Nejprohlíženější
175 zobrazeníVruty s křížovou hlavou dobové nejsou, ale účel plní dokonale.
175 zobrazeníO několik hodin později je vlak zachycen cestou zpět. Kvůli bezpečnosti lokomotiva težké vozy do stoupání sune.
175 zobrazeníV rámci zkušebních jízd si parní béeska netradičně odvezla několik pracovních vlaků, což umožnilo odladit drobné technické nedostatky včas.
175 zobrazeníVýlet do Babic.
175 zobrazení
175 zobrazeníNavečer vyrazila s cestujícími do Babic zcela vyjímečně i Símenska.
175 zobrazeníNa trati se střídají různá vozidla podle aktuálních potřeb. Ve Zbýšově zatím stále lokomotiva objíždí soupravu s využitím samospádu.
175 zobrazeníV zápětí byly stříšky vyrovnány a opatřeny základním nátěrem.
175 zobrazeníBěhem prázdnin počet svezeníchtivých návštěvníků stále stoupal a začaly se projevovat problémy s kapacitou některých vlaků.
175 zobrazeníPětidenní pobyt vozy přečkaly bez újmy.
175 zobrazeníByť toto kolejové uspořádání není definitivní, jistě nám několik dalších let spolehlivě bude sloužit.
175 zobrazeníIntenzivně pokračuje výroba výhybek pro kolejové zhlaví před dílnu a snad i budoucí výtopnu.
175 zobrazeníPohled do dýmnice, kde ústí kouřové trubky (ty černá kolečka) procházející podélně celým kotlem z topeniště. Trubky jsou z vnější strany zaplaveny vodou a procházející spaliny uvnitř trubek okolní vodu ohřívají a následně i přivádí k varu. Tím vzniká pára pohánějící parní stroj.
175 zobrazení
175 zobrazení
175 zobrazení
175 zobrazení
175 zobrazení
175 zobrazení
175 zobrazení
175 zobrazeníV měsíci duben se na plno rozběhli práce na dokončení osobního vagónu Ci/u 03
175 zobrazeníZ listopadu 2020 si můžete prohlédnou řadu fotek ze stavby koleje do dočasného depa.
175 zobrazeníNásledně jsme kolej zasypali štěrkem, a následovala zkušební jízda s lokomotivou DH30 D.0 .
175 zobrazeníDíky převislým hmotám důlní lokomotivy DH30mohl vzniknout tento netradiční snímek.
175 zobrazení... kterému sekunduje na motorových vlacích motorová lokomotiva DH70.
175 zobrazení
175 zobrazení„BSka“ při výjezdu ze zastávky…
174 zobrazení
174 zobrazeníI na trati se během brigády pracuje. Pracovní vlak se ztěžka rozjíždí k Babicím.
174 zobrazení
174 zobrazení
174 zobrazení
174 zobrazení
174 zobrazeníTyto technicky vydařené dvanáctimístné hornické osobní vozy se v nezměněné podobě vyráběly od poloviny šedesátých let do počátku let devadesátých. V současnosti je nalezneme v mnoha hornických skanzenech, často i provozní.
174 zobrazení
174 zobrazení
174 zobrazení
174 zobrazeníVlak je připraven na odjezd zpět ku Zbýšovu.
174 zobrazeníPředvrtávání pražců.
174 zobrazeníDvoudenní víkendová brigáda začíná vyměřením budoucí polohy kolejí.
174 zobrazeníNa lokomotivě se pracovalo s několika denními přestávkami nutnými pro schnutí jednotlivých nátěrů.
174 zobrazení
174 zobrazení
174 zobrazeníHledání pohřešovaných osob v zakouřené hale.
174 zobrazení
174 zobrazeníVlak dorazil až na konec trati u bývalé odbočky k dolu Ferdinad.
174 zobrazeníA už jsou pod střechou všichni nový nájemníci. lokomotiva BN30 a drezína.
174 zobrazeníV březnu se již postupně hlásilo ke svému jaro, a tak mohli vzniknout i tyto snímky. Na tomto obrázku je zvláštní nákladní vlak složený z lokomotivy BN30R -kabrio a váklopných vozíku VLO0,75.
174 zobrazení
174 zobrazeníPár obrázků z haly toto je například lokomotiva Siemens&Schuckert č.13, která, přestože se jedná o elektrickou lokomotivu, tak je paradoxně naším nejstarším strojem ve sbírce.
174 zobrazeníA toto je poslední snímek ze zářiové jízdy. Fotokroniku sestavil Jan Kaněk.
173 zobrazení
173 zobrazení
173 zobrazení
173 zobrazeníLikvidace oplocení z let šedesátých.
173 zobrazení
173 zobrazeníDruhý natřený poličský plošiňák na sluníčku.
173 zobrazeníInteriér je postupně rovněž ošetřen základním nátěrem.
173 zobrazeníI letos se tedy konala tradiční letní vícedenní brigáda, při které se zpravidla věnujeme opravám a stavbám tratí. Tentokrát došlo na stavbu dlouho očekávané objízdné koleje v koncové stanici Důl Jindřich. Kvůli celkovým úpravám v okolí odstavných kolejí za halou, musela se z areálu odstěhovat velká část vozů. V předvečer brigády byly do Babic vypraveny dva nákladní vlaky jejichž vozy zde zůstaly odstaveny až do konce brigády. Na snímku je zachycena druhá souprava složená ze vzácných převážně cihlárenských v
173 zobrazeníOblouk se nakonec podařilo přizpůsobit velmi pěkně a koncová výhybna je propojena.
