249 zobrazeníTentokrát se zacvičovala v provozu i mašinfírka, která je zároveň autorkou velké části následujících fotek.
232 zobrazeníVelkou radost nám udělala série brzdových špalků vyrobená podle návrhu MPŽ pro naše osobní i nákladní vozy. Přesto, že jde ve výsledku o spotřební prostředek, podařilo se vnést do tohoto výrobku i jistou technickou eleganci.
227 zobrazeníNaši nejmenší v akci.
223 zobrazeníKolejiště prezentující vozidla MPŽ.
222 zobrazeníV rámci akce Kordisu zavítaly historcké autobusy i za bránu našeho muzea.
221 zobrazeníVeřejnou premiéru si odbyla renovovaná diesel elektrická lokomotiva BNE25 z roku 1950. Ze tří dochovaných je pouze naše po renovaci, plně provozní a v rámci možností v původním stavu.
220 zobrazeníTramvajové kolejiště v hale.
219 zobrazeníTento dorazil až z dalekého Prostějova.
216 zobrazeníFyzicky nejnáročnější je vždy drážku ručně postavit a po víkendu opět rozložit. Krom toho jsou koleje součástí expozice přenosných drážek v muzeu a je potřeba je před akcí také demontovat a po akci opět vrátit na místo.
214 zobrazeníRanní pohled na areál muzea, v červnu ještě s tolik typickou těžní věží a haldou v pozadí.
214 zobrazeníTentokrát vyjímečně také s tramvajemi.
214 zobrazeníOdraz v Jůlinčiné lucerně.
213 zobrazeníNechybělo ani velké kolejiště "zahradní" venku.
213 zobrazeníPohodového dne využily i kolemjedoucí muzejní stroje.
212 zobrazeníStěží rozeznatelná lokomotiva na výletě.
212 zobrazeníSpokojení cestující vracejícího se vlaku.
212 zobrazení
211 zobrazeníPohled na rám po opískování.
211 zobrazeníDýmniční dvířka a vedle nich i ta pecní z opačné strany kotle.
210 zobrazeníVelkou akcí mimo prostor zbýšovského muzea byla naše účast na 3. parní Olympii konané v prostorech stejnojmenného nákupního centra. Jde především o setkání železničních modelářů velkých a supervelkých měřítek pořádané Společností moravských parkových drah pod záštitou modřické Olympie. Krom parních strojů modelových i mnoha skutečných, jsou k vidění i staré autobusy a polní drážka.
210 zobrazeníZačíná provozní den muzea tradičně zaměřený kolejovým modelům. Kouřící dýmníky na výtopně prozrazují dvojici parních mašinek uvnitř.
208 zobrazeníHenschel Fabia výrobního čísla 12311 z roku 1913, letitý symbol MPŽ, postoupil do další fáze renovace. Hlavní rám a dále použitelné součásti vyrazily na pískování.
208 zobrazeníJedinečné kouzlo páry.
207 zobrazeníZáběrem evokujícím dobové veletržní fotografie otevíráme červnové ohlédnutí za děním v muzeu a trochu i mimo něj.