267 zobrazeníTentokrát se zacvičovala v provozu i mašinfírka, která je zároveň autorkou velké části následujících fotek.
253 zobrazeníNaši nejmenší v akci.
249 zobrazeníVelkou radost nám udělala série brzdových špalků vyrobená podle návrhu MPŽ pro naše osobní i nákladní vozy. Přesto, že jde ve výsledku o spotřební prostředek, podařilo se vnést do tohoto výrobku i jistou technickou eleganci.
247 zobrazeníV rámci akce Kordisu zavítaly historcké autobusy i za bránu našeho muzea.
247 zobrazeníKolejiště prezentující vozidla MPŽ.
246 zobrazeníFyzicky nejnáročnější je vždy drážku ručně postavit a po víkendu opět rozložit. Krom toho jsou koleje součástí expozice přenosných drážek v muzeu a je potřeba je před akcí také demontovat a po akci opět vrátit na místo.
242 zobrazeníTramvajové kolejiště v hale.
241 zobrazeníNa konečné u Ferdinanda.
241 zobrazeníPohodového dne využily i kolemjedoucí muzejní stroje.
239 zobrazeníVeřejnou premiéru si odbyla renovovaná diesel elektrická lokomotiva BNE25 z roku 1950. Ze tří dochovaných je pouze naše po renovaci, plně provozní a v rámci možností v původním stavu.
238 zobrazeníTento dorazil až z dalekého Prostějova.
237 zobrazeníStěží rozeznatelná lokomotiva na výletě.
237 zobrazeníNechybělo ani velké kolejiště "zahradní" venku.
234 zobrazeníDýmniční dvířka a vedle nich i ta pecní z opačné strany kotle.
234 zobrazeníSpokojení cestující vracejícího se vlaku.
233 zobrazeníPohled na rám po opískování.
233 zobrazeníZačíná provozní den muzea tradičně zaměřený kolejovým modelům. Kouřící dýmníky na výtopně prozrazují dvojici parních mašinek uvnitř.
233 zobrazeníBéeska vyráží na svoji šichtu.
233 zobrazeníJedinečné kouzlo páry.
233 zobrazení
233 zobrazeníTentokrát vyjímečně také s tramvajemi.
231 zobrazeníHenschel Fabia výrobního čísla 12311 z roku 1913, letitý symbol MPŽ, postoupil do další fáze renovace. Hlavní rám a dále použitelné součásti vyrazily na pískování.
231 zobrazeníHostující Jůlinka z Dačic.
229 zobrazeníRanní pohled na areál muzea, v červnu ještě s tolik typickou těžní věží a haldou v pozadí.
228 zobrazeníVelkou akcí mimo prostor zbýšovského muzea byla naše účast na 3. parní Olympii konané v prostorech stejnojmenného nákupního centra. Jde především o setkání železničních modelářů velkých a supervelkých měřítek pořádané Společností moravských parkových drah pod záštitou modřické Olympie. Krom parních strojů modelových i mnoha skutečných, jsou k vidění i staré autobusy a polní drážka.