Nejprohlíženější
184 zobrazení
184 zobrazeníKoncem měsíce je podloží připraveno na pokládku úzkých kolejí.
184 zobrazení
184 zobrazení
184 zobrazení
184 zobrazení
184 zobrazeníAutoři knihy:-)
184 zobrazení
183 zobrazení
183 zobrazení
183 zobrazení
183 zobrazení
183 zobrazení
183 zobrazení
183 zobrazení
183 zobrazeníVe volných chvílích naši nejmladší pokračují na renovaci pojezdu původního vozíku nalezeného v haldě dolu Ferdinand v Babicích.
183 zobrazeníRoztodivné, na své probuzení čekající, převážně soukromé stroječky.
183 zobrazení
183 zobrazeníOdjezdem posledního večerního vlaku, uzavíráme ohlednutí za hlavními událostmi letošních prázdnin ve zbýšovském muzeu. Fotokroniku připravil Robert Dujka © MPŽ 08/2009.
183 zobrazení
183 zobrazeníSetkání největších konkurentů 60. let, kdy tyto stroje svedly pomyslný souboj o svoje místo na velkých stavbách, či v lomech. Šedesátá léta znamenala nečekaně rychlý konec polních drážek právě masivním nasazením terénních aut. Jak se později podařilo s jistotou dohledat, snímek také na sousední Tatře ukazuje původní barevné provedení této lokomotivy BNE50. Proč mašinka v roce 1952 vyjela z brány radotínského Stavostroje ve vojenském laku, dnes už můžeme jen hádat...
183 zobrazeníPředchozí snímek nenápadně připomíná návštěvu vojenských silničních veteránů.
183 zobrazeníDen končí a mašinky se vrací zpět do haly.
183 zobrazeníNa závěr opět pár náladovek.
183 zobrazení
183 zobrazeníTouto fotkou lze navázat na minulou fotokroniku, kde byly k vidění snímky ukazující výrazně pozměněnou vstupní tvář muzea.
183 zobrazeníDominantou celého prostoru muzea se oprávněně stal stopadesátiletý strážní domek č.101 zbýšovské dráhy. Vlevo nad domkem je vidět neméně stará správní budova dolu Jindřich. Objekty nad domkem vpravo jsou o sto let mladší a patří dolu Jindřich II.
183 zobrazeníZ půdního okénka se otevírá pěkný výhled k přejezdu.
183 zobrazeníTakto vypadá večerní pohled na domek nyní. Ve štítech jsou osazena nová stylová svítidla.
183 zobrazení
183 zobrazeníDosypávání štěrku.
183 zobrazeníZasloužená polední pauza.
183 zobrazení
183 zobrazeníNa konci v Babicích.
183 zobrazení
183 zobrazení
183 zobrazení
183 zobrazeníNarozeninová šalina.
183 zobrazení
183 zobrazeníNakládce zatím příhlíží BN30R z ČKD Radotín, vyrobené v roce 1961.
183 zobrazeníAby to ve finále takhle vypadalo.
183 zobrazeníParní lokomotiva odjíždí do Babic pro svůj vlak.
183 zobrazeníTechnické libůstky.
183 zobrazení
183 zobrazeníDruhá výhybka už je také na místě.
183 zobrazeníObjíždění vlaků na konci trasy se stalo po letech konečně realitou.
183 zobrazeníRepasovaná ložiska, typická pro ústeckou drážku.
183 zobrazeníNejen parní lokomotivy potřebují k provozu vodu. Bežně neprovozované stroje jsou postupně vybavovány a doplňovány vodou v chladícím okruhu pod naším "vasrkránem".
183 zobrazeníPo ukončení sezóny jsme se pustili do proměny přístavby strážního domku, zejména ve prospěch sociálního zázemí pro návštěvníky.
183 zobrazeníJak je z fotky patrné, přístavba procházela proměnami nejrůznějších přílepků až do poslední podoby.
183 zobrazeníNěkolik dnů jsme věnovali rozsáhlé údřžbě provozních motorových lokomotiv, kdy byly rovněž kompletně vyměněny a doplněny maziva a filtry. Jelikož má tato lokomotiva nepůvodní motor, je přístup k nalévacímu olejovému hrdlu poněkud krkolomný.
183 zobrazeníJelikož teploty vzduchu poklesly, oleje začaly ztrácet tekutost. Každou lokomotivu jsme nakonec museli nastartovat, prohřát a pak olej z motoru vypustit. Předovka, ale ohřát příliš nejde a tak je vypuštění náplně, navíc zahuštěné otěrem spojek, velmi zdlouhavé a vyžadující navíc propláchnutí převodového prostoru.
183 zobrazení
183 zobrazeníRozloučení s párou končí a je pravděpodobné, že v podobném duchu se stane tradicí. Fotokroniku připravil Robert Dujka © MPŽ 12/2011.
183 zobrazeníVenku nepříjemně mrzne.
183 zobrazeníA je téměř hotovo.
183 zobrazeníMateriál je přepravován samozřejmě stylově.
183 zobrazení"Pullmany" na projížďce alespoň před bránu muzea.
183 zobrazení
183 zobrazeníZahájení renovace důlního osobního vozu z příbramských uranových dolů.
