Nejprohlíženější
164 zobrazeníPři posunu na areálu...
164 zobrazení
164 zobrazení
163 zobrazení
163 zobrazení
163 zobrazení
163 zobrazení
163 zobrazení
163 zobrazení
163 zobrazení
163 zobrazení
163 zobrazení
163 zobrazení
163 zobrazení
163 zobrazeníPříznivce MPŽ vítáme u ohlédnutí za uplynulým koncem léta v muzeu. Minulá fotokronika se věnovala větší části prázdnin. V této se tak pro úplnost objeví i několik fotek z konce srpna.
163 zobrazení
163 zobrazení
163 zobrazení
163 zobrazení
163 zobrazení
163 zobrazení
163 zobrazeníZáhy se však na mašince objevily příznaky neštovic. 
163 zobrazení
163 zobrazeníDvakrát měř...
163 zobrazení
163 zobrazení
163 zobrazeníZasloužená polední pauza.
163 zobrazeníNasazení a úsilí je velké.
163 zobrazeníPláň je připravena.
163 zobrazení
163 zobrazení
163 zobrazení
163 zobrazení
163 zobrazeníTřetí současně pohybující se vlak na trati byl určen pro tvůrce nejkompletnějšího a volně přístupného seznamu úzkorozchodných vozidel nejen na území Československa, s nímž dlouhodobě spolupracujeme. www.uzkorozchodky.hys.cz
163 zobrazeníTímto červnová kronika končí. Fotogalerii připravil Robert Dujka © MPŽ 07/2011.
163 zobrazeníI stroje jsou připraveny.
163 zobrazeníPozorování posunu s osobními vozy při tvorbě soupravy podle požadované kapacity soupravy je pro návštěvníky velmi lákavé.
163 zobrazeníOsobní vlak vracející se z Babic.
163 zobrazeníV dolech byli poměrně rozšířeni tito kolejoví předchůdci dnešních chemických toalet. Tento vůz v pravém provozu nikdy nesloužil a zamířil rovnou do muzea.
163 zobrazeníohužel ne vždy skončí zkušební jízda úspěšně. Problémy s převodovkou se přes upřímnou snahu a nemalé investice nedaří stále odstranit. 
163 zobrazeníVysekání okolí tratě postupuje usilovně metr po metru.
163 zobrazeníI před branou muzea se prostor zásadně mění k lepšímu.
163 zobrazeníHurá! Náročná operace se podařila. Patnáctka (BND15) je doma.
163 zobrazeníPo ukončení sezóny jsme se pustili do proměny přístavby strážního domku, zejména ve prospěch sociálního zázemí pro návštěvníky.
163 zobrazeníJelikož teploty vzduchu poklesly, oleje začaly ztrácet tekutost. Každou lokomotivu jsme nakonec museli nastartovat, prohřát a pak olej z motoru vypustit. Předovka, ale ohřát příliš nejde a tak je vypuštění náplně, navíc zahuštěné otěrem spojek, velmi zdlouhavé a vyžadující navíc propláchnutí převodového prostoru.
163 zobrazení
163 zobrazeníPohledem k težní věži šachty Jindřich II zjistíme, že prastaré budovy nahradily solární panely.
163 zobrazení
163 zobrazeníRozloučení s párou končí a je pravděpodobné, že v podobném duchu se stane tradicí. Fotokroniku připravil Robert Dujka © MPŽ 12/2011.
163 zobrazeníA je téměř hotovo.
163 zobrazeníŠtěrkování speciálním výsypným vozem je rychlé a elefektivní.
163 zobrazeníZ křoví opět vykouknul cihlový mostek. Letos je to 150 let od doby, kdy po něm projely poprvé lokomotivy cestou do Zbýšova.
163 zobrazeníHlavní náplní dubnových dnů byly přípravy vozidel na sezónu. Nejzajímavější a se slavnostním nádechem je vždy oživování parní lokomotivy po zimě.
163 zobrazení
163 zobrazeníVůz se do provozu v dole nikdy nedostal, ale jeho dvacetileté stání na dešti vykonalo své.
163 zobrazeníLokomotiva pojížděla v areálu i během zahajovacího dne.
163 zobrazeníSpolupráce polní drážky a silničního parního válce byla zajména na stavbě silnic zcela běžná a jinak nemyslitelná.
163 zobrazeníMobilní kolejiště H0, na němž byl simulován provoz skutečné železnice dle grafikonu.
163 zobrazení
163 zobrazeníJejí návrat na vlak byl návštěvníky vítán.
