I přes celodenní mráz kolem -10°C se podařilo nastartovat náš nakladač a kostru přeložit na připravený plošiňák. Mar 01, 2018
Následující fotografie jsou již z posledního únorového dne. Pohled na Azora s plošiňákem naznačuje že se něco bude dít. Mar 01, 2018
Na areál přijela z Ivančic dokončená kostra vozu. Mar 01, 2018
Netradiční pohled na budoucí střechu vagónu.Mar 01, 2018
Dokumentační fotografie svařené kostry vozu. Bohužel v temné dílně byly velké světelné kontrasty, proto je fotografije částečně přesvětlena. Mar 01, 2018
Sestavování bočnice vozu.Mar 01, 2018
Touto fotografií se dostáváme do Ivančické dílny, kde je stavěn nový osobní vůz pro zbýšovskou dráhu. Pro tento vůz jsme připravovali dříve vyfocená dvojkolí. Pohled na hlavní rám vozu.Mar 01, 2018
Lisování ložisek proběhlo metodou "javorový špalek a kladivo".Mar 01, 2018
Očištěné a natřené dvojkolí z podvozku "dvoukubíku" čeká na opravená ložiska.Mar 01, 2018
Stejného dne proběhla i údržba pojezdu našeho "nízkostěňáku".Mar 01, 2018
Zkušební jízda lokomotivy Azor s podvozkem z výklopného vozu VLO 1,75 (dvoukubík). Tento podvozek bude sloužit jako zdroj náhradních dílů. Zkušební jízdou jsme zjišťovali stav kol.Mar 01, 2018
A zde jsou již vyvázaná dvojkolí, která po demontáži ložisek pojedou do České Třebové na změnu rozchodu.Mar 01, 2018
Před halou byly dvojkolí přikurtovány k rámu lokomotivy. Následně byly demontovány rámové spojky a pak pomocí nakladače byly dvojkolí spuštěny pod lokomotivu. Hlavní motivací této akce bylo získání prostoru, protože lokomotiva na provizorních podvozcích zabírá na koleji místo za dvě lokomotivy. Mar 01, 2018
V únoru se naše činnost věnovala především práci na areálu MPŽ ve Zbýšově. I když bylo poměrně chladno, tak jsme často museli pracovat venku. Jednou z akcí tohoto měsíce byl vývaz dvojkolí z lokomotivy BN60H, která jezdila ve Válcovnách trub Chomutov na rozchodu 700mm.Mar 01, 2018
Z lokomotivy byly v hale, kde nefoukal studený vítr, demontovány spojnice,ojnice a části brzdy. Mar 01, 2018