Nejprohlíženější
225 zobrazeníA z letní zeleně rovnou do oslavanského podzemí instalovaného ve sklepích tamního zámku. MPŽ sem v roce 2005 zapůjčilo několik vozidel. Vozík v popředí MPŽ získalo už před lety. Zajímavostí je, že původně jezdil v podzemních částech stavby Vírské přehrady těsně po válce. Po desítkách let strávených v nedaleké zahrádce se na kolejničky vrátil až v polovině devadesátých let na naší drážce v Černovicích.
225 zobrazeníV dolech byli poměrně rozšířeni tito kolejoví předchůdci dnešních chemických toalet. Tento vůz v pravém provozu nikdy nesloužil a zamířil rovnou do muzea.
225 zobrazeníZářijové oslavy dvacetiletého výročí muzea se rychle blíží a přípravy vozidel se rozjíždí naplno. Lokomotiva BNE50 se dočkala nových oken v dubových rámech.
225 zobrazeníVypadá to, že se prastaré nýtované cisterně výlet do Babic líbil.
225 zobrazeníA na závěr pár nočních náladovek.
225 zobrazeníPo ukončení sezóny jsme se pustili do proměny přístavby strážního domku, zejména ve prospěch sociálního zázemí pro návštěvníky.
225 zobrazeníZ výrobního štítku se dá spíše odtušit rok výroby 1985.
225 zobrazeníNakonec fotka neúnavného návštěvníka muzea. Fotokroniku připravil Robert Dujka © MPŽ 12/2011.
225 zobrazeníPo dlouhé době jedna typická souprava.
225 zobrazeníJednotlivé části vozu byly obroušeny od rzi a postupně natřeny dvěma vrstvami nátěru.
225 zobrazeníParní vlak cestou do Zbýšova.
225 zobrazeníMalý důkaz, jak se u nás daří přírodě.
225 zobrazeníOsobní vlak cestou do Zbýšova.
225 zobrazení
225 zobrazeníPro fotografy byla poprvé vypravena souprava z chemičky v Ústí nad Labem s elektrickou lokomotivou Siemens a Schuckert, vyrobenou v roce 1908 v nedaleké Vídni.
225 zobrazení
225 zobrazeníVelmi neobvyklá souprava cestou do Babic. O výrobu elektřiny pro lokomotivu se stará agregát ve voze za lokomotivou.
225 zobrazení
225 zobrazení
225 zobrazeníPrvní pomoc raněnému.
225 zobrazení
225 zobrazeníZačínáme chystáním kolejových prutů - tyto jsou původní z normálně rozchodné trati.
225 zobrazení--- a zde již i s popisy.
225 zobrazení
225 zobrazeníNáklad vykládáme kousek nad Zastávkou pod skálou.
225 zobrazení
224 zobrazení
224 zobrazení
224 zobrazení
224 zobrazení
224 zobrazeníDo Zbýšova dorazila další várka vozidel MPŽ soustředěná z dočasných depozitů.
224 zobrazení
224 zobrazeníNarozeninová šalina.
224 zobrazeníSetkání všech tří vlaků v Babicích.
224 zobrazeníA opět jedna náladovka.
224 zobrazeníVruty s křížovou hlavou dobové nejsou, ale účel plní dokonale.
224 zobrazení
224 zobrazení
224 zobrazeníZ vagónu se to sype rychle samo. Horší už je nezkrotný štěrk ručně urovnat.
224 zobrazeníBabice se dočkaly osobních vlaků paradoxně až v době, kdy železnice svoji nezatupitelnou roli dávno ztratila.
224 zobrazeníI před branou muzea se prostor zásadně mění k lepšímu.
224 zobrazeníRepasovaná ložiska, typická pro ústeckou drážku.
224 zobrazeníZ podobných důvodů vyrazily na zkušebku a tím i poprvé na trať staré nýtované kiplórky.
224 zobrazeníPo odzkoušení jízdních vlastností jsou oba vlaky spojeny a s bržděným vozem na konci vyráží zpět.
224 zobrazeníPráce na přístavbě strážního domku rychle pokračují.
224 zobrazeníTak trošku romanticky se loučíme s dubnem 2012. Fotokroniku připravil Robert Dujka © MPŽ 05/2012.
224 zobrazeníIntenzivně pokračuje výroba výhybek pro kolejové zhlaví před dílnu a snad i budoucí výtopnu.
224 zobrazeníNavečer vyrazila elektrická lokomotiva se soupravou výklopných vozíků.
224 zobrazení
224 zobrazeníO prvním provozním víkendu byl vybrán areál muzea opět pro cvičný hasičský zásah, tentokrát s aktivní účastí členů muzea. 
224 zobrazení
224 zobrazení
224 zobrazeníDíra na nové dva pražce musí být opravdu dostatečně velká.
224 zobrazení
224 zobrazeníJiž tradičně poslední den roku vyrazil na trať silvestrovský vlak s lokomotivou DEUTZ OMZ122F
224 zobrazení
224 zobrazeníPři této akci posun zajišťovala právě opravovaná lokomotiva DH35 č. 355.
224 zobrazeníProslov autora.
224 zobrazení
224 zobrazení
