mpz

Nejprohlíženější
photo36.jpg 221 zobrazeníRovnáme...
photo46.jpg 221 zobrazeníNa řadu přichází točna. V pozadí se obléká dílna do finálního hávu.
photo48.jpg 221 zobrazeníPracovní úraz na pile.
photo55.jpg 221 zobrazeníJeště dosadit pružiny a lokomotiva stojí na svých.
photo58.jpg 221 zobrazeníCestou do Zbýšova.
photo88.jpg 221 zobrazeníSetkání dobové techniky v muzeu.
photo89.jpg 221 zobrazeníZajištění raněného stále pokračuje.
photo10.jpg 221 zobrazení
photo71.jpg 221 zobrazeníPravda, pohled to není k zahození.
photo78.jpg 221 zobrazeníPřijíždí důlní souprava, tentokrát z provozních důvodů s povrchovou lokomotivou.
photo23.jpg 221 zobrazení
photo24.jpg 221 zobrazení
photo31.jpg 221 zobrazení
photo52.jpg 221 zobrazeníS párou jsme se rozloučili a další den nás čeká ještě hromada práce.
photo3.jpg 221 zobrazeníPohled od Zastávky k Babicím.
photo4.jpg 221 zobrazeníAsi nejzajímavější usek trati v Zastávce se ještě letos určitě proměny na úzkokolejku nedočká.
photo9.jpg 221 zobrazeníDetail znaku Turčianských strojární Martin.
photo65.jpg 221 zobrazení
photo7.jpg 221 zobrazeníChvíle odpočinku a ticha.
photo23.jpg 221 zobrazeníI na focení mašinek došlo.
photo4.jpg 221 zobrazeníV čele důlní soupravy se objevila i muzejní lokomotiva BN30, která se stala v roce 1991 základem sbírky MPŽ. Ve svém druhém životě už stihla projít 3 muzejní dráhy - v Černovicích, Mladějově a nyní ve Zbýšově. Vyrobena byla v roce 1953 pro penicilínku v Roztokách u Prahy, ale větší část běžného provozního života odsloužila na rašelince v Hoře svatého Šebestiána, odkud byla po zastavení provozu odkoupena.
photo20.jpg 221 zobrazeníLokomotivy jsou připravovány na šichtu.
photo43.jpg 221 zobrazení
photo13.jpg 221 zobrazení
photo8.jpg 221 zobrazeníPohled na rám zhora. Uvnitř rámu je vodojem pro napájecí vodu kotle.
photo1.jpg 221 zobrazeníZáběrem evokujícím dobové veletržní fotografie otevíráme červnové ohlédnutí za děním v muzeu a trochu i mimo něj.
photo37.jpg 221 zobrazeníRomantický pohled okýnkem béesky.
photo40.jpg 221 zobrazeníTak zase příště. Fotokroniku připravil Robert Dujka © MPŽ 12/2015.
photo0_28629.jpg 221 zobrazení
photo1_283629.jpg 221 zobrazení
photo1_283929.jpg 221 zobrazení
photo1_287129.jpg 221 zobrazení
photo1_287929.jpg 221 zobrazení
photo1_288229.jpg 221 zobrazení
photo1_288829.jpg 221 zobrazení
photo2_28329.jpg 221 zobrazení
12.jpg 221 zobrazeníModrá je dobrá!
18.jpg 221 zobrazení
10.jpg 221 zobrazeníMotorová důlní lokomotivy DH30D.0 z roku 1989
15.jpg 221 zobrazeníV nejprudším oblouku je posun téměř rám na rám.
16.jpg 221 zobrazeníA už jsou pod střechou všichni nový nájemníci. lokomotiva BN30 a drezína.
16.jpg 221 zobrazeníKřižování parního a motorového vlaku v Babicích.
29.JPG 221 zobrazeníPohled na konec vlaku po vyložení plošinových vagónů.
024.jpg 221 zobrazení
22.jpg 221 zobrazení
18.jpg 221 zobrazení
01.jpg 221 zobrazeníZačal nám listopad a my chceme mít nádraží už na další sezonu hotové, takže práce pokračují!
photo3.jpg 220 zobrazení
photo17.jpg 220 zobrazení
photo28.jpg 220 zobrazení
photo8.jpg 220 zobrazení
photo18.jpg 220 zobrazení
photo31.jpg 220 zobrazení
photo18.jpg 220 zobrazení
photo24.jpg 220 zobrazení
photo36.jpg 220 zobrazení
photo11.jpg 220 zobrazení
photo23.jpg 220 zobrazení
photo43.jpg 220 zobrazení
photo14.jpg 220 zobrazení
Počet souborů: 6325 na 106 stránce(kách)
Předešlý 1 - 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 - 106 Další