mpz

Nejprohlíženější - Květen 2015
photo2.jpg 223 zobrazeníSvátek práce jsme oslavili samozřejmě prací. Jak fotka ze zavřené brány muzea napovídá, konala se čtyřdenní pracovní brigáda na prodloužení úzkokolejky.
photo58.jpg 219 zobrazeníSymbolické předání úzkokolejky.
photo25.jpg 218 zobrazeníMezitím, o půl kilometru dál... Čekání na štěrk.
photo57.jpg 218 zobrazení
photo26.jpg 208 zobrazeníMarkovi už z toho čekání stojí vidle.
photo34.jpg 207 zobrazeníNa řadu přichází náročné vyrovnání a podbití.
photo24.jpg 206 zobrazeníNaložený vůz sjíždí samospádem k lokomotivě.
photo36.jpg 206 zobrazeníotka s názvem "Libela" ilustruje improvizovanou vodováhu.
photo56.jpg 206 zobrazeníNo a co by vlastně byla brigáda bez brigádníků...
photo27.jpg 205 zobrazeníAle štěrk už jede. :-)
photo29.jpg 205 zobrazení
photo48.jpg 204 zobrazeníNákladiště Babice.
photo5.jpg 203 zobrazeníKolejnice jsou z již předchozího dne přizdviženy, takže se hned vrhnem na roznošení pražců a následnou montáž.
photo20.jpg 202 zobrazeníPodhled od Zastávky k odbočce Ferdinand.
photo46.jpg 202 zobrazeníVečerní setkání důlních lokomotiv DH30 a DH70.
photo50.jpg 202 zobrazeníJiž známý sypací vlak, tentokrát zachycený před Ferdinandem.
photo52.jpg 202 zobrazeníNa dokončené odbočce.
photo18.jpg 201 zobrazeníMontáž posledního pražce úzkých kolejí. Pro letošek.
photo51.jpg 201 zobrazeníKřižování vlaků.
photo49.jpg 200 zobrazeníDlouhý pracák vedený malou BN30R.
photo60.jpg 200 zobrazeníPřed výtopnou se připravuje dvojice parních lokomotiv přezdívaných Béeska a Jůlinka. Lidově též "zelená" a "modrá" :-)
photo61.jpg 200 zobrazení
photo69.jpg 200 zobrazeníNení to krása?
photo22.jpg 199 zobrazeníSetkání úzkých a "širokých" kolejí pohledem k Zastávce. Trať už zde dvěma protisměrnými oblouky ústí asi po 500 metrech do stanice Zastávka u Brna.
photo62.jpg 199 zobrazeníJůlinka na cestě od Ferdinanda na Jindřicha.
photo6.jpg 198 zobrazeníVlak sice sjede, kam až může, i tak se s pražci naběháme.
photo30.jpg 198 zobrazeníA sypeme.
photo38.jpg 198 zobrazeníOprava propadlého styku pod výhybnou Babice.
photo53.jpg 198 zobrazeníPohled odspodu s odrazem na vodní hladině.
photo54.jpg 198 zobrazeníNa samém nynějším konci odbočky k dolu Ferdind. Pokračování brání snesený most v roce 1993.
photo63.jpg 198 zobrazení
photo33.jpg 197 zobrazeníAle výsledek stojí za to.
photo55.jpg 197 zobrazeníOpět momentka jednoho z ranních pracáků před odjezdem na trať.
photo59.jpg 197 zobrazeníKvěten se rychle přehoupl do své poloviny a my otevíráme bránu muzea návštěvníkům. Přípojný historický osobák z Brna, tvořený vzácným motorovým vozem M262.0 v Zastávce.
photo13.jpg 196 zobrazeníZvedání těžkých kolejových prutů je náročná a nebezpečná práce.
photo21.jpg 196 zobrazeníPohled týmž směrem asi o 200 metrů níž.
photo41.jpg 196 zobrazeníVlak ve stoupání nad Zastávkou.
photo40.jpg 196 zobrazeníPracovní vlak pod kotevní patkou bývalé lanovky z dolu Ferdinad do dolu Julius v Zastávce.
photo10.jpg 195 zobrazení"Traťovka" v akci!
photo14.jpg 195 zobrazeníSmontovaná trať se ještě dále směrově upravuje.
photo15.jpg 195 zobrazeníAč to není díky bujné vegetaci patrné, trať zde přechází na poměrně vysoký násep.
photo32.jpg 195 zobrazeníSypák je vyprázdněný hned. Horší je vše ručně upravit.
photo45.jpg 195 zobrazeníA jsme před muzeem ve Zbýšově.
photo3.jpg 194 zobrazeníNa odbočku Důl Ferdinand dorazil pracovní vlak. Lokomotiva ustoupí na odbočku a vozy ji samospádem podjedou až konec úzkých kolejí.
photo11.jpg 194 zobrazení
photo17.jpg 193 zobrazeníMontážní četa se blíží ke konci úzkokolejky.
photo39.jpg 193 zobrazeníAsi největším zpestřením při brigádách je čilý provoz pracovních vlaků. Nezřídka po trati putuje i trojice vlaků. Nasledující série fotek několik pracáků dokumentuje.
photo43.jpg 193 zobrazeníPřejezd pod Babicemi.
photo19.jpg 191 zobrazeníA je to.
photo35.jpg 191 zobrazeníZbyl čas i na podbití odbočky samotné.
photo37.jpg 191 zobrazení
photo16.jpg 190 zobrazeníV mezičase probíhá seřízení brzd na lokomotivě.
photo28.jpg 190 zobrazení
photo42.jpg 190 zobrazeníV Babicích.
photo1.jpg 189 zobrazeníV květnu dráha ožila naplno. Konala se velká brigáda na rekonstrukci tratě a také byla zahájena sezóna 2015 s již tradiční muzejní nocí.
photo12.jpg 189 zobrazení
photo44.jpg 189 zobrazení
photo64.jpg 189 zobrazeníI důlní vlak pilně vyráží na svou zážitkovou cestu.
photo66.jpg 189 zobrazeníAni o staré uniformy není nouze.
photo23.jpg 188 zobrazeníDalší náplní práce je zaštěrkování a podbití nového úseku tratě.
Počet souborů: 71 na 2 stránce(kách)
12 Další