Nejprohlíženější
109 zobrazení
109 zobrazení
109 zobrazeníPříznivce MPŽ vítáme u ohlédnutí za uplynulým koncem léta v muzeu. Minulá fotokronika se věnovala větší části prázdnin. V této se tak pro úplnost objeví i několik fotek z konce srpna.
109 zobrazení
109 zobrazeníPředvolební kolotoč před nekonanými volbami se nevyhnul ani muzeu.
109 zobrazeníNapjatý jízdní řád sestavený s očekávaným velkým zájmem o svezení.
109 zobrazeníOčekávání se více než vyplnilo a provozu se objevil nejen populární uhlák, ale opět i zimní Hrošák.
109 zobrazení
109 zobrazení
109 zobrazeníLetní fotka na závěr v podzimních chladných dnech jistě neuškodí. Fotokroniku připravil Robert Dujka © MPŽ 10/2009.
109 zobrazení
109 zobrazeníO prázdinách k nám zavítalo i několik televizních štábů. Na snímku je připraven "filmovací" vlak pro regionální televizi.
109 zobrazeníMimo filmovací a otvírací dny nezahálíme s prací. Na snímku je právě novým plotem definitivně přehrazena původem jediná cesta do areálu muzea, která nám sloužila 4 roky, později už jen pro nákladní auta.
109 zobrazení
109 zobrazení
109 zobrazeníBabice jsou na dohled. Turistická značka dokládá frekventovanou trasu. Jak říká Hroch, konečně trať končí v civilizaci. Pravdou je, že se nestane, aby někdo při příjezdu vlaku do těchto míst, zvědavě nevyčkával.
109 zobrazeníV květnu se letos poprvé otevřela brána muzea pro veřejnost. Ke shlédnutí opět nabízíme především zajímavé fotky "ze zákulisí".
109 zobrazení
109 zobrazení
109 zobrazení
109 zobrazení
109 zobrazeníNa mašinku byla dosazena nově vyrobená vrchní odnímatelná část budky, čímž nabyl stroj v našich poměrech na impozantnosti. Při srovnání s o něco slabší, ale výrazně menší BN30, je jasné, že lokomotivy BNE50 byly konstruovány svými rozměry pro čtřičtvrtě metrové rozchody, kde se také nejdéle udržely v provozu.
109 zobrazeníZáhy se však na mašince objevily příznaky neštovic. 
109 zobrazeníPo odkrytí kolejnic dojde na jejich demontáž.
109 zobrazeníPod kolejnice jsou vsunuty a přišroubovány pražce.
109 zobrazeníDvakrát měř...
109 zobrazeníPříprava na usazení krycích panelů.
109 zobrazeníPřed lokomotivou BN30R stoupá trať hodnotou přes 30 promile směrem ke Zbýšovu.
109 zobrazeníJeden z dalších vlaků stoupá ke Zbýšovu.
109 zobrazeníVlak odjíždí a zářijové ohlédnutí končí... Fotokroniku připravil Robert Dujka © MPŽ 10/2010.
109 zobrazení
109 zobrazení
109 zobrazení
109 zobrazení
109 zobrazení
109 zobrazení
109 zobrazeníZ venčí se na domku od minula mnoho nezměnilo, snad jen svítidla a nový komín. Na starém přístavku byla opravena střecha s použitím původní krytiny. To zde, ale samozřejmě ještě není vidět.
109 zobrazení
109 zobrazení
109 zobrazení
109 zobrazeníAle pára, je pára...
109 zobrazeníPrvní den pomalu přechází do zcela první muzejní noci.
109 zobrazeníAni jedna z možností nebyla správně, rovněž tvrdě pracuje :-)
109 zobrazeníSypeme...
109 zobrazeníRanní náladovka z Babic.
109 zobrazeníA opět se u nás něco děje.
109 zobrazeníČilý ruch ve šnekovské výhybně, kde se křižují prázdné a ložené vlaky.
109 zobrazeníPro změnu pár fotek pracovních. Na snímku jsou pozoruhodné přechodové kusy kolejnic výšek 93 a 150 milimetrů určené před babickou výhybnu.
109 zobrazení
109 zobrazeníV těchto místech stával rovněž strážní domek - hlídače babických přejezdů.
109 zobrazeníBabická výhybna v hlubokém údolí má svoji zvláštní přitažlivou atmosféru.
109 zobrazeníPo odzkoušení jízdních vlastností jsou oba vlaky spojeny a s bržděným vozem na konci vyráží zpět.
109 zobrazeníPod střelnicí vydrží slunce o poznání déle. Místo je po vysekání jako proměněné.
109 zobrazeníPremiérové jízdy důlního vlaku na zbýšovské dráze.
109 zobrazení
109 zobrazeníBetonové pražce budou využity jako základ nové dočasné deponie. Z tohoto pohledu vyniká v porovnání normálně rozchodných pražců hračkovitost našich vláčků.
109 zobrazeníNa sluníčko vykoukla neobvyklá DH120, čekající na rekonstruované nápravy.
109 zobrazeníBN15R v různém pojetí.
109 zobrazeníOstravská důlní sanitka po odplachtování.
109 zobrazení"Pullmany" na projížďce alespoň před bránu muzea.
