Nejnovější obrázky - Květen 2012
To už je z květnového výběru fotografií vše. Připravil Robert Dujka © MPŽ 06/2012.28. Červen 2017
Úsek naší trati na mostě před vjezdem do zastávecké stanice.28. Červen 2017
Trať nedaleko babického dolu Ferdinand.28. Červen 2017
Na závěr se podíváme do Zastávky. Na snímku vidíme likvidované budovy prastarého dolu Julius.28. Červen 2017
Návštevností se stal letošní zahajovací den spojený s muzejní nocí rekordním a snad se i většině zájemců líbil.28. Červen 2017
Křižování vlaků ve výhybně u pily.28. Červen 2017
Novinkou byl letos model staré pily. Jedna z návštěvnic dokonce poznamenala, že na takové pile pracovával její tatínek.28. Červen 2017
Modelová drážka opět během více než dvanácti hodinové šichty odvozila spolehlivě dnem i nocí nespočet vozíků uhlí na výsypku.28. Červen 2017
Pěkně natřené poličáky se objevily v roli stylového kolejiště modelové polní dráhy.28. Červen 2017
Kvůli chvilkové indispozici důlní lokomotivy se na trati v noci (muzejní) objevila s vozy lokomotiva povrchová.28. Červen 2017
Uhlák je ložen vrchovatě.28. Červen 2017
Navečer vyrazila s cestujícími do Babic zcela vyjímečně i Símenska.28. Červen 2017
28. Červen 2017
Parní vlak cestou do Zbýšova.28. Červen 2017
Souprava v prostředí luk opět poněkud netypická.28. Červen 2017
Důlní souprava vyjíždí z babické výhybny.28. Červen 2017
I z tramvají známá deska kontroléru se symbolem firmy Siemens & Schuckert. Jízdní klika má být správně nasazena v protilehlé poloze. Značení dokazuje, že lokomotivy byly určeny pro provoz ve dvojici s jednomužnou obsluhou. Dvojčlené řízení bylo za provozu odstraněno a polohy pro ovládání druhého stroje v kontroléru zablokovány. Další zajímavostí je, že ovládácí kliky naší třináctky pochází původem ze strojů č.6 a č.1.28. Červen 2017
Lokomotiva pojížděla v areálu i během zahajovacího dne.28. Červen 2017
Naprosto drastická změna v životě lokomotivy, jež byla vídat na fotkách v prostředí tvrdě průmyslovém, naprosto nevlídném a ponurém, v exteriérech obří chemičky. K dokonalosti už chybí jen dřevěné sloupy s krásnými trolejovými výložníky.28. Červen 2017
Stahovaní sběrače - lyry na trati byl dosud neznámý úkon.28. Červen 2017
Velkým dlouho očekávaným okamžikem se stalo zprovoznění zdrojového vozu pro elektrické lokomotivy. Naše nejstarší více než stoletá lokomotiva se tak mohla podívat vlastní silou do Babic.28. Červen 2017
V této podobě jezdí letos důlní osobní souprava. I záchranářský vůz prošel očistou a provozní údržbou. Obnova nátěru by snad mohla proběhnout v příštím roce. 28. Červen 2017
Zde jsou již spojeny vozy sladěné do stejného (továrního) nátěru.28. Červen 2017
Trošku prokouknul.28. Červen 2017
28. Červen 2017
Mezitím se podrobil obnově vnějšího nátěru i druhý provozní vůz.28. Červen 2017
Už se těšíme na výsledek mnoha denního usilovného snažení.28. Červen 2017
Zde je již vůz sestaven a zbývá opatřit konečným nátěrem vnější části.28. Červen 2017
Připravené podvozky.28. Červen 2017
Z části již finálním nátěrem opatřený rám vozu.28. Červen 2017
V předešlé fotokronice byla dokumentována renovace důlního osobního vozu DM12. Těmito snímky návážeme. 28. Červen 2017
Závěrečná zkušební jízda seřízeného stroje do Babic. Lokomotiva se podrobuje opravám do požadovaného muzejního a vzhledového stavu postupně. Ještě zbývá zprovoznit pomocný vodní zkrápěcí okruh, montáž funkčních světel a obnova nátěru.28. Červen 2017
Jakoby snad otvory do útrob lokomotivy někoho přitahovaly. Ve skutečnosti přihlížíme čistění zanešené výfukové komory, kde probíhá za provozu stroje k dohašování a zachytávání sazí z motoru.28. Červen 2017
Zde se pro změnu podrobuje seřízení spojek důlní lokomotiva BND30.28. Červen 2017
Mnoho času zabraly přípravy vozidel a dokončování rozdělaných oprav. Na snímku se chystá jeden z privátních poličských plošiňáků na montáž dřevěné "obytné" nástavby.28. Červen 2017
Poněkud neobvyklé vozidlo v areálu muzea.28. Červen 2017
Pro turisty bylo jistě zajímavé se svézt vlaky taženými velmi podobnými lokomotivami. Snad se jednou obě lokomotivy na nádraží v Zastávce setkají.28. Červen 2017
Byť času jsme měli málo, podařilo se ještě "vměstnat" do plánu zvláštní jízdu pro zahraniční cestovatele. Při jedné ze svých prvních jízd po opravě, dorazila do Zastávky lokomotiva BS200 nosící označení 213.901. Vozidla patří brněnskému Klubu přátel kolejových vozidel.28. Červen 2017
K odvozu vykácených křovin posloužil na trati dokonce i ruční vozík dříve složící v zauhlovacím výtahu ke zbrojení parních lokomotiv. Později sloužil k odvozu popela v kotelně lokomotivního depa odkud putoval do sbírky muzea. I k takovým účelům sloužily drážky s rozchodem 600 mm.28. Červen 2017
K budovanému sociálnímu zázemí jsme dovedli provizorní vodovodní přípojku.28. Červen 2017
I v interéru domku se stále pilně tvořilo.28. Červen 2017
28. Červen 2017
Ne vždy jde vše napoprvé :-)28. Červen 2017
Podobné drážky se dříve na větších stavbách používaly zcela běžně.28. Červen 2017
Okolí domku ještě nebylo připraveno a návoz stěrku proběhl stylově přenosnou drážkou s využitím výhybky k budoucí výtopně.28. Červen 2017
Počátkem měsíce ještě probíhaly intenzivní přípravy infrastruktury i vozidel na zahájení provozu. Pro polní drážky typická souprava se blíží ku zbýšovskému přejezdu.28. Červen 2017
V květnu zahájilo muzeum svoji sezónu. Na zahajovací den navázala, stejně jako v loni, muzejní noc. Tentokrát vyrazil navíc z Brna do Zastávky parní vlak s lokomotivou "Skaličák" 433.001. Na snímku je babická výhybna připravena na sezónu.28. Červen 2017
Počet souborů: 47 na 1 stránce(kách)