270 zobrazeníTentokrát se zacvičovala v provozu i mašinfírka, která je zároveň autorkou velké části následujících fotek.
257 zobrazeníNaši nejmenší v akci.
252 zobrazeníVelkou radost nám udělala série brzdových špalků vyrobená podle návrhu MPŽ pro naše osobní i nákladní vozy. Přesto, že jde ve výsledku o spotřební prostředek, podařilo se vnést do tohoto výrobku i jistou technickou eleganci.
250 zobrazeníFyzicky nejnáročnější je vždy drážku ručně postavit a po víkendu opět rozložit. Krom toho jsou koleje součástí expozice přenosných drážek v muzeu a je potřeba je před akcí také demontovat a po akci opět vrátit na místo.
249 zobrazeníV rámci akce Kordisu zavítaly historcké autobusy i za bránu našeho muzea.
249 zobrazeníKolejiště prezentující vozidla MPŽ.
246 zobrazeníPohodového dne využily i kolemjedoucí muzejní stroje.
245 zobrazeníNa konečné u Ferdinanda.
243 zobrazeníTramvajové kolejiště v hale.
242 zobrazeníNechybělo ani velké kolejiště "zahradní" venku.
241 zobrazeníVeřejnou premiéru si odbyla renovovaná diesel elektrická lokomotiva BNE25 z roku 1950. Ze tří dochovaných je pouze naše po renovaci, plně provozní a v rámci možností v původním stavu.
241 zobrazeníTento dorazil až z dalekého Prostějova.
238 zobrazeníStěží rozeznatelná lokomotiva na výletě.
238 zobrazeníSpokojení cestující vracejícího se vlaku.
237 zobrazeníPohled na rám po opískování.
236 zobrazeníDýmniční dvířka a vedle nich i ta pecní z opačné strany kotle.
236 zobrazeníBéeska vyráží na svoji šichtu.
236 zobrazeníJedinečné kouzlo páry.
235 zobrazeníZačíná provozní den muzea tradičně zaměřený kolejovým modelům. Kouřící dýmníky na výtopně prozrazují dvojici parních mašinek uvnitř.
235 zobrazení
235 zobrazeníTentokrát vyjímečně také s tramvajemi.
235 zobrazeníOdraz v Jůlinčiné lucerně.
234 zobrazeníHenschel Fabia výrobního čísla 12311 z roku 1913, letitý symbol MPŽ, postoupil do další fáze renovace. Hlavní rám a dále použitelné součásti vyrazily na pískování.
233 zobrazeníRanní pohled na areál muzea, v červnu ještě s tolik typickou těžní věží a haldou v pozadí.
230 zobrazeníVelkou akcí mimo prostor zbýšovského muzea byla naše účast na 3. parní Olympii konané v prostorech stejnojmenného nákupního centra. Jde především o setkání železničních modelářů velkých a supervelkých měřítek pořádané Společností moravských parkových drah pod záštitou modřické Olympie. Krom parních strojů modelových i mnoha skutečných, jsou k vidění i staré autobusy a polní drážka.