Nejprohlíženější
173 zobrazeníVýsledná podoba působí stylově a je zcela bezbariérová všem druhům dopravy. Teda asi krom lodní :-)
173 zobrazeníRanní přípravy na poslední letošní provozní den parní lokomotivy. V pozadí pokračují práce na dostavbě dílny.
173 zobrazeníNaši nejmladší si parní vlak očividně užívají.
173 zobrazení
173 zobrazeníZ prázdninového provozu vám přinášíme pár fotek z jednoho z provozních dnů naší železnice.
173 zobrazeníElektrická důlní lokomotiva TLD 3,5.
173 zobrazeníMotorová důlní lokomotivy DH30D.0 z roku 1989
173 zobrazeníPražce máme položené, začínáme ohýbat kolejnice.
173 zobrazeníFotokroniku sestavil Filip Kaněk
173 zobrazeníNáklad vykládáme kousek nad Zastávkou pod skálou.
172 zobrazení
172 zobrazeníAž po nanesení první vrstvy laku bylo totiž opticky možné odhalit a následně napravit větší nerovnosti kapotáže vzniklé během pravidelného provozu v dávných dobách.
172 zobrazeníV září dorazil dlouho očekávaný sypák, který po dosazení podvozků výrazně pomůže se zaštěrkováním trati.
172 zobrazeníA je hotovo. V prvních dnech jezdila posádka dokonce na boso!
172 zobrazení
172 zobrazení
172 zobrazení
172 zobrazení
172 zobrazeníPlošiňáky počátkem 50. let vyrobila plzeňská škodovka pro cukrovar na vzdáleném africkém kontinentě. Svůj život, ale nakonec strávily v překrásném prostředí Vysočiny nedaleko Poličky v přísně střeženém rozsáhlém areálu muničky.
172 zobrazeníObvyklá výstavka lokomotiv.
172 zobrazeníPravidelně se také letos objevuje na trati důlní souprava.
172 zobrazeníInspiarce tvůrců stroje u vzhledu starých tramvají se nezapře. K dokonalosti chybí pouze reflektor v čelním plechu.
172 zobrazení
172 zobrazení
172 zobrazení
172 zobrazenízkusmo položená výhybka s poloměrem odbočení 5m
172 zobrazení"Intimním pohledem pod šaty lokomotivy" se s vámi loučíme. fotokroniku sestavil Adam.
172 zobrazeníProslov autora.
172 zobrazení...Další plánovanou akci bylo vysvobození lokomotivy MD2 z garáže a nastěhovaní do garáže lokomotivy BND30.
171 zobrazení
171 zobrazeníListopad, jak má být. Takových dnů, ale bohužel moc nebylo.
171 zobrazeníJednotlivé části vozu byly obroušeny od rzi a postupně natřeny dvěma vrstvami nátěru.
171 zobrazeníTak trošku romanticky se loučíme s dubnem 2012. Fotokroniku připravil Robert Dujka © MPŽ 05/2012.
171 zobrazeníVýhybky jsou nyní místo hřebů a spon upevněny k pražcům šrouby. Prochází proto drobnými úpravami.
171 zobrazeníO prvním provozním víkendu byl vybrán areál muzea opět pro cvičný hasičský zásah, tentokrát s aktivní účastí členů muzea. 
171 zobrazeníPohled na naše zázemí ráno.
171 zobrazení
171 zobrazení
171 zobrazeníVagónek po dokončeném nátěru...Fotokroniku sestavil Jan Kaněk.
171 zobrazeníDíra na nové dva pražce musí být opravdu dostatečně velká.
171 zobrazeníVýhybka je již uložená, a zbývá napojit kolej do depa. Podle polohy výhybky a vrat je jasné to bude náročné.
171 zobrazení
171 zobrazeníKomentovaná prohlídka lokomotiv vyrobených na Slovensku
171 zobrazení
170 zobrazeníOsobní vlak cestou do Zbýšova.
170 zobrazeníDěti členů muzea se mohou tentokrát povozit do sytosti.
170 zobrazení
170 zobrazeníVelmi neobvyklá souprava cestou do Babic. O výrobu elektřiny pro lokomotivu se stará agregát ve voze za lokomotivou.
170 zobrazení
170 zobrazeníPozor, kdo nakoukl do parní lokomotivy , tak na toho vyskočil z pece čert!
170 zobrazeníMikuláš se svou družinou.
170 zobrazení
170 zobrazeníV Zastávce probíhá odstraňování křovin, které zasahovali do nástupiště a do profilu tratě.
169 zobrazeníPohled na opravené zadní světlo s přepínačem.
169 zobrazení
169 zobrazení
169 zobrazeníStanoviště řidiče po očištění.
169 zobrazeníZcela zásadní změnu znamenala výstavba nového oplocení, které přineslo výrazné rozšíření užitného prostoru muzea.
169 zobrazeníČištění kouřových trubek v kotli parní lokomotivy.
169 zobrazení
