mpz

Nejprohlíženější - Srpen 2015
photo1.jpg 174 zobrazeníV srpnu pokračovala dlouhodobá série horkých a suchých dnů, které znemožňovaly v podstatě náročnější práce, projevily se razantním úbytkem znavených návštěvníků a také opět znemožňovaly parní provoz kvůli značnému riziku požárů.
photo21.jpg 170 zobrazeníZávěrem se ještě podíváme, jak pokračovala likvidace těžní věže šachty Jindřich II.
photo20.jpg 169 zobrazeníNatřený rám.
photo22.jpg 167 zobrazení
photo26.jpg 167 zobrazeníPoněkud romantičtějším a nadějnějším snímkem srpnové ohlédnutí končí. Fotokroniku připravil Robert Dujka © MPŽ 02/2016.

photo25.jpg 166 zobrazení
photo2.jpg 165 zobrazeníPára se objevila na trati jen vyjímečně a to v rámci zkušebních jízd Jůlinky po opravě hnací části.
photo17.jpg 165 zobrazeníRepasované zkušební kohouty vodojemu.
photo18.jpg 165 zobrazeníDetail důkladně očištěného kola s hnacím čepem a vyraženými nápisy výrobce.
photo15.jpg 162 zobrazeníNově vyrobené plnící hrdlo vodojemu s původní litinovou pokličkou.
photo13.jpg 161 zobrazeníNové dno.
photo19.jpg 161 zobrazeníRám oděný do původní barvy po mnoha desetiletích krásně prokouknul.
photo14.jpg 160 zobrazeníVodní nádrž je opět uzavřena a po zašroubování servisních otvorů připravena plnit zase svůj účel.
photo5.jpg 159 zobrazeníNicméně Jůlinka je přeci jen atraktivnější.
photo11.jpg 159 zobrazeníOtočený rám vzhůru "kolama" a pohled do vodní nádrže napájecí vody.
photo23.jpg 159 zobrazení
photo7.jpg 158 zobrazeníZakružování vodících trubek vzpěr pružnic vedoucích vodním prostorem v rámu.
photo12.jpg 157 zobrazeníSací koše napaječů utvrzují v tom, že je rám dnem vzhůru.
photo16.jpg 157 zobrazeníTaké na replice původních spřáhel se v mezičase pracuje.
photo3.jpg 156 zobrazeníPřed pravidelným vlakem vpravo stojí místo parní béesky motorová DH70.
photo9.jpg 156 zobrazeníTady vidíme nově vnýtovanou část horní části vodojemu v místě, kde budou napojeny sací trubky injektorů.
photo24.jpg 156 zobrazení
photo10.jpg 155 zobrazeníPohled na rám od zadu. V prostoru přímo před námi se bude nacházet topeniště a popelník parního kotle.
photo4.jpg 154 zobrazeníSoučasná konečná na odbočce Důl Ferdinand s vlakem vedeným Žabou BN30.
photo6.jpg 153 zobrazeníAlespoň chráněni před slunečními paprsky pokračujeme v úmorném vedru na opravě rámu lokomotivy Henschel Fabia.
photo8.jpg 145 zobrazeníVzorně připravená nově vyrobená dna vodní nádrže rámu.
Počet souborů: 26 na 1 stránce(kách)