Květen 2013
Kdo se procházel podél trati, mohl sledovat početné vlaky.
První provozní den plynule přešel v Muzejní noc. Stylové osvětlení dokreslilo atmosféru.
Bagrování, to je naše!
Romanticky působily ve tmě i modely.
Osvětlená modelová pila.
I důlní vlak večer ještě poctivě jezdil.
Jelikož opravených světel a elektroinstalace se důlní třicítka stále nedočkala, jezdila se zavěšenou karbidovou lampou.
Noc v areálu.
První náročný den je za námi a hned pokračujeme v práci. Oprava vodovodu a trativodu nového pítka, které se dočkalo velké přízni návštěvníků. S přízní a stylovostí muzejníků, je to horší.
O prvním provozním víkendu byl vybrán areál muzea opět pro cvičný hasičský zásah, tentokrát s aktivní účastí členů muzea. 
Postupná proměna.
Krátce po nahlášení požáru a pohřešovaných osob přijíždí hasiči ze Zbýšova.
Hledání pohřešovaných osob v zakouřené hale.
Hasičí vynáší raněného, který svým hereckým talentem zasahující hasiče opravdu hodně potrápil a neočekávaně reálně prověřil jejich praktické dovednosti.
Záchrana dalších osob.
První pomoc raněnému.
Po záchraně osob je zlikvidován i požár.
Setkání dobové techniky v muzeu.
Zajištění raněného stále pokračuje.
A je téměř hotovo.
Cvičení skončilo, všichni jsou zdrávi. Reálnost zásahu i utajené přípravy nakonec potvrdilo v dalších dnech i několik kolujících "zaručených informací", co se vlastně v muzeu stalo a co všechno zapálila nejen lokomotiva :-) Fotokroniku připravil Robert Dujka © MPŽ 08/2013.