Nejprohlíženější - Červenec 2015
443 zobrazeníNezvyklé křižování motorových vlaků. Vedra se projevila výrazně i na návštěvnosti a vlaky jezdí o poznání kratší.
386 zobrazeníPříchod věrozvěstů Cyrila a Metoděje na Moravu jsme si připomněli vyvěšením Moravské vlajky a neoficiálním křestem sedmdesátky na Moraviu.
374 zobrazeníOdpoledne vystřídala starší mašinku BND30 opravená DH30.
372 zobrazeníI někteří členové rezignovali u bazénu :-)
364 zobrazeníDalší víkend už kvůli panujícím úmorným vedrům a suchu vystřídaly páru motorové mašinky.
363 zobrazeníV letních měsících tepelná pohoda přeje práci, takže i červencová foto-kronika přináší řadu zajímavých snímků ze zákulisí a provozu.
363 zobrazeníZde je vyříznuto zkorodované plnící hrdlo. Po vyrobení repliky bude vevařena zpět nová část s hrdlem.
350 zobrazeníKonečně zpátky na kolech.
348 zobrazeníDalší fotky asi nepotřebují smutného komentáře...
347 zobrazení
343 zobrazení
341 zobrazeníU výtopny byl dokončen překrásný dřevník. Svoje místo tam našla i prastará dřevěná cirkulárka s motorem Siemens a Schuckert. V popředí bazén MPŽ.
340 zobrazení
338 zobrazeníA svítí!
337 zobrazeníÚspěšně v Babicích.
336 zobrazeníKrásná práce. Jen si člověk povzdechne, o kolik byl přenos síly pomocí řetězů u starších lokomotiv jednodušší, levnější i spolehlivější.
334 zobrazeníPohled na alternátor a nabíjecí relé během práce.
333 zobrazeníSestavování nápravové převodovky s novými ložisky.
333 zobrazeníKompletně repasované nápravy.
333 zobrazeníLokomotiva je pomocí jeřábu v dílně zvednuta a čeká na svoje nápravy.
331 zobrazeníA můžeme po půl roce snažení na zkušebku!
329 zobrazeníBěhem celodenní práce byla odstraněna nejprve původní kabeláž a následně natažena a zapojena nová.
328 zobrazeníChladič může zpět.
328 zobrazeníA máme téměř hotovo, lokomotiva startuje i nabíjí.
328 zobrazeníPohledem na těžní věž zjišťujeme, že dílo zkázy započalo. Mnoho památek se za značného úsilí rodí znovu, tato dominanta a nejvýraznější památka na těžbu uhlí ve Zbýšově nenávratně mizí.
328 zobrazeníAspoň, že naše úzká ve stopě uhelné dráhy, zůstává živá pro další generace.
327 zobrazeníA hned s líbivou soupravou osobních vozů. Je s podivem, jak k sobě vozidla různých výrobců rozměrově i "dyzajnově", jak se dnes říká, sedí.
327 zobrazeníKdyž už jsme u dřevěných vozíků, nesmíme zapomenout na rodící se překrásný dvoukubík z drahotušské úzkokolejky.
327 zobrazení
326 zobrazení
326 zobrazeníKroniku připravil Robert Dujka © MPŽ 12/2015.
324 zobrazeníPo strasti plné a finančně náročné cestě se vrátily zpět přesoustružené nápravy s repasovanými převodovkami na lokomotivu DH30.
324 zobrazeníÚnik chladící kapaliny byl způsoben prorezlou spodní částí chladiče. Zde už je fotka opraveného chladiče.
324 zobrazeníZa závěr okénka o opravě lokomotivy DH30 z roku 1989 ještě srovnání s výkonnější sestrou DH70.
323 zobrazeníHned počátkem měsíce se vrátil po opískování rám parní lokomotivy Henschel Fabia.
322 zobrazeníTypický cihlárenský vozík pro ruční převoz hotových výrobků do sušáren, pece, či následně i z pece. Tento pochází z brněnské Bohunické cihelny.
322 zobrazení
321 zobrazeníJako další práce přichází na řadu nová elektroinstalace.
317 zobrazeníDůlní souprava je návštěvnicky stále velmi oblíbena.
315 zobrazeníVozík s novou výdřevou adaptovaný pro převoz dříví k novému dřevníku.
315 zobrazeníS henšlíkem to bude nádherná soupravička. Jak kamarád pravil "aspoň čtyři takové!" :-)
313 zobrazeníOsu přední nápravy vodojem poměrně složitým tvarem obchází. I tato část musela být nově vyrobena a vevařena do původních částí.
311 zobrazeníPo otočení rámu "na kola" přichází na řadu ještě oprava horní části vodojemu.
311 zobrazeníPrvní ranní důlní vlak. Kvůli objíždění na odbočce Důl Ferdinad, zůstává "žaba" na záloze tam.
309 zobrazeníZ vnitřní strany se následně rám dočkal voděodolného "bazénového" nátěru, neboť tato část slouží jako vodojem.
309 zobrazeníPohled na zdařilé dílo. Trubkami prochází vodním prostorem vzpěry mezi ložiskovými domky a pružnicemi.
308 zobrazeníRám byl ihned po opískování opatřen základním nátěrem.
304 zobrazeníVozík vzniká s využitím původních kovových částí pojezdu.
294 zobrazeníČerné šrouby už se těší na nové originální spřáhlo. Hra stínů také pěkně vykresluje obrysy původního spřáhla vytlačeného do čelníku. Za provozu bylo později toto spřáhlo nahrazeno jiným provedením.
Počet souborů: 49 na 1 stránce(kách)