mpz

Nejprohlíženější
photo29.jpg 192 zobrazeníNa inspekci v Babicích.
photo3.jpg 192 zobrazeníZáběr na montáž svítidla a izolátorů, které zajistí přívod elektřiny jako za starých časů.
photo18.jpg 192 zobrazeníPohled od dílny.
photo25.jpg 192 zobrazeníKolejově je hotovo.
photo30.jpg 192 zobrazeníPříroda letos jaro rozhodně nepřipomíná.
photo53.jpg 192 zobrazení
photo55.jpg 192 zobrazeníJeště dosadit pružiny a lokomotiva stojí na svých.
photo61.jpg 192 zobrazeníČilý dopravní ruch v Babicích.
photo1.jpg 192 zobrazeníVítáme vás u červnové fotokroniky. Jak je i z úvodního snímku patrné, podíváme se tentokrát i mimo Zbýšov, či Babice.
photo41.jpg 192 zobrazeníZ pravidelných jízd se tentokrát našla jen jedna a ještě pošmourná fotka.
photo43.jpg 192 zobrazeníNetradičně se sešlo opravdu mnoho modelů tramvají ve velikosti H0, které se za obdivu nejen dětí střídavě proháněly po předváděcím oválu.
photo56.jpg 192 zobrazeníCož jsme tak nemohli samozřejmě nechat a rozhodli se chybějící paprsek vyrobit. Na snímku je zatím nenápadně rozměřen na plošinovém voze.
photo2.jpg 192 zobrazeníV areálu muzea zejména v termínech motorových jízd panoval poklid a příjemná rodinná atmosféra.
photo14.jpg 192 zobrazení
photo23.jpg 192 zobrazeníPředvrtávání pražců je nejen nutnost, dřina, ale také zjevně radost.
photo35.jpg 192 zobrazeníTady už snad ani nejde o tanec :-) Nicméně zdání klame, abstinence zaručena.
photo39.jpg 192 zobrazeníKolejnice jsou odsunuty bokem, následně budou odvezeny betonové pražce a připravena pláň pro položení úzkokolejky.
photo1.jpg 192 zobrazeníObsáhlá srpnová fotokronika je věnována především všem, kteří se účastnili a pomáhali při velké srpnové brigádě. S jejich pomocí na pomyslné mapě vzniklo 350 metrů nových kolejí s rozchodem 600mm a to není zrovna málo! Mnohé cihelny neměly ani tolik. K tomu přibylo také několik metrů kolejí přímo v areálu muzea ve vznikající venkovní expozici polních a důlních drážek. Velkou premiérou bylo zprovoznění muzejní lokomotivy DH120. Ale nepřebíhejme, následující série fotek nám všechny důležité události a děje po
photo4.jpg 192 zobrazeníŠroubování prvních metrů nové části trati.
photo82.jpg 192 zobrazeníNásledován důlní soupravou.
photo7.jpg 192 zobrazeníA vyrážíme na trať. Důlni mašinka BND15 s těžní věží dolu Jindřich II v pozadí. Je smutnou skutečností, že těžní věž nejhlubšího dolu ve střední Evropě, dominanta regionu, počítá svoje poslední dny. Paradoxem také je, že hornickou historii Zbýšova už budou nejvíce připomínat právě důlní mašinky našeho muzea, které však se samotnou zbýšovskou historíí nemají přímo nic společného.
photo52.jpg 192 zobrazeníS párou jsme se rozloučili a další den nás čeká ještě hromada práce.
photo34.jpg 192 zobrazeníNové osvětlení areálu v historizujícím stylu slouží k plné spokojenosti nejen o brigádách.
photo45.jpg 192 zobrazeníDo posunu se zapojuje i malá, ale silná mašinka.
photo56.jpg 192 zobrazeníPohled na dokončenou, byť zatím nepodbitou, odbočku.
photo1.jpg 192 zobrazeníČervenec znamenal pro většinu lidí začátek vytoužených prázdnin a dovolených. Nám zase začal maraton provozních dní a tak na jiné práce mnoho času nezbylo, byť úplně jsme nezaháleli.
photo1.jpg 192 zobrazeníOhlédnutí za druhou polovinou prázdnin přiblíží hlavně provozní dny muzea, které jsou hlavní náplní letních dnů.
photo7.jpg 192 zobrazení
photo12.jpg 192 zobrazení
photo1_285329.jpg 192 zobrazení
photo1_287929.jpg 192 zobrazení
photo1_288129.jpg 192 zobrazení
photo1_288229.jpg 192 zobrazení
photo2_281229.jpg 192 zobrazení
photo2.jpg 191 zobrazení
photo24.jpg 191 zobrazení
photo35.jpg 191 zobrazení
photo18.jpg 191 zobrazení
photo1.jpg 191 zobrazení
photo32.jpg 191 zobrazení
photo23.jpg 191 zobrazení
photo7.jpg 191 zobrazení
photo16.jpg 191 zobrazení
photo40.jpg 191 zobrazení
photo41.jpg 191 zobrazení
photo47.jpg 191 zobrazení
photo58.jpg 191 zobrazení
photo60.jpg 191 zobrazení
photo84.jpg 191 zobrazení
photo33.jpg 191 zobrazení
photo8.jpg 191 zobrazeníDvojice velmi podobných mašinek v odpoledním sluníčku. Znalé zaujme rozdílná šířka rámu mašinek. Široký rám umožňoval provoz na početných drahách s třičtvtě metrovým rozchodem.
photo11.jpg 191 zobrazeníNa trať nepravidlně vyrážely pracovní vlaky, zejména kvůli drobné údržbě trati a okolí.
photo16.jpg 191 zobrazeníZajímavý vláček několik dnů zpestřoval prostor před halou. Vznikl náhodou po přeskládání vystavených vozidel v hale. Pěkně je vidět trojice různých kiplórek o objemu korby jeden kubík, třičtvrtě a půl.
photo25.jpg 191 zobrazeníV pozdních večerních hodinách se v této opravené podobě poprvé setkaly i dvě elektrické mašinky z chemičky v Ústí nad Labem.
photo26.jpg 191 zobrazeníNa upravené fotce je pěkně vidět nově dosazený sběrač na lokomotivě TLD6,5 z šedesátých let. Od zprovoznění jí, ale bohužel zásadně dělí, současná absence celé ostatní elektrické výzbroje.
photo28.jpg 191 zobrazeníPoslední letošní jízdy pro veřejnost byly spojeny s oslavami Dne železnic v jejichž rámci byl i vypraven parní vlak z Brna do Zastávky.
photo16.jpg 191 zobrazení
photo19.jpg 191 zobrazeníZe strany od silnice zatím prostor před domkem připomíná stav, jak vypadal areál muzea po koupi v roce 2005. Zámek Šípkové Růženky.
photo28.jpg 191 zobrazeníPohled na muzeum se začíná otvírat.
photo3.jpg 191 zobrazení
Počet souborů: 6325 na 106 stránce(kách)
Předešlý 1 - 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 - 106 Další