Nejprohlíženější
223 zobrazení
223 zobrazení
223 zobrazení
223 zobrazení
223 zobrazení
223 zobrazení
223 zobrazeníPěkné počasí v ostatních dnech umožnilo pomalu pokračovat na opravách vozidel. Naši nejmladší pečlivě čistí kapotu mašinky BN30.
223 zobrazení
223 zobrazeníZájem i počet návštěvníků je opět velký.
223 zobrazeníNení nad společnou fotku v úmorném vedru s kolejnicí v rukách! "Úsměv, trošku doleva, to je moc, zpátky..."
223 zobrazení
223 zobrazení
223 zobrazeníNa boj s křovisky a náletovými dřevinami vyrazil i náš nakladač.
223 zobrazeníDílo je hotovo. Proměna výrazná.
223 zobrazení
223 zobrazení
223 zobrazení
223 zobrazeníTeď už tedy k lokomotivám. Na snímku je vidět opravený rám stroje BN30, již se zavázanými nápravami.
223 zobrazeníO poznání větší modely bývá občas vidět venku.
223 zobrazeníVeškerá manipulace s kolejnicemi probíhala ručně a zejména jejich vyproštění z přejezdu bylo na hranici možností a sil.
223 zobrazeníSetkání největších konkurentů 60. let, kdy tyto stroje svedly pomyslný souboj o svoje místo na velkých stavbách, či v lomech. Šedesátá léta znamenala nečekaně rychlý konec polních drážek právě masivním nasazením terénních aut. Jak se později podařilo s jistotou dohledat, snímek také na sousední Tatře ukazuje původní barevné provedení této lokomotivy BNE50. Proč mašinka v roce 1952 vyjela z brány radotínského Stavostroje ve vojenském laku, dnes už můžeme jen hádat...
223 zobrazení
223 zobrazeníZe snímku je jasné, že se chystá přerozchodování našeho posledního přejezdu.
223 zobrazení
223 zobrazeníPřed lokomotivou BN30R stoupá trať hodnotou přes 30 promile směrem ke Zbýšovu.
223 zobrazeníI v Babicích to žije. Odsud se právě rozjíždí dlouhý osobní vlak tažený dvojicí motorových mašinek.
223 zobrazeníVlak odjíždí a zářijové ohlédnutí končí... Fotokroniku připravil Robert Dujka © MPŽ 10/2010.
223 zobrazeníJako oblíbené mobilní lešení posloužil opět malý "hrošák".
223 zobrazeníNepříjemnou shodou okolností přišel domek v rámci plánovaných prací téměř současně s velkou sněhovou nadílkou o střechu.
223 zobrazeníPohádková okýnka večer.
223 zobrazeníSouběžně s opravou domku se věnujeme štěrkování a podbíjení trati. Na snímku je v pracovním vlaku řazena elektrocentrála pro pohon ručních podbíječek.
223 zobrazeníIdyla při chvíli klidu.
223 zobrazeníPříprava pláně pro babickou výhybnu spočívala v likvidaci náletových dřevin.
223 zobrazení
223 zobrazeníÚklid je hotov, na řadu přijde dosypaní a srovnání prostoru kolem koleje.
223 zobrazení
223 zobrazení
223 zobrazeníVůz vyrobila Mostárna Frýdek Místek. Dvakrát vůz putoval napříč republikou, než zakotvil snad už definitivně na jižní Moravě.
223 zobrazeníZdrojem elektřiny je stále spolehlivá letitá elektrocentrála v pozadí.
223 zobrazení
223 zobrazeníNepolevujeme v úsilí a rychle dokončujeme další vleklou renovaci. Tentokráte je na řadě nýtovaný sušárenský vozík ze sítě hospodářských a průmyslových drah v okolí dnešní rezervace SOOS u Chebu. Zajímavé je vyztužení kol proti vzniku deformací jízdní plochy při vykolejení loženého vozu.
223 zobrazeníBourací práce téměř živě.
223 zobrazeníPatrné jsou různé časové etapy proměny přístavby, včetně původního zadního vstupu, o jehož existenci jsme doposud nevěděli. Původem typizovaný strážní domek rakouského vzoru se vším všudy, známý i z nespočtu lokálek českých a moravských zemí.
223 zobrazeníRadostný pohled na natřenou nýtovanou cisternu z počátku 20. století.
223 zobrazeníNádraží, jak namalované. Jen je ke kolejím otočeno o 90 stupňů. S tím, ale holt nic nenaděláme.
223 zobrazeníDalší náročnou akcí byla výměna letitých trakčních motorů na provozní lokomotivě BNE50.
223 zobrazeníK budovanému sociálnímu zázemí jsme dovedli provizorní vodovodní přípojku.
223 zobrazeníTrať nedaleko babického dolu Ferdinand.
223 zobrazeníLokomotiva v netradičním, ale líbivém nátěru.
223 zobrazeníModel průmyslové lokomotivy Českomoravské strojírny Kolben Daněk.
223 zobrazeníVlevo stojící rozpracovaný model elektrické lokomotivy z Malých Svatoňovic. Její předlohu krátce ve svých začátcích MPŽ ve sbírce mělo, do dnešních dnů se ji z více důvodů bohužel nepodařilo dochovat.
223 zobrazeníNa závěr akce se sjely na společnou fotku všechny zúčastněné stroje.
223 zobrazeníI letos se projevují příznaky přepracovanosti :-)
223 zobrazeníPo prosekání křoví na nás vykoukly "zapomenuté" mašinky.
223 zobrazeníKryty odporové skříně byly opět opatřeny původně stříbrnošedým kladívkovým nátěrem pro šedesátá léta zcela typickým.
223 zobrazeníZákladna tyčového sběrače po důkladné očistě.
223 zobrazeníPoslední parní vlak odjel a říjnové ohlédnutí končí. Fotokroniuku připravil Robert Dujka © MPŽ 12/2012.
223 zobrazeníImrovizované lešení u nově vztyčeného dřevěného sloupu, který bude v budoucnu sloužit i trolejovému vedení.
223 zobrazeníProstor za halou opět osvětluje opravená "retro" lampa.
223 zobrazeníAni mrazivé počasí neodradilo zájemce o vypravení objednaného vlaku pro uzavřenou společnost.
