobrazeníZe strany od silnice zatím prostor před domkem připomíná stav, jak vypadal areál muzea po koupi v roce 2005. Zámek Šípkové Růženky.
photo28.jpg 193 zobrazeníPohled na muzeum se začíná otvírat.
photo21.jpg 193 zobrazení
photo8.jpg 193 zobrazeníTeď už tedy k lokomotivám. Na snímku je vidět opravený rám stroje BN30, již se zavázanými nápravami.
photo22.jpg 193 zobrazení
photo34.jpg 193 zobrazeníPřes nesešroubovaný styk kolejí už projel první nedočkavý vůz.
photo11.jpg 193 zobrazeníPohled do zazimovaného areálu příliš povzbudivě nepůsobí.
photo24.jpg 193 zobrazeníZasněženým snímkem okolí bývalých dolů Jindřich, Jindřich II a Antonín naše listopadové ohlédnutí končí. Fotokroniku připravil Robert Dujka © MPŽ 12/2010.
photo42.jpg 193 zobrazeníMezi jinými dorazil i nenápadný "osobní" vůz. Takto byl ke konci pravidelného nákladního provozu rychle vyřešen problém absence osobních vozů mladějovské úzkokolejky, zejména pro potřeby zahraničních turistů. Sezení s nohama na šikmých stěnách nijak pohodlné ani dvakrát bezpečné, ale dychtiví zájemci tehdy ještě lecos zkousli. Výhodou krom výrobní jednoduchosti, byla i naprostá věrohodnost focené soupravy.
photo27.jpg 193 zobrazení
photo6.jpg 193 zobrazeníCentimetr po centimetru vůz pomaloučku vyplňuje stísněný prostor v dodávce.
photo8.jpg 193 zobrazeníVůz vyrobila Mostárna Frýdek Místek. Dvakrát vůz putoval napříč republikou, než zakotvil snad už definitivně na jižní Moravě.
photo22.jpg 193 zobrazeníS šachtou Jindřich II v pozadí. Fotka téměř zcela přirozená.
Počet souborů: 6325 na 106 stránce(kách)
Předešlý 1 - 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 - 106 Další