Nejprohlíženější
216 zobrazení
216 zobrazeníPokládka vlastní střechy.
216 zobrazení
216 zobrazeníTatáž místnůstka z opačné strany po vytěžení staré podlahy.
216 zobrazení
216 zobrazení
216 zobrazení
216 zobrazeníDo Zbýšova dorazila další várka vozidel MPŽ soustředěná z dočasných depozitů.
216 zobrazeníNa konci v Babicích.
216 zobrazeníPosun s kiplórami všech velikostí, ale stejného rozchodu.
216 zobrazeníSypeme...
216 zobrazeníPři přípravě vozidel na sezónu je místo v zadní části areálu intenzivně využito. V pozadí je vidět zarážedlo, které ukončilo existenci dráhy do samého středu Zbýšova v sedmdesátých letech.
216 zobrazení
216 zobrazeníAby to ve finále takhle vypadalo.
216 zobrazeníDílo se zdařilo, nejobávanější část stromu je bez poškození mostku dole.
216 zobrazeníNovinkou letošní sezóny je provoz motorových vlaků o prázdninových sobotách mimo parní jízdy.
216 zobrazeníŘady kiplór čekají na "šichtu" podobně jako ve skutečnosti.
216 zobrazení
216 zobrazeníI obytný vlak se vrací zpět. (Foto Martin Benáček).
216 zobrazeníA je tu časné ráno dalšího provozního dne.
216 zobrazeníPozorování posunu s osobními vozy při tvorbě soupravy podle požadované kapacity soupravy je pro návštěvníky velmi lákavé.
216 zobrazeníCelkový pohled na koncovou stanici před montáží objízdné koleje.
216 zobrazeníPráce na výhybně upoutaly velkou pozornost a místo nebývale ožilo ruchem odpoledních vycházek.
216 zobrazení
216 zobrazeníKonzumace nánosů rzi a starých nátěrů v kombinaci se zvukem a vibracemi flexky je neskutečný, dnes populární "extrémní zážitek".
216 zobrazeníHurá! Náročná operace se podařila. Patnáctka (BND15) je doma.
216 zobrazeníTo by bylo, aby nebylo! Po mnoha letech se mašinka bez velkých problémů rozjela spolehlivě vlastní silou a výrazně obohatila v posledních letech rozrůstající se důlní odvětví opravených vozidel. Lokomotivy BND15 byly ve velkých sériích vyráběny na několika místech ČSSR v 50. a 60. letech minulého století.
216 zobrazeníPo ukončení sezóny jsme se pustili do proměny přístavby strážního domku, zejména ve prospěch sociálního zázemí pro návštěvníky.
216 zobrazeníSundání nosného trámu jeřábem práce velmi urychlilo.
216 zobrazeníI za halou je kolejový materiál seskládán a prostor vyklizen. Vzniknou tady další odstavné koleje a malá provizorní deponie.
216 zobrazeníTato garáž byla narychlo před zimou postavena nad jednou z pomyslných odstavných kolejí.
216 zobrazeníOkolí domku ještě nebylo připraveno a návoz stěrku proběhl stylově přenosnou drážkou s využitím výhybky k budoucí výtopně.
216 zobrazeníZde jsou již spojeny vozy sladěné do stejného (továrního) nátěru.
216 zobrazeníVelkým dlouho očekávaným okamžikem se stalo zprovoznění zdrojového vozu pro elektrické lokomotivy. Naše nejstarší více než stoletá lokomotiva se tak mohla podívat vlastní silou do Babic.
216 zobrazeníPřijíždí čerstvě renovovaná původem rumunská lokomotiva muzejní čiernohronské lesní železnice, která si sebou veze rovněž kolejová pole.
216 zobrazeníNěkolik snímků železničních modelů velkých měřítek si rovněž ukážeme. Zázemí - rotunda s točnou nové parkové dráhy.
216 zobrazeníErko MPŽ.
216 zobrazeníVelkou změnou před branou muzea se dá nazvat zahájení stavby dílny pro opravy lokomotiv.
216 zobrazeníLokomotiva BNE50 se po výměně trakčních motorů podrobuje montáži elektrodymanické brzdy, jež se na našich sklonových poměrech ukázala jako nezbytná.
216 zobrazeníNa čtyřvozové soupravě ji operativně zastoupila dvojice třicítek přímo z výstavky muzejních strojů.
216 zobrazeníVypadá to, že se rýsuje velmi pěkné zákoutí.
216 zobrazeníDvěma snímky se pro zajímavost vrátíme v čase do listopadu 2006, kdy byla položena výhybka budoucí objízdné koleje. Je zajímavé se podívat, jak vypadalo i okolí.
216 zobrazeníZpátky do srpna 2012 a prvního dne brigády.
216 zobrazení
216 zobrazeníVýdřeva byla nahrazena zásypem jemného štěrku. Do jednotné podoby se převléklo celé babické zhlaví zbýšovské stanice.
216 zobrazeníVýsledná podoba působí stylově a je zcela bezbariérová všem druhům dopravy. Teda asi krom lodní :-)
216 zobrazeníNa lokomotivě se pracovalo s několika denními přestávkami nutnými pro schnutí jednotlivých nátěrů.
216 zobrazeníCelkový dojem z větší části zkompletované lokomotivy je pozitivní. Krom dokončení nátěrů nás čeká především náročné zapojení elektrické výzbroje a její úprava pro možnost napájení kabelem ze zdrojového vozu. Úpravou rovněž projde tyčový sběrač s kladkou, tak aby i ten byl plně funkční ve zvýšené bezpečné výšce troleje.
216 zobrazeníTakzvané přímé ovládání malých elektrických lokomotiv a tramvají bylo do poloviny minulého století zcela běžné. O řízení lokomotivy TLD3,5 se stará 24 mechanicky otočnou vačkou ovládaných stykačů. Ty všechny byly při oravě rozebrány na součástky, byť za provozu se opotřebené vždy měnily celé. Dnes se však už koupit nedají...
216 zobrazeníOdpoledne vyrazilo na trať několik nákladních vlaků. Většina fotek asi komentář nepotřebuje.
216 zobrazení
216 zobrazeníPráce na opravě strážního domku pokračují omítáním.
216 zobrazeníVýhybka je na místě.
216 zobrazení
216 zobrazeníPo záchraně osob je zlikvidován i požár.
216 zobrazeníV páteční podvečer se na parkovišti obchodního centra objevuje nezvyklý náklad, který brzy neušel pozornosti většině účastníků setkání páry modelové i skutečné.
216 zobrazeníŠkoda jen, že kulisu krásnému setkání tvoří obchodní centrum...
216 zobrazení
216 zobrazeníMezi přejezdy v Babicích.
216 zobrazení
