mpz

Nejprohlíženější
005.JPG 216 zobrazeníDůlní vlak dovezl návštěvníky na odbočku " Důl Ferdinand" kde měli možnost absolvovat komentovanou vycházku na tamní haldu.
027.jpg 216 zobrazeníKomentovaná prohlídka lokomotiv vyrobených na Slovensku
004.jpg 216 zobrazení... už jen čekáme na odjezd prvního vlaku.
003.jpg 216 zobrazení
10.jpg 216 zobrazeníPár obrázků z haly toto je například lokomotiva Siemens&Schuckert č.13, která, přestože se jedná o elektrickou lokomotivu, tak je paradoxně naším nejstarším strojem ve sbírce.
13.jpg 216 zobrazeníVytažený ventilátor
photo9.jpg 215 zobrazeníHasičská technika několika generací státních i dobrovolných hasičů se sjíždí do muzea ze všech stran. Sirény a městský rozhlas oznamují požární poplach.
photo5.jpg 215 zobrazení
photo73.jpg 215 zobrazení
photo7.jpg 215 zobrazeníLikvidace oplocení z let šedesátých.
photo37.jpg 215 zobrazení
photo51.jpg 215 zobrazení
photo52.jpg 215 zobrazení
photo7.jpg 215 zobrazení
photo23.jpg 215 zobrazeníDruhá výhybka už je také na místě.
photo51.jpg 215 zobrazení
photo44.jpg 215 zobrazení
photo17.jpg 215 zobrazeníPatnáctka si vymění místo v dílně se silnější třicítkou.
photo22.jpg 215 zobrazeníTyto technicky vydařené dvanáctimístné hornické osobní vozy se v nezměněné podobě vyráběly od poloviny šedesátých let do počátku let devadesátých. V současnosti je nalezneme v mnoha hornických skanzenech, často i provozní.
photo22.jpg 215 zobrazeníI letos se tedy konala tradiční letní vícedenní brigáda, při které se zpravidla věnujeme opravám a stavbám tratí. Tentokrát došlo na stavbu dlouho očekávané objízdné koleje v koncové stanici Důl Jindřich. Kvůli celkovým úpravám v okolí odstavných kolejí za halou, musela se z areálu odstěhovat velká část vozů. V předvečer brigády byly do Babic vypraveny dva nákladní vlaky jejichž vozy zde zůstaly odstaveny až do konce brigády. Na snímku je zachycena druhá souprava složená ze vzácných převážně cihlárenských v
photo65.jpg 215 zobrazeníMalý důkaz, jak se u nás daří přírodě.
photo2.jpg 215 zobrazeníByť většina dní slunečných nebyla, spíše naopak, pokračovali jsme pilně na dostavbě dílny a úpravě okolí.
photo4.jpg 215 zobrazeníIntenzivně pokračuje výroba výhybek pro kolejové zhlaví před dílnu a snad i budoucí výtopnu.
photo5.jpg 215 zobrazeníVýhybky jsou nyní místo hřebů a spon upevněny k pražcům šrouby. Prochází proto drobnými úpravami.
photo12.jpg 215 zobrazeníČištění kouřových trubek v kotli parní lokomotivy.
photo17.jpg 215 zobrazeníDěti členů muzea se mohou tentokrát povozit do sytosti.
photo24.jpg 215 zobrazení
photo15.jpg 215 zobrazení
photo1_289029.jpg 215 zobrazení
002.jpg 215 zobrazení
10.jpg 215 zobrazení--- a zde již i s popisy.
09.jpg 215 zobrazeníVagónek po dokončeném nátěru...
Fotokroniku sestavil Jan Kaněk.
22.jpg 215 zobrazení
25.jpg 215 zobrazení
002.jpg 215 zobrazeníRanní zátop obou parních mašinek..
018.jpg 215 zobrazeníLokomotiva BND30 (zelená v zadní části) Lokomotivu BND 30 získalo MPŽ od Východočeských uhelných dolů, důl Kateřina v roce 1994. Stroj zde byl pro závadu motoru odstaven a vzhledem k uzavření dolu nabídnut MPŽ k převzetí. Lokomotiva v dole jezdila na rozchodu 550mm a později obdržela nápravy s rozchodem 600mm.
V současnosti je lokomotiva umístěna v depozitáři. Její zprovoznění není pro náročnost opravy a nepředpokládané velké provozní využití zatím plánováno.
07.jpg 215 zobrazeníNásleduje malé občerstvení. Pila dostala benzín a Honza rohlík :-) . Výraz dalšího pracanta jako by říkal: "fotit z profilu jsem přece zakázal!"
09.jpg 215 zobrazeníA zase zpátky pro další větve
04b.jpg 215 zobrazeníJe nutné uklidit pojízdné peklo a další vozidla po mikulášské jízdě.
photo70.jpg 214 zobrazení
photo78.jpg 214 zobrazení
photo86.jpg 214 zobrazení
photo41.jpg 214 zobrazení
photo3.jpg 214 zobrazení
photo52.jpg 214 zobrazeníJak je z fotky patrné, přístavba procházela proměnami nejrůznějších přílepků až do poslední podoby.
photo11.jpg 214 zobrazeníOdstavné nádražíčko za halou.
photo9.jpg 214 zobrazeníByť toto kolejové uspořádání není definitivní, jistě nám několik dalších let spolehlivě bude sloužit.
photo19.jpg 214 zobrazeníA užívají si nejen naši nejmladší.
photo33.jpg 214 zobrazeníVelmi neobvyklá souprava cestou do Babic. O výrobu elektřiny pro lokomotivu se stará agregát ve voze za lokomotivou.
photo64.jpg 214 zobrazení
photo71.jpg 214 zobrazení
photo87.jpg 214 zobrazení
photo2.jpg 214 zobrazeníI letos se Muzeum průmyslových železnic a Regionální úzkorozchodná železnice o.p.s. prezentovali na 2. ročníku "Parní Olympie", kterou pořádá ve spolupráci s obchodním centrem Olympia Společnost moravských parkových drah v Modřicích.
032.jpg 214 zobrazení
20.jpg 214 zobrazení
07.jpg 214 zobrazeníJiž tradičně poslední den roku vyrazil na trať silvestrovský vlak s lokomotivou DEUTZ OMZ122F
21.jpg 214 zobrazeníPři této akci posun zajišťovala právě opravovaná lokomotiva DH35 č. 355.
04.jpg 214 zobrazeníMimo jiné byla v květnu zahájena i muzejní sezóna. Parní vlaky jsou letos opět v režii Henšlíka,...
016.jpg 214 zobrazení...Další plánovanou akci bylo vysvobození lokomotivy MD2 z garáže a nastěhovaní do garáže lokomotivy BND30.
07.jpg 214 zobrazeníPo pokládce výhybky jsem pro tento den šťastní!
Počet souborů: 6325 na 106 stránce(kách)
Předešlý 1 - 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 - 106 Další