225 zobrazeníTentokrát se zacvičovala v provozu i mašinfírka, která je zároveň autorkou velké části následujících fotek.
202 zobrazeníVelkou radost nám udělala série brzdových špalků vyrobená podle návrhu MPŽ pro naše osobní i nákladní vozy. Přesto, že jde ve výsledku o spotřební prostředek, podařilo se vnést do tohoto výrobku i jistou technickou eleganci.
201 zobrazeníNaši nejmenší v akci.
195 zobrazeníV rámci akce Kordisu zavítaly historcké autobusy i za bránu našeho muzea.
195 zobrazeníTramvajové kolejiště v hale.
194 zobrazeníTento dorazil až z dalekého Prostějova.
192 zobrazeníVeřejnou premiéru si odbyla renovovaná diesel elektrická lokomotiva BNE25 z roku 1950. Ze tří dochovaných je pouze naše po renovaci, plně provozní a v rámci možností v původním stavu.
192 zobrazeníNa konečné u Ferdinanda.
188 zobrazeníSpokojení cestující vracejícího se vlaku.
188 zobrazeníTentokrát vyjímečně také s tramvajemi.
188 zobrazení
187 zobrazeníFyzicky nejnáročnější je vždy drážku ručně postavit a po víkendu opět rozložit. Krom toho jsou koleje součástí expozice přenosných drážek v muzeu a je potřeba je před akcí také demontovat a po akci opět vrátit na místo.
187 zobrazeníDýmniční dvířka a vedle nich i ta pecní z opačné strany kotle.
187 zobrazeníRanní pohled na areál muzea, v červnu ještě s tolik typickou těžní věží a haldou v pozadí.
186 zobrazeníStěží rozeznatelná lokomotiva na výletě.
186 zobrazeníNechybělo ani velké kolejiště "zahradní" venku.
185 zobrazeníPohodového dne využily i kolemjedoucí muzejní stroje.
184 zobrazeníOdraz v Jůlinčiné lucerně.
183 zobrazeníZáběrem evokujícím dobové veletržní fotografie otevíráme červnové ohlédnutí za děním v muzeu a trochu i mimo něj.
183 zobrazeníZačíná provozní den muzea tradičně zaměřený kolejovým modelům. Kouřící dýmníky na výtopně prozrazují dvojici parních mašinek uvnitř.
183 zobrazeníBéeska vyráží na svoji šichtu.
182 zobrazeníHenschel Fabia výrobního čísla 12311 z roku 1913, letitý symbol MPŽ, postoupil do další fáze renovace. Hlavní rám a dále použitelné součásti vyrazily na pískování.
177 zobrazeníVelkou akcí mimo prostor zbýšovského muzea byla naše účast na 3. parní Olympii konané v prostorech stejnojmenného nákupního centra. Jde především o setkání železničních modelářů velkých a supervelkých měřítek pořádané Společností moravských parkových drah pod záštitou modřické Olympie. Krom parních strojů modelových i mnoha skutečných, jsou k vidění i staré autobusy a polní drážka.