Květen 2015 - Fotogalerie mpz.cz

Domů > 2015 > Květen 2015

Nejprohlíženější - Květen 2015

285 zobrazeníSvátek práce jsme oslavili samozřejmě prací. Jak fotka ze zavřené brány muzea napovídá, konala se čtyřdenní pracovní brigáda na prodloužení úzkokolejky.

285 zobrazeníMezitím, o půl kilometru dál... Čekání na štěrk.

283 zobrazeníSymbolické předání úzkokolejky.

276 zobrazení

273 zobrazeníNaložený vůz sjíždí samospádem k lokomotivě.

271 zobrazeníNa řadu přichází náročné vyrovnání a podbití.

271 zobrazeníNo a co by vlastně byla brigáda bez brigádníků...

270 zobrazeníMontáž posledního pražce úzkých kolejí. Pro letošek.

270 zobrazeníMarkovi už z toho čekání stojí vidle.

266 zobrazení

264 zobrazeníPodhled od Zastávky k odbočce Ferdinand.

263 zobrazeníKolejnice jsou z již předchozího dne přizdviženy, takže se hned vrhnem na roznošení pražců a následnou montáž.

263 zobrazeníNákladiště Babice.

263 zobrazeníNa dokončené odbočce.

262 zobrazeníAle výsledek stojí za to.

261 zobrazeníV květnu dráha ožila naplno. Konala se velká brigáda na rekonstrukci tratě a také byla zahájena sezóna 2015 s již tradiční muzejní nocí.

261 zobrazeníotka s názvem "Libela" ilustruje improvizovanou vodováhu.

261 zobrazeníA jsme před muzeem ve Zbýšově.

261 zobrazeníNa samém nynějším konci odbočky k dolu Ferdind. Pokračování brání snesený most v roce 1993.

261 zobrazeníJůlinka na cestě od Ferdinanda na Jindřicha.

260 zobrazeníDlouhý pracák vedený malou BN30R.

259 zobrazení"Traťovka" v akci!

259 zobrazeníZvedání těžkých kolejových prutů je náročná a nebezpečná práce.

259 zobrazeníVečerní setkání důlních lokomotiv DH30 a DH70.

259 zobrazeníPřed výtopnou se připravuje dvojice parních lokomotiv přezdívaných Béeska a Jůlinka. Lidově též "zelená" a "modrá" :-)

259 zobrazení

259 zobrazeníAni o staré uniformy není nouze.

258 zobrazeníVlak sice sjede, kam až může, i tak se s pražci naběháme.

258 zobrazeníAle štěrk už jede. :-)

258 zobrazení

258 zobrazeníKřižování vlaků.

258 zobrazeníKvěten se rychle přehoupl do své poloviny a my otevíráme bránu muzea návštěvníkům. Přípojný historický osobák z Brna, tvořený vzácným motorovým vozem M262.0 v Zastávce.

258 zobrazení

257 zobrazeníPohled týmž směrem asi o 200 metrů níž.

257 zobrazení

257 zobrazeníPohled odspodu s odrazem na vodní hladině.

256 zobrazeníNa odbočku Důl Ferdinand dorazil pracovní vlak. Lokomotiva ustoupí na odbočku a vozy ji samospádem podjedou až konec úzkých kolejí.

256 zobrazeníV mezičase probíhá seřízení brzd na lokomotivě.

256 zobrazeníOprava propadlého styku pod výhybnou Babice.

256 zobrazeníVlak ve stoupání nad Zastávkou.

256 zobrazeníOpět momentka jednoho z ranních pracáků před odjezdem na trať.

256 zobrazeníNení to krása?

255 zobrazeníA sypeme.

255 zobrazeníSypák je vyprázdněný hned. Horší je vše ručně upravit.

255 zobrazeníJiž známý sypací vlak, tentokrát zachycený před Ferdinandem.

254 zobrazeníSetkání úzkých a "širokých" kolejí pohledem k Zastávce. Trať už zde dvěma protisměrnými oblouky ústí asi po 500 metrech do stanice Zastávka u Brna.

254 zobrazení

253 zobrazeníSmontovaná trať se ještě dále směrově upravuje.

253 zobrazeníAsi největším zpestřením při brigádách je čilý provoz pracovních vlaků. Nezřídka po trati putuje i trojice vlaků. Nasledující série fotek několik pracáků dokumentuje.