mpz

Nejprohlíženější - Srpen 2015
photo1.jpg 157 zobrazeníV srpnu pokračovala dlouhodobá série horkých a suchých dnů, které znemožňovaly v podstatě náročnější práce, projevily se razantním úbytkem znavených návštěvníků a také opět znemožňovaly parní provoz kvůli značnému riziku požárů.
photo21.jpg 157 zobrazeníZávěrem se ještě podíváme, jak pokračovala likvidace těžní věže šachty Jindřich II.
photo2.jpg 153 zobrazeníPára se objevila na trati jen vyjímečně a to v rámci zkušebních jízd Jůlinky po opravě hnací části.
photo18.jpg 152 zobrazeníDetail důkladně očištěného kola s hnacím čepem a vyraženými nápisy výrobce.
photo20.jpg 152 zobrazeníNatřený rám.
photo25.jpg 152 zobrazení
photo26.jpg 152 zobrazeníPoněkud romantičtějším a nadějnějším snímkem srpnové ohlédnutí končí. Fotokroniku připravil Robert Dujka © MPŽ 02/2016.

photo17.jpg 150 zobrazeníRepasované zkušební kohouty vodojemu.
photo15.jpg 149 zobrazeníNově vyrobené plnící hrdlo vodojemu s původní litinovou pokličkou.
photo19.jpg 148 zobrazeníRám oděný do původní barvy po mnoha desetiletích krásně prokouknul.
photo22.jpg 148 zobrazení
photo11.jpg 147 zobrazeníOtočený rám vzhůru "kolama" a pohled do vodní nádrže napájecí vody.
photo23.jpg 147 zobrazení
photo5.jpg 146 zobrazeníNicméně Jůlinka je přeci jen atraktivnější.
photo7.jpg 146 zobrazeníZakružování vodících trubek vzpěr pružnic vedoucích vodním prostorem v rámu.
photo14.jpg 146 zobrazeníVodní nádrž je opět uzavřena a po zašroubování servisních otvorů připravena plnit zase svůj účel.
photo13.jpg 145 zobrazeníNové dno.
photo24.jpg 145 zobrazení
photo16.jpg 144 zobrazeníTaké na replice původních spřáhel se v mezičase pracuje.
photo9.jpg 143 zobrazeníTady vidíme nově vnýtovanou část horní části vodojemu v místě, kde budou napojeny sací trubky injektorů.
photo12.jpg 143 zobrazeníSací koše napaječů utvrzují v tom, že je rám dnem vzhůru.
photo10.jpg 142 zobrazeníPohled na rám od zadu. V prostoru přímo před námi se bude nacházet topeniště a popelník parního kotle.
photo4.jpg 141 zobrazeníSoučasná konečná na odbočce Důl Ferdinand s vlakem vedeným Žabou BN30.
photo3.jpg 140 zobrazeníPřed pravidelným vlakem vpravo stojí místo parní béesky motorová DH70.
photo6.jpg 139 zobrazeníAlespoň chráněni před slunečními paprsky pokračujeme v úmorném vedru na opravě rámu lokomotivy Henschel Fabia.
photo8.jpg 131 zobrazeníVzorně připravená nově vyrobená dna vodní nádrže rámu.
Počet souborů: 26 na 1 stránce(kách)