Nejprohlíženější
218 zobrazení
218 zobrazení
218 zobrazeníPod odbočkou Ferdinand směrem k Zastávce je trať připravena na odstranění betonových pražců a srovnání podloží.
218 zobrazeníPrvní pracovní vlak dorazil na konec úzkých kolejí v babickém údolí.
218 zobrazeníVýhybce musel ustoupit bohužel strom, který dlouhá léta tvořil místní dominantu a ke strážnímu domku neodmyslitelně patřil. Avšak hned vedle jsme vysadily nový, již částečně vzrostlý strom.
218 zobrazeníVýhybka je již uložená, a zbývá napojit kolej do depa. Podle polohy výhybky a vrat je jasné to bude náročné.
218 zobrazení"Intimním pohledem pod šaty lokomotivy" se s vámi loučíme. fotokroniku sestavil Adam.
218 zobrazeníFotokroniku sestavil Filip Kaněk
218 zobrazeníZatopená lokomotiva Henschel ( vlevo) stojí vedle neprovozní lokomotivy BS80 před zbýšovskou výtopnou.
218 zobrazení
218 zobrazení
218 zobrazeníA toto je poslední snímek ze zářiové jízdy. Fotokroniku sestavil Jan Kaněk.
218 zobrazeníSpolečným snímkem se s vámi loučíme!
217 zobrazení
217 zobrazení
217 zobrazení
217 zobrazení
217 zobrazení
217 zobrazeníKam se na nás hrabe Plasser se svými zbabělými hračkami.
217 zobrazení
217 zobrazení
217 zobrazení
217 zobrazeníTouto fotkou lze navázat na minulou fotokroniku, kde byly k vidění snímky ukazující výrazně pozměněnou vstupní tvář muzea.
217 zobrazeníNáladovky s gébuskou BNE50 u zářezu v Babickém lese.
217 zobrazení
217 zobrazeníBabice se dočkaly osobních vlaků paradoxně až v době, kdy železnice svoji nezatupitelnou roli dávno ztratila.
217 zobrazeníRepasovaná ložiska, typická pro ústeckou drážku.
217 zobrazeníNa zkušební jízdu vyrazilo nejen účko, ale i všechny sušárenské vozíky.
217 zobrazeníBetonové pražce budou využity jako základ nové dočasné deponie. Z tohoto pohledu vyniká v porovnání normálně rozchodných pražců hračkovitost našich vláčků.
217 zobrazeníParní vlak cestou do Zbýšova.
217 zobrazeníNavečer vyrazila s cestujícími do Babic zcela vyjímečně i Símenska.
217 zobrazeníZcela zásadní změnu znamenala výstavba nového oplocení, které přineslo výrazné rozšíření užitného prostoru muzea.
217 zobrazeníI důlní vlak večer ještě poctivě jezdil.
217 zobrazeníPrvní pomoc raněnému.
217 zobrazení
217 zobrazeníDíra na nové dva pražce musí být opravdu dostatečně velká.
217 zobrazení
217 zobrazení
217 zobrazení
216 zobrazení
216 zobrazení
216 zobrazeníTakto vypadá večerní pohled na domek nyní. Ve štítech jsou osazena nová stylová svítidla.
216 zobrazeníI na přípravě prodloužení, či prozatímního zakončení tratě se pracovalo.
216 zobrazeníPláň je připravena.
216 zobrazení
216 zobrazeníNarozeninová šalina.
216 zobrazeníSetkání všech tří vlaků v Babicích.
216 zobrazeníA opět jedna náladovka.
216 zobrazení
216 zobrazeníohužel ne vždy skončí zkušební jízda úspěšně. Problémy s převodovkou se přes upřímnou snahu a nemalé investice nedaří stále odstranit. 
216 zobrazeníPod střelnicí vydrží slunce o poznání déle. Místo je po vysekání jako proměněné.
216 zobrazeníV rámci "posledního zátopu" se do posunu zapojuje i béeska.
216 zobrazeníZdroj elektrického proudu pro osvětlení je poháněn jednoduše od setrvačníku motoru. Velmi podobný systém jako u bicyklu.
216 zobrazeníJednotlivé části vozu byly obroušeny od rzi a postupně natřeny dvěma vrstvami nátěru.
216 zobrazeníÚpravou spojenou s dřívější změnou rozchodu prošel mechanismus ruční brzdy. Na smímku je dále zachyceno vyrovnávání polohy skříně vůči podvozku pomocí hydraulické rozpěry. Lokomotiva už za provozu jezdila silně nakloněna na stranu.Interiér je postupně rovněž ošetřen základním nátěrem.
216 zobrazeníRanní přípravy na poslední letošní provozní den parní lokomotivy. V pozadí pokračují práce na dostavbě dílny.
216 zobrazeníOsobní vlak cestou do Zbýšova.
216 zobrazeníNavečer vyrazila elektrická lokomotiva se soupravou výklopných vozíků.
216 zobrazení
216 zobrazení
