mpz

Nejprohlíženější - Květen 2015
photo2.jpg 177 zobrazeníSvátek práce jsme oslavili samozřejmě prací. Jak fotka ze zavřené brány muzea napovídá, konala se čtyřdenní pracovní brigáda na prodloužení úzkokolejky.
photo57.jpg 166 zobrazení
photo58.jpg 164 zobrazeníSymbolické předání úzkokolejky.
photo25.jpg 163 zobrazeníMezitím, o půl kilometru dál... Čekání na štěrk.
photo26.jpg 159 zobrazeníMarkovi už z toho čekání stojí vidle.
photo24.jpg 157 zobrazeníNaložený vůz sjíždí samospádem k lokomotivě.
photo27.jpg 157 zobrazeníAle štěrk už jede. :-)
photo56.jpg 157 zobrazeníNo a co by vlastně byla brigáda bez brigádníků...
photo36.jpg 156 zobrazeníotka s názvem "Libela" ilustruje improvizovanou vodováhu.
photo46.jpg 156 zobrazeníVečerní setkání důlních lokomotiv DH30 a DH70.
photo51.jpg 156 zobrazeníKřižování vlaků.
photo29.jpg 155 zobrazení
photo34.jpg 154 zobrazeníNa řadu přichází náročné vyrovnání a podbití.
photo22.jpg 153 zobrazeníSetkání úzkých a "širokých" kolejí pohledem k Zastávce. Trať už zde dvěma protisměrnými oblouky ústí asi po 500 metrech do stanice Zastávka u Brna.
photo54.jpg 153 zobrazeníNa samém nynějším konci odbočky k dolu Ferdind. Pokračování brání snesený most v roce 1993.
photo20.jpg 152 zobrazeníPodhled od Zastávky k odbočce Ferdinand.
photo52.jpg 152 zobrazeníNa dokončené odbočce.
photo19.jpg 151 zobrazeníA je to.
photo33.jpg 150 zobrazeníAle výsledek stojí za to.
photo40.jpg 150 zobrazeníPracovní vlak pod kotevní patkou bývalé lanovky z dolu Ferdinad do dolu Julius v Zastávce.
photo50.jpg 150 zobrazeníJiž známý sypací vlak, tentokrát zachycený před Ferdinandem.
photo41.jpg 149 zobrazeníVlak ve stoupání nad Zastávkou.
photo59.jpg 149 zobrazeníKvěten se rychle přehoupl do své poloviny a my otevíráme bránu muzea návštěvníkům. Přípojný historický osobák z Brna, tvořený vzácným motorovým vozem M262.0 v Zastávce.
photo60.jpg 149 zobrazeníPřed výtopnou se připravuje dvojice parních lokomotiv přezdívaných Béeska a Jůlinka. Lidově též "zelená" a "modrá" :-)
photo62.jpg 149 zobrazeníJůlinka na cestě od Ferdinanda na Jindřicha.
photo30.jpg 148 zobrazeníA sypeme.
photo49.jpg 148 zobrazeníDlouhý pracák vedený malou BN30R.
photo53.jpg 148 zobrazeníPohled odspodu s odrazem na vodní hladině.
photo55.jpg 148 zobrazeníOpět momentka jednoho z ranních pracáků před odjezdem na trať.
photo3.jpg 147 zobrazeníNa odbočku Důl Ferdinand dorazil pracovní vlak. Lokomotiva ustoupí na odbočku a vozy ji samospádem podjedou až konec úzkých kolejí.
photo5.jpg 147 zobrazeníKolejnice jsou z již předchozího dne přizdviženy, takže se hned vrhnem na roznošení pražců a následnou montáž.
photo18.jpg 147 zobrazeníMontáž posledního pražce úzkých kolejí. Pro letošek.
photo17.jpg 146 zobrazeníMontážní četa se blíží ke konci úzkokolejky.
photo38.jpg 146 zobrazeníOprava propadlého styku pod výhybnou Babice.
photo43.jpg 146 zobrazeníPřejezd pod Babicemi.
photo48.jpg 146 zobrazeníNákladiště Babice.
photo69.jpg 146 zobrazeníNení to krása?
photo21.jpg 145 zobrazeníPohled týmž směrem asi o 200 metrů níž.
photo61.jpg 145 zobrazení
photo63.jpg 145 zobrazení
photo10.jpg 144 zobrazení"Traťovka" v akci!
photo14.jpg 144 zobrazeníSmontovaná trať se ještě dále směrově upravuje.
photo31.jpg 144 zobrazení
photo32.jpg 144 zobrazeníSypák je vyprázdněný hned. Horší je vše ručně upravit.
photo39.jpg 144 zobrazeníAsi největším zpestřením při brigádách je čilý provoz pracovních vlaků. Nezřídka po trati putuje i trojice vlaků. Nasledující série fotek několik pracáků dokumentuje.
photo45.jpg 144 zobrazeníA jsme před muzeem ve Zbýšově.
photo4.jpg 143 zobrazeníNa místě činu.
photo6.jpg 143 zobrazeníVlak sice sjede, kam až může, i tak se s pražci naběháme.
photo11.jpg 143 zobrazení
photo15.jpg 143 zobrazeníAč to není díky bujné vegetaci patrné, trať zde přechází na poměrně vysoký násep.
photo16.jpg 143 zobrazeníV mezičase probíhá seřízení brzd na lokomotivě.
photo23.jpg 143 zobrazeníDalší náplní práce je zaštěrkování a podbití nového úseku tratě.
photo28.jpg 143 zobrazení
photo35.jpg 143 zobrazeníZbyl čas i na podbití odbočky samotné.
photo42.jpg 143 zobrazeníV Babicích.
photo12.jpg 142 zobrazení
photo13.jpg 141 zobrazeníZvedání těžkých kolejových prutů je náročná a nebezpečná práce.
photo47.jpg 141 zobrazeníDalší z ranních pracovních vlaků.
photo37.jpg 140 zobrazení
photo66.jpg 140 zobrazeníAni o staré uniformy není nouze.
Počet souborů: 71 na 2 stránce(kách)
12 Další