mpz

Last additions - 2016
IMGP1442-79.jpg Jun 28, 2017
IMGP1427-64.jpg Jun 28, 2017
IMGP1429-66.jpg Jun 28, 2017
IMGP1420-59.jpg Jun 28, 2017
IMGP1418-57.jpg Jun 28, 2017
IMGP1411-51.jpg Jun 28, 2017
IMGP1408-49.jpg Jun 28, 2017
IMGP1397-42.jpg Jun 28, 2017
IMGP1406-47.jpg Jun 28, 2017
IMGP1396-41.jpg Jun 28, 2017
IMGP1395-40.jpg Jun 28, 2017
IMGP1387-37.jpg Jun 28, 2017
IMGP1393-39.jpg Jun 28, 2017
IMGP1371-25.jpg Jun 28, 2017
IMGP1363-18.jpg Jun 28, 2017
IMGP1362-17.jpg Jun 28, 2017
IMGP1360-15.jpg Jun 28, 2017
IMGP1355-11.jpg Jun 28, 2017
IMGP1351-8.jpg Jun 28, 2017
IMGP1347-4.jpg Jun 28, 2017
IMGP1350-7.jpg Jun 28, 2017
photo28.jpg Snad brzo bude další příležitost předvést naše lokomotivy v plné parádě.Jun 28, 2017
photo27.jpg Vracíme se do areáluJun 28, 2017
photo26.jpg BN 30 "Žaba"Jun 28, 2017
photo24.jpg BN 30UJun 28, 2017
photo25.jpg BND 15 na zpáteční cestě v BabicíchJun 28, 2017
photo23.jpg Jun 28, 2017
photo22.jpg Pohled ke konci tratěJun 28, 2017
photo19.jpg BND 30 s důlní soupravouJun 28, 2017
photo21.jpg Téměř 3 kilometry dlouhou cestu zvládla i Siemenska, která v roce 2018 oslaví 110. narozeninyJun 28, 2017
photo20.jpg Na novém úseku tratě nad Zastávkou vzniklo několik pěkných fotomíst.Jun 28, 2017
photo18.jpg BND 15Jun 28, 2017
photo17.jpg Tři důlní lokomotivy na jedné fotce - to je DH 30, BND 15 a BND 30. Vzadu vykukuje DH 120Jun 28, 2017
photo16.jpg "Žaba" s typickou soupravou pracovního vlakuJun 28, 2017
photo15.jpg BN 30 u nově vybudovaného nástupiště odbočky FerdinandJun 28, 2017
photo14.jpg Všechny soupravy seřazené v Babicích čekají, až budou fotografové v dalším traťovém úseku připraveniJun 28, 2017
photo13.jpg Při kavalkádě samozřejmě nesmí chybět parní lokomotiva BS 80Jun 28, 2017
photo12.jpg Největší a nejsilnější motorovou lokomotivou ve sbírce je stroj DH 120Jun 28, 2017
photo11.jpg Lokomotivu BND 30 pravidelní návštěvníci dobře znají, běžně vozí vlaky vedené důlní soupravouJun 28, 2017
photo10.jpg Dalším zástupcem důlních lokomotiv je lokomotiva BND 15
Jun 28, 2017
photo9.jpg Relativně novým přírůstkem je ve Zbýšově důlní lokomotiva DH 30Jun 28, 2017
photo8.jpg Čas od času se také na denním světle ukáže elektrická lokomotiva Siemens z roku 1908; původně sloužila v chemičce v Ústí nad LabemJun 28, 2017
photo7.jpg Lokomotiva BN 30 "žaba" s nízkostěnným vozem a sypákem vlastní konstrukceJun 28, 2017
photo5.jpg "Třicítka" BN 30 s nedávno zrekonstruovaným vozíkem na vápenec z Drahotušské lomové drážkyJun 28, 2017
photo6.jpg Dieselelektrická lokomotiva BNE 25 se ani po nedávném dokončení opravy příliš často venku neukážeJun 28, 2017
photo3.jpg "Hodonínská panáctka" BN 15 RJun 28, 2017
photo4.jpg Lokomotiva DH 70 přestavěná na povrchové provedení se zvýšeným stanovištěm je nepřekonatelným pomocníkem při posunu i při dopravě pracovních vlakůJun 28, 2017
photo2.jpg Na trať se podívalo snad všechno, co mělo kola a bylo v provozuschopném stavu. Z areálu vyráží "žlutá patnáctka" BN 15 RJun 28, 2017
photo1.jpg V sobotu 8. října jsme oslavili 25 let fungování MPŽJun 28, 2017
photo12.jpg Fotokroniku připravil Miky © MPŽ 01/2017.Jun 28, 2017
photo11.jpg Čelní stěna s tlakoměrem.Jun 28, 2017
photo10.jpg Zadní stěna budky.Jun 28, 2017
photo9.jpg Jun 28, 2017
photo8.jpg Umístění napaječe.Jun 28, 2017
photo7.jpg V druhé polovině galerie se tradičně ohlédneme za postupem prací na rekonstrukci parní lokomotivy Henschel.
Jun 28, 2017
photo6.jpg Parní lokomotiva BS 80 u nástupiště odbočky Důl Ferdinand.
Jun 28, 2017
photo5.jpg I v srpnu jsme samozřejmě nezapomněli na sobotní jízdy pro návštěvníky. Důlní souprava v čele s lokomotivou DH 30 projíždí okolo střelnice.Jun 28, 2017
photo4.jpg Podvozek je připraven.Jun 28, 2017
photo3.jpg Pro chystanou expozici v Zastávce u Brna jsme dali dohromady podvozek na rozchodu 450 mm.Jun 28, 2017
photo1.jpg Prázdniny se přehouply do druhé poloviny a rekonstruovaná třicítka s motorem Škoda 3 S 110 najíždí první kilometry po opravě.Jun 28, 2017
212 files on 4 page(s)
12 3 4 Next