Nejprohlíženější - Fotogalerie mpz.cz

Nejprohlíženější

167 zobrazení

167 zobrazení

167 zobrazeníProfesionální údržba je u nás základem všeho. Byť se možná někomu zdá volba nástrojů, či snad otvorů málo vhodná :-)

167 zobrazeníZdrojem elektřiny je stále spolehlivá letitá elektrocentrála v pozadí.

167 zobrazeníZ přepracování se projevují také zvláštní změny psychické.

167 zobrazeníA z letní zeleně rovnou do oslavanského podzemí instalovaného ve sklepích tamního zámku. MPŽ sem v roce 2005 zapůjčilo několik vozidel. Vozík v popředí MPŽ získalo už před lety. Zajímavostí je, že původně jezdil v podzemních částech stavby Vírské přehrady těsně po válce. Po desítkách let strávených v nedaleké zahrádce se na kolejničky vrátil až v polovině devadesátých let na naší drážce v Černovicích.

167 zobrazeníMašinka si postěžovala, že se jí moc stýská po svých muzejních sestřičkách.

167 zobrazeníPřed montáží přerozchodovaných a opravených náprav, je rám po očištění narychlo, alepoň z později nepřístupné strany natřen.

167 zobrazeníTo by bylo, aby nebylo! Po mnoha letech se mašinka bez velkých problémů rozjela spolehlivě vlastní silou a výrazně obohatila v posledních letech rozrůstající se důlní odvětví opravených vozidel. Lokomotivy BND15 byly ve velkých sériích vyráběny na několika místech ČSSR v 50. a 60. letech minulého století.

167 zobrazeníNa zkoušku vyrazila pro veřejnost v září poprvé důlní souprava. Zájem byl naprosto neočekávaně tak velký, že na svezení stály fronty zájemců o nevšední zážitek, jež byl dle ohlasu úspěšně splněn.

167 zobrazeníPohled na malý dvouválec Slavia 2S90A.

167 zobrazeníVelkou proměnou prochází koncem roku strážní domek. Na zdi jsou patrné obrysy původních i pozdějších přístaveb.

167 zobrazeníZ výrobního štítku se dá spíše odtušit rok výroby 1985.

167 zobrazeníStavebně je přístavba strážního domku téměř hotova. Teď budou probíhat navenek méně patrné práce především v interiéru.

167 zobrazeníZa slunečného prosincového dne se vydal do Babic krátký osobní vláček, kde vytvořil stylovou kulisu setkání starostů.

167 zobrazeníNaprosto drastická změna v životě lokomotivy, jež byla vídat na fotkách v prostředí tvrdě průmyslovém, naprosto nevlídném a ponurém, v exteriérech obří chemičky. K dokonalosti už chybí jen dřevěné sloupy s krásnými trolejovými výložníky.

167 zobrazeníI z tramvají známá deska kontroléru se symbolem firmy Siemens & Schuckert. Jízdní klika má být správně nasazena v protilehlé poloze. Značení dokazuje, že lokomotivy byly určeny pro provoz ve dvojici s jednomužnou obsluhou. Dvojčlené řízení bylo za provozu odstraněno a polohy pro ovládání druhého stroje v kontroléru zablokovány. Další zajímavostí je, že ovládácí kliky naší třináctky pochází původem ze strojů č.6 a č.1.

167 zobrazeníDůlní souprava vyjíždí z babické výhybny.

167 zobrazeníKřižování vlaků ve výhybně u pily.

167 zobrazeníLokomotiva v netradičním, ale líbivém nátěru.

167 zobrazeníCelkový pohled směrem k zadní části areálu.

167 zobrazeníPrvní přestěhovaný stroj dosedá na koleje.

167 zobrazeníNěkolik pohledů na rozrůstající se areál muzea.

167 zobrazení

167 zobrazení

167 zobrazeníNa obrázku vlevo je patrný násep bývalé odbočky k dolu Ferdinand.

167 zobrazeníPoslední březnový týden kalendář neúprosně připomínal první objednané jízdy, což nám dělalo poněkud vrásky.

167 zobrazení

167 zobrazeníPříprava na složení nákladu.

167 zobrazeníExpozice poutala zasloužený zájem.

167 zobrazeníJeden z mnoha místních osobních vozů.

167 zobrazeníLokomotiva prokoukla. Kombinace jedné kabiny povrchové a druhé důlní je ojedinělá a nabízí přímé srovnání proporcí i konstrukcí.

167 zobrazení

167 zobrazeníVlak projíždí vyprahlými poli a lukami.

167 zobrazeníPřed muzeem.

167 zobrazeníDnes už legendární vagónek "Hrošák" dostává na zimu novou krytinu střechy. Na světlo zavítal pojezd renovované lokomotivy BNE25 s motorem Slavia DR27.