Vozík byl nalezen v likvidované Cihelně Velká Bíteš v roce 1995. Vozík zde sloužil k ruční manipulaci s hotovými výrobky k expedici a jiným pomocným účelům na rozchodu 500mm. Rok jeho vzniku není znám, ale odhadem lze určit začátek minulého století. Podobné vozíky na animální pohon v tehdejší době existovaly na mnoha místech - ve většině továren, ale také malých dílen, kde se pomocí nich dopravoval nejrůznější materiál a výrobky. Tyto drážky měřily někdy jen několik desítek metrů a vedly zpravidla z haly na předkládácí rampu, či přímo k blízkému nádraží. Mnoho drážek existovalo také ve městech, kde se dílny často nacházely ve dvoře a jako spojnice s ulicí sloužily právě takové krátké drážky s podobnými vozidly.
Tento vozík byl nalezen již bez náprav a ve špatném stavu dřevěných částí. Celkovou renovaci spočívající v náhradě dřevěných částí, opravě kovových částí a doplnění opravených chybějících náprav provedl člen muzea Filip Kaněk v roce 2006. Do sbírky opravených vozidel MPŽ se tak zařadilo další pěkné a velmi typické vozidlo pro úzké rozchody.
| Technické údaje | |
|---|---|
| Typ | nákladní ruční |
| Rok výroby | 19?? |
| Hmotnost vozu | 0,1 t |
| Celkový rozvor | 520 mm |
| Délka přes spřáhla | 1300 mm |
| Šířka | 700 mm |
| Výška nad temenem kolejnice | 900mm |
| Rozchod | 600 mm |
Zde můžete porovnat nálezový stav, stav vozu před opravou, v průběhu renovace a současný stav.
 |
 |
 |
 |
Formát pro tisk
