Nejprohlíženější
152 zobrazeníA je hotovo. V prvních dnech jezdila posádka dokonce na boso!
152 zobrazeníListopad, jak má být. Takových dnů, ale bohužel moc nebylo.
152 zobrazení
152 zobrazeníDruhý natřený poličský plošiňák na sluníčku.
152 zobrazení
152 zobrazeníJednotlivé části vozu byly obroušeny od rzi a postupně natřeny dvěma vrstvami nátěru.
152 zobrazeníI letos se tedy konala tradiční letní vícedenní brigáda, při které se zpravidla věnujeme opravám a stavbám tratí. Tentokrát došlo na stavbu dlouho očekávané objízdné koleje v koncové stanici Důl Jindřich. Kvůli celkovým úpravám v okolí odstavných kolejí za halou, musela se z areálu odstěhovat velká část vozů. V předvečer brigády byly do Babic vypraveny dva nákladní vlaky jejichž vozy zde zůstaly odstaveny až do konce brigády. Na snímku je zachycena druhá souprava složená ze vzácných převážně cihlárenských v
152 zobrazeníPětidenní pobyt vozy přečkaly bez újmy.
152 zobrazeníNejvětší letošní událostí se však stalo dokončení objízdné koleje v koncové stanici. Na snímku je patrná připravená pláň a zkušebně položená výhybka.
152 zobrazeníVýsledná podoba působí stylově a je zcela bezbariérová všem druhům dopravy. Teda asi krom lodní :-)
152 zobrazeníČištění kouřových trubek v kotli parní lokomotivy.
152 zobrazení
152 zobrazení
152 zobrazení
152 zobrazení
152 zobrazeníPohled na rozpracovaný interiér.
152 zobrazeníVagónek po dokončeném nátěru...Fotokroniku sestavil Jan Kaněk.
152 zobrazeníVýhybka je již uložená, a zbývá napojit kolej do depa. Podle polohy výhybky a vrat je jasné to bude náročné.
152 zobrazeníV září nás čekalo ukončení sezony, hned ze začátku krásná BN30 chystá soupravu na jízdy.
152 zobrazení... už jen čekáme na odjezd prvního vlaku.
152 zobrazení
151 zobrazeníA hurá pro štěrk.
151 zobrazení
151 zobrazení
151 zobrazení
151 zobrazeníInspiarce tvůrců stroje u vzhledu starých tramvají se nezapře. K dokonalosti chybí pouze reflektor v čelním plechu.
151 zobrazeníInteriér je postupně rovněž ošetřen základním nátěrem.
151 zobrazeníDěti členů muzea se mohou tentokrát povozit do sytosti.
151 zobrazení
151 zobrazení--- a zde již i s popisy.
151 zobrazeníElektrická důlní lokomotiva TLD 3,5.
151 zobrazeníMotorová důlní lokomotivy DH30D.0 z roku 1989
151 zobrazeníDůlní motorová lokomotiva DH30 D.0 z roku 1984. Fotokroniku sestavil Jan Kaněk
151 zobrazeníHodně štěstí do nového roku 2021 vám přeje celý team MPŽ.Fotokroniku sestavil Jan Kaněk.
151 zobrazení...Další plánovanou akci bylo vysvobození lokomotivy MD2 z garáže a nastěhovaní do garáže lokomotivy BND30.
151 zobrazeníLokomotiva BND30 (zelená v zadní části) Lokomotivu BND 30 získalo MPŽ od Východočeských uhelných dolů, důl Kateřina v roce 1994. Stroj zde byl pro závadu motoru odstaven a vzhledem k uzavření dolu nabídnut MPŽ k převzetí. Lokomotiva v dole jezdila na rozchodu 550mm a později obdržela nápravy s rozchodem 600mm. V současnosti je lokomotiva umístěna v depozitáři. Její zprovoznění není pro náročnost opravy a nepředpokládané velké provozní využití zatím plánováno.
151 zobrazení„BSka“ při výjezdu ze zastávky…
150 zobrazení
150 zobrazeníV září dorazil dlouho očekávaný sypák, který po dosazení podvozků výrazně pomůže se zaštěrkováním trati.
150 zobrazeníPlošiňáky počátkem 50. let vyrobila plzeňská škodovka pro cukrovar na vzdáleném africkém kontinentě. Svůj život, ale nakonec strávily v překrásném prostředí Vysočiny nedaleko Poličky v přísně střeženém rozsáhlém areálu muničky.
150 zobrazeníVlak je připraven na odjezd zpět ku Zbýšovu.
150 zobrazeníPravidelně se také letos objevuje na trati důlní souprava.
150 zobrazeníV zápětí byly stříšky vyrovnány a opatřeny základním nátěrem.
150 zobrazeníDvoudenní víkendová brigáda začíná vyměřením budoucí polohy kolejí.
150 zobrazeníNavečer vyrazila elektrická lokomotiva se soupravou výklopných vozíků.
150 zobrazeníPohled na naše zázemí ráno.
150 zobrazení
150 zobrazeníFotokroniku sestavil Filip Kaněk
150 zobrazeníKomentovaná prohlídka lokomotiv vyrobených na Slovensku
150 zobrazení
150 zobrazeníNáklad vykládáme kousek nad Zastávkou pod skálou.
150 zobrazení
149 zobrazeníAž po nanesení první vrstvy laku bylo totiž opticky možné odhalit a následně napravit větší nerovnosti kapotáže vzniklé během pravidelného provozu v dávných dobách.
149 zobrazení
149 zobrazení
149 zobrazení
149 zobrazeníObvyklá výstavka lokomotiv.
149 zobrazeníOblouk se nakonec podařilo přizpůsobit velmi pěkně a koncová výhybna je propojena.
149 zobrazeníZcela zásadní změnu znamenala výstavba nového oplocení, které přineslo výrazné rozšíření užitného prostoru muzea.
149 zobrazeníA na trať vyrážel dlouhý osobní vlak s lokomotivou DH70 D.1 v čele.
