mpz

Nejprohlíženější
13.jpg 148 zobrazeníNakonec je třeba do depa nastěhovat nové nájemníky.
013.jpg 148 zobrazení
10.jpg 148 zobrazení
13.jpg 148 zobrazení
11.jpg 148 zobrazeníA toto zase lokomotiva DH120 která patří naopak mezi ty mladší.
photo35.jpg 147 zobrazení
photo4.jpg 147 zobrazení
photo37.jpg 147 zobrazení
photo7.jpg 147 zobrazení
photo8.jpg 147 zobrazení
photo42.jpg 147 zobrazení
photo66.jpg 147 zobrazení
photo70.jpg 147 zobrazení
photo72.jpg 147 zobrazení
photo75.jpg 147 zobrazení
photo80.jpg 147 zobrazení
photo90.jpg 147 zobrazení
photo6.jpg 147 zobrazení
photo17.jpg 147 zobrazeníNově postavené odstavné koleje v areálu muzea umožnily vytáhnout, doslova z křoví, před zvídavé zraky návštěvníků vzácné letité vozíky. Jejich mnohdy předválečnou dobu vzniku dokládá jejich nýtovaná konstrukce. Po nakolejení musela projít údřžbou jejich pevně zatuhlá ložiska.
photo39.jpg 147 zobrazení
photo31.jpg 147 zobrazeníNa kolejích se pohybuje pro zpestření opravdu vše.
photo5.jpg 147 zobrazeníNa pomnímčku opticky oddělujícím upravené prostory od staveniště a depozitů, se nedávno objevil vůz na rašelinu z Hory svatého Šebestiána. Jeho oprava byla opět odložena pro nedostatek financí i krytých depozitních prostor. Případnou pomoc s opravou vzácného vozu ze čtyřicátých let rádi uvítáme.
photo64.jpg 147 zobrazení
photo66.jpg 147 zobrazeníPředchozí snímek nenápadně připomíná návštěvu vojenských silničních veteránů.
photo1.jpg 147 zobrazeníV září v rámci Dne železnice naše muzeum symbolicky ukončilo letošní sezónu. Tuto akci si několika snímky na závěr připomeneme, ale především je možné opět zhlédnout fotografie z dalších prací na trati i v muzeu samém.
photo11.jpg 147 zobrazení
photo17.jpg 147 zobrazeníohled z opačné strany na konec kolejí.
photo30.jpg 147 zobrazeníPod kolejnice jsou vsunuty a přišroubovány pražce.
photo36.jpg 147 zobrazení
photo18.jpg 147 zobrazení
photo7.jpg 147 zobrazení
photo4.jpg 147 zobrazeníZ půdního okénka se otevírá pěkný výhled k přejezdu.
photo26.jpg 147 zobrazeníDosypávání štěrku.
photo38.jpg 147 zobrazení
photo57.jpg 147 zobrazeníNa konci v Babicích.
photo60.jpg 147 zobrazeníPosun s kiplórami všech velikostí, ale stejného rozchodu.
photo63.jpg 147 zobrazení
photo28.jpg 147 zobrazení
photo31.jpg 147 zobrazení
photo35.jpg 147 zobrazení
photo37.jpg 147 zobrazení
photo15.jpg 147 zobrazeníO historii těchto uhláků, krom toho, že jezdily v dolech na Sokolovsku, nevíme zatím nic. Tento byl v 50. letech převeden na pionýrskou železnici ve Svatošských skalách, kde jej muzeum v roce 1994 zachránilo.
photo14.jpg 147 zobrazeníPravidelný vlak v Babicích.
photo31.jpg 147 zobrazení
photo38.jpg 147 zobrazení
photo41.jpg 147 zobrazeníI obytný vlak se vrací zpět. (Foto Martin Benáček).
photo51.jpg 147 zobrazeníOsobní vlak vracející se z Babic.
photo55.jpg 147 zobrazeníDále je zachycena montáž výhybky rovnež pro babickou výhybnu. V první fázi sympatické stavebnice je výhybka sekládána z jednotlivých částí.
photo58.jpg 147 zobrazeníRenovací vybavení prošel nouzový osobní vůz mladějovské drážky. Zájem o tuto drážku si koncem osmdesátých let vynutil výrobu, či úpravu, několika takových vozíků.
photo35.jpg 147 zobrazení
photo47.jpg 147 zobrazeníNa zkoušku vyrazila pro veřejnost v září poprvé důlní souprava. Zájem byl naprosto neočekávaně tak velký, že na svezení stály fronty zájemců o nevšední zážitek, jež byl dle ohlasu úspěšně splněn.
photo48.jpg 147 zobrazeníPremiérové jízdy důlního vlaku na zbýšovské dráze.
photo22.jpg 147 zobrazeníV rámci "posledního zátopu" se do posunu zapojuje i béeska.
photo24.jpg 147 zobrazeníNeobvyklý pohled přes plot.
photo29.jpg 147 zobrazení
photo32.jpg 147 zobrazení
photo43.jpg 147 zobrazení
photo16.jpg 147 zobrazeníýsledky dřiny je třeba se náležitě pochlubit.
photo19.jpg 147 zobrazeníOstravská důlní sanitka po odplachtování.
photo27.jpg 147 zobrazení
Počet souborů: 6325 na 106 stránce(kách)
Předešlý 1 - 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 - 106 Další