Nejprohlíženější
230 zobrazeníDvěma snímky se pro zajímavost vrátíme v čase do listopadu 2006, kdy byla položena výhybka budoucí objízdné koleje. Je zajímavé se podívat, jak vypadalo i okolí.
230 zobrazeníPoprvé se do akce zapojily oba naše letité nakladače Weimar, poháněné vzduchem hlazeným dvouválcem IFA.
230 zobrazeníV Babicích objíždění soupravy komplikovaly odstavené nákladní vozy.
230 zobrazeníPoslední parní vlak odjel a říjnové ohlédnutí končí. Fotokroniuku připravil Robert Dujka © MPŽ 12/2012.
230 zobrazeníImrovizované lešení u nově vztyčeného dřevěného sloupu, který bude v budoucnu sloužit i trolejovému vedení.
230 zobrazeníStavba dílny pro opravy kolejových vozidel se rychle blížila k závěru.
230 zobrazení
230 zobrazeníPočátkem listopadu přivezená lokomotiva DH70 se již pyšní "novým" motorem! Samozřejmostí je elektrické startování.
230 zobrazeníZáběr na montáž svítidla a izolátorů, které zajistí přívod elektřiny jako za starých časů.
230 zobrazeníPohled od dílny.
230 zobrazeníNa řadu přichází točna. V pozadí se obléká dílna do finálního hávu.
230 zobrazení
230 zobrazeníJelikož opravených světel a elektroinstalace se důlní třicítka stále nedočkala, jezdila se zavěšenou karbidovou lampou.
230 zobrazeníZákladem setkání příznivců páry byla jedna z nejdelších evropských parkových drah. Sešel se zde nespočet modelů nejen parních z celé Evropy. Na snímku pózuje místní rozestavěná lokomotiva T47.002 v měřítku 1:4.
230 zobrazeníNového provedení pojezdu se dočkal vysokostěný vůz pocházející z pionýrské dráhy Československých pošt ve Svatošských skalách.
230 zobrazeníNetradičně se sešlo opravdu mnoho modelů tramvají ve velikosti H0, které se za obdivu nejen dětí střídavě proháněly po předváděcím oválu.
230 zobrazení
230 zobrazeníNaplno běžela příprava pražců na nový úsek úzkorozchodné trati pod Babicemi.
230 zobrazeníV pravdě syrová podzimní fotka, z níž dýchají dávno minulé časy dříve početných lomových drážek.
230 zobrazeníVenku jsou pro změnu nakládány na plošiňáky smontovaná kolejová pole.
230 zobrazeníPražce budou nejprve pomocí nakladače rozvezeny podél trati.
230 zobrazeníVlevo beží práce na trati k Babicím a Zbýšovu, vpravo se stáčí těleso odbočky k dolu Ferdinad. Uprostřed fotky je patrná vytyčená osa hlavní trati.
230 zobrazeníTady nás čeká ještě dost zdlouhavé práce s ohybáním kolejnic.
230 zobrazeníZe Zbýšova sem premiérově přijela elektrická důlní lokomotiva TLD3,5. Přivezla nám druhou elektrocentrálu, díky které budeme moci pracovat s elektrickými utahovačkami na více místech současně.
230 zobrazení
230 zobrazeníTady už se to pěkně modrá.
230 zobrazeníAž nečekaně pohodová byla návštěva jihomoravského hejtmana Michala Haška.
230 zobrazeníKontrola jízdenek! ;-)
230 zobrazeníNa přejezdu v Babicích.
230 zobrazeníTaké důlní vlak symbolicky spojující doly Jindřich a Ferdinand vyjíždí pravidelně. V historii byly sice doly pod zemí rovněž propojeny, měly však jiný rozchod kolejí. Odlišné rozchody nebyly zvoleny náhodně. Bylo to jednoduché opatření rozdílných vlastníků dolů, aby se navzájem nezneužívaly vozíky souseda, ať už prázné, či snad ložené ;-)
230 zobrazení
230 zobrazeníNadšení bylo natolik silné, že koleje byly položeny během jediného dne!
230 zobrazeníLokomotivy jsou připravovány na šichtu.
230 zobrazeníTechnická elegance nýtovaného rámu.
230 zobrazení
230 zobrazeníRomantický pohled okýnkem béesky.
230 zobrazení
230 zobrazení
230 zobrazení
230 zobrazení
230 zobrazení
230 zobrazení
230 zobrazení
230 zobrazení
230 zobrazení
230 zobrazenízkusmo položená výhybka s poloměrem odbočení 5m
230 zobrazeníV nejprudším oblouku je posun téměř rám na rám.
230 zobrazeníA už jsou pod střechou všichni nový nájemníci. lokomotiva BN30 a drezína.
230 zobrazeníI naše "Céíčko" už vyhřívá na slunci.
230 zobrazení
230 zobrazenístíhání je nekonečné...
230 zobrazeníKdyž už nedosáhneme ze země musíme si nastoupit do vagónu.
230 zobrazenísouprava v obložení ,,šotoušú":-)
230 zobrazeníNádherný pocit, když bývalá vlečka ze Zastávky do Zbýšova má jakýsi nádech stálé dráhy, ne jak když v jiných koutech země se vlečky ruší...
229 zobrazení
229 zobrazení
229 zobrazení
229 zobrazení
229 zobrazení
229 zobrazení
