mpz

Nejprohlíženější
photo3.jpg 109 zobrazeníV rámci zkušebních jízd si parní béeska netradičně odvezla několik pracovních vlaků, což umožnilo odladit drobné technické nedostatky včas.
photo26.jpg 109 zobrazeníV této podobě jezdí letos důlní osobní souprava. I záchranářský vůz prošel očistou a provozní údržbou. Obnova nátěru by snad mohla proběhnout v příštím roce.
photo36.jpg 109 zobrazeníNavečer vyrazila s cestujícími do Babic zcela vyjímečně i Símenska.
photo38.jpg 109 zobrazeníKvůli chvilkové indispozici důlní lokomotivy se na trati v noci (muzejní) objevila s vozy lokomotiva povrchová.
photo4.jpg 109 zobrazeníZatímco montujeme drážku, v okolí přibývají další stroje.
photo5.jpg 109 zobrazeníSpolupráce polní drážky a silničního parního válce byla zajména na stavbě silnic zcela běžná a jinak nemyslitelná.
photo11.jpg 109 zobrazeníNově vyrobený komín, typický zejména pro maďarské a slovenské lesní úzkokolejky. Prapůvod lze spíše, ale spatřovat v amerických nejen lesních lokomotivách vytápěných dřevem.
photo21.jpg 109 zobrazení
photo26.jpg 109 zobrazení
photo35.jpg 109 zobrazení
photo44.jpg 109 zobrazení
photo49.jpg 109 zobrazeníNa závěr akce se sjely na společnou fotku všechny zúčastněné stroje.
photo50.jpg 109 zobrazeníNa závěr akce se sjely na společnou fotku všechny zúčastněné stroje.
photo52.jpg 109 zobrazeníJeden z čtyřosých vozů se dočkal celkové opravy při níž byl vybaven brzdou. Její absence působila komplikace při řazení vlaků.
photo9.jpg 109 zobrazeníJejí návrat na vlak byl návštěvníky vítán.
photo13.jpg 109 zobrazení...ale i dřevo.
photo26.jpg 109 zobrazeníTakto vypadaly první metry úzkých kolejí koncem roku 2006. Halu s vozidly jsme viděli pouze v našich představách...
photo28.jpg 109 zobrazeníRozpracované podloží koleje a položené první pražce.
photo35.jpg 109 zobrazeníRuční rozmíštění šterkového zásypu.
photo37.jpg 109 zobrazeníRuční rozmístění prosívky a jemného štěrku.
photo10.jpg 109 zobrazeníPracné, ale nezbytné vyrovnání a podbití kolejí.
photo21.jpg 109 zobrazeníNěkolik pohledů na rozrůstající se areál muzea.
photo22.jpg 109 zobrazeníMohutná konstrukce uvnitř budoucí dílny bude sloužit pro zavěšení jeřábu.
photo27.jpg 109 zobrazeníLokomotiva oblečená do základního nátěru.
photo32.jpg 109 zobrazeníKompletování opraveného stroje je už velmi radostná záležitost.
photo38.jpg 109 zobrazeníCelkový dojem z větší části zkompletované lokomotivy je pozitivní. Krom dokončení nátěrů nás čeká především náročné zapojení elektrické výzbroje a její úprava pro možnost napájení kabelem ze zdrojového vozu. Úpravou rovněž projde tyčový sběrač s kladkou, tak aby i ten byl plně funkční ve zvýšené bezpečné výšce troleje.
photo9.jpg 109 zobrazeníTakzvané přímé ovládání malých elektrických lokomotiv a tramvají bylo do poloviny minulého století zcela běžné. O řízení lokomotivy TLD3,5 se stará 24 mechanicky otočnou vačkou ovládaných stykačů. Ty všechny byly při oravě rozebrány na součástky, byť za provozu se opotřebené vždy měnily celé. Dnes se však už koupit nedají...
photo10.jpg 109 zobrazeníPočasí na letošní symbolické rozloučení s párou se nám velmi vydařilo. Podzim se postaral barevné podkreslení.
photo1.jpg 109 zobrazeníListopadové počasí moc práci nepřálo. Nicméně se pokračovalo s přípravou kolejového napojení nové dílny, opravě strážního domku a úpravě okolí. Představíme si také nové vozidlo pro zbýšovskou úzkokolejku.
photo20.jpg 109 zobrazení
photo3.jpg 109 zobrazeníUsilovné práce na přípravě dešťového svodu.
photo11.jpg 109 zobrazeníVelmi specifické provedení praporku pracovníka dráhy :-)
photo89.jpg 109 zobrazeníZajištění raněného stále pokračuje.
photo12.jpg 109 zobrazeníU drážky se objevují parní silniční stroje. Taková setkání nebyla zejména u silničních staveb ve své době nijak nezvyklá.
photo14.jpg 109 zobrazeníExpozice poutala zasloužený zájem.
photo23.jpg 109 zobrazení... a ještě replikou parního kola.
photo35.jpg 109 zobrazeníNakonec zvítězila verze nátěru bez pruhu.
photo26.jpg 109 zobrazeníPěti vozová souprava v Babicích.
photo1.jpg 109 zobrazeníOhlédnutí za druhou polovinou prázdnin přiblíží hlavně provozní dny muzea, které jsou hlavní náplní letních dnů.
11.jpg 109 zobrazeníPříprava pro sestavu palivového a chladicího systému.
06.jpg 109 zobrazeníNetradiční pohled na parní lokomotivu BS 80, která pochází ze drátoven v Bohumíně.
15.jpg 109 zobrazení
photo29.jpg 108 zobrazení
photo11.jpg 108 zobrazení
photo35.jpg 108 zobrazení
photo36.jpg 108 zobrazení
photo37.jpg 108 zobrazení
photo39.jpg 108 zobrazení
photo5.jpg 108 zobrazení
photo9.jpg 108 zobrazení
photo5.jpg 108 zobrazení
photo9.jpg 108 zobrazení
photo15.jpg 108 zobrazení
photo23.jpg 108 zobrazení
photo41.jpg 108 zobrazení
photo48.jpg 108 zobrazení
photo49.jpg 108 zobrazení
photo50.jpg 108 zobrazení
photo65.jpg 108 zobrazení
photo67.jpg 108 zobrazení
Počet souborů: 6122 na 103 stránce(kách)
Předešlý 1 - 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 - 103 Další