112 zobrazeníAbychom navázali na fotku úvodní, je tu setkání provozuschopných lokomotiv typové řady BN30 deponovaných v muzeu. Všechny byly vyrobeny v rozmezí pouhých deseti let 1951-1961.
112 zobrazení
112 zobrazení
112 zobrazeníSoustrojí se roztočilo, s napětím očekáváme výsledek snažení.
112 zobrazeníPatnáctka si vymění místo v dílně se silnější třicítkou.
112 zobrazeníRenovované kolo ruční brzdy. Zanedlouho poté byla leštěná rukojeť nevychovanými návštěvníky bohužel vážně mechanicky poškozena a hned tak se na lokomotivu nevrátí... Rostoucí návštěvnost sebou přináší i ty stinné stránky.
112 zobrazeníProvoz důlní soupravy se stal v podstatě nepsaným pravidlem, protože zájem o svezení je stále vysoký.
112 zobrazeníVýdřeva byla nahrazena zásypem jemného štěrku. Do jednotné podoby se převléklo celé babické zhlaví zbýšovské stanice.
112 zobrazeníDovezený jemný štěrk rozvážel na místo bagr, kde byl dále ručně urovnán.
112 zobrazeníOdpoledne vyrazilo na trať několik nákladních vlaků. Většina fotek asi komentář nepotřebuje.
112 zobrazení
112 zobrazení
112 zobrazení
112 zobrazení
112 zobrazení
112 zobrazení
112 zobrazeníI důlní vlak večer ještě poctivě jezdil.
112 zobrazeníJelikož opravených světel a elektroinstalace se důlní třicítka stále nedočkala, jezdila se zavěšenou karbidovou lampou.
112 zobrazení
112 zobrazení
112 zobrazeníHasičí vynáší raněného, který svým hereckým talentem zasahující hasiče opravdu hodně potrápil a neočekávaně reálně prověřil jejich praktické dovednosti.
112 zobrazeníZáchrana dalších osob.
112 zobrazeníPo záchraně osob je zlikvidován i požár.
112 zobrazeníSetkání dobové techniky v muzeu.
112 zobrazeníAle výsledek pak stojí za to...
112 zobrazeníPřekládka v Babicích.
112 zobrazeníLokomotiva přivezla i velmi pěkný doprovod dokreslující atmosféru starých časů.
112 zobrazení
112 zobrazeníPracovní vlak a výraz šťastného fíry už naznačuje co se bude dít...
112 zobrazení...začíname další brigádou v pokračováni nádraží.
112 zobrazeníZima nás neodradí, prací se hravě zahřejeme!