218 zobrazeníNa přejezdu u střelnice je tentokrát zachycen nákladní vlak cestou do Babic.
218 zobrazeníNávštěvnice vítá ufon s flexkou.
218 zobrazeníPěkně natřené poličáky se objevily v roli stylového kolejiště modelové polní dráhy.
218 zobrazeníByť byla lokomotiva vyrobena až v roce 1986 (!), eleganci a vzor v maďarských lesních lokomotivách z počátku minulého století v sobě rozhodně nezapře.
218 zobrazeníKřižování vlaku s uhlím na výsypku s vracejícím se již vyloženým vlakem. V čele jsou modely lokomotiv AEG č.1 a č.2 z rakouské drážky Mixnitz - Sankt Erhard.
218 zobrazeníNa kolejišti hostovala lokomotiva BN30, jež se po vyčleněném kousku kolejí s jiným rozchodem několikrát rovněž projela.
218 zobrazeníNa odstavném nádraží pózovaly odpočívající stroje.
218 zobrazeníNa závěr akce se sjely na společnou fotku všechny zúčastněné stroje.
218 zobrazeníObroušená stříška stanoviště.
218 zobrazeníPřes drobné úpravy lokomotiva dojezdila v původním nátěru, což je velmi ojedinělé. I toto dokazuje malé využití stroje v provozu.
218 zobrazeníSrovnání proporcí povrchové a důlní lokomotivy.
218 zobrazení
218 zobrazení
218 zobrazeníRychle poskočila stavba dílny. Zachycena je rozestavěná prostorná montážní jáma.
218 zobrazeníDemontáž původní koleje.
218 zobrazeníV Babicích objíždění soupravy komplikovaly odstavené nákladní vozy.
218 zobrazeníJeden z posledních letošních osobních vlaků vjíždí do koncové stanice Důl Jindřich.
218 zobrazeníDopravní ruch v Babicích.
218 zobrazeníMinule jsme si na přestavníku výhybky ukazovali, jak se u nás daří přírodě. Tentokrát vidíme bohumínskou béesku v zajetí chmele.
218 zobrazeníLokomotiva oblečená do základního nátěru.
218 zobrazeníDo budoucího vzhledu se první oděla elegantní velká kola.
218 zobrazeníVelkou radost způsobil návrat precizně opraveného řídícího kontroléru elektrické lokomotivy TLD3,5. Oproti výrobnímu stavu byla zachována bezpečnostní i praktická úprava stálého svícení čelních světel lokomotivy. To znamená, že lokomotiva pod napětím byla snadno identifikovatelná. Stejné zapojení světel měly i ústecké elektrické lokomotivy.
218 zobrazení
218 zobrazeníMontáž další výhybky sloužící ke kolejovému napojení nové dílny.
218 zobrazení
218 zobrazeníNově vyrobené svítidlo ve stylu poloviny minulého století.
218 zobrazení
218 zobrazeníVenku sice mrzne, ale z výsledku snažení máme radost.
218 zobrazeníStaveniště a protahování sití nejrůznějšího účelu.
218 zobrazeníNa zkušební jízdě téměř na samém konci úzkorozchodné části tratě.
218 zobrazeníNaši nejmenší barevně ladí s lokomotivou :-)
218 zobrazení
218 zobrazeníPrvní provozní den plynule přešel v Muzejní noc. Stylové osvětlení dokreslilo atmosféru.
218 zobrazeníNoc v areálu.
218 zobrazeníModel poskytuje luxusní svezení nejen obsluze.
218 zobrazeníV areálu muzea zejména v termínech motorových jízd panoval poklid a příjemná rodinná atmosféra.
218 zobrazeníNaplno běžela příprava pražců na nový úsek úzkorozchodné trati pod Babicemi.
218 zobrazeníPředvrtávání pražců je nejen nutnost, dřina, ale také zjevně radost.
218 zobrazení
218 zobrazeníLegendární tříkolky.
218 zobrazeníPřekládka v Babicích.
218 zobrazeníV rámci Dne železnic přivezla do Zastávky zvláštní vlak parní lokomotiva 475.101 z Brna. Současně ukončilo posledním provozním dnem sezónu i Muzem průmyslových železnic.
218 zobrazení
218 zobrazení
218 zobrazení
218 zobrazeníMontáž kolejí se rychle rozběhla.
218 zobrazeníNa ceduli už se rovněž pracuje.
218 zobrazení
218 zobrazeníPřed dílnou roste nejen pro parní provoz tolik potřebná kovárna.
218 zobrazení
218 zobrazení
218 zobrazení
218 zobrazení
218 zobrazení
218 zobrazení
218 zobrazení
218 zobrazeníVítám vás u další fotokroniky - zde již zapravovány nerovnosti kapoty pro lokomotivu BN30R-kabrio.