Nejprohlíženější
125 zobrazení
125 zobrazeníFotokroniku z dubna zahajujeme pohledem na důlní soupravu s lokomotivou DH30 z roku 1989 a osobními vagóny DM12.
124 zobrazení
124 zobrazení
124 zobrazení
124 zobrazení
124 zobrazení
124 zobrazení
124 zobrazení
124 zobrazení
124 zobrazení
124 zobrazení
124 zobrazení
124 zobrazení
124 zobrazení
124 zobrazení
124 zobrazení
124 zobrazení
124 zobrazení
124 zobrazení
124 zobrazení
124 zobrazení
124 zobrazení
124 zobrazení
124 zobrazeníZajímavý vláček několik dnů zpestřoval prostor před halou. Vznikl náhodou po přeskládání vystavených vozidel v hale. Pěkně je vidět trojice různých kiplórek o objemu korby jeden kubík, třičtvrtě a půl.
124 zobrazeníNově postavené odstavné koleje v areálu muzea umožnily vytáhnout, doslova z křoví, před zvídavé zraky návštěvníků vzácné letité vozíky. Jejich mnohdy předválečnou dobu vzniku dokládá jejich nýtovaná konstrukce. Po nakolejení musela projít údřžbou jejich pevně zatuhlá ložiska.
124 zobrazeníV rámci úklidu a úprav v hale, či průbežných oprav lokomotiv, se na dením světle občas setkávají početná deponovaná vozidla.
124 zobrazeníV pozdních večerních hodinách se v této opravené podobě poprvé setkaly i dvě elektrické mašinky z chemičky v Ústí nad Labem.
124 zobrazeníOčekávání se více než vyplnilo a provozu se objevil nejen populární uhlák, ale opět i zimní Hrošák.
124 zobrazeníAni "stánek" s občerstvením si zdaleka na nezájem stěžovat nemohl.
124 zobrazeníLetní fotka na závěr v podzimních chladných dnech jistě neuškodí. Fotokroniku připravil Robert Dujka © MPŽ 10/2009.
124 zobrazeníHned v počátku července dorazil zcela nový vůz.
124 zobrazení
124 zobrazeníNa nedávno instalovaném sloupu se objevila i funkční lampa.
124 zobrazeníKolejnice je třeba uložit bokem, aby mohly být odvezeny betonové pražce.
124 zobrazeníDočasně bezkolejový přejezd.
124 zobrazeníNa mašinku byla dosazena nově vyrobená vrchní odnímatelná část budky, čímž nabyl stroj v našich poměrech na impozantnosti. Při srovnání s o něco slabší, ale výrazně menší BN30, je jasné, že lokomotivy BNE50 byly konstruovány svými rozměry pro čtřičtvrtě metrové rozchody, kde se také nejdéle udržely v provozu.
124 zobrazeníDvě "propagační" fotky po dosazení boční kapotáže.
124 zobrazeníJedna z našich nejmenších (BN15R) na horním přejezdu v Babicích.
124 zobrazeníVlak odjíždí a zářijové ohlédnutí končí... Fotokroniku připravil Robert Dujka © MPŽ 10/2010.
124 zobrazení
124 zobrazení
124 zobrazení
124 zobrazení
124 zobrazeníJeden z vlaků vyjíždí s porcí čerstvého štěrku na pracoviště.
124 zobrazeníZasloužená polední pauza.
124 zobrazeníBudoucí výhybna s budovami bývalého dolu Ferdinand v pozadí.
124 zobrazeníScéna při údržbě vozíku jako vystřižená z dob dávno minulých.
124 zobrazeníDo Zbýšova dorazila další várka vozidel MPŽ soustředěná z dočasných depozitů.
124 zobrazeníMezi jinými dorazil i nenápadný "osobní" vůz. Takto byl ke konci pravidelného nákladního provozu rychle vyřešen problém absence osobních vozů mladějovské úzkokolejky, zejména pro potřeby zahraničních turistů. Sezení s nohama na šikmých stěnách nijak pohodlné ani dvakrát bezpečné, ale dychtiví zájemci tehdy ještě lecos zkousli. Výhodou krom výrobní jednoduchosti, byla i naprostá věrohodnost focené soupravy.
124 zobrazeníKrátká odbočka od kolejí nás přivedla k budovám dolu Julius v Zastávce.
124 zobrazení
124 zobrazeníHonosná budova strojovny se pyšnila i uměleckou výzdobou.
124 zobrazeníMnoho komentáře nepotřebují následující fotky pořízené konečně za asistence sluníčka. Vidět je početné mašinky probouzející se ze zimního spánku.
124 zobrazeníPrvní den atmosféru doplnily i stylové modely velkých měřítek.
124 zobrazeníFunkční ukázka přepravy sypkých materiálů polní drážkou.
124 zobrazeníProporciální rozdíly vozidel stejného rozchodu. I měřítka :-)
124 zobrazeníDolní přejezd v Babicích.
124 zobrazeníVlak odjel, květnové ohlédnutí je u konce. Fotokroniku připravil Robert Dujka © MPŽ 07/2011.
124 zobrazeníPodlaha je připravena k sešroubování.
