220 zobrazeníZde je již vůz sestaven a zbývá opatřit konečným nátěrem vnější části.
220 zobrazeníUž se těšíme na výsledek mnoha denního usilovného snažení.
220 zobrazeníMezitím se podrobil obnově vnějšího nátěru i druhý provozní vůz.
220 zobrazeníV této podobě jezdí letos důlní osobní souprava. I záchranářský vůz prošel očistou a provozní údržbou. Obnova nátěru by snad mohla proběhnout v příštím roce.
220 zobrazení
220 zobrazeníVětšina předloh ostatních modelů je známa i z našich fotokronik.
220 zobrazeníNa skutečné vlaky bychom tentokrát málem zapoměli. Jeden z pozdně odpoledních vlaků čeká na odjezd.
220 zobrazeníZ útrob stroje byla vyzdvižena kvůli kontrole a opravám odporníková skříň. Krom koroze skříně jsou vlastní rozjezdové a brzdové odpory i kabeláž zcela v pořádku.
220 zobrazeníStanoviště řidiče po očištění.
220 zobrazeníPětidenní pobyt vozy přečkaly bez újmy.
220 zobrazeníPředvrtávání pražců.
220 zobrazeníSkříň vozu je pomocí "hupcuků" smýkána pomaloučku po zbylé části původních kolejí, aby uvolnila prostor pro rozšíření nádraží.
220 zobrazeníPoslední provozní den nám počasí příliš nepřálo, přesto si k nám mnoho nadšených návštěvníků cestu našlo.
220 zobrazeníDvoudenní víkendová brigáda začíná vyměřením budoucí polohy kolejí.
220 zobrazeníDovezený jemný štěrk rozvážel na místo bagr, kde byl dále ručně urovnán.
220 zobrazeníProměna stroje vcelku zásadní a líbivá.
220 zobrazeníPočasí na letošní symbolické rozloučení s párou se nám velmi vydařilo. Podzim se postaral barevné podkreslení.
220 zobrazeníNaši nejmladší si parní vlak očividně užívají.
220 zobrazení
220 zobrazení
220 zobrazení
220 zobrazeníVelmi specifické provedení praporku pracovníka dráhy :-)