Nejprohlíženější
179 zobrazení
179 zobrazení
179 zobrazení Ke štěrkováni nám pomohl moderní bagr, chudák Azor působí vedle něj jak,,hračka".
178 zobrazení
178 zobrazeníDvojice třicítek zajišťujících posun.
178 zobrazeníČištění kouřových trubek v kotli parní lokomotivy.
178 zobrazení
178 zobrazeníPohled na naše zázemí ráno.
178 zobrazeníFotokroniku sestavil Filip Kaněk
178 zobrazeníRanní zátop obou parních mašinek..
178 zobrazeníV září nás čekalo ukončení sezony, hned ze začátku krásná BN30 chystá soupravu na jízdy.
178 zobrazení... už jen čekáme na odjezd prvního vlaku.
178 zobrazení
177 zobrazeníA je hotovo. V prvních dnech jezdila posádka dokonce na boso!
177 zobrazeníOdstavné nádražíčko za halou.
177 zobrazeníRenovované kolo ruční brzdy. Zanedlouho poté byla leštěná rukojeť nevychovanými návštěvníky bohužel vážně mechanicky poškozena a hned tak se na lokomotivu nevrátí... Rostoucí návštěvnost sebou přináší i ty stinné stránky.
177 zobrazení
177 zobrazení
177 zobrazení
177 zobrazení Fotokroniku sestavil Jan Kaněk
177 zobrazeníToto dočasné depo je v plechové boudě šířky 2,5m a délky 7m.
177 zobrazeníPři této akci posun zajišťovala právě opravovaná lokomotiva DH35 č. 355.
177 zobrazeníV žádném pracovním vlaku nesmí chybět zavřený vůz zvaný „Hrošák“. Na dveřích na nás stále dohlíží čertík jako pozůstatek Mikulášské jízdy.
177 zobrazeníV Zastávce probíhá odstraňování křovin, které zasahovali do nástupiště a do profilu tratě.
177 zobrazeníHorní výhybka v Zastávce...
177 zobrazeníNádherný pocit, když bývalá vlečka ze Zastávky do Zbýšova má jakýsi nádech stálé dráhy, ne jak když v jiných koutech země se vlečky ruší...
176 zobrazeníNěkolik dnů pak bylo možné vidět mašinku na trati v "maskovacím" nátěru.
176 zobrazení
176 zobrazeníMalý důkaz, jak se u nás daří přírodě.
176 zobrazení
176 zobrazeníA na trať vyrážel dlouhý osobní vlak s lokomotivou DH70 D.1 v čele.
176 zobrazení
176 zobrazení
176 zobrazeníZasněžené „esíčko“ nad Babicemi
175 zobrazeníPo dlouhé době jedna typická souprava.
175 zobrazeníVýsledek náročné práce bude ke spatření v příští fotokronice.
175 zobrazeníByť většina dní slunečných nebyla, spíše naopak, pokračovali jsme pilně na dostavbě dílny a úpravě okolí.
175 zobrazení
175 zobrazení
175 zobrazeníPozor, kdo nakoukl do parní lokomotivy , tak na toho vyskočil z pece čert!
175 zobrazeníMikuláš se svou družinou.
175 zobrazeníKřižování vlaků v Babicích.
175 zobrazeníRozpracovaná výdřeva na 3. koleji
175 zobrazení... příprava k odjezdu důlní soupravy.
175 zobrazeníDůlní vlak dovezl návštěvníky na odbočku " Důl Ferdinand" kde měli možnost absolvovat komentovanou vycházku na tamní haldu.
174 zobrazení...může býti překvapen.
174 zobrazení
174 zobrazeníA užívají si nejen naši nejmladší.
174 zobrazení
174 zobrazeníV následujících týdnech totiž se již naplno rozběhla sezóna . Následuje série snímků osobního vlaku s lokomotivou Henschel.
174 zobrazeníJiž tradičně poslední den roku vyrazil na trať silvestrovský vlak s lokomotivou DEUTZ OMZ122F
174 zobrazeníLokomotiva MD2 byla vyrobena v roce 1940 v Německu ve firmě MBA (Dříve O&K] v provedení bez budky. MPŽ ji získalo z cihlárenské drážky u Zlína. Oproti lokomotivám BN30 zaujmekrátký rám a také děrované (stejně jako mřížka chladiče) boční plechy kapoty. Původní motor je však nahrazen českým dvouválcem Škoda 2S110. Na lokomotivě je v plánu kompletní generální oprava.
174 zobrazeníA zase zpátky pro další větve
174 zobrazení
174 zobrazení
173 zobrazení
173 zobrazení
173 zobrazení
173 zobrazení
173 zobrazení
