Nejprohlíženější - Červenec 2015
443 zobrazeníNezvyklé křižování motorových vlaků. Vedra se projevila výrazně i na návštěvnosti a vlaky jezdí o poznání kratší.
380 zobrazeníPříchod věrozvěstů Cyrila a Metoděje na Moravu jsme si připomněli vyvěšením Moravské vlajky a neoficiálním křestem sedmdesátky na Moraviu.
367 zobrazeníI někteří členové rezignovali u bazénu :-)
365 zobrazeníOdpoledne vystřídala starší mašinku BND30 opravená DH30.
359 zobrazeníV letních měsících tepelná pohoda přeje práci, takže i červencová foto-kronika přináší řadu zajímavých snímků ze zákulisí a provozu.
358 zobrazeníDalší víkend už kvůli panujícím úmorným vedrům a suchu vystřídaly páru motorové mašinky.
356 zobrazeníZde je vyříznuto zkorodované plnící hrdlo. Po vyrobení repliky bude vevařena zpět nová část s hrdlem.
346 zobrazeníKonečně zpátky na kolech.
339 zobrazeníDalší fotky asi nepotřebují smutného komentáře...
338 zobrazení
335 zobrazení
333 zobrazení
332 zobrazeníKrásná práce. Jen si člověk povzdechne, o kolik byl přenos síly pomocí řetězů u starších lokomotiv jednodušší, levnější i spolehlivější.
332 zobrazeníU výtopny byl dokončen překrásný dřevník. Svoje místo tam našla i prastará dřevěná cirkulárka s motorem Siemens a Schuckert. V popředí bazén MPŽ.
331 zobrazeníA svítí!
330 zobrazeníPohled na alternátor a nabíjecí relé během práce.
329 zobrazeníÚspěšně v Babicích.
325 zobrazeníSestavování nápravové převodovky s novými ložisky.
325 zobrazeníLokomotiva je pomocí jeřábu v dílně zvednuta a čeká na svoje nápravy.
324 zobrazeníKompletně repasované nápravy.
324 zobrazeníA můžeme po půl roce snažení na zkušebku!
324 zobrazeníAspoň, že naše úzká ve stopě uhelné dráhy, zůstává živá pro další generace.
321 zobrazeníChladič může zpět.
321 zobrazeníKdyž už jsme u dřevěných vozíků, nesmíme zapomenout na rodící se překrásný dvoukubík z drahotušské úzkokolejky.
321 zobrazení
320 zobrazeníPo strasti plné a finančně náročné cestě se vrátily zpět přesoustružené nápravy s repasovanými převodovkami na lokomotivu DH30.
319 zobrazeníA hned s líbivou soupravou osobních vozů. Je s podivem, jak k sobě vozidla různých výrobců rozměrově i "dyzajnově", jak se dnes říká, sedí.
319 zobrazeníA máme téměř hotovo, lokomotiva startuje i nabíjí.
319 zobrazeníPohledem na těžní věž zjišťujeme, že dílo zkázy započalo. Mnoho památek se za značného úsilí rodí znovu, tato dominanta a nejvýraznější památka na těžbu uhlí ve Zbýšově nenávratně mizí.
319 zobrazení
318 zobrazeníHned počátkem měsíce se vrátil po opískování rám parní lokomotivy Henschel Fabia.
318 zobrazeníBěhem celodenní práce byla odstraněna nejprve původní kabeláž a následně natažena a zapojena nová.
318 zobrazeníKroniku připravil Robert Dujka © MPŽ 12/2015.
316 zobrazeníÚnik chladící kapaliny byl způsoben prorezlou spodní částí chladiče. Zde už je fotka opraveného chladiče.
314 zobrazeníTypický cihlárenský vozík pro ruční převoz hotových výrobků do sušáren, pece, či následně i z pece. Tento pochází z brněnské Bohunické cihelny.
314 zobrazení
312 zobrazeníJako další práce přichází na řadu nová elektroinstalace.
311 zobrazeníZa závěr okénka o opravě lokomotivy DH30 z roku 1989 ještě srovnání s výkonnější sestrou DH70.
310 zobrazeníVozík s novou výdřevou adaptovaný pro převoz dříví k novému dřevníku.
310 zobrazeníDůlní souprava je návštěvnicky stále velmi oblíbena.
309 zobrazeníOsu přední nápravy vodojem poměrně složitým tvarem obchází. I tato část musela být nově vyrobena a vevařena do původních částí.
308 zobrazeníS henšlíkem to bude nádherná soupravička. Jak kamarád pravil "aspoň čtyři takové!" :-)
305 zobrazeníZ vnitřní strany se následně rám dočkal voděodolného "bazénového" nátěru, neboť tato část slouží jako vodojem.
303 zobrazeníPohled na zdařilé dílo. Trubkami prochází vodním prostorem vzpěry mezi ložiskovými domky a pružnicemi.
302 zobrazeníPo otočení rámu "na kola" přichází na řadu ještě oprava horní části vodojemu.
301 zobrazeníRám byl ihned po opískování opatřen základním nátěrem.
301 zobrazeníPrvní ranní důlní vlak. Kvůli objíždění na odbočce Důl Ferdinad, zůstává "žaba" na záloze tam.
300 zobrazeníVozík vzniká s využitím původních kovových částí pojezdu.
288 zobrazeníČerné šrouby už se těší na nové originální spřáhlo. Hra stínů také pěkně vykresluje obrysy původního spřáhla vytlačeného do čelníku. Za provozu bylo později toto spřáhlo nahrazeno jiným provedením.
Počet souborů: 49 na 1 stránce(kách)