mpz

Last additions - Červen 2015
photo40.jpg Tak zase příště. Fotokroniku připravil Robert Dujka © MPŽ 12/2015.Jun 28, 2017
photo39.jpg Úspěšný den pomalu končí.Jun 28, 2017
photo38.jpg Odraz v Jůlinčiné lucerně.Jun 28, 2017
photo37.jpg Romantický pohled okýnkem béesky.Jun 28, 2017
photo36.jpg Jun 28, 2017
photo35.jpg Naši nejmenší v akci.Jun 28, 2017
photo34.jpg Pohodového dne využily i kolemjedoucí muzejní stroje.
Jun 28, 2017
photo33.jpg Tentokrát vyjímečně také s tramvajemi.Jun 28, 2017
photo32.jpg Nechybělo ani velké kolejiště "zahradní" venku. Jun 28, 2017
photo31.jpg Jun 28, 2017
photo30.jpg Muzejní souprava v modelu.Jun 28, 2017
photo29.jpg Kolejiště prezentující vozidla MPŽ.Jun 28, 2017
photo28.jpg Jun 28, 2017
photo27.jpg Tramvajové kolejiště v hale.Jun 28, 2017
photo26.jpg Spokojení cestující vracejícího se vlaku.Jun 28, 2017
photo25.jpg Tentokrát se zacvičovala v provozu i mašinfírka, která je zároveň autorkou velké části následujících fotek.Jun 28, 2017
photo24.jpg Jun 28, 2017
photo23.jpg Jun 28, 2017
photo22.jpg Hostující Jůlinka z Dačic.Jun 28, 2017
photo21.jpg Na konečné u Ferdinanda.Jun 28, 2017
photo20.jpg Jedinečné kouzlo páry.Jun 28, 2017
photo19.jpg Béeska vyráží na svoji šichtu.Jun 28, 2017
photo18.jpg Pohled do pece béesky.Jun 28, 2017
photo17.jpg Ranním sluníčkem nasvícená stylová kovárnička.Jun 28, 2017
photo16.jpg Začíná provozní den muzea tradičně zaměřený kolejovým modelům. Kouřící dýmníky na výtopně prozrazují dvojici parních mašinek uvnitř.Jun 28, 2017
photo15.jpg Ranní pohled na areál muzea, v červnu ještě s tolik typickou těžní věží a haldou v pozadí.
Jun 28, 2017
photo14.jpg Dýmniční dvířka a vedle nich i ta pecní z opačné strany kotle.Jun 28, 2017
photo13.jpg Pohled na rám po opískování.Jun 28, 2017
photo12.jpg Technická elegance nýtovaného rámu.
Jun 28, 2017
photo11.jpg Stěží rozeznatelná lokomotiva na výletě.Jun 28, 2017
photo10.jpg Henschel Fabia výrobního čísla 12311 z roku 1913, letitý symbol MPŽ, postoupil do další fáze renovace. Hlavní rám a dále použitelné součásti vyrazily na pískování.Jun 28, 2017
photo9.jpg Velkou radost nám udělala série brzdových špalků vyrobená podle návrhu MPŽ pro naše osobní i nákladní vozy. Přesto, že jde ve výsledku o spotřební prostředek, podařilo se vnést do tohoto výrobku i jistou technickou eleganci.Jun 28, 2017
photo8.jpg Tento dorazil až z dalekého Prostějova.Jun 28, 2017
photo7.jpg V rámci akce Kordisu zavítaly historcké autobusy i za bránu našeho muzea.Jun 28, 2017
photo6.jpg Odstavený tiše pobublávající parní válec.Jun 28, 2017
photo5.jpg Poklid v podveřer akce.Jun 28, 2017
photo4.jpg Veřejnou premiéru si odbyla renovovaná diesel elektrická lokomotiva BNE25 z roku 1950. Ze tří dochovaných je pouze naše po renovaci, plně provozní a v rámci možností v původním stavu.Jun 28, 2017
photo3.jpg Fyzicky nejnáročnější je vždy drážku ručně postavit a po víkendu opět rozložit. Krom toho jsou koleje součástí expozice přenosných drážek v muzeu a je potřeba je před akcí také demontovat a po akci opět vrátit na místo.Jun 28, 2017
photo1.jpg Záběrem evokujícím dobové veletržní fotografie otevíráme červnové ohlédnutí za děním v muzeu a trochu i mimo něj.
Jun 28, 2017
photo2.jpg Velkou akcí mimo prostor zbýšovského muzea byla naše účast na 3. parní Olympii konané v prostorech stejnojmenného nákupního centra. Jde především o setkání železničních modelářů velkých a supervelkých měřítek pořádané Společností moravských parkových drah pod záštitou modřické Olympie. Krom parních strojů modelových i mnoha skutečných, jsou k vidění i staré autobusy a polní drážka.
Jun 28, 2017
40 files on 1 page(s)