Nejprohlíženější
110 zobrazeníVe volných chvílích naši nejmladší pokračují na renovaci pojezdu původního vozíku nalezeného v haldě dolu Ferdinand v Babicích.
110 zobrazení
110 zobrazeníJe brzy ráno 22. května a v topeništi parní mašinky už příjemně praští hořící dřevo.
110 zobrazeníPřipravená odpočinková zóna v zahradě se těší oblibě rodin s ratolestmi.
110 zobrazeníDetailní pohled na renovované svítidlo s retro stylu, zapadajícím do prostředí muzea.
110 zobrazení
110 zobrazeníElegance technického zpracování ovládání klapek.
110 zobrazeníPři pohledu na nakloněný strom nad tratí je jasné, že tomu tak není dlouho, protože před pěti lety tudy ještě projel normálně rozchodný vlak, jehož vagóny nám vytvořily první zázemí v areálu budoucího muzea.
110 zobrazeníohled z opačné strany na konec kolejí.
110 zobrazeníPráce i tentokrát končí až za tmy...
110 zobrazeníBNE50 před spodním přejezdem v Babicích. Zavřený nákladní vůz byl vyroben už v roce 1908 a je jedním z našich nejstarších vozidel.
110 zobrazení
110 zobrazení
110 zobrazení
110 zobrazení
110 zobrazení
110 zobrazeníZ půdního okénka se otevírá pěkný výhled k přejezdu.
110 zobrazení
110 zobrazeníÚklid je hotov, na řadu přijde dosypaní a srovnání prostoru kolem koleje.
110 zobrazeníNakládáme... a tak pořád dokola do vyčerpání sil a materiálu.
110 zobrazeníTěžce řešitelným problémem budoucího uspořádání kolejí za halou se jevil jakýsi betonový základ. Letitý bygr však ukázal nepředstavitelnou skrytou sílu. Na betonové kostce je patrné, kolik podobně jako u ledovce, vykukovalo na povrch.
110 zobrazeníNovinkou a velkým ulehčením bylo zprovoznění nového sypáku pro štěrkování tratě.
110 zobrazení
110 zobrazeníVozíky polních drážek děti vždy velmi přitahovaly. Potkal jsem mnoho seniorů, kteří si tu kterou drážku zapsali do paměti jen proto, že v dětství po tajnu jezdili na vozících z kopce. Jejich vzpomínky jsem pak doslova hltal...
110 zobrazeníNarozeninová šalina.
110 zobrazení
110 zobrazeníLokomotivy BN30U vyráběl v letech 1959-1960 východoslovenský Vihorlat Snina. Oproti současně vyráběným BN30R v ČKD Radotín měly už valivá nápravová ložiska a výhodu možnosti použití na třičtvrtě metrových rozchodech.
110 zobrazeníNa této fotce nám Tatra 815 přivezla štěrk určený k rekonstrukci tratě.
110 zobrazeníTento štěrk přeložíme Weimarem do nového sypáku.
110 zobrazeníO prvním termínu motorových jízd bylo velmi pošmourné počasí a tak i počet návštěníků nebyl velký.
110 zobrazeníPočasí nás opravdu potrápilo.
110 zobrazeníLokomotiva BNE50 se po delší době dočkala zcela nové podlahy.
110 zobrazeníDvojice "budovatelských" lokomotiv z počátku padesátých let.
110 zobrazeníŘady kiplór čekají na "šichtu" podobně jako ve skutečnosti.
110 zobrazeníAby to nevypadalo, že si jenom hrajem, je tu několik fotek zachycující práce na trati, které probíhají většinou v pracovní dny odpoledne. Nakládka sypáku. (Foto Martin Benáček).
110 zobrazeníŠtěrk přijíždí do Babic. Sklon tratě budí respekt. (Foto Martin Benáček).
110 zobrazeníA hurá podbíjet! Lepší odpočinek odpoledne po návratu ze zaměstnání snad ani neexistuje.
110 zobrazeníK večeru s ubývajícími silami začíná pracovní morálka upadat...
110 zobrazeníZ přepracování se projevují také zvláštní změny psychické.
110 zobrazeníRanní zátop.
110 zobrazeníParní lokomotiva odjíždí do Babic pro svůj vlak.
110 zobrazeníOsobní vlak vracející se z Babic.
110 zobrazení
110 zobrazení
110 zobrazeníRenovací vybavení prošel nouzový osobní vůz mladějovské drážky. Zájem o tuto drážku si koncem osmdesátých let vynutil výrobu, či úpravu, několika takových vozíků.
110 zobrazení
110 zobrazení
110 zobrazeníSvoz křovisek.
110 zobrazeníI před branou muzea se prostor zásadně mění k lepšímu.
110 zobrazeníVečerní sluníčko trvá v Babicích velmi krátce.
110 zobrazeníNa zkoušku vyrazila pro veřejnost v září poprvé důlní souprava. Zájem byl naprosto neočekávaně tak velký, že na svezení stály fronty zájemců o nevšední zážitek, jež byl dle ohlasu úspěšně splněn.
110 zobrazeníNěkolik dnů jsme věnovali rozsáhlé údřžbě provozních motorových lokomotiv, kdy byly rovněž kompletně vyměněny a doplněny maziva a filtry. Jelikož má tato lokomotiva nepůvodní motor, je přístup k nalévacímu olejovému hrdlu poněkud krkolomný.
110 zobrazeníI za halou je kolejový materiál seskládán a prostor vyklizen. Vzniknou tady další odstavné koleje a malá provizorní deponie.
110 zobrazeníSmíšený vlak veze brzy ráno do Babic plošinové vozy k nakládce.
110 zobrazeníV rámci "posledního zátopu" se do posunu zapojuje i béeska.
110 zobrazeníPohledem k težní věži šachty Jindřich II zjistíme, že prastaré budovy nahradily solární panely.
110 zobrazeníDůlními díly je okolí doslova prošpikováno. Dnes se, ale "těží" jinak.
110 zobrazení
110 zobrazení
110 zobrazeníZ výrobního štítku se dá spíše odtušit rok výroby 1985.