Několik červnových fotek dokumentuje stavbu nástupiště u odbočky Důl Ferdinand.
Po příjezdu pracovního vlaku taženého lokomotivou BN 30 R jsme se pustili do práce. Nejprve bylo potřeba ze starých pražců vyrobit nástupní hranu.
Následně proběhlo dosypání nástupní plochy zeminou.
Nakonec jsme za účasti lokomotivy DH 70 vysypali prostor mezi kolejnicí a nástupištěm štěrkem, aby se zde dalo pohodlně vystoupit i z úzkých vozů důlní soupravy.
Hotovo. Pracovní vlak se vrací na areál Jindřich II.