Tento zajímavý vůz vznikl v roce 2000 doplněním nástavby na pojezd výklopného vozu VLB1,75. MPŽ vůz vyrobilo na doplnění parku pracovních vozů určených pro opravy mladějovské trati. Podlaha vozu a odnímatelné bočnice jsou dřevěné. Nově bylo vyrobeno pevné zábradlí na plošině s ruční brzdou. Vůz sloužil převážně k převozu svářecí soupravy, k čemuž byly uzpůsobeny i bočnice, které po vyjmutí slouží jako nájezdová rampa. Pro svoje mnohostranné použití nechyběl vůz v žádném pracovním vlaku. Od roku 2006 bude vůz sloužit na zbýšovské dráze.

 

Technické údaje
Typ	Nískostěnný bržděný
Hmotnost vozu	0,8 t
Celkový rozvor	900 mm
Délka přes spřáhla	3 540 mm
Šířka	1 300 mm
Výška nad temenem kolejnice	1 755 mm
Osbah nákl. prostoru	0,83 m3
Nosnost	4,0 t
Rozchod	600 mm