Nejprohlíženější
170 zobrazeníOku pozorného pozorovatele jistě neunikne na plošině prvního vozu postava v uniformě.
170 zobrazeníPohled na konec vlaku po vyložení plošinových vagónů.
170 zobrazenítímto snímkem se loučím. Fotokroniku sestavil Adam
170 zobrazenína odbočce Důl Ferdinand proběhlo křižování parních a motorových vlaků.
170 zobrazení
170 zobrazení
170 zobrazení
170 zobrazení
169 zobrazení
169 zobrazení
169 zobrazení
169 zobrazení
169 zobrazení
169 zobrazení
169 zobrazení
169 zobrazení
169 zobrazení
169 zobrazení
169 zobrazení
169 zobrazení
169 zobrazení
169 zobrazení
169 zobrazení
169 zobrazení
169 zobrazení
169 zobrazení
169 zobrazení
169 zobrazení
169 zobrazeníDvojice velmi podobných mašinek v odpoledním sluníčku. Znalé zaujme rozdílná šířka rámu mašinek. Široký rám umožňoval provoz na početných drahách s třičtvtě metrovým rozchodem.
169 zobrazeníNa trať nepravidlně vyrážely pracovní vlaky, zejména kvůli drobné údržbě trati a okolí.
169 zobrazení
169 zobrazení
169 zobrazeníTradiční společná fotka na závěr brigády dokládá příjemně hojnou účast.
169 zobrazeníStřecha budovy přístavku však kolidovala s novou střechou a byla částečně rozebrána. Následně jsme museli střechu přístavku provizorně uzavřít. Důvod tohoto řešení je ten, že značně "poslepovaný" přístavek bude později zbourán a nahrazen vícefunkční přístavbou, která bude mít střechu v jiné výšce.
169 zobrazeníPo prvotním vyčištění prostoru okamžitě započala stavba nového oplocení, jímž vznikne nová tolik potřebná "zelená plocha" muzea.
169 zobrazení
169 zobrazení
169 zobrazení
169 zobrazeníKolejnice je třeba uložit bokem, aby mohly být odvezeny betonové pražce.
169 zobrazeníAbychom volně navázali na předchozí fotogalerii, podíváme se jak pokračovaly práce na opravě dieselelektrické lokomotivě BNE50 z roku 1952.
169 zobrazeníNa mašinku byla dosazena nově vyrobená vrchní odnímatelná část budky, čímž nabyl stroj v našich poměrech na impozantnosti. Při srovnání s o něco slabší, ale výrazně menší BN30, je jasné, že lokomotivy BNE50 byly konstruovány svými rozměry pro čtřičtvrtě metrové rozchody, kde se také nejdéle udržely v provozu.
169 zobrazeníDvě "propagační" fotky po dosazení boční kapotáže.
169 zobrazeníPřed lokomotivou BN30R stoupá trať hodnotou přes 30 promile směrem ke Zbýšovu.
169 zobrazeníVlak odjíždí a zářijové ohlédnutí končí... Fotokroniku připravil Robert Dujka © MPŽ 10/2010.
169 zobrazeníFotek z října se z více důvodů sešlo jen velmi málo a proto je fotokronika tentokrát spíše jen důkazem, že budujeme postupně dál. Byť počasí se změnilo a dny citelně zkrátily.
169 zobrazeníPoličský plošiňák ložený řezivem na střechu další.
169 zobrazeníZasněženým snímkem okolí bývalých dolů Jindřich, Jindřich II a Antonín naše listopadové ohlédnutí končí. Fotokroniku připravil Robert Dujka © MPŽ 12/2010.
169 zobrazeníBudoucí výhybna s budovami bývalého dolu Ferdinand v pozadí.
169 zobrazeníMezi jinými dorazil i nenápadný "osobní" vůz. Takto byl ke konci pravidelného nákladního provozu rychle vyřešen problém absence osobních vozů mladějovské úzkokolejky, zejména pro potřeby zahraničních turistů. Sezení s nohama na šikmých stěnách nijak pohodlné ani dvakrát bezpečné, ale dychtiví zájemci tehdy ještě lecos zkousli. Výhodou krom výrobní jednoduchosti, byla i naprostá věrohodnost focené soupravy.
169 zobrazení
169 zobrazeníNakládka i následná přeprava proběhla zcela bezproblémově.
169 zobrazeníFotkou pošmorného rána se přesouváme do prvního otvíracího dne sezóny.
169 zobrazení
169 zobrazeníZatím, co si jiní hrají s kompakty a zrcadlovkami, na trati se tvrdě pracuje. Předseda muzea: a)kontroluje frakci použitého štěrku, b)nemůže se narovnat, c)usnul.
169 zobrazeníPlná souprava je pro malou mašinku cestou do stoupání hraniční zátěží.
169 zobrazeníPrvní dva dny vznikaly během monotónní dřiny metry a metry kolejových polí pro výhybnu. Na fotce je zachycena příprava a třídění kolejnic stejné délky před montáží na pražce.
169 zobrazení
169 zobrazeníVlak odjíždí pomalu ze Zbýšova. Na prvním voze je ložena výhybka.
169 zobrazeníVýhybna už se rýsuje.
169 zobrazeníPráci nám zpestřovaly vydatné přeháňky. V pozadí je vidět pravidelný sobotní osobní vlak.
