Nejprohlíženější
105 zobrazení
105 zobrazení
105 zobrazení
105 zobrazení
105 zobrazení
105 zobrazení
105 zobrazení
105 zobrazení
105 zobrazení
105 zobrazení
105 zobrazení
105 zobrazení
105 zobrazeníTento snímek krásně vystihuje atmosféru večerních vlaků.
105 zobrazení
105 zobrazení
105 zobrazení
105 zobrazení
105 zobrazení
105 zobrazení
105 zobrazeníUvnitř byly odstraněny zbytky původních podlah. Výzdoba na stěnách zatím připomíná období, kdy byl domek volně přístupný, značně devastován a zanášen smetím.
105 zobrazení
105 zobrazení
105 zobrazení
105 zobrazení
105 zobrazení
105 zobrazení
105 zobrazení
105 zobrazení
105 zobrazení
105 zobrazeníO historii těchto uhláků, krom toho, že jezdily v dolech na Sokolovsku, nevíme zatím nic. Tento byl v 50. letech převeden na pionýrskou železnici ve Svatošských skalách, kde jej muzeum v roce 1994 zachránilo.
105 zobrazeníA začneme prací. Dokonale maskovaný vlak při svozu dříve pokácených náletových dřevin v blízkosti kolejí.
105 zobrazení
105 zobrazení
105 zobrazeníKrátká projížďka pod záminkou zkušební jízdy.
105 zobrazení
105 zobrazeníMateriál je přepravován samozřejmě stylově.
105 zobrazení
105 zobrazeníNa vykládce v areálu.
105 zobrazeníTeprve po odstrojení rámu vynikla délka osobního vozu, jež téměř shodná s proporcionálně zcela odlišným plošiňákem.
105 zobrazeníNávštěvnice vítá ufon s flexkou.
105 zobrazeníV prodejně vstupenek se nám zabydlela nová usměvavá pokladní.
105 zobrazeníVcelku svižným tempem pokračovala oprava elektrické důlní lokomotivy TLD3,5. Na snímku je zachyceno rozebírání stroje před postupnou opravou jednotlivých částí. Vypadá to jako bychom v lokomotivě nalezli i zapomenutého horníka.
105 zobrazeníLokomotiva BNE50 se po výměně trakčních motorů podrobuje montáži elektrodymanické brzdy, jež se na našich sklonových poměrech ukázala jako nezbytná.
105 zobrazeníNa čtyřvozové soupravě ji operativně zastoupila dvojice třicítek přímo z výstavky muzejních strojů.
105 zobrazeníDopravní ruch v Babicích.
105 zobrazeníPoslední provozní den nám počasí příliš nepřálo, přesto si k nám mnoho nadšených návštěvníků cestu našlo.
105 zobrazeníDovezený jemný štěrk rozvážel na místo bagr, kde byl dále ručně urovnán.
105 zobrazeníNatřené stříšky stanovišť.
105 zobrazeníKryty odporové skříně byly opět opatřeny původně stříbrnošedým kladívkovým nátěrem pro šedesátá léta zcela typickým.
105 zobrazení
105 zobrazeníV čase předvánočním mnoho času na koníčky nezbývá a tak není divu, že v kombinaci s mrazivým počasím, ruch v areálu muzea nezvykle utichl...
105 zobrazeníRozsáhlé výkopy.
105 zobrazení
105 zobrazeníZimní projížka má také neopakovatelné kouzlo. Zvlášť za slunečného počasí.
105 zobrazeníNápis "nerušit" by se mohl stát symbolikou do Nového roku. Jinými slovy, aby co nejvíce vozidel našlo své nové domovy v muzejních sbírkách. Fotokroniku připravil Robert Dujka © MPŽ 01/2013.
105 zobrazeníOsvětlená modelová pila.
105 zobrazeníJelikož opravených světel a elektroinstalace se důlní třicítka stále nedočkala, jezdila se zavěšenou karbidovou lampou.
105 zobrazení
105 zobrazení
105 zobrazeníI letos se Muzeum průmyslových železnic a Regionální úzkorozchodná železnice o.p.s. prezentovali na 2. ročníku "Parní Olympie", kterou pořádá ve spolupráci s obchodním centrem Olympia Společnost moravských parkových drah v Modřicích.
