mpz

Nejprohlíženější - Únor 2015
photo4.jpg 2077 zobrazeníDetailní záběr dokumentuje velmi špatný stav kol.
photo41.jpg 2038 zobrazeníTajemnými mračny nad těžní věží se loučíme. Příznačný snímek připomíná poslední dny existence výrazného symbolu hornictví ve Zbýšově... Fotokroniku připravil Robert Dujka © MPŽ 08/2015.
photo11.jpg 314 zobrazeníSeskládaná mašinka čeká na odvoz k celkové opravě.
photo12.jpg 308 zobrazeníCestu zvládla v pořádku. Kvůli nosnosti hydraulické ruky, byla mašinka rozložena na jednotlivé celky, což také ulehčí následnou opravu.
photo13.jpg 304 zobrazeníSkládání na drážku ukrytou mezi zahrádkami.
photo15.jpg 303 zobrazeníZakracování nosných pražců pod rámem.
photo10.jpg 296 zobrazeníNa konci úzkokolejky u dolu Ferdinand.
photo14.jpg 295 zobrazeníVše je složeno na koleje, z čehož máme neskrývanou radost.
photo17.jpg 289 zobrazeníVše je pod střechou a my můžeme vyrazit do tepla domova.
photo1.jpg 287 zobrazeníÚnorové počasí nás opět od práce neodradilo, takže se můžeme podívat na obrázky dokumentující dění v muzeu. Závěrem pak nebude chybět jako vždy několik náladovek z trati.
photo16.jpg 285 zobrazeníVzorně opravená domovská BN15R pocházející z loštické cihelny přetahuje naložený hnací agregát.
photo40.jpg 284 zobrazeníAsi nejkrásnější úsek tratě pod skalním masivem v Zastávce.
photo18.jpg 280 zobrazeníRám z lokomotivy Henschel na denním světle.
photo9.jpg 277 zobrazeníOprava motoru se vydařila a mašinka z roku 1961 vyrazila po mnoha dlouhých letech na trať.
photo39.jpg 277 zobrazení
photo7.jpg 271 zobrazeníZ odstavné koleje za halou byla vysvobozena malá mašinka BN15R, aby dále nechátrala. Záměrem je její zprovoznění a oprava jedním ze členů muzea na jeho domovské drážce nedaleko Olomouce. Shodou okolností mašinka v olomoucké cihelně před odstavením jezdila.
photo30.jpg 271 zobrazeníPodvečerní odpočinek.
photo3.jpg 270 zobrazeníNápravy jsou venku...
photo37.jpg 270 zobrazeníÚsek tratě pod odbočkou Ferdinad zatím čeká na svoji novou podobu.
photo8.jpg 265 zobrazeníokus o otočení a zprovoznění vzduchem chlazeného jednoválce.
photo2.jpg 262 zobrazeníV lednu dovezená lokomotiva DH30 se již podrobuje opravě. Jako první jsou z lokomotivy vyvázány nápravy s převodovkami.
photo5.jpg 262 zobrazeníMašinka na pomocných podvozcích v odpoledním sluníčku.
photo20.jpg 256 zobrazeníLíbivý pohled na opravovanou zadní část rámu.
photo19.jpg 255 zobrazeníNa první pohled zaujme přinýtovaný nový čelník v továrním provedení. Lokomotiva dojezdila s nepůvodním po předchozí nehodě.
photo22.jpg 254 zobrazeníI přes to, vyrážíme na trať, abychom ji připravili na provoz v letních měsících.
photo27.jpg 254 zobrazeníVše je poctivě naporcováno a roztřízeno. Drobné větve jsou rovnou spáleny.
photo6.jpg 253 zobrazeníPo delší době proběhl na areálu velký posun.
photo24.jpg 253 zobrazeníPracovné náplní je prořezávka křoví v blízkosti kolejí.
photo38.jpg 253 zobrazení
photo28.jpg 252 zobrazeníZimní spánek babické výhybny nad dolem Ferdinand narušil pracovní vlak.
photo21.jpg 251 zobrazeníJak snímek dokládá, mrazivé počasí venku stále panuje.
photo32.jpg 250 zobrazeníRadost z úspěšného dne je veliká.
photo34.jpg 250 zobrazeníNa závěr několik slíbených náladovek z trati.
photo33.jpg 249 zobrazeníJeště momentka pod těžní věží.
photo35.jpg 248 zobrazení
photo29.jpg 246 zobrazeníNezvyklý pohled na vlak cestou v Babicích.
photo23.jpg 245 zobrazeníVyhřáté zázemí si vezeme sebou.
photo36.jpg 245 zobrazení
photo25.jpg 244 zobrazení
photo31.jpg 243 zobrazeníNad zářezem sluníčko cestou zpět ještě svítí.
photo26.jpg 239 zobrazení
Počet souborů: 41 na 1 stránce(kách)