Nejprohlíženější
139 zobrazeníHledání pohřešovaných osob v zakouřené hale.
139 zobrazení
139 zobrazeníPohled na naše zázemí ráno.
139 zobrazení
139 zobrazení--- a zde již i s popisy.
139 zobrazení
139 zobrazeníMimo jiné byla v květnu zahájena i muzejní sezóna. Parní vlaky jsou letos opět v režii Henšlíka,...
138 zobrazení
138 zobrazení
138 zobrazeníNa areálu se vzápětí hned dá lépe dýchat (posunovat). Organizace posunu donedávna kvůli nedostatku prostoru představovala jednu z nejtěžších logických her.
138 zobrazeníTento snímek krásně vystihuje atmosféru večerních vlaků.
138 zobrazení
138 zobrazení
138 zobrazení
138 zobrazení
138 zobrazeníBabice se dočkaly osobních vlaků paradoxně až v době, kdy železnice svoji nezatupitelnou roli dávno ztratila.
138 zobrazení
138 zobrazeníListopad, jak má být. Takových dnů, ale bohužel moc nebylo.
138 zobrazení
138 zobrazeníI v areálu bylo v rámci příprav rušno a těsno. Pro nedostatek místa opět došlo na odstavování vozů na trati.
138 zobrazení
138 zobrazeníV této podobě jezdí letos důlní osobní souprava. I záchranářský vůz prošel očistou a provozní údržbou. Obnova nátěru by snad mohla proběhnout v příštím roce.
138 zobrazeníNavečer vyrazila s cestujícími do Babic zcela vyjímečně i Símenska.
138 zobrazeníNěkolika záběry na kolejiště muzea se loučíme s opravdu teplými červencovými dny.
138 zobrazeníBěhem prázdnin počet svezeníchtivých návštěvníků stále stoupal a začaly se projevovat problémy s kapacitou některých vlaků.
138 zobrazeníI letos se tedy konala tradiční letní vícedenní brigáda, při které se zpravidla věnujeme opravám a stavbám tratí. Tentokrát došlo na stavbu dlouho očekávané objízdné koleje v koncové stanici Důl Jindřich. Kvůli celkovým úpravám v okolí odstavných kolejí za halou, musela se z areálu odstěhovat velká část vozů. V předvečer brigády byly do Babic vypraveny dva nákladní vlaky jejichž vozy zde zůstaly odstaveny až do konce brigády. Na snímku je zachycena druhá souprava složená ze vzácných převážně cihlárenských v
138 zobrazení
138 zobrazeníSkříň vozu je pomocí "hupcuků" smýkána pomaloučku po zbylé části původních kolejí, aby uvolnila prostor pro rozšíření nádraží.
138 zobrazeníNejvětší letošní událostí se však stalo dokončení objízdné koleje v koncové stanici. Na snímku je patrná připravená pláň a zkušebně položená výhybka.
138 zobrazeníDvoudenní víkendová brigáda začíná vyměřením budoucí polohy kolejí.
138 zobrazeníOblouk se nakonec podařilo přizpůsobit velmi pěkně a koncová výhybna je propojena.
138 zobrazení
138 zobrazení
138 zobrazeníVyjímky se ovšem našly a hned první údernickou fotkou se díváme na nové rozsáhlé zákopy. V rámci úprav nových prostor byla souběžně realizována přeložka vodovodu s napojením nové dílny, nová dešťová kanalizace a jako poslední bude do výkopů ještě položen kabel elektrické přípojky dílny.
138 zobrazeníRozsáhlé výkopy.
138 zobrazeníI důlní vlak večer ještě poctivě jezdil.
138 zobrazeníPrvní náročný den je za námi a hned pokračujeme v práci. Oprava vodovodu a trativodu nového pítka, které se dočkalo velké přízni návštěvníků. S přízní a stylovostí muzejníků, je to horší.
138 zobrazení
138 zobrazeníDíra na nové dva pražce musí být opravdu dostatečně velká.
138 zobrazeníNásledně jsme kolej zasypali štěrkem, a následovala zkušební jízda s lokomotivou DH30 D.0 .
138 zobrazení... kterému sekunduje na motorových vlacích motorová lokomotiva DH70.
138 zobrazenídíky ucpané dešťové kanalizaci vznikla pod mostem laguna, ve které se zrcadlí předposlední odpolední vlak.
138 zobrazení
137 zobrazení
137 zobrazeníHasičská technika několika generací státních i dobrovolných hasičů se sjíždí do muzea ze všech stran. Sirény a městský rozhlas oznamují požární poplach.
137 zobrazeníA hurá pro štěrk.
137 zobrazení
137 zobrazeníI na trati se během brigády pracuje. Pracovní vlak se ztěžka rozjíždí k Babicím.
137 zobrazení
137 zobrazeníDůlní zátiší s těžní věží.
137 zobrazeníDruhý natřený poličský plošiňák na sluníčku.
137 zobrazení
137 zobrazení
137 zobrazeníJednotlivé části vozu byly obroušeny od rzi a postupně natřeny dvěma vrstvami nátěru.
137 zobrazeníInspiarce tvůrců stroje u vzhledu starých tramvají se nezapře. K dokonalosti chybí pouze reflektor v čelním plechu.
137 zobrazeníInteriér je postupně rovněž ošetřen základním nátěrem.
137 zobrazeníRenovované kolo ruční brzdy. Zanedlouho poté byla leštěná rukojeť nevychovanými návštěvníky bohužel vážně mechanicky poškozena a hned tak se na lokomotivu nevrátí... Rostoucí návštěvnost sebou přináší i ty stinné stránky.
137 zobrazeníPětidenní pobyt vozy přečkaly bez újmy.
137 zobrazeníNa opačném zhlaví stanice se rovněž souběžně usilovně pracovalo.
137 zobrazeníVýsledná podoba působí stylově a je zcela bezbariérová všem druhům dopravy. Teda asi krom lodní :-)
