Nejprohlíženější
189 zobrazeníA toto je poslední snímek ze zářiové jízdy. Fotokroniku sestavil Jan Kaněk.
188 zobrazení
188 zobrazeníStanoviště řidiče po očištění.
188 zobrazení
188 zobrazeníPohled na naše zázemí ráno.
188 zobrazeníPohled na rozpracovaný interiér.
188 zobrazeníV prosinci se objevil na jižní Moravě první sníh...
187 zobrazení
187 zobrazení
187 zobrazení
187 zobrazeníA je hotovo. V prvních dnech jezdila posádka dokonce na boso!
187 zobrazení
187 zobrazeníListopad, jak má být. Takových dnů, ale bohužel moc nebylo.
187 zobrazeníPohled na opravené zadní světlo s přepínačem.
187 zobrazeníDvojice třicítek zajišťujících posun.
187 zobrazeníOdstavné nádražíčko za halou.
187 zobrazeníÚpravou spojenou s dřívější změnou rozchodu prošel mechanismus ruční brzdy. Na smímku je dále zachyceno vyrovnávání polohy skříně vůči podvozku pomocí hydraulické rozpěry. Lokomotiva už za provozu jezdila silně nakloněna na stranu.Interiér je postupně rovněž ošetřen základním nátěrem.
187 zobrazeníMalý důkaz, jak se u nás daří přírodě.
187 zobrazeníA užívají si nejen naši nejmladší.
187 zobrazení
187 zobrazení
187 zobrazeníPozor, kdo nakoukl do parní lokomotivy , tak na toho vyskočil z pece čert!
187 zobrazeníDůlní motorová lokomotiva DH30 D.0 z roku 1984. Fotokroniku sestavil Jan Kaněk
187 zobrazení... kterému sekunduje na motorových vlacích motorová lokomotiva DH70.
187 zobrazeníDůlní vlak dovezl návštěvníky na odbočku " Důl Ferdinand" kde měli možnost absolvovat komentovanou vycházku na tamní haldu.
187 zobrazení...a Henschel se vrací.
187 zobrazeníV žádném pracovním vlaku nesmí chybět zavřený vůz zvaný „Hrošák“. Na dveřích na nás stále dohlíží čertík jako pozůstatek Mikulášské jízdy.
187 zobrazeníOdbočka důl Ferdinand
187 zobrazení
187 zobrazeníNa zimní lehký posun používáme BN15R, které interně říkáme „hodonínská patnáctka“ protože jezdila v cihelně Hodonín.
187 zobrazeníNádherný pocit, když bývalá vlečka ze Zastávky do Zbýšova má jakýsi nádech stálé dráhy, ne jak když v jiných koutech země se vlečky ruší...
186 zobrazeníLokomotiva BNE50 se po delší době dočkala zcela nové podlahy.
186 zobrazení
186 zobrazení
186 zobrazeníA na trať vyrážel dlouhý osobní vlak s lokomotivou DH70 D.1 v čele.
186 zobrazeníMikuláš se svou družinou.
186 zobrazení... příprava k odjezdu důlní soupravy.
186 zobrazeníA dokola a dokola až do večera ... :-)
186 zobrazení...Další plánovanou akci bylo vysvobození lokomotivy MD2 z garáže a nastěhovaní do garáže lokomotivy BND30.
186 zobrazeníLokomotiva BND30 (zelená v zadní části) Lokomotivu BND 30 získalo MPŽ od Východočeských uhelných dolů, důl Kateřina v roce 1994. Stroj zde byl pro závadu motoru odstaven a vzhledem k uzavření dolu nabídnut MPŽ k převzetí. Lokomotiva v dole jezdila na rozchodu 550mm a později obdržela nápravy s rozchodem 600mm. V současnosti je lokomotiva umístěna v depozitáři. Její zprovoznění není pro náročnost opravy a nepředpokládané velké provozní využití zatím plánováno.
186 zobrazeníUž máme naloženo…
186 zobrazeníTímto snímkem se loučíme a přejeme Vám za všechny členy MPŽ krásný nový rok. Fotokroniku vytvořil Jan Kaněk.
186 zobrazení Druhá kolej je částečně položena.
185 zobrazení
185 zobrazení
185 zobrazeníJiž tradičně poslední den roku vyrazil na trať silvestrovský vlak s lokomotivou DEUTZ OMZ122F
185 zobrazeníRozpracovaná výdřeva na 3. koleji
185 zobrazení... Azor.
185 zobrazeníNásleduje malé občerstvení. Pila dostala benzín a Honza rohlík :-) . Výraz dalšího pracanta jako by říkal: "fotit z profilu jsem přece zakázal!"
185 zobrazeníA zase zpátky pro další větve
185 zobrazeníNásleduje několik fotek na naši trať v "zimním spánku"
184 zobrazeníPo dlouhé době jedna typická souprava.
184 zobrazeníRenovované kolo ruční brzdy. Zanedlouho poté byla leštěná rukojeť nevychovanými návštěvníky bohužel vážně mechanicky poškozena a hned tak se na lokomotivu nevrátí... Rostoucí návštěvnost sebou přináší i ty stinné stránky.
184 zobrazení
184 zobrazeníKřižování vlaků v Babicích.
184 zobrazeníPři této akci posun zajišťovala právě opravovaná lokomotiva DH35 č. 355.
184 zobrazeníDalší větší akci a hlavně radost pro členy a návštěvníky co se zajímají o železnici byl křest nové knihy! :-)
184 zobrazeníRanní zátop obou parních mašinek..
184 zobrazeníLokomotiva MD2 byla vyrobena v roce 1940 v Německu ve firmě MBA (Dříve O&K] v provedení bez budky. MPŽ ji získalo z cihlárenské drážky u Zlína. Oproti lokomotivám BN30 zaujmekrátký rám a také děrované (stejně jako mřížka chladiče) boční plechy kapoty. Původní motor je však nahrazen českým dvouválcem Škoda 2S110. Na lokomotivě je v plánu kompletní generální oprava.
184 zobrazeníPracovní vlak v zářezu na trase do Zastávky.
