Nejprohlíženější
159 zobrazeníSoustrojí se roztočilo, s napětím očekáváme výsledek snažení.
159 zobrazeníJaro je ovšem potřeba přivítat, jak jinak než prací. K tomuto lehkomyslnému počínání se uživatelsky nedokončená babická výhybna velmi hodí.
159 zobrazeníMateriál je přepravován samozřejmě stylově.
159 zobrazeníSehraný tým.
159 zobrazeníI v interéru domku se stále pilně tvořilo.
159 zobrazeníZde je již vůz sestaven a zbývá opatřit konečným nátěrem vnější části.
159 zobrazeníUž se těšíme na výsledek mnoha denního usilovného snažení.
159 zobrazení
159 zobrazení
159 zobrazeníNa závěr akce se sjely na společnou fotku všechny zúčastněné stroje.
159 zobrazeníVelký nárůst zájmu byl patrný zejména u motorových vlaků.
159 zobrazeníLokomotiva BNE50 se po výměně trakčních motorů podrobuje montáži elektrodymanické brzdy, jež se na našich sklonových poměrech ukázala jako nezbytná.
159 zobrazeníRozpracované podloží koleje a položené první pražce.
159 zobrazeníPoprvé se do akce zapojily oba naše letité nakladače Weimar, poháněné vzduchem hlazeným dvouválcem IFA.
159 zobrazeníPražce jsou položeny a do stanice Důl Jindřich přijíždí důlní lokomotiva BND30 s nákladem kolejnic.
159 zobrazeníPrvní část procházející zpřístupněnou částí areálu je hotova. Pěkné že? 
159 zobrazeníPo demontáži starých kolejí přišlo na řadu čištění nově získaného prostoru.
159 zobrazeníKompletování opraveného stroje je už velmi radostná záležitost.
159 zobrazeníRenovované čelní světlo.
159 zobrazeníČelní pohled.
159 zobrazeníFotokroniku připravil Robert Dujka © MPŽ 09/2012.
159 zobrazeníPohled na stavbu dílny.
159 zobrazeníPro fotografy byla poprvé vypravena souprava z chemičky v Ústí nad Labem s elektrickou lokomotivou Siemens a Schuckert, vyrobenou v roce 1908 v nedaleké Vídni.
159 zobrazení
159 zobrazení
159 zobrazeníKdo se procházel podél trati, mohl sledovat početné vlaky.
159 zobrazeníOsvětlená modelová pila.
159 zobrazeníJedna z početných jízd našeho vláčku.
159 zobrazeníV rámci Dne železnic přivezla do Zastávky zvláštní vlak parní lokomotiva 475.101 z Brna. Současně ukončilo posledním provozním dnem sezónu i Muzem průmyslových železnic.
159 zobrazení
159 zobrazeníV nejprudším oblouku je posun téměř rám na rám.
159 zobrazeníV květnu dále pokračovali práce na vyklízení zadní části areálu.
159 zobrazeníVlevo stojící souprava smíšeného vlaku v čele s lokomotivou DEUTZ napovídá že to nebudou jen tak běžné jízdy.
159 zobrazeníRadosti tento den bylo hodně..:-)
158 zobrazení
158 zobrazení
158 zobrazení
158 zobrazeníPředseda muzea si zjevně našel novou zálibu. Ovšem, kdo zahrává si s ohněm...
158 zobrazeníKdyž už se nedá na slunci vydržet, je nejlepší si vzít do ruky podbíják a na vedro zapomenout.
158 zobrazení
158 zobrazeníHorizont už je daleko.
158 zobrazení
158 zobrazení
158 zobrazení
158 zobrazeníUvnitř byly odstraněny zbytky původních podlah. Výzdoba na stěnách zatím připomíná období, kdy byl domek volně přístupný, značně devastován a zanášen smetím.
158 zobrazení
158 zobrazení
158 zobrazení
158 zobrazeníNakládce zatím příhlíží BN30R z ČKD Radotín, vyrobené v roce 1961.
158 zobrazeníVlak vyráží do Babic.
158 zobrazeníSetkání všech tří vlaků v Babicích.
158 zobrazeníDo Babic přijíždí další várka.
158 zobrazení
158 zobrazeníA opět jedna náladovka.
158 zobrazení
158 zobrazeníRanní zátop.
158 zobrazení
158 zobrazení
158 zobrazeníZvěčněním symbolu našeho muzea opustíme Babice, či nynější koncovu výhybnu a podíváme se několika fotkami na pravidelný provoz.
158 zobrazeníJelikož výhybna nebyla ještě nějakou dobu vyrovnána a podbita, pravidelné vlaky do konce prázdnin do výhybny ještě nezajížděly.
