mpz

Nejprohlíženější - Květen 2015
photo2.jpg 251 zobrazeníSvátek práce jsme oslavili samozřejmě prací. Jak fotka ze zavřené brány muzea napovídá, konala se čtyřdenní pracovní brigáda na prodloužení úzkokolejky.
photo57.jpg 248 zobrazení
photo58.jpg 247 zobrazeníSymbolické předání úzkokolejky.
photo25.jpg 246 zobrazeníMezitím, o půl kilometru dál... Čekání na štěrk.
photo34.jpg 238 zobrazeníNa řadu přichází náročné vyrovnání a podbití.
photo24.jpg 237 zobrazeníNaložený vůz sjíždí samospádem k lokomotivě.
photo56.jpg 237 zobrazeníNo a co by vlastně byla brigáda bez brigádníků...
photo26.jpg 235 zobrazeníMarkovi už z toho čekání stojí vidle.
photo52.jpg 233 zobrazeníNa dokončené odbočce.
photo27.jpg 231 zobrazeníAle štěrk už jede. :-)
photo36.jpg 231 zobrazeníotka s názvem "Libela" ilustruje improvizovanou vodováhu.
photo50.jpg 231 zobrazeníJiž známý sypací vlak, tentokrát zachycený před Ferdinandem.
photo46.jpg 230 zobrazeníVečerní setkání důlních lokomotiv DH30 a DH70.
photo5.jpg 229 zobrazeníKolejnice jsou z již předchozího dne přizdviženy, takže se hned vrhnem na roznošení pražců a následnou montáž.
photo29.jpg 229 zobrazení
photo20.jpg 228 zobrazeníPodhled od Zastávky k odbočce Ferdinand.
photo48.jpg 228 zobrazeníNákladiště Babice.
photo60.jpg 228 zobrazeníPřed výtopnou se připravuje dvojice parních lokomotiv přezdívaných Béeska a Jůlinka. Lidově též "zelená" a "modrá" :-)
photo18.jpg 227 zobrazeníMontáž posledního pražce úzkých kolejí. Pro letošek.
photo45.jpg 227 zobrazeníA jsme před muzeem ve Zbýšově.
photo13.jpg 226 zobrazeníZvedání těžkých kolejových prutů je náročná a nebezpečná práce.
photo51.jpg 226 zobrazeníKřižování vlaků.
photo62.jpg 226 zobrazeníJůlinka na cestě od Ferdinanda na Jindřicha.
photo33.jpg 225 zobrazeníAle výsledek stojí za to.
photo39.jpg 225 zobrazeníAsi největším zpestřením při brigádách je čilý provoz pracovních vlaků. Nezřídka po trati putuje i trojice vlaků. Nasledující série fotek několik pracáků dokumentuje.
photo49.jpg 225 zobrazeníDlouhý pracák vedený malou BN30R.
photo61.jpg 225 zobrazení
photo69.jpg 225 zobrazeníNení to krása?
photo6.jpg 224 zobrazeníVlak sice sjede, kam až může, i tak se s pražci naběháme.
photo38.jpg 224 zobrazeníOprava propadlého styku pod výhybnou Babice.
photo54.jpg 224 zobrazeníNa samém nynějším konci odbočky k dolu Ferdind. Pokračování brání snesený most v roce 1993.
photo59.jpg 224 zobrazeníKvěten se rychle přehoupl do své poloviny a my otevíráme bránu muzea návštěvníkům. Přípojný historický osobák z Brna, tvořený vzácným motorovým vozem M262.0 v Zastávce.
photo3.jpg 223 zobrazeníNa odbočku Důl Ferdinand dorazil pracovní vlak. Lokomotiva ustoupí na odbočku a vozy ji samospádem podjedou až konec úzkých kolejí.
photo15.jpg 223 zobrazeníAč to není díky bujné vegetaci patrné, trať zde přechází na poměrně vysoký násep.
photo30.jpg 223 zobrazeníA sypeme.
photo40.jpg 223 zobrazeníPracovní vlak pod kotevní patkou bývalé lanovky z dolu Ferdinad do dolu Julius v Zastávce.
photo53.jpg 223 zobrazeníPohled odspodu s odrazem na vodní hladině.
photo63.jpg 223 zobrazení
photo1.jpg 222 zobrazeníV květnu dráha ožila naplno. Konala se velká brigáda na rekonstrukci tratě a také byla zahájena sezóna 2015 s již tradiční muzejní nocí.
photo10.jpg 222 zobrazení"Traťovka" v akci!
photo14.jpg 222 zobrazeníSmontovaná trať se ještě dále směrově upravuje.
photo21.jpg 222 zobrazeníPohled týmž směrem asi o 200 metrů níž.
photo22.jpg 222 zobrazeníSetkání úzkých a "širokých" kolejí pohledem k Zastávce. Trať už zde dvěma protisměrnými oblouky ústí asi po 500 metrech do stanice Zastávka u Brna.
photo55.jpg 222 zobrazeníOpět momentka jednoho z ranních pracáků před odjezdem na trať.
photo32.jpg 221 zobrazeníSypák je vyprázdněný hned. Horší je vše ručně upravit.
photo41.jpg 220 zobrazeníVlak ve stoupání nad Zastávkou.
photo64.jpg 220 zobrazeníI důlní vlak pilně vyráží na svou zážitkovou cestu.
photo11.jpg 219 zobrazení
photo16.jpg 219 zobrazeníV mezičase probíhá seřízení brzd na lokomotivě.
photo37.jpg 219 zobrazení
photo17.jpg 218 zobrazeníMontážní četa se blíží ke konci úzkokolejky.
photo44.jpg 218 zobrazení
photo47.jpg 218 zobrazeníDalší z ranních pracovních vlaků.
photo66.jpg 218 zobrazeníAni o staré uniformy není nouze.
photo12.jpg 217 zobrazení
photo35.jpg 217 zobrazeníZbyl čas i na podbití odbočky samotné.
photo23.jpg 216 zobrazeníDalší náplní práce je zaštěrkování a podbití nového úseku tratě.
photo43.jpg 216 zobrazeníPřejezd pod Babicemi.
photo28.jpg 215 zobrazení
photo42.jpg 215 zobrazeníV Babicích.
Počet souborů: 71 na 2 stránce(kách)
12 Další