102 zobrazeníPro fotografy byla poprvé vypravena souprava z chemičky v Ústí nad Labem s elektrickou lokomotivou Siemens a Schuckert, vyrobenou v roce 1908 v nedaleké Vídni.
102 zobrazeníVelmi neobvyklá souprava cestou do Babic. O výrobu elektřiny pro lokomotivu se stará agregát ve voze za lokomotivou.
102 zobrazení
102 zobrazení
102 zobrazení
102 zobrazeníPřekládka v Babicích.
102 zobrazení
102 zobrazení
102 zobrazení
102 zobrazení
102 zobrazení
102 zobrazení
102 zobrazeníZkušební kompletace kapoty.
102 zobrazenítímto snímkem se loučím. Fotokroniku sestavil Adam
101 zobrazení
101 zobrazení
101 zobrazení
101 zobrazeníJízdy pro veřejnost končí zatím stále, kvůli nemožnosti objíždět lokomotivou soupravu, na horizontu, odkud vagóny ztahuje zpět z kopce malá motorová mašinka.
101 zobrazení
101 zobrazení
101 zobrazení
101 zobrazení
101 zobrazení
101 zobrazeníLikvidace oplocení z let šedesátých.
101 zobrazení
101 zobrazeníNakládce zatím příhlíží BN30R z ČKD Radotín, vyrobené v roce 1961.
101 zobrazení
101 zobrazení
101 zobrazení
101 zobrazení
101 zobrazeníPoklidná atmosféra v Babicích.
101 zobrazeníS nákladem kolejnic se zanedlouho vydá vlak zpátky k dolu Jindřich.
101 zobrazeníZ útrob stroje byla vyzdvižena kvůli kontrole a opravám odporníková skříň. Krom koroze skříně jsou vlastní rozjezdové a brzdové odpory i kabeláž zcela v pořádku.
101 zobrazeníStanoviště řidiče po očištění.
101 zobrazeníÚpravou spojenou s dřívější změnou rozchodu prošel mechanismus ruční brzdy. Na smímku je dále zachyceno vyrovnávání polohy skříně vůči podvozku pomocí hydraulické rozpěry. Lokomotiva už za provozu jezdila silně nakloněna na stranu.Interiér je postupně rovněž ošetřen základním nátěrem.
101 zobrazení
101 zobrazeníSrovnání proporcí povrchové a důlní lokomotivy.