mpz

Nejprohlíženější
photo42.jpg 228 zobrazeníMezi jinými dorazil i nenápadný "osobní" vůz. Takto byl ke konci pravidelného nákladního provozu rychle vyřešen problém absence osobních vozů mladějovské úzkokolejky, zejména pro potřeby zahraničních turistů. Sezení s nohama na šikmých stěnách nijak pohodlné ani dvakrát bezpečné, ale dychtiví zájemci tehdy ještě lecos zkousli. Výhodou krom výrobní jednoduchosti, byla i naprostá věrohodnost focené soupravy.
photo59.jpg 228 zobrazeníA tatáž lokomotiva s nákladními vozy.
photo19.jpg 228 zobrazeníPři přípravě vozidel na sezónu je místo v zadní části areálu intenzivně využito. V pozadí je vidět zarážedlo, které ukončilo existenci dráhy do samého středu Zbýšova v sedmdesátých letech.
photo10.jpg 228 zobrazení
photo27.jpg 228 zobrazení
photo30.jpg 228 zobrazení
photo36.jpg 228 zobrazení
photo13.jpg 228 zobrazení
photo7.jpg 228 zobrazeníZcela profesionálnímu zásahu asistoval i náš plošiňák.
photo20.jpg 228 zobrazeníNeobvyklý náklad zahradní železnice se veze stylově po kolejích.
photo25.jpg 228 zobrazeníNejvětší úspěch nejen u nejmenších návštěvníků opět sklidila funkční výsypka.
photo27.jpg 228 zobrazeníSypeme... (Foto Martin Benáček).
photo30.jpg 228 zobrazeníA hurá podbíjet! Lepší odpočinek odpoledne po návratu ze zaměstnání snad ani neexistuje.
photo3.jpg 228 zobrazeníTakto probíhala montáž. V pozadí je už ložený vlak kolejových polí.
photo22.jpg 228 zobrazeníSe spojováním styků kolejnic už nám pomáhá také technika.
photo25.jpg 228 zobrazeníCelkový pohled na koncovou stanici před montáží objízdné koleje.
photo37.jpg 228 zobrazeníPoslední zbytky sil věnujeme vydatné večeři.
photo5.jpg 228 zobrazeníObjíždění vlaků na konci trasy se stalo po letech konečně realitou.
photo8.jpg 228 zobrazení
photo53.jpg 228 zobrazení
photo29.jpg 228 zobrazení
photo19.jpg 228 zobrazeníVenku nepříjemně mrzne.
photo22.jpg 228 zobrazeníVe voze jsou podélce uloženy nosítka, v představcích se nachází lavice pro doprovod raněného.
photo21.jpg 228 zobrazeníMnoho radosti nám přivodily nové přírůstky z dalekého Slezska. Originální záchranářský důlní vůz ve velmi pěkném stavu.
photo12.jpg 228 zobrazeníV rámci vložení výhybky došlo k rozsáhlému posunu a následné pozměněné depoii jednotlivých vozidel.
photo16.jpg 228 zobrazení
photo28.jpg 228 zobrazení
photo5.jpg 228 zobrazení
photo41.jpg 228 zobrazeníNovinkou byl letos model staré pily. Jedna z návštěvnic dokonce poznamenala, že na takové pile pracovával její tatínek.
photo41.jpg 228 zobrazeníSkříň vozu je pomocí "hupcuků" smýkána pomaloučku po zbylé části původních kolejí, aby uvolnila prostor pro rozšíření nádraží.
photo13.jpg 228 zobrazeníPohled do dýmnice, kde ústí kouřové trubky (ty černá kolečka) procházející podélně celým kotlem z topeniště. Trubky jsou z vnější strany zaplaveny vodou a procházející spaliny uvnitř trubek okolní vodu ohřívají a následně i přivádí k varu. Tím vzniká pára pohánějící parní stroj.
photo18.jpg 228 zobrazeníNaši nejmladší si parní vlak očividně užívají.
photo21.jpg 228 zobrazení
photo2.jpg 228 zobrazeníVyjímky se ovšem našly a hned první údernickou fotkou se díváme na nové rozsáhlé zákopy. V rámci úprav nových prostor byla souběžně realizována přeložka vodovodu s napojením nové dílny, nová dešťová kanalizace a jako poslední bude do výkopů ještě položen kabel elektrické přípojky dílny.
photo10.jpg 228 zobrazení
photo16.jpg 228 zobrazení
photo47.jpg 228 zobrazeníNáročná cesta domů z hospody...
photo66.jpg 228 zobrazeníKdo se procházel podél trati, mohl sledovat početné vlaky.
photo68.jpg 228 zobrazení
photo86.jpg 228 zobrazeníPo záchraně osob je zlikvidován i požár.
photo35.jpg 228 zobrazeníTady už snad ani nejde o tanec :-) Nicméně zdání klame, abstinence zaručena.
photo10.jpg 228 zobrazeníLíbivý pohled směrem k babické výhybně.
photo18.jpg 228 zobrazeníAle výsledek pak stojí za to...
photo21.jpg 228 zobrazení
photo1_284329.jpg 228 zobrazení
photo1_285629.jpg 228 zobrazení
photo1_286729.jpg 228 zobrazení
photo1_287429.jpg 228 zobrazení
002.jpg 228 zobrazení
11.jpg 228 zobrazeníDůlní motorová lokomotiva DH30 D.0 z roku 1984. Fotokroniku sestavil Jan Kaněk
025.jpg 228 zobrazeníAutoři knihy:-)
006.jpg 228 zobrazení
06.jpg 228 zobrazení
12.jpg 228 zobrazeníA toto je poslední snímek ze zářiové jízdy. Fotokroniku sestavil Jan Kaněk.
11.jpg 228 zobrazeníA toto zase lokomotiva DH120 která patří naopak mezi ty mladší.
photo49.jpg 227 zobrazení
photo33.jpg 227 zobrazení
photo73.jpg 227 zobrazení
photo31.jpg 227 zobrazeníJeden z vozíků nedávno (koncem roku 2010) zlikvidované úzkokolejky v cihelně Časy.
photo32.jpg 227 zobrazení
Počet souborů: 6325 na 106 stránce(kách)
Předešlý 1 - 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 - 106 Další