mpz

Nejprohlíženější - Červen 2015
photo39.jpg 346 zobrazeníÚspěšný den pomalu končí.
photo25.jpg 251 zobrazeníTentokrát se zacvičovala v provozu i mašinfírka, která je zároveň autorkou velké části následujících fotek.
photo9.jpg 236 zobrazeníVelkou radost nám udělala série brzdových špalků vyrobená podle návrhu MPŽ pro naše osobní i nákladní vozy. Přesto, že jde ve výsledku o spotřební prostředek, podařilo se vnést do tohoto výrobku i jistou technickou eleganci.
photo35.jpg 231 zobrazeníNaši nejmenší v akci.
photo7.jpg 226 zobrazeníV rámci akce Kordisu zavítaly historcké autobusy i za bránu našeho muzea.
photo29.jpg 226 zobrazeníKolejiště prezentující vozidla MPŽ.
photo4.jpg 223 zobrazeníVeřejnou premiéru si odbyla renovovaná diesel elektrická lokomotiva BNE25 z roku 1950. Ze tří dochovaných je pouze naše po renovaci, plně provozní a v rámci možností v původním stavu.
photo17.jpg 222 zobrazeníRanním sluníčkem nasvícená stylová kovárnička.
photo27.jpg 222 zobrazeníTramvajové kolejiště v hale.
photo8.jpg 221 zobrazeníTento dorazil až z dalekého Prostějova.
photo21.jpg 221 zobrazeníNa konečné u Ferdinanda.
photo3.jpg 218 zobrazeníFyzicky nejnáročnější je vždy drážku ručně postavit a po víkendu opět rozložit. Krom toho jsou koleje součástí expozice přenosných drážek v muzeu a je potřeba je před akcí také demontovat a po akci opět vrátit na místo.
photo33.jpg 218 zobrazeníTentokrát vyjímečně také s tramvajemi.
photo38.jpg 218 zobrazeníOdraz v Jůlinčiné lucerně.
photo15.jpg 217 zobrazeníRanní pohled na areál muzea, v červnu ještě s tolik typickou těžní věží a haldou v pozadí.
photo32.jpg 216 zobrazeníNechybělo ani velké kolejiště "zahradní" venku.
photo34.jpg 216 zobrazeníPohodového dne využily i kolemjedoucí muzejní stroje.
photo11.jpg 215 zobrazeníStěží rozeznatelná lokomotiva na výletě.
photo13.jpg 215 zobrazeníPohled na rám po opískování.
photo26.jpg 215 zobrazeníSpokojení cestující vracejícího se vlaku.
photo36.jpg 214 zobrazení
photo14.jpg 213 zobrazeníDýmniční dvířka a vedle nich i ta pecní z opačné strany kotle.
photo2.jpg 212 zobrazeníVelkou akcí mimo prostor zbýšovského muzea byla naše účast na 3. parní Olympii konané v prostorech stejnojmenného nákupního centra. Jde především o setkání železničních modelářů velkých a supervelkých měřítek pořádané Společností moravských parkových drah pod záštitou modřické Olympie. Krom parních strojů modelových i mnoha skutečných, jsou k vidění i staré autobusy a polní drážka.
photo19.jpg 212 zobrazeníBéeska vyráží na svoji šichtu.
photo16.jpg 211 zobrazeníZačíná provozní den muzea tradičně zaměřený kolejovým modelům. Kouřící dýmníky na výtopně prozrazují dvojici parních mašinek uvnitř.
photo28.jpg 211 zobrazení
photo1.jpg 210 zobrazeníZáběrem evokujícím dobové veletržní fotografie otevíráme červnové ohlédnutí za děním v muzeu a trochu i mimo něj.
photo6.jpg 210 zobrazeníOdstavený tiše pobublávající parní válec.
photo10.jpg 210 zobrazeníHenschel Fabia výrobního čísla 12311 z roku 1913, letitý symbol MPŽ, postoupil do další fáze renovace. Hlavní rám a dále použitelné součásti vyrazily na pískování.
photo20.jpg 210 zobrazeníJedinečné kouzlo páry.
photo5.jpg 209 zobrazeníPoklid v podveřer akce.
photo22.jpg 209 zobrazeníHostující Jůlinka z Dačic.
photo40.jpg 209 zobrazeníTak zase příště. Fotokroniku připravil Robert Dujka © MPŽ 12/2015.
photo30.jpg 207 zobrazeníMuzejní souprava v modelu.
photo37.jpg 207 zobrazeníRomantický pohled okýnkem béesky.
photo12.jpg 206 zobrazeníTechnická elegance nýtovaného rámu.
photo23.jpg 205 zobrazení
photo24.jpg 203 zobrazení
photo18.jpg 201 zobrazeníPohled do pece béesky.
photo31.jpg 197 zobrazení
Počet souborů: 40 na 1 stránce(kách)