Nejprohlíženější
111 zobrazeníPo demontáži starých kolejí přišlo na řadu čištění nově získaného prostoru.
111 zobrazeníOříšek k přestěhování nás rovněž čekal v podobě mnohatunové lokomotivy DH120, která stále čeká na opravené nápravy a převodovky.
111 zobrazeníNa konec brigády tradičně společná fotka, tentokrát v netradičním pojetí s gumokolovými stroji.
111 zobrazeníTentýž pohled po "vykoupání".
111 zobrazeníPohled na stavbu dílny.
111 zobrazeníPráce na opravě strážního domku pokračují omítáním.
111 zobrazeníAni mrazivé počasí neodradilo zájemce o vypravení objednaného vlaku pro uzavřenou společnost.
111 zobrazeníPrůjezd kolem opěrné zdi, či bývalé rampy.
111 zobrazeníTrať dole směřuje doleva od Zastávky do Babic. Vlevo nahoře budovy dolu Fredinand. Vpravo dole odbočka a patrné zbytky sneseného mostu až počátkem 90. let...
111 zobrazeníZ práce mám očividnou radost :-)
111 zobrazeníBagrování, to je naše!
111 zobrazení
111 zobrazeníKdo se procházel podél trati, mohl sledovat početné vlaky.
111 zobrazení
111 zobrazeníStěhování vybavení polní dráhy už čas nenávratně odnesl a je možné ho již spatřit zcela vyjímečně a výhradně v éře muzejní, nikoli třeba u příležitosti zakládání velké stavby.
111 zobrazeníJedna z početných jízd našeho vláčku.
111 zobrazeníJeden z mnoha místních osobních vozů.
111 zobrazeníLíbivý pohled směrem k babické výhybně.
111 zobrazeníDnes už legendární vagónek "Hrošák" dostává na zimu novou krytinu střechy. Na světlo zavítal pojezd renovované lokomotivy BNE25 s motorem Slavia DR27.
111 zobrazeníA vyrážíme na trať. Důlni mašinka BND15 s těžní věží dolu Jindřich II v pozadí. Je smutnou skutečností, že těžní věž nejhlubšího dolu ve střední Evropě, dominanta regionu, počítá svoje poslední dny. Paradoxem také je, že hornickou historii Zbýšova už budou nejvíce připomínat právě důlní mašinky našeho muzea, které však se samotnou zbýšovskou historíí nemají přímo nic společného.
111 zobrazeníNa své si přišli i ostatní. Dílna proměněná ve stylovou hospodu.
111 zobrazeníVe vlaku panuje skvělá nálada.
111 zobrazeníPod odbočkou Ferdinand směrem k Zastávce je trať připravena na odstranění betonových pražců a srovnání podloží.
111 zobrazeníPohled od Zastávky k Babicím.
111 zobrazení
111 zobrazení
111 zobrazení
111 zobrazeníČlenové vojenskohistorického spolku IR8 z Brna.
111 zobrazenína ukončení vyjeli především nově renovované lokomotivy, DH35D.0...
111 zobrazeníPři posunu na areálu...
111 zobrazenína odbočce Důl Ferdinand proběhlo křižování parních a motorových vlaků.
111 zobrazení
110 zobrazení
110 zobrazení
110 zobrazení
110 zobrazení
110 zobrazení
110 zobrazení
110 zobrazení
110 zobrazení
110 zobrazení
110 zobrazení
110 zobrazení
110 zobrazení
110 zobrazení
110 zobrazení
110 zobrazení
110 zobrazení
110 zobrazení
110 zobrazení
110 zobrazení
110 zobrazeníTrať nyní lemují pečlivě opravené původní přejezdové označníky. Tento u střelnice byl kdysy vyroben ze staré kolejnice zbýšovské dráhy.
110 zobrazeníStřelnice je dobře vidět v pozadí, lemovaná Babickým lesem.
110 zobrazeníNově postavené odstavné koleje v areálu muzea umožnily vytáhnout, doslova z křoví, před zvídavé zraky návštěvníků vzácné letité vozíky. Jejich mnohdy předválečnou dobu vzniku dokládá jejich nýtovaná konstrukce. Po nakolejení musela projít údřžbou jejich pevně zatuhlá ložiska.
110 zobrazeníPoprvé na šestistovce.
110 zobrazeníZkušební jízda nově zprovozněného vozidla je vždy malým svátkem a zadostiučiněním.
110 zobrazeníJako ukázka ruzných konstrucí doplnily vystavený opravený vozík další kiplórky. Tyto jsou, ale mnohem starší, z první poloviny minulého století. Jako většinu ostatních exponátů je pojí jedno společné - o mnoho let přežily svoje drážky v různých koutech republiky a zůstaly mnohdy jako jediné trojrozměrné památky na ně.
110 zobrazeníNa upravené fotce je pěkně vidět nově dosazený sběrač na lokomotivě TLD6,5 z šedesátých let. Od zprovoznění jí, ale bohužel zásadně dělí, současná absence celé ostatní elektrické výzbroje.
110 zobrazeníTakovému zájmu ovšem areál i vozidla odolával s vypětím všech sil.
110 zobrazeníAni "stánek" s občerstvením si zdaleka na nezájem stěžovat nemohl.
