
Nejprohlíženější
166 zobrazení
166 zobrazení
166 zobrazení
166 zobrazení
166 zobrazení
166 zobrazení
166 zobrazení
166 zobrazení
166 zobrazení
166 zobrazení
166 zobrazeníTrať nyní lemují pečlivě opravené původní přejezdové označníky. Tento u střelnice byl kdysy vyroben ze staré kolejnice zbýšovské dráhy.
166 zobrazeníV pozdních večerních hodinách se v této opravené podobě poprvé setkaly i dvě elektrické mašinky z chemičky v Ústí nad Labem.
166 zobrazeníOčekávání se více než vyplnilo a provozu se objevil nejen populární uhlák, ale opět i zimní Hrošák.
166 zobrazení
166 zobrazení
166 zobrazeníO prázdinách k nám zavítalo i několik televizních štábů. Na snímku je připraven "filmovací" vlak pro regionální televizi.
166 zobrazeníKvůli natáčení desetiminutového dokumentu se podívala ven řada strojů.
166 zobrazeníMimo filmovací a otvírací dny nezahálíme s prací. Na snímku je právě novým plotem definitivně přehrazena původem jediná cesta do areálu muzea, která nám sloužila 4 roky, později už jen pro nákladní auta.
166 zobrazení
166 zobrazeníNa pomnímčku opticky oddělujícím upravené prostory od staveniště a depozitů, se nedávno objevil vůz na rašelinu z Hory svatého Šebestiána. Jeho oprava byla opět odložena pro nedostatek financí i krytých depozitních prostor. Případnou pomoc s opravou vzácného vozu ze čtyřicátých let rádi uvítáme.
166 zobrazeníJelikož současně s pracemi v Babicích probíhal i otvírací den muzea s parním provozem osobních vlaků, odvezla večer zpět pracovní vlak silná parní mašinka.
166 zobrazení
166 zobrazeníSetkání největších konkurentů 60. let, kdy tyto stroje svedly pomyslný souboj o svoje místo na velkých stavbách, či v lomech. Šedesátá léta znamenala nečekaně rychlý konec polních drážek právě masivním nasazením terénních aut. Jak se později podařilo s jistotou dohledat, snímek také na sousední Tatře ukazuje původní barevné provedení této lokomotivy BNE50. Proč mašinka v roce 1952 vyjela z brány radotínského Stavostroje ve vojenském laku, dnes už můžeme jen hádat...
166 zobrazeníJeden z dalších vlaků stoupá ke Zbýšovu.
166 zobrazeníPozději už tuto úlohu převzala silná lokomotiva parní. Motorové mašinky pak svážely vlaky směrem dolů.
166 zobrazení
166 zobrazení
166 zobrazení
166 zobrazeníBřeznové počasí přineslo předlouho očekáváné teploty výše nad bodem mrazu a tak se naplno rozběhly práce na strážním domku, jeho okolí, ale i na trati.
166 zobrazeníPoslední část fotek je věnována zejména vláčkomilům. Lokomotiva BN30R s pracovními vlaky v Babicích.
166 zobrazeníNáladovky s gébuskou BNE50 u zářezu v Babickém lese.
166 zobrazeníA tatáž lokomotiva s nákladními vozy.
166 zobrazení
166 zobrazení
166 zobrazeníAle pára, je pára...
166 zobrazení
166 zobrazení
166 zobrazeníTento štěrk přeložíme Weimarem do nového sypáku.
166 zobrazeníO historii těchto uhláků, krom toho, že jezdily v dolech na Sokolovsku, nevíme zatím nic. Tento byl v 50. letech převeden na pionýrskou železnici ve Svatošských skalách, kde jej muzeum v roce 1994 zachránilo.
166 zobrazeníAni jedna z možností nebyla správně, rovněž tvrdě pracuje :-)
166 zobrazeníA ručně opět srovnat...
166 zobrazeníV červencové fotokronice je tentokráte připravena pestrá sbírka obrázků, odrážející neméně pestré činnosti v muzeu během prázdnin.
166 zobrazení(Foto Martin Benáček)
166 zobrazeníDruhá výhybka už je také na místě.
166 zobrazeníOdjezd z Babic.
166 zobrazeníRenovací vybavení prošel nouzový osobní vůz mladějovské drážky. Zájem o tuto drážku si koncem osmdesátých let vynutil výrobu, či úpravu, několika takových vozíků.
166 zobrazeníPo revizi ložisek vyrazily poprvé na zkušební jízdu poněkud exoticky působící vozíky z ústecké chemičky.
166 zobrazeníFotokroniku připravil Robert Dujka © MPŽ 10/2011.
166 zobrazení
166 zobrazeníNa zkušební jízdu vyrazilo nejen účko, ale i všechny sušárenské vozíky.
166 zobrazeníVečerní sluníčko trvá v Babicích velmi krátce.
166 zobrazení
166 zobrazeníV říjnu se o slovo přihlásila zima a noční teploty se rychle začaly pohybovat kolem bodu mrazu. Tato skutečnost sebou přináší nutnost rychle zazimovat lokomotivy. U motorových lokomotiv je třeba zkontrolovat chladící okruh na odolnost vůči mrazu, ošetřit a nabíjet startovací akumulátory, u parní lokomotivy to u nás znamená zbavit lokomotivu vody nejen z kotle a vodojemu, ale pečlivě i ze všech armatur. Kotel vymýt a připravit na zimu. Nakonzervovat nenatřené kovy.
166 zobrazeníNa sluníčko vykoukla neobvyklá DH120, čekající na rekonstruované nápravy.
166 zobrazeníV této poezii tkví nenahraditelnost kouzla parní lokomotivy.
166 zobrazeníPatnáctka si vymění místo v dílně se silnější třicítkou.
166 zobrazení
166 zobrazeníProvozní snímek, z něhož dýchá atmosféra časů dávno minulých.
166 zobrazeníOstravská důlní sanitka po odplachtování.
166 zobrazeníVyvázané podvozky krom zarezlých otočných čepů nevykazovaly žádných závad.