Nejprohlíženější
232 zobrazeníTaké pár fotek z brigád. Líbivá souprava s ,,eRkem"
232 zobrazení..lokomotiva před 3 lety dojezdila na úplné sjetí spojkové obložení, nutno podotknout že obložení bylo naposled měněno pravděpodobně na její původní drážce v jihočeských Borovanech.
232 zobrazení
232 zobrazení
232 zobrazení
231 zobrazení
231 zobrazení
231 zobrazení
231 zobrazení
231 zobrazení
231 zobrazení
231 zobrazení
231 zobrazení
231 zobrazení
231 zobrazení
231 zobrazení
231 zobrazení
231 zobrazení
231 zobrazení
231 zobrazení
231 zobrazeníPěkné počasí v ostatních dnech umožnilo pomalu pokračovat na opravách vozidel. Naši nejmladší pečlivě čistí kapotu mašinky BN30.
231 zobrazení
231 zobrazení
231 zobrazeníBabice jsou na dohled. Turistická značka dokládá frekventovanou trasu. Jak říká Hroch, konečně trať končí v civilizaci. Pravdou je, že se nestane, aby někdo při příjezdu vlaku do těchto míst, zvědavě nevyčkával.
231 zobrazeníV dopolední prázdninové přepravní špičce už vyrazilo na trať vše, co pojme cestující.
231 zobrazeníProstor budoucí úzkokolejky pomalu mění svoji tvář.
231 zobrazení
231 zobrazení
231 zobrazeníTeď už tedy k lokomotivám. Na snímku je vidět opravený rám stroje BN30, již se zavázanými nápravami.
231 zobrazeníPoslední srpnový otvírací den byl přelomový tím, že osobní vlaky začaly zajíždět až do Babic.
231 zobrazeníNetradiční pohled zhora.
231 zobrazení
231 zobrazení
231 zobrazeníPřed lokomotivou BN30R stoupá trať hodnotou přes 30 promile směrem ke Zbýšovu.
231 zobrazeníZasněženým snímkem okolí bývalých dolů Jindřich, Jindřich II a Antonín naše listopadové ohlédnutí končí. Fotokroniku připravil Robert Dujka © MPŽ 12/2010.
231 zobrazeníPohádková okýnka večer.
231 zobrazeníPříprava pláně pro babickou výhybnu spočívala v likvidaci náletových dřevin.
231 zobrazení
231 zobrazeníTento štěrk přeložíme Weimarem do nového sypáku.
231 zobrazeníAby to ve finále takhle vypadalo.
231 zobrazeníTímto červnová kronika končí. Fotogalerii připravil Robert Dujka © MPŽ 07/2011.
231 zobrazeníPodlaha je připravena k sešroubování.
231 zobrazeníZdrojem elektřiny je stále spolehlivá letitá elektrocentrála v pozadí.
231 zobrazení
231 zobrazeníPremiéra na rozchodu 600 proběhla za účasti světelných efektů jako obvykle až za tmy.
231 zobrazeníPrvní etapa proměny se rychle blíží do finále.
231 zobrazeníRadostný pohled na natřenou nýtovanou cisternu z počátku 20. století.
231 zobrazeníMontáž kolejových polí za halu.
231 zobrazení
231 zobrazeníNávštěvnice vítá ufon s flexkou.
231 zobrazeníK budovanému sociálnímu zázemí jsme dovedli provizorní vodovodní přípojku.
231 zobrazeníDopravu návštěvníků zajišťovaly autobusy brněnského technického muzea.
231 zobrazeníVenkovní prostor opět zabrala zahradní železnice, tentokrát však výrazně rozšířena.
231 zobrazeníObroušená stříška stanoviště.
231 zobrazeníRychle také pokročila stavba obytného osobního vozu.
231 zobrazeníDvěma snímky se pro zajímavost vrátíme v čase do listopadu 2006, kdy byla položena výhybka budoucí objízdné koleje. Je zajímavé se podívat, jak vypadalo i okolí.
231 zobrazeníPoprvé se do akce zapojily oba naše letité nakladače Weimar, poháněné vzduchem hlazeným dvouválcem IFA.
231 zobrazeníV Babicích objíždění soupravy komplikovaly odstavené nákladní vozy.
231 zobrazeníKryty odporové skříně byly opět opatřeny původně stříbrnošedým kladívkovým nátěrem pro šedesátá léta zcela typickým.
231 zobrazeníZákladna tyčového sběrače po důkladné očistě.
