mpz

Nejprohlíženější
photo20.jpg 231 zobrazeníLokomotivu se však ani po několika hodinovém snažení nepodařilo oživit, čímž nám přibyly vrásky. Víra ve zdárný konec, ale zůstává...
photo33.jpg 231 zobrazeníNetrvalo dlouho a na úseku pod babickou výhybnou začalo být rušno. Rozebírání normálně rozchodné trati.
photo41.jpg 231 zobrazeníU dolu Ferdinand se hromadí pražce.
photo71.jpg 231 zobrazeníPravda, pohled to není k zahození.
photo94.jpg 231 zobrazení
photo97.jpg 231 zobrazeníStylové zákoutí ze stavby polních drážek. Autogen, směs kolejnic a pracovní nepořádek.
photo24.jpg 231 zobrazení
photo9.jpg 231 zobrazeníDetail znaku Turčianských strojární Martin.
photo40.jpg 231 zobrazeníZe Zbýšova sem premiérově přijela elektrická důlní lokomotiva TLD3,5. Přivezla nám druhou elektrocentrálu, díky které budeme moci pracovat s elektrickými utahovačkami na více místech současně.
photo4.jpg 231 zobrazeníV čele důlní soupravy se objevila i muzejní lokomotiva BN30, která se stala v roce 1991 základem sbírky MPŽ. Ve svém druhém životě už stihla projít 3 muzejní dráhy - v Černovicích, Mladějově a nyní ve Zbýšově. Vyrobena byla v roce 1953 pro penicilínku v Roztokách u Prahy, ale větší část běžného provozního života odsloužila na rašelince v Hoře svatého Šebestiána, odkud byla po zastavení provozu odkoupena.
photo8.jpg 231 zobrazení
photo18.jpg 231 zobrazeníTímto srpnové ohlédnutí končí. Další fotky nejen ze stavby přineseme v další fotokronice. Připravil Robert Dujka © MPŽ 11/2014.
photo4.jpg 231 zobrazeníJe zvláštní pocit sledovat rodící se výtopnu, když v okolním světě jedna za druhou postupně mizí. Moderním lokomotivám už stačí anonymní montovaná hala, stejně jako současným továrnám... Kde jsou časy elegantních a precizních staveb i v průmyslové oblasti.
photo37.jpg 231 zobrazeníRomantický pohled okýnkem béesky.
photo1_281929.jpg 231 zobrazení
photo1_282129.jpg 231 zobrazení
photo1_285829.jpg 231 zobrazení
photo1_286029.jpg 231 zobrazení
photo1_287629.jpg 231 zobrazení
02.jpg 231 zobrazeníI naše "Céíčko" už vyhřívá na slunci.
25.JPG 231 zobrazenístíhání je nekonečné...
28.JPG 231 zobrazeníKdyž už nedosáhneme ze země musíme si nastoupit do vagónu.
05.jpg 231 zobrazení
11.jpg 231 zobrazení
14.jpg 231 zobrazeníNádherný pocit, když bývalá vlečka ze Zastávky do Zbýšova má jakýsi nádech stálé dráhy, ne jak když v jiných koutech země se vlečky ruší...
16.jpg 231 zobrazení Ke štěrkováni nám pomohl moderní bagr, chudák Azor působí vedle něj jak,,hračka".
photo2.jpg 230 zobrazení
photo29.jpg 230 zobrazení
photo2.jpg 230 zobrazení
photo8.jpg 230 zobrazení
photo18.jpg 230 zobrazení
photo5.jpg 230 zobrazení
photo6.jpg 230 zobrazení
photo18.jpg 230 zobrazení
photo13.jpg 230 zobrazení
photo6.jpg 230 zobrazení
photo14.jpg 230 zobrazení
photo18.jpg 230 zobrazení
photo19.jpg 230 zobrazení
photo28.jpg 230 zobrazení
photo31.jpg 230 zobrazení
photo42.jpg 230 zobrazení
photo65.jpg 230 zobrazení
photo68.jpg 230 zobrazení
photo76.jpg 230 zobrazení
photo83.jpg 230 zobrazení
photo25.jpg 230 zobrazení
photo20.jpg 230 zobrazeníPoprvé na šestistovce.
photo26.jpg 230 zobrazeníNa upravené fotce je pěkně vidět nově dosazený sběrač na lokomotivě TLD6,5 z šedesátých let. Od zprovoznění jí, ale bohužel zásadně dělí, současná absence celé ostatní elektrické výzbroje.
photo32.jpg 230 zobrazení
photo53.jpg 230 zobrazení
photo93.jpg 230 zobrazeníTradiční společná fotka na závěr brigády dokládá příjemně hojnou účast.
photo9.jpg 230 zobrazení
photo26.jpg 230 zobrazeníPo prvních pokusech s odstraněním vlnitého oplocení ze 70. let se otevírají nové pohledy.
photo21.jpg 230 zobrazeníA kolejiště v areálu muzea.
photo38.jpg 230 zobrazení
photo28.jpg 230 zobrazeníJe brzy ráno 22. května a v topeništi parní mašinky už příjemně praští hořící dřevo.
photo15.jpg 230 zobrazeníO poznání větší modely bývá občas vidět venku.
photo5.jpg 230 zobrazení
photo8.jpg 230 zobrazeníDočasně bezkolejový přejezd.
Počet souborů: 6325 na 106 stránce(kách)
Předešlý 1 - 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 - 106 Další