Nejprohlíženější - Fotogalerie mpz.cz

Nejprohlíženější

226 zobrazení

226 zobrazení

226 zobrazeníHasičská technika několika generací státních i dobrovolných hasičů se sjíždí do muzea ze všech stran. Sirény a městský rozhlas oznamují požární poplach.

226 zobrazeníKam se na nás hrabe Plasser se svými zbabělými hračkami.

226 zobrazení

226 zobrazení"Větrůvka", původem starobylá výdušná štola zbýšovských dolů. Kvůli přirozené cirkulaci vzduchu byla vybudována na kopci. Do dnešních dnů se dochovala pouze přilehlá hospodářská budova správce areálu.

226 zobrazeníTo už je ze stručného průřezu zimou 2010/2011 vše. Další fotokroniky už by se měly opět objevovat pravidelně. Připravil Robert Dujka © MPŽ 02/2011.

226 zobrazení

226 zobrazení

226 zobrazení

226 zobrazeníPoslední část fotek je věnována zejména vláčkomilům. Lokomotiva BN30R s pracovními vlaky v Babicích.

226 zobrazení

226 zobrazeníVlak vyráží do Babic.

226 zobrazeníŠtěrk přijíždí do Babic. Sklon tratě budí respekt. (Foto Martin Benáček).

226 zobrazeníMezi osobními vlaky se na trati objevuje i kropící vláček s protiplevelím postřikem.

226 zobrazení

226 zobrazeníV těchto místech stával rovněž strážní domek - hlídače babických přejezdů.

226 zobrazeníNa zkušební jízdu vyrazilo nejen účko, ale i všechny sušárenské vozíky.

226 zobrazeníPod střelnicí vydrží slunce o poznání déle. Místo je po vysekání jako proměněné.

226 zobrazeníI další vozidla se po dlouhé době vyhřívají na sluníčku.

226 zobrazeníPráce pokračují i na drezíně.

226 zobrazeníUrčitou novinkou je retro cisterna umístěná na prastarém podvozku.

226 zobrazeníV rámci "posledního zátopu" se do posunu zapojuje i béeska.

226 zobrazeníPro rozšíření kapacity důlní soupravy jsme zakoupili ještě jeden vůz osobní. Ten je ovšem o mnoho let starší a vyžaduje před nasazením do provozu opravy nejen vzhledové.

226 zobrazeníTyto technicky vydařené dvanáctimístné hornické osobní vozy se v nezměněné podobě vyráběly od poloviny šedesátých let do počátku let devadesátých. V současnosti je nalezneme v mnoha hornických skanzenech, často i provozní.

226 zobrazeníOdstavné nádražíčko za halou.

226 zobrazeníNavečer vyrazila s cestujícími do Babic zcela vyjímečně i Símenska.

226 zobrazeníČištění interiéru od letitých nánosů uhlí, šmíru a rzi.

226 zobrazeníÚpravou spojenou s dřívější změnou rozchodu prošel mechanismus ruční brzdy. Na smímku je dále zachyceno vyrovnávání polohy skříně vůči podvozku pomocí hydraulické rozpěry. Lokomotiva už za provozu jezdila silně nakloněna na stranu.Interiér je postupně rovněž ošetřen základním nátěrem.

226 zobrazeníDovezený jemný štěrk rozvážel na místo bagr, kde byl dále ručně urovnán.

226 zobrazeníByť většina dní slunečných nebyla, spíše naopak, pokračovali jsme pilně na dostavbě dílny a úpravě okolí.

226 zobrazeníA užívají si nejen naši nejmladší.

226 zobrazeníVelmi specifické provedení praporku pracovníka dráhy :-)

226 zobrazeníZáchrana dalších osob.

226 zobrazeníVyleštěné kolejničky výšky pouhých 60 mm.

226 zobrazeníZpřestřením posledního dne byl ohlášený nákladní vlak pro fotografy s lokomotivou DH120. Tímto snímkem končí i zářijová fotokronika. Připravil Robert Dujka © MPŽ 01/2014.

226 zobrazení

226 zobrazení

226 zobrazeníPod odbočkou Ferdinand směrem k Zastávce je trať připravena na odstranění betonových pražců a srovnání podloží.

226 zobrazení

226 zobrazení

226 zobrazeníV květnu dále pokračovali práce na vyklízení zadní části areálu.

226 zobrazeníNo nádhera, ne?!

226 zobrazení

225 zobrazení

225 zobrazeníStřecha budovy přístavku však kolidovala s novou střechou a byla částečně rozebrána. Následně jsme museli střechu přístavku provizorně uzavřít. Důvod tohoto řešení je ten, že značně "poslepovaný" přístavek bude později zbourán a nahrazen vícefunkční přístavbou, která bude mít střechu v jiné výšce.