mpz

Nejprohlíženější - Únor 2015
photo4.jpg 2066 zobrazeníDetailní záběr dokumentuje velmi špatný stav kol.
photo41.jpg 2020 zobrazeníTajemnými mračny nad těžní věží se loučíme. Příznačný snímek připomíná poslední dny existence výrazného symbolu hornictví ve Zbýšově... Fotokroniku připravil Robert Dujka © MPŽ 08/2015.
photo11.jpg 305 zobrazeníSeskládaná mašinka čeká na odvoz k celkové opravě.
photo12.jpg 300 zobrazeníCestu zvládla v pořádku. Kvůli nosnosti hydraulické ruky, byla mašinka rozložena na jednotlivé celky, což také ulehčí následnou opravu.
photo13.jpg 296 zobrazeníSkládání na drážku ukrytou mezi zahrádkami.
photo15.jpg 291 zobrazeníZakracování nosných pražců pod rámem.
photo14.jpg 288 zobrazeníVše je složeno na koleje, z čehož máme neskrývanou radost.
photo10.jpg 286 zobrazeníNa konci úzkokolejky u dolu Ferdinand.
photo17.jpg 280 zobrazeníVše je pod střechou a my můžeme vyrazit do tepla domova.
photo1.jpg 278 zobrazeníÚnorové počasí nás opět od práce neodradilo, takže se můžeme podívat na obrázky dokumentující dění v muzeu. Závěrem pak nebude chybět jako vždy několik náladovek z trati.
photo16.jpg 275 zobrazeníVzorně opravená domovská BN15R pocházející z loštické cihelny přetahuje naložený hnací agregát.
photo40.jpg 275 zobrazeníAsi nejkrásnější úsek tratě pod skalním masivem v Zastávce.
photo9.jpg 273 zobrazeníOprava motoru se vydařila a mašinka z roku 1961 vyrazila po mnoha dlouhých letech na trať.
photo39.jpg 271 zobrazení
photo18.jpg 270 zobrazeníRám z lokomotivy Henschel na denním světle.
photo7.jpg 264 zobrazeníZ odstavné koleje za halou byla vysvobozena malá mašinka BN15R, aby dále nechátrala. Záměrem je její zprovoznění a oprava jedním ze členů muzea na jeho domovské drážce nedaleko Olomouce. Shodou okolností mašinka v olomoucké cihelně před odstavením jezdila.
photo30.jpg 263 zobrazeníPodvečerní odpočinek.
photo37.jpg 263 zobrazeníÚsek tratě pod odbočkou Ferdinad zatím čeká na svoji novou podobu.
photo3.jpg 258 zobrazeníNápravy jsou venku...
photo2.jpg 257 zobrazeníV lednu dovezená lokomotiva DH30 se již podrobuje opravě. Jako první jsou z lokomotivy vyvázány nápravy s převodovkami.
photo8.jpg 256 zobrazeníokus o otočení a zprovoznění vzduchem chlazeného jednoválce.
photo5.jpg 253 zobrazeníMašinka na pomocných podvozcích v odpoledním sluníčku.
photo20.jpg 249 zobrazeníLíbivý pohled na opravovanou zadní část rámu.
photo22.jpg 247 zobrazeníI přes to, vyrážíme na trať, abychom ji připravili na provoz v letních měsících.
photo38.jpg 246 zobrazení
photo21.jpg 245 zobrazeníJak snímek dokládá, mrazivé počasí venku stále panuje.
photo24.jpg 245 zobrazeníPracovné náplní je prořezávka křoví v blízkosti kolejí.
photo28.jpg 245 zobrazeníZimní spánek babické výhybny nad dolem Ferdinand narušil pracovní vlak.
photo6.jpg 243 zobrazeníPo delší době proběhl na areálu velký posun.
photo19.jpg 243 zobrazeníNa první pohled zaujme přinýtovaný nový čelník v továrním provedení. Lokomotiva dojezdila s nepůvodním po předchozí nehodě.
photo27.jpg 243 zobrazeníVše je poctivě naporcováno a roztřízeno. Drobné větve jsou rovnou spáleny.
photo34.jpg 242 zobrazeníNa závěr několik slíbených náladovek z trati.
photo32.jpg 241 zobrazeníRadost z úspěšného dne je veliká.
photo29.jpg 240 zobrazeníNezvyklý pohled na vlak cestou v Babicích.
photo33.jpg 240 zobrazeníJeště momentka pod těžní věží.
photo35.jpg 240 zobrazení
photo23.jpg 239 zobrazeníVyhřáté zázemí si vezeme sebou.
photo36.jpg 239 zobrazení
photo31.jpg 238 zobrazeníNad zářezem sluníčko cestou zpět ještě svítí.
photo25.jpg 233 zobrazení
photo26.jpg 231 zobrazení
Počet souborů: 41 na 1 stránce(kách)