Nejprohlíženější
229 zobrazeníUsilovné práce na přípravě dešťového svodu.
229 zobrazeníPravidelné vlaky pilně jezdí. Objíždění soupravy v Babicích.
229 zobrazení
229 zobrazeníSentinel s třicítkou.
229 zobrazeníMezi přejezdy v Babicích.
229 zobrazení
229 zobrazení
229 zobrazeníV měsíci dubnu fotek příliš do naší fotokroniky nepřibylo. Hlavní náplní prací se staly především málo viditelné přípravy na květnovou brigádu. Na snímku vidíme stav tratě u odbočky Ferdinand počátkem dubna.
229 zobrazeníNové osvětlení areálu v historizujícím stylu slouží k plné spokojenosti nejen o brigádách.
229 zobrazení
229 zobrazení
229 zobrazeníPohled na rám zhora. Uvnitř rámu je vodojem pro napájecí vodu kotle.
229 zobrazeníPohled do pece béesky.
229 zobrazení
229 zobrazení
229 zobrazení
229 zobrazení
229 zobrazení
229 zobrazení
229 zobrazení
229 zobrazeníVítám vás u další fotokroniky - zde již zapravovány nerovnosti kapoty pro lokomotivu BN30R-kabrio.
229 zobrazení
229 zobrazení
229 zobrazeníZpáteční cesta.
229 zobrazeníV den křtu knihy jezdila i ,,15" a také...
229 zobrazení
229 zobrazení
229 zobrazení
229 zobrazeníSpolečným snímkem se s vámi loučíme!
228 zobrazení
228 zobrazení
228 zobrazení
228 zobrazení
228 zobrazení
228 zobrazení
228 zobrazení
228 zobrazení
228 zobrazení
228 zobrazeníOčekávání se více než vyplnilo a provozu se objevil nejen populární uhlák, ale opět i zimní Hrošák.
228 zobrazení
228 zobrazeníPohled na domek po vykácení křáků.
228 zobrazení
228 zobrazeníPředchozí snímek nenápadně připomíná návštěvu vojenských silničních veteránů.
228 zobrazeníVečer jsme si ještě narychlo uspořádali setkání lokomotiv BN30, vyráběných v letech 1947-1956. Původní podobu vystihuje pouze druhá z prava. Ostatní byly upraveny u bývalých provozovatelů nebo až v MPŽ.
228 zobrazeníV září v rámci Dne železnice naše muzeum symbolicky ukončilo letošní sezónu. Tuto akci si několika snímky na závěr připomeneme, ale především je možné opět zhlédnout fotografie z dalších prací na trati i v muzeu samém.
228 zobrazeníPo vytrhání betonových pražců je opět srovnáno těleso trati.
228 zobrazení
228 zobrazení
228 zobrazeníScéna při údržbě vozíku jako vystřižená z dob dávno minulých.
228 zobrazeníA tatáž lokomotiva s nákladními vozy.
228 zobrazeníPři přípravě vozidel na sezónu je místo v zadní části areálu intenzivně využito. V pozadí je vidět zarážedlo, které ukončilo existenci dráhy do samého středu Zbýšova v sedmdesátých letech.
228 zobrazení
228 zobrazení
228 zobrazení
228 zobrazení
228 zobrazeníČervnový souhrn dění v muzeu je tentokrát věnován zejména práci nového výsypného vozu. Na fotkách se neobjeví výjimečně žádná parní mašinka, ale o to více těch motorových.
228 zobrazeníJde o historicky první renovovanou lokomotivu muzea. Od své renovace v roce 1992 slouží nepřetržitě!
228 zobrazení
228 zobrazeníDílo se zdařilo, nejobávanější část stromu je bez poškození mostku dole.
228 zobrazeníŘady kiplór čekají na "šichtu" podobně jako ve skutečnosti.