mpz

Nejprohlíženější - Červen 2015
photo39.jpg 359 zobrazeníÚspěšný den pomalu končí.
photo25.jpg 260 zobrazeníTentokrát se zacvičovala v provozu i mašinfírka, která je zároveň autorkou velké části následujících fotek.
photo35.jpg 245 zobrazeníNaši nejmenší v akci.
photo9.jpg 244 zobrazeníVelkou radost nám udělala série brzdových špalků vyrobená podle návrhu MPŽ pro naše osobní i nákladní vozy. Přesto, že jde ve výsledku o spotřební prostředek, podařilo se vnést do tohoto výrobku i jistou technickou eleganci.
photo29.jpg 243 zobrazeníKolejiště prezentující vozidla MPŽ.
photo7.jpg 240 zobrazeníV rámci akce Kordisu zavítaly historcké autobusy i za bránu našeho muzea.
photo3.jpg 237 zobrazeníFyzicky nejnáročnější je vždy drážku ručně postavit a po víkendu opět rozložit. Krom toho jsou koleje součástí expozice přenosných drážek v muzeu a je potřeba je před akcí také demontovat a po akci opět vrátit na místo.
photo27.jpg 236 zobrazeníTramvajové kolejiště v hale.
photo8.jpg 235 zobrazeníTento dorazil až z dalekého Prostějova.
photo17.jpg 235 zobrazeníRanním sluníčkem nasvícená stylová kovárnička.
photo21.jpg 235 zobrazeníNa konečné u Ferdinanda.
photo4.jpg 234 zobrazeníVeřejnou premiéru si odbyla renovovaná diesel elektrická lokomotiva BNE25 z roku 1950. Ze tří dochovaných je pouze naše po renovaci, plně provozní a v rámci možností v původním stavu.
photo34.jpg 234 zobrazeníPohodového dne využily i kolemjedoucí muzejní stroje.
photo11.jpg 233 zobrazeníStěží rozeznatelná lokomotiva na výletě.
photo32.jpg 229 zobrazeníNechybělo ani velké kolejiště "zahradní" venku.
photo33.jpg 229 zobrazeníTentokrát vyjímečně také s tramvajemi.
photo16.jpg 228 zobrazeníZačíná provozní den muzea tradičně zaměřený kolejovým modelům. Kouřící dýmníky na výtopně prozrazují dvojici parních mašinek uvnitř.
photo20.jpg 228 zobrazeníJedinečné kouzlo páry.
photo28.jpg 228 zobrazení
photo5.jpg 227 zobrazeníPoklid v podveřer akce.
photo10.jpg 227 zobrazeníHenschel Fabia výrobního čísla 12311 z roku 1913, letitý symbol MPŽ, postoupil do další fáze renovace. Hlavní rám a dále použitelné součásti vyrazily na pískování.
photo14.jpg 227 zobrazeníDýmniční dvířka a vedle nich i ta pecní z opačné strany kotle.
photo26.jpg 227 zobrazeníSpokojení cestující vracejícího se vlaku.
photo22.jpg 226 zobrazeníHostující Jůlinka z Dačic.
photo38.jpg 226 zobrazeníOdraz v Jůlinčiné lucerně.
photo13.jpg 225 zobrazeníPohled na rám po opískování.
photo15.jpg 225 zobrazeníRanní pohled na areál muzea, v červnu ještě s tolik typickou těžní věží a haldou v pozadí.
photo19.jpg 224 zobrazeníBéeska vyráží na svoji šichtu.
photo6.jpg 223 zobrazeníOdstavený tiše pobublávající parní válec.
photo24.jpg 222 zobrazení
photo2.jpg 220 zobrazeníVelkou akcí mimo prostor zbýšovského muzea byla naše účast na 3. parní Olympii konané v prostorech stejnojmenného nákupního centra. Jde především o setkání železničních modelářů velkých a supervelkých měřítek pořádané Společností moravských parkových drah pod záštitou modřické Olympie. Krom parních strojů modelových i mnoha skutečných, jsou k vidění i staré autobusy a polní drážka.
photo1.jpg 220 zobrazeníZáběrem evokujícím dobové veletržní fotografie otevíráme červnové ohlédnutí za děním v muzeu a trochu i mimo něj.
photo30.jpg 220 zobrazeníMuzejní souprava v modelu.
photo36.jpg 220 zobrazení
photo37.jpg 220 zobrazeníRomantický pohled okýnkem béesky.
photo40.jpg 219 zobrazeníTak zase příště. Fotokroniku připravil Robert Dujka © MPŽ 12/2015.
photo12.jpg 218 zobrazeníTechnická elegance nýtovaného rámu.
photo23.jpg 218 zobrazení
photo18.jpg 217 zobrazeníPohled do pece béesky.
photo31.jpg 210 zobrazení
Počet souborů: 40 na 1 stránce(kách)